气相色谱仪氢火焰离子化检测器的操作条件解析（24）
4、载气、氢气与空气的流速比： 几乎所有能气化的有机物在FID上都有响应，正确控制载气、氢气与空气的流速是完成分析工作的必要条件。一般比较合适的流速比为载气：氢气：空气=（1～1.5）：1：（10～15）。......阅读全文
气相色谱仪载气系统的主要部件
载气系统的主要零部件有：减压阀、净化器、稳压阀、稳流阀、流量计、压力表等。这些零部件除减压阀和净化器外，其他一般都组装在色谱仪器的主机中。
气相色谱仪载气及其流速的选择
气相色谱仪载气及其流速的选择：一、载气种类的选择：载气种类的选择首先要考虑使用何种检测器，如使用TCD，选用H2或He作载气，能提高灵敏度；使用FID选用N2作载气。然后考虑所选的载气要有利于提高柱效能和分析速度，如选用摩尔质量大的载气（如N2）可使Dg减小。二、载气流速的选择：由速率理论方程可知，
气相色谱仪的载气系统包含哪些
载气系统：载气系统包括气源、气体净化、气体流速控制和流量。其作用是提供稳定而可调节的气体流以保证气相色谱仪的正常运转。1、载气选择：载气是气相色谱仪分析中的流动相。载气的性质、净化程度及流速对气相色谱柱的分离效能、检测器的灵敏度、操作条件的稳定性均有很大的影响。可作为载气的气体很多，原则上没有腐蚀性
气相色谱载气选择及使用注意事项
在气相色谱法中，流动相为气体，称其为载气。 载气的作用是以一定的流速载带气体样品或经气化后的样品气体一起进入色谱柱进行分离，再将被分离后的各组分载入检测器进行检测，zui后流出色谱系统放空或收集，载气只是起载带而基本不参于分离作用。 常用的载气有氢、氦、氮、氩、二氧化碳等，对载气的
实验室分析方法气相色谱仪气相色谱载气的选择
载气类型的选择主要考虑的影响因素包括:检测器的要求以及载气对柱效和分析时间的影响。同时，还需考虑载气的安全性、经济性以及是否容易获得等因素。表1中给出了毛细管气相色谱常用检测器所需的载气和检测器气体类型。如热导检测器需要使用热导率较大的氢气，有利于提高检测灵敏度。H2、N2是氢焰检测器的载气首选。检
气相色谱载气流速的测定
载气流速是决定气相色谱分离的重要原因之一。当载气流速低时，样品的扩散比较严重，柱效较低；当流速太高时，样品的传质阻力项较大，柱效也较低，当流速处于H-u曲线zui低点位置时，理论塔板高度zui小，柱效zui高，此时的流速称为zui佳线性流速；通常为加快分离速度，选用的流速比zui佳流速稍高，常用的流
气相色谱载气节省的原理
气相色谱载气节省的原理：实际工作中要分析的样品往往是复杂基体中的多组分混合物，对含有未知组分的样品，首先必须将其分离，然后才能对有关组分进行进一步的分析。混合物的分离是基于组分的物理化学性质的差异，气相色谱仪主要是利用物质的沸点、极性及吸附性质的差异来实现混合物的分离。检测器气相色谱法中可以使用的检
气相色谱分析法载气选择与载气流速
典型的载气包括氦气、氮气、氩气、氢气和空气。通常，选用何种载气取决于检测器的类型。例如，放电离子化检测器（DID）需要氦气作为载气。不过，当对气体样品进行分析的时候，载气有时是根据样品的母体选择的，例如，当对氩气中的混合物进行分析时，最好用氩气作载气，因为这样做可以避免色谱图中出现氩的峰。安全性
关于气相色谱法载气选择与载气流速的介绍
气相色谱法载气选择与载气流速：典型的载气包括氦气、氮气、氩气、氢气和空气。通常，选用何种载气取决于检测器的类型。例如，放电离子化检测器（DID）需要氦气作为载气。不过，当对气体样品进行分析的时候，载气有时是根据样品的母体选择的，例如，当对氩气中的混合物进行分析时，最好用氩气作载气，因为这样做可以
气相色谱仪中使用的载气有哪些
气相色谱仪中使用的载气有哪些?气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氦气、氩气和空气。
气相色谱故障总不好－可能是载气问题
气相色谱仪的使用过程中，载气是重要气体之一，载气质量不达标会导致多种问题的出现； 载气不达标的表现方面： 1. 其中的水分超标； 2. 空气超标，主要是氧、氮超标； 3. 某种单独有害组份超标； 4. 气瓶中有颗粒物杂质或其它物质残留； 载气质量不达标可能导致的各种异常现象或结果：
气相色谱仪载气系统的基本要求
气相色谱仪载气系统的基本要求是：气密性好、稳定性佳、计量准确、控制方便、柱效优良和检测灵敏等。
气相色谱仪中使用的载气有哪些
气相色谱分析检测过程中，气相色谱仪对所用的气体纯度有较高的要求为即达到工作要求又能延长仪器寿命所用气体的纯度，要达到或略高于仪器自身对气体纯度的要求否则若使用不符合要求的低纯度气体会造成一系列不良影响。气相色谱仪的气路系统，是一个载气连续运行、管路密闭的系统。气路系统的气密性载气流速的稳定性以及流量
气相色谱仪中使用的载气有哪些
作为气相色谱的流动相，载气的作用是把样品输送到色谱柱和检测器中，常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳以及空气等。
气相色谱法常用的载气主要有
