藻类生物燃料未来有望代替汽油
学术期刊《欧洲材料科学杂志》发表的一篇文章称，莫斯科物理技术研究院、莫斯科大学、斯科尔科沃科技研究院以及俄罗斯科学院一些研究所的研究人员，发现了单细胞藻类生物燃料的准确化学成分，这有助于使其生产更有效。 藻类比其他光合有机体获得生物物质要快几倍，因此，许多研究人员认为，藻类是代替汽油和其他燃料的主要候选燃料。除了生长速度快以外，海藻还有许多其他优势，如培育海藻不需要占地，海藻所具有的单细胞性质使得它们更容易被加工成燃料等。将温度加热到300摄氏度，同时增大压力，就可以将藻类直接转换成生物燃料，这实际上是模拟地下石油产生的过程。 俄罗斯专家发现，海洋生物燃料的组成物质大多数类似于一些有机染料，与碳氢化合物和石油中所含的其他分子没有共同点。文章作者认为，进一步研究“生物绿素”，将有助于了解最好用什么样的藻类生产生物燃料，以及如何对它们进行变型，使其能代替汽油和其他矿物燃料。......阅读全文
藻类多糖的结构与生物活性研究实验
实验材料 大型藻类试剂、试剂盒 NaNO；Na2HPO4•12H2O；EDTA仪器、耗材 偏光光度计；高效液相色谱仪实验步骤 （1）多糖的纯化是将离心分离出的1000 ml培养液，用40℃真空浓缩到50 ml，再移入到透析袋内于4 ℃蒸馏水中透析三天。早晚更换一次蒸馏水，将透析袋内液体倒入烧
藻类多糖的结构与生物活性研究实验
高效液相层析（HPLC）法 实验材料 大型藻类 试剂、试剂盒
未来生物燃料电池或使用混合燃料
据英国广播公司（BBC）报道，美国研究人员表示，通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子，未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。 科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃
生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注
近年来，生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被认为可以替代化石燃料，成为可再生能源开发利用的重要方向。 有研究机构预计，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与
生物燃料排放再引质疑－未烧完乙醇易转化为乙醛
美国研究人员最近发现，由于独特的化学性质，生物燃料在使用过程中排放出的未燃烧完的乙醇易转化为乙醛，对人体健康具有潜在危险。生物燃料的排放问题再引质疑。 生物燃料，泛指由生物资源经过一系列的物理、生物、化学变化过程而获得的燃料乙醇、燃料丁醇、生物柴油等可再生燃料。依据使用的原料和技术不同，生物燃
藻类变燃料只需一小时－降低成本开发新能源
如何节约能源一直是人类可持续发展的一大课题，而随着科技的进步和创意的不断迸发，二者相结合的新型节能产品也层出不穷，如何能让汽车不再燃烧地球上有限的汽油资源，如何让绿色出行变得轻松简单……这些都成为科学家的一道道难题，同时，每当有了答案，也意味着铸造出人们解决生存难题的一把把金钥匙。 汽车
微波热解制备生物汽油优缺点
优点是加热速度快，缺点是设备成本高。1、微波热解利用微波辐射加热原理，能够迅速将生物质加热到高温，从而加速反应过程，相比传统加热方法，微波热解具有更高的加热效率和更短的反应时间。2、微波热解所需的设备通常比传统加热设备更昂贵，微波发生器和反应器等设备需要特殊设计和制造，增加了投资成本。
特殊生物藻种课题利用藻类养殖开展沼液生物处理技术
依托863计划“特殊生物藻种资源利用关键技术及产品”课题，研究团队从鄱阳湖、萍乡杜仲生猪养殖场、美国明尼苏达淡水湖筛选和驯化嗜污小球藻、栅藻、螺旋藻、丝状高油藻类等藻类资源，建立了比较完备的藻种筛选、改良、保藏及综合评价技术体系，开发了富油微藻数据库、示范网站和手机APP终端服务平台，拓建了微藻
除了藻类和鸟类，还有哪些生物可以作为指示性生物？
