从时速四千公里的“超级高铁”看磁浮技术“星球争霸”

8月的最后一天,一条科技新闻引发了舆论场“海啸”:中国航天科工集团公司宣布,正在推进结合了超声速飞行技术与轨道交通技术的“高速飞行列车”项目,时速有望高达4000公里。一旦实现,国内超级城市群便能形成1小时经济圈。 被称为“第五种交通方式”的“高速飞行列车”是个什么“鬼”?4000公里的时速,是否考虑过乘车群众“小心脏”的承受力?科技日报记者就此采访了有关专家。 有理论与技术基础 尚缺试验数据支撑 “在真空管道中运行4000公里时速,是基于现有技术基础上的推断,有一定理论和技术基础,但缺乏实验依据。”西南交通大学超导中心教授赵勇说。 国防科技大学磁浮技术工程研究中心教授李杰也认为,依据磁浮原理,磁浮列车速度确实可以“无极限”。4000公里时速,理论上可行。 不过,理想很丰满,现实仍“骨感”。 赵勇介绍,要实现目标速度,至少有三大问题待解:如何低成本获得真空管道以及管道维护;如何确保高速运动下磁浮系统的动力学稳定......阅读全文

专业剖解磁性浮球液位传感器特点功能

磁性浮球液位计(传感器),它是由干簧管、精密电阻和放大变换电路组成。主要由磁浮球、传感器、变送器三部分组成。当磁性浮子的磁力线作用到液位传感器某一位置时,该位置内的干簧管闭合,磁性浮子跟随液面或界面的高低变化,经放大变换电路将液面或界面高低的变化转换成4~20mADC信号输出,实现对液面或界面位置信

专家:美超级高铁可行性报告有“硬伤”

  网红名词的“超级高铁”,很难甘于寂寞。10月17日,超级高铁公司Hyperloop One又“更新”进展:首次公布美国密苏里州超级高铁可行性研究结果,“每年可节省4.1亿美元交通费用,行程最大可缩短3小时”。  不过,这一可行性报告是否真“可行”?  可行性研究:一份带“硬伤”的报告  有细心者

云南天文台发现太阳暗条物质来源的物理机制

  中国科学院云南天文台抚仙湖太阳观测与研究基地研究人员,利用一米新真空太阳望远镜(NVST)的高时空分辨率观测数据,揭示了太阳物质来源以及传输过程的重要物理机制。相关研究成果于近期发表在Monthly Notices of the Royal Astronomical Society上,该项工作主

青岛新增4家省级技术创新中心

日前,山东省科技厅公布了2022年度新建省技术创新中心名单。新批准的25家山东省级技术创新中心中,青岛有4家中心获批。至此,青岛市省级技术创新中心数量达到28家。名单显示,青岛此次获批筹建的4家省级技术创新中心分别为中电科思仪科技股份有限公司牵头的山东省电子测量仪器技术创新中心、中车青岛四方机车车辆

浮标液位计的优势特点介绍

   浮标液位计的工作原理是在容器中放置一个具有特定重量的悬浮物体,然后用机械装置与悬浮物体连接,并读取其位置数据,而悬浮物体一般暴露于容器顶端的气体中,即悬浮物体的底部面与液体表面互相接触。   1.jpg    浮标液位计的优点是可以准确地标识液位,其缺点是浮标的位置读取难度大。早期的浮

浮标液位计的优势特点介绍

   浮标液位计的工作原理是在容器中放置一个具有特定重量的悬浮物体,然后用机械装置与悬浮物体连接,并读取其位置数据,而悬浮物体一般暴露于容器顶端的气体中,即悬浮物体的底部面与液体表面互相接触。   1.jpg    浮标液位计的优点是可以准确地标识液位,其缺点是浮标的位置读取难度大。早期的浮

磁翻板液位计的工作原理简介

  磁翻板液位计:又叫磁浮子液位计,磁翻柱液位计。  原理:连通器原理,根据浮力原理和磁性耦合作用研发而成,当被测容器中的液位升降时,浮子内的永久磁钢通过磁耦合传递到磁翻柱指示面板,使红白翻柱翻转180°,当液位上升时翻柱由白色转为红色,当液位下降时翻柱由红色转为白色,面板上红白交界处为容器内液位的

教育部公布39个重点实验室主任和学术委员会主任名单

据教育部科技司网站消息,根据《》(以下简称《管理暂行办法》)的规定,为保证实验室持续稳定发展,加强实验室规范管理,在各省教育厅和高等学校推荐的基础上,教育部科技司经认真研究和考核,同意聘任游伟程教授等分别担任相应的教育部重点实验室主任,魏于全院士等分别担任相应的教育部重点实验室学