气相色谱载气知多少 作为气相色谱载气的气体，要求其化学稳定性好、纯度高、价格便宜并易取得、能适合于所用的检测器。常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳气等等。其中氢气和氮气价格便宜，性质良好，是用作载气的良好气体。载气在气相色谱中的主要作用与液相的流动相一样，提供分配的介质并提供各组
气相色谱仪中使用的载气有哪些
气相色谱仪中常用的载气有氢气、氦气、氮气以及不太常用的氩气等。
气相色谱仪载气的纯度和选择原则
操作气相色谱仪如何选用不同气体纯度的气源做载气和辅助气体，虽然是一个老的技术问题，但是对于刚刚接触气相色谱仪的用户，目前很难找到有关这方面的综合资料，所以他们总是到处询问究竟选择什么样的气体纯度的这类问题。根据每一家用户具体使用的那一类（高，中，抵挡）仪器，选择什么样纯度的气体，确实是一个比较复杂的
气相色谱载气为什么要净化？应如何净化？
所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子
载气不纯对气相色谱仪造成哪些影响？
载气不纯对气相色谱仪造成哪些影响？（1）进样口：样品易氧化，造成样品分解，出现鬼峰等；（2）色谱柱：色谱柱内填料易氧化，缩短柱使用寿命；（3）TCD：热敏元件(錸钨丝)易氧化，缩短检测器使用寿命；（4）FID：噪声大，基线不稳定；（5）ECD：基线满量程，无法调零；其原因：ECD控制器一般都采用“调
气相色谱法中如何确定最佳载气速率
气相色谱的载气流速根据你的柱子内径及长度选择载气流速大小，首先要保证你的样品能够足够大的压力和气速通过柱子到达检测器，同时也要尽量越快越好，但是最主要的是要保证你的物质峰都出来被检测到，还要通过你的物质峰型都最好是高斯峰，那么基本可以确定你的气相色谱最佳流速了。一般在买柱子的说明书都有气速参考的，具
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
气相色谱仪载气系统的维护小窍门
气相色谱仪载气系统主要包括气源（气体钢瓶或发生器）、减压阀、限流器、净化器、载气管路等部分。 载气系统zui主要的维护工作就是检漏，可采用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡，涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏
气相色谱仪对载气要求是什么
气相色谱仪中使用的载气要求纯度较高，而且要求流速保持稳定，所以一般是用高压钢瓶盛装。气相色谱中常用的载气主要有： 氢气、氮气、氨气和氨气。 载气钢瓶的压力在10 o一150公斤／厘形，纯度为99．9—99．99舞之间。出于载气中还合有一定量的杂质，所以在通入气焰色谱仪之前需要经过适当的净化。气
气相色谱仪的载气为什么要净化？
气相色谱仪的载气净化是除去载气中的一些有机物、微量氧和水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致检测器线性变劣等，所以载气必须经过净化。载气净化方法：1、采用分子筛和活性碳等吸附剂除去有机物杂质。2、采用化学处理方法除去氧，如
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
哪些因素影响了气相色谱GC载气、辅助气的选择
对于气相色谱仪，如何选用不同气体纯度的气源做载气和辅助气体，可以说是一个老技术问题了，但对于刚接触气相色谱仪的用户，目前很难找到有关这方面的综合资料，所以他们总是到处询问究竟选择什么样的气体纯度的这类问题。今天小编准备了各种载气相关的资料，与大家分享! 载气的作用 辅助气的作用 GC对所用气体
哪些因素影响了气相色谱GC载气、辅助气的选择
对于气相色谱仪，如何选用不同气体纯度的气源做载气和辅助气体，可以说是一个老技术问题了，但对于刚接触气相色谱仪的用户，目前很难找到有关这方面的综合资料，所以他们总是到处询问究竟选择什么样的气体纯度的这类问题。今天小编准备了各种载气相关的资料，与大家分享! 636680287194
气相色谱仪中载气流速
怎样测定载气流速？高档色谱仪上均安装有自动测试装置，无自动测试装置可用皂膜流量计测，将皂膜流量计连接在测检测出口（也可将色谱柱与检测器断开皂膜流量计测接在色谱柱一端），测试每分钟的流速。测完后色谱升温压力表指示会升高，原因是温度升高色谱柱对气体的阻力增加，不要把压力调下来，当色谱温度升高稳流指示不会
如何选择载气以气相色谱仪的正常运转
氢气由于热导率高，当用热导检测器时，氢气和氦气是的载气。当使用FID检测器时，选择氮气作载气或氦气作载气，用氢气作为检测用的燃烧气，但如果用氢气作载气，会造成信号基线偏高并且燃烧量过大，检测器易积水。另外，由于氢气分子量小，扩散速度快，当色谱柱较长且温度高时，组分峰容易扩展变宽，造成分离度下降，所以
如何调整气相色谱仪用钢瓶载气的压力？
我们首先要了解下钢瓶气是如何提供给气相色谱仪载气的过程，气体要经过哪些气路？钢瓶气有个减压阀，减压阀上有两个压力表，靠近钢瓶的高压力表代表钢瓶内气体的压力，出口处的低压力表代表钢瓶的输出压力,出口压力是可调的，要进入气相色谱仪内部载气。一般先经过稳压阀（作用：对钢瓶过来的载气进一步稳压，使得压力更加