生物也常被用作指示性生物：苔藓植物：对大气污染，尤其是二氧化硫等敏感，可指示空气质量。地衣：对大气中的污染物如氮氧化物、重金属等非常敏感，能反映大气的清洁程度。鱼类：例如某些特定鱼种对水体的污染、酸碱度变化、溶氧量等有特定反应，可指示水体状况。两栖动物（如青蛙、蟾蜍）：其皮肤具有渗透性，对环境变化较
燃料电池掀热潮－生物燃料成投资热点
本周以来，在新能源汽车热潮的助推下，燃料电池概念强势来袭，wind燃料电池指数更是连续两个交易日收出放量长阳。而随着燃料电池炒作热潮的逐步蔓延，围绕燃料电池的相关概念也进入细化阶段，其中生物燃料就悄然进入投资者的视线中。消息面上，近日中科院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队在基于细菌表面展
藻类系统“变身”可再生生物光伏电池
英国研究人员使用一种广泛存在的蓝绿藻为微处理器持续供电了一年，过程中只使用环境光和水。该系统具有以可靠和可再生方式为小型设备供电的潜力。该研究近日发表在《能源与环境科学》杂志上。 该系统的大小与AA电池相当，包含一种称为集胞藻的无毒藻类，可通过光合作用自然地从太阳中获取能量，其产生的微小电流与
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲观的说法认为，意大利的新能源无力参与全球竞争。但是，在提供新能源减少碳排放方面，意大利国内主要的国际财团已经取得了突破性进展，可能会掀起“绿色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂诺，一家投入1.5亿美元的生物燃料乙醇工厂正式投产。据说，这是世界上第一家利用酶转化法实现商业规模化生产“第二
超级海藻：生物燃料新来源
据英国每日邮报报道，通过最新技术，此前由被粉碎的植株提取而成的纳米纤维素(Nanocellulose)，现在可由经“工厂”提供水、光照及时间培育出的海藻提取。这个方案不仅成本低廉，成长迅速，而且具备极高商业价值。 科学家最近在研究一种可广泛运用于生产从盔甲到智能手机屏幕等各种产品的原料，据
“汽油味道不好，来点儿铁粉”金属粉末或可替代化石燃料
你能想象未来发动机不再“喝”汽油而是“吃”铁粉吗？加拿大麦吉尔大学研究人员与一位欧洲航天局的科学家共同提出了一个新概念——利用与精白粉或糖粉差不多大的细微金属粒子来驱动外燃机。相比氢、生物燃料或者电池等，金属粉末更有望成为化石燃料的长期替代解决方案。 外燃机是工业时代燃煤蒸汽机的现代版本，广泛
“吃”进污水“变”出油
环境污染和能源短缺是当今人类面临的两大难题，世界各地的科学家一直为此在进行着努力，但所取得的研究成果更多的都是非此即彼的单项突破，能将两者联系起来的少之又少。有没有一种方法能够在消除污染的同时制造能源？日前美国莱斯大学的一项研究让我们看到了些许曙光。 神奇！吃进污水变出油 这项发表在学术期刊
藻类一小时转化成原油
也许在未来的某一天，飞机、货车和小轿车都会用类似塘泥的物质来驱动加速。一项新的技术称，在不到一个小时的时间内，浓缩的藻类黏液就可以转化成生物原油。这种黏液由水和藻类组成，后者的重量占总重的10%到20%。 在转化的时候，黏液被连续输送进一个高科技压力锅，锅内的温度大约为350摄氏度，压强达到近
生物质颗粒燃料产业打破传统燃料格局脱颖而出
对于北京这个冬季供热能源消耗重镇来说，在刚刚过去的这个供暖季，首次出现了以生物质为供热能源的项目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾声，但北京郊区的小汤山大东流苗圃的供暖锅炉离熄火还有一个多月。在这个国家级树木种苗示范基地里，有近6万平米的温室大棚需要供暖，由于花卉苗木生长的特殊性，它每年的
南非推出海藻类生物质反应器
南非尼尔森曼德拉城市大学(NMMU)化学技术研究所（InnoVenton）与开普敦大学化工系合作设计和生产的海藻生物质液化反应器近日面世，该反应器可以将海藻类生物质转化成生物油和其他产品。曼德拉大学希望在今年就能将这项绿色技术推广到工业应用领域。 InnoVenton主任本
真核藻类爆发或导致奥陶纪生物大灭绝