何华武:奔向“风驰电掣”的高铁梦

何华武 中国工程院供图收到《中国科学报》的采访函后,中国工程院院士何华武亲手写下近万字的中国高铁建设回忆文章。朴素的文字背后,是一位铁路“战士”追梦中国高铁的深情与努力。何华武是中国高铁技术的主创人和主要实施推广人之一,中国铁路第六次大面积提速、首条运营时速350公里的京津高速(城际)铁路工程、世界

北京:大气污染立体监测纳入重大科技专项

  本市初步确定8个重大专项,作为今后五年北京技术创新的重点任务,缓解北京的“城市病”。磁悬浮轨道交通、建筑节能、垃圾处理、大气污染三维立体监测体系等均在其中。   昨天上午,市十四届人大常委会召开第四次会议,听取市政府关于首都科技创新体系建设情况的报告及市人大教科文卫委的意见和建议。   市科

彰显北京科技创新新风向

  9月10日,2019年度北京市科技奖励大会召开,共有11位个人和154项成果获奖。 2019年,北京市科学技术奖首次设立突出贡献中关村奖、杰出青年中关村奖、国际合作中关村奖。薛其坤和胡伟武2人荣获突出贡献中关村奖,摘得北京科学技术最高奖桂冠;文再文、江颖、郭玉国、卫彦、徐烨烽、陈鹏6人荣获杰

中国首颗“羲和号”如何给太阳大气做“CT”?

8月30日,中国首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”探日成果在北京正式发布,该卫星由中国航天科技集团八院抓总研制。自2021年10月14日成功发射以来,“羲和号”按照既定任务计划开展科学观测,累计下传原始观测数据50Tbit,生成科学数据约300Tbit,这些数据已向全球开放共享,得到了美、法、德

由企业牵头组织实施的国家重点研发专项启动会召开

   2016年10月21日,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项首批三个项目在北京召开了启动会,科技部高新司续超前副司长出席会议并讲话。   作为目前国家科技体制改革中唯一定向委托企业组织实施的专项,先进轨道交通重点专项是我国首个由企业牵头组织实施的国家重点研发专项,也是我国科技体制改革的一次积极

磁翻板液位计结构特点

结构特点:磁翻板液位计广泛用于电力、石油、化工、冶金、环保、船舶、建筑、食品等行业生产过程中的液位测量与控制。磁翻板液位计的结构特点 在磁翻板液位计上安装变送器。变送器由传感器和转换器两部分组成,它通过磁浮子上下移动,经磁耦合作用使导管内测量元件依次动作,获得电阻信号变化,转换成0~10或4~20m

“十三五”,科技强,国家强!

天和飞天、“奋斗者”号入海、北斗卫星组网、时速600公里磁浮列车成功下线……你是否熟悉这些大国重器?你是否记得那让人心潮澎湃的一幕幕?面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,“十三五”时期,我国科技事业加快发展,创新能力大幅提升,在基础前沿、战略高技术、民生科技等领域取

西南交通大学与华为签署战略合作协议

  4月19日,西南交通大学与华为技术有限公司在深圳华为总部签署战略合作协议。华为云副总裁洪方明、川藏政企教育医疗总经理张志华、西南交通大学校长闫学东、党委副书记高平平出席签约仪式。  闫学东代表学校向华为公司对学校长期以来的帮助支持表示感谢。他谈到,华为是中国5G技术、AI技术、云计算等引领未来的

西南交通大学与华为签署战略合作协议

4月19日,西南交通大学与华为技术有限公司在深圳华为总部签署战略合作协议。华为云副总裁洪方明、川藏政企教育医疗总经理张志华、西南交通大学校长闫学东、党委副书记高平平出席签约仪式。闫学东代表学校向华为公司对学校长期以来的帮助支持表示感谢。他谈到,华为是中国5G技术、AI技术、云计算等引领未来的科技性、

KFG液位测量计产品特点

KFG液位测量计产品特点:KFG液位测量计,KFG. KFG液压开关,KFG液位测量计,KFG流量测量仪表,KFG温度传感器KFG液压开关,KFG液位测量计;瑞十柯普乐KFG是全球的液位测量计提供商之一。先进的运营,可靠的品质和不断的创新是瑞十柯普乐KFG成为世界主要液位测量计提供商的重要法宝。基于

2023世界交通运输大会在武汉开幕

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502937.shtm“交融世界,通达天下。”6月14日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府主办的2023世界交通运输大会在武汉开幕。   ?大会开幕式。李思辉摄本次大会的主

2023世界交通运输大会开幕

14日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府主办的2023世界交通运输大会在武汉开幕。本次大会的主题为“创新低碳 智慧共享——更可持续的交通”。大会展示了近年来世界各国在可持续交通、绿色交通、智慧交通、数字交通、综合交通、智能建造、交通与能源融合发展等领域的创新科技成果与发展模

何华武院士:疾速追梦,奔向“风驰电掣”

近日,收到采访邀请后的数天,中国工程院院士何华武发来了手写的回忆,近万字,朴素语言中,蕴藏着一位铁路“战士”追梦中国高铁的深情和努力。何华武是中国高铁技术主创人和主要实施推广人之一,中国铁路第六次大面积提速、首条运营时速350公里的京津高速(城际)铁路工程、世界先进水平的京沪高速铁路工程等都由他担纲

何华武院士:疾速追梦,奔向“风驰电掣”

  近日,收到采访邀请后的数天,中国工程院院士何华武发来了手写的回忆,近万字,朴素语言中,蕴藏着一位铁路“战士”追梦中国高铁的深情和努力。  何华武是中国高铁技术主创人和主要实施推广人之一,中国铁路第六次大面积提速、首条运营时速350公里的京津高速(城际)铁路工程、世界先进水平的京沪高速铁路工程等都

解析柴油液位计的特点和安装要求

  柴油液位计是以磁浮子为测量元件,磁钢驱动翻柱显示,无需能源。适用于低温到高温、真空到高压等各种环境。是石油、化工等工业部门的理想液位测量产品。   柴油液位计配置上下限开关输出可实现远距离报警、限位控制。配置变送器,可实现液位的远距离指示、检测与控制。根据在容器上的安装位置不同,提供侧装和顶装

山东:力争2025年基本建成高水平创新型省份

  山东省人民政府新闻办公室14日在济南举行新闻发布会,详细解读《山东省“十四五”科技创新规划》。记者从会上获悉,山东力争到2025年科教强省建设实现重大突破,基本建成高水平创新型省份,并形成具有国内影响力的科技创新中心。  山东省科学技术厅厅长唐波表示,为实现这一目标,在设置规划的具体指标时,山东

这所高校再添重量级省实验室,已正式开工奠基!

  5月24日上午,依托于中北大学建设的高速飞车山西省实验室揭牌暨大同(阳高)试验线工程开工奠基仪式在大同市举行。山西省委书记楼阳生,中国航天科工集团党组书记、董事长袁洁共同为实验室揭牌,并为试验线工程培土奠基。  楼阳生强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和视察山西重要讲话重要指

次氯酸钠液位计的显著特点

次氯酸钠液位计显著特点:1.设计简单、紧凑、坚固可靠、寿命长、无维护工作量能长期在户外安装使用;2.测量管与液位显示部分、液位变送器、报警开关在耐压、耐气上是完全隔离的;3.工作压力范围宽,耐压从真空到42Mpa;4.工作温度范围宽,适用于从-160~+450°C ;5.广泛用于强弱腐蚀性、易燃易爆

国防科大自主创新历程掠影

  为了国防和军队建设的急需,他们中曾有人在50多年中多次改换专业和研究方向,在每个岗位上都为维护国家核心安全作贡献。  为了保护光纤外皮不磨破,他们曾在装机时,冒着38度高温,赤膊躺在地沟中用身体做垫子铺设光缆。  即使一年多的心血付诸东流,可是他们决定一切重 来,因为,“决不能让部队使

同济大学十二项科研新成果精彩亮相上交会

  棱角分明的腰线,黑白简洁的色彩,立体感十足而又不失流畅的外型,这是一辆小型方程式电动赛车,由同济大学汽车学院成立仅3年的学生车队“电车队”(DIAN Racing)自主设计、研制;另一辆赛车则以汽油为燃料,经典的红黑配色、跳跃的线条,舒展的前翼和尾翼,犹如大鹏展翅,出自汽车学院资深学生车队“翼驰

XQ发讯器

  XQ发讯器广泛应用于磁翻板液位计中,作为磁翻板液位计的报警开关,是磁翻板   液位计的重要附件。由于各个磁翻板液位计生产厂家采用不同的叫法名称,但是实质大   都采用干簧管的结构方式。    XQ发讯器经过几年的不断改进与升级,性能指标上已经有了很大提高。原来的XQ   发讯器触点切换是

磁翻板液位计的结构特点

  1、磁翻板液位计结构  液位计根据浮力原理,浮子在测量管内随液位的升降而上下移动,浮子内的永久磁钢通过磁耦合作用,驱动红、白色翻柱翻转180’液位上升时,翻柱由白色转为红色,下降时,翻柱由红色转为白色,从而实现液位的指示。  2、上下限开关输出  利用磁性浮子随液位移动,使安装在液位计立管设定位