记者6月18日从哈佛大学地球与行星科学系安·皮尔逊课题组获悉，这一课题组的最新研究结果显示，海洋真核藻类的大爆发，或触发赫南特冰期，并间接导致奥陶纪末期生物的集体灭绝。该成果相关论文近日发表在国际顶级期刊《自然·地球科学》上。 奥陶纪末生物大灭绝发生在距今4.5亿年前，是地球生命演化史中最古老
海洋所盐田藻类生物碳汇研究取得进展
近日，Journal of Advanced Research发表了中国科学院海洋研究所藻类生理过程与精准分子育种团队完成的关于盐田藻类碳沉积的成果。该研究聚焦嗜盐藻类与嗜盐菌协同促进高盐生态环境中碳酸盐的沉积现象，揭示了其背后的碳汇生物学过程和机制，为发展近海盐田、内陆盐湖等水生环境中的碳汇提供了
863计划课题利用藻类养殖开展沼液生物处理技术
依托863计划“特殊生物藻种资源利用关键技术及产品”课题，研究团队从鄱阳湖、萍乡杜仲生猪养殖场、美国明尼苏达淡水湖筛选和驯化嗜污小球藻、栅藻、螺旋藻、丝状高油藻类等藻类资源，建立了比较完备的藻种筛选、改良、保藏及综合评价技术体系，开发了富油微藻数据库、示范网站和手机APP终端服务平台，拓建了微藻
闵恩泽：石化老将钟情生物燃料
87岁的2007年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士闵恩泽一直较少出席各种活动，但出于对生物质燃料的热爱，日前，他还是作为学术委员会委员出现在大连洁净能源国家实验室的启动仪式上，并作了题为《发展生物质车用燃料前沿技术的思考》的学术报告。 这位一生献身我国石化事业的老人，将晚年的主要
加、美竞相发展航空生物燃料
世界各国航空飞行产生的温室气体占人类温室气体排放的3%，航空业承受着油价上涨和降低碳排放的双重压力。因此，许多专家认为，开发生物燃料替代目前使用的航空燃油是航空业减排和降低燃油成本的一大出路。 航空业是耗能大户 在北美，接近一半的燃油用于包括航空在内的运输行业。在加拿大
巴西国内首飞生物燃料商业航班
巴西首个使用生物燃料的商业航班23日开始正式运行。该航班为巴西第二大航空公司高尔航空所拥有，飞行航线为圣保罗市至首都巴西利亚。 根据高尔公司发表的公告，与使用传统的化石燃料相比，飞机使用生物航空煤油可使温室气体排放量降低80%以上。该公司计划在2014年足球世界杯期间，将使用
西班牙研发胡萝卜生物燃料技术
一种通过糖发酵的办法，用胡萝卜来制造生物燃料乙醇(俗称酒精)的新技术，最近由西班牙国立远程教育大学和阿根廷利托瑞尔国立大学的科学家研发成功。该项成果的研究报告，刊登在最近出版的英国《生物资源技术》杂志上。 研究发现，任何含有碳水化合物的物质，不论单质还是复合物，都可以通过酒精发酵转化为乙醇
各国纷纷加大生物燃料研发力度
当前石油价格居高不下，为增强能源多样性，实现能源独立和安全，不少国家对生物燃料生产制定鼓励政策，尤其针对用于交通运输的生物燃料制定了特殊优惠政策，主要激励措施包括：制定强制性的调合标准、对生物燃料提供补贴、减免税赋、给予研发资金支持等。 目前有31个国家确定了生物燃料调合标准，至少有19个
经济学人:－生物燃料前景难测
经过长久的研究和探索，科学家们已经熟知如何将树木、灌木、种子、菌类、藻类和动物脂肪等有机物转化成生物燃料，为汽车、轮船甚至飞机提供动力。对于缺少化石燃料的国家来说，让生物燃料作为替代燃料可谓一举两得，既能提供动力，又能降低空气中的碳排放量。然而，令人沮丧的是，大批量生产生物燃料成本高昂，难与化石
生物燃料上天尚有瓶颈待破
从2011年开始，关于欧盟强征航空碳税的论战就一直不断。欧盟为何如此强势推进碳税？一个重要原因是，航空节能减排的核心技术掌握在其手中。因此，破解欧盟强制征收碳税的最佳方法，是争取掌握拥有自主产权的低碳技术。 在众多航空减排新技术中，最受关注的当属生物制
巴西推进航空用生物燃料科研
巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的任务。
能源科技热词：生物燃料
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气