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海洋局:中海油漏油污染未达周边省市

国家海洋局北海分局和农业部黄渤海区渔业生态环境监测中心出具的最新检测结果表明,中海油蓬莱19-3油田溢油事故发生后,已经造成周边3400平方公里海域由第一类水质下降为第三、四类水质,这一污染外缘线尚未达到油田周边山东、河北、天津等地管辖的近岸12海里(约22公里)海域,距离较近的山东省长岛县近岸海域水质石油类含量尚未超标,长岛县鱼类出现死亡疑似细菌感染所致。 国家海洋局北海分局监测结果显示,截至7月11日,蓬莱19-3油田溢油主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域,这一污染范围外缘线东距长岛38公里,西距京唐港61公里。国家海洋局北海环境监测中心主任、研究员崔文林表示,这一污染范围外缘线距离山东、河北、天津等地管辖的12海里近岸海域均有一定的距离。 与此同时,受农业部渔业局的指派,农业部黄渤海区渔业生态环境监测中心专家组对这一区域水样和鱼类样品的检测结果表明,长岛县大钦岛深水网箱养殖区和砣矶岛近岸水体中石油含量符......阅读全文

渤海湾漏油事故:国家海洋局拟发起上亿索赔

  国家海洋局及地方分局多位人士15日向《经济参考报》独家透露“溢油类型在国内属于首例”的渤海湾蓬莱19-3油田漏油事故,正逐步由海上清污阶段转向对中海油-康菲的追责索赔阶段“近日将有重大政策出台”。  “即便不考虑沿海养殖场的渔业损失以及受污染海滨浴场的旅游业损失,仅就海

海洋局准备生态损害评估报告 康菲漏油索赔依据明晰

  面对溢油类型属国内首例的涉外民事诉讼,国家海洋局25日召开蓬莱19-3油田溢油事故(以下简称“溢油事故”)处置情况视频通报会议。海洋局副局长王飞表示,目前正按照有关规定聘请律师,同时准备海洋生态损害评估报告,开展进一步的证据收集工作。  王飞说,将在此基础上,根据《海洋溢油生态损害评估技术导则》

康菲败诉几无疑赔偿多少有悬念 专家解析三大焦点

  9月7日,距离康菲公司渤海湾溢油事故爆发已逾三个月。一方面,国家海洋局北海分局公开宣布,将代表国家向溢油事故责任方提起海洋生态损害索赔诉讼;另一方面,康菲公司至今在生态损失程度、应诉律师选定等细节上三缄其口。  截至8月底,国家海洋局已完成生态损害评估的前期调查工作,中

中海油否认隐瞒多起漏油事件 称媒体哗众取宠

  在中海油正式承认国内最大海上油气田蓬莱19-3油田6月中旬发生原油渗漏后,昨日有媒体报道称,此前中海油还发生过多起海上原油渗漏事件,但未完整披露过。昨日,中海油相关部门负责人告诉本报记者,未听说有与蓬莱19-3油田类似级别的泄漏事件。另据了解,国家海洋局今日将召开新闻发布会公布相关情况

康菲“渤海漏油影响小”语惊四座 多方人士称其挑战常识

    一则关于康菲石油公司针对渤海湾漏油事故说法的外媒报道昨天在网络上迅速传播,报道中,“康菲称基本没有证据显示漏油事故对环境产生了影响”的表述令人震惊。     对此,康菲中国昨天解释称,公司的原意是溢油对

康菲相关人士:漏油事件提高知名度增加业务量

  渤海湾漏油事故让康菲石油(中国)有限公司进入了中国人的视野,但其犯了错还摆出一副事不关己的样子着实让人费解。  漏油还在继续  溢油事件最早在6月初就发生,直到7月初才被媒体曝光,可是康菲公司并没有停止B、C平台的生产作业。这使得已持续两月之久的溢油事件仍在恶化,康菲不

中海油漏油事件反思:我国须建权威溢油反应机构

  蓬莱漏油,渤海蒙污。  国家海洋局北海分局监测中心公布的最新数据表明,中海油蓬莱19-3油田B、C平台两处溢油,已造成周边3400平方公里海域水质由一类下降至三类、四类水。  “事件发生在中国……”  对于这一国内最大海上油气田此次的漏油量,作业方康菲公司早前承认的数字为1500桶,约合200吨

87.3%公众关注渤海生态 一旦变成"死海"危害深远

  网友热议,环渤海经济圈是中国第三大城市群,一旦渤海变成“死海”危害深远  近日,国家海洋局在紧急召开的“渤海海洋环境专题会议”上透露,渤海海域污染早已不堪其重,陆上工业废水以及周遭农业面源污染、密集的海上运输和油田开发等,已让渤海面临成为“死海”的危机。  上周,中国青

在海洋科研高端上寻求突破

  2005年,刚走马上任的国家海洋局天津海洋环境监测中心站站长张秋丰要来花名册,看完半天没吱一声——  当时职工中没有一个硕士生,就连本科生也屈指可数。站里几乎没有承担过科研项目,实验室里只有一些老旧的仪器设备。  一个科研单位,没有高素质的科研队伍,没有项目的支撑,发展从何而谈?随后,天津中心站

大限难阻溢油 海洋局负责人析康菲何以如此轻慢

  8月31日是康菲石油完成封堵溢油源并清理油污的最后期限。然而,这已经不可能。该公司昨日承认,在蓬莱19-3油田C平台北侧发现9处海底油污渗漏点。由于一直未得到有效遏制,此次溢油总量已经增加至2500桶。  面对康菲石油的懈怠敷衍,上周五,国家海洋局牵头国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、

2018年度海洋科学技术奖拟获奖项目公示

  2018年海洋科学技术奖奖励办公室组织召开了2018年度海洋科学技术奖评审委员会评审会议,经过专家认真评审,海洋科学技术研究类共有23项成果拟获奖,其中一等奖6项、二等奖17项;海洋科技转化类共有17项成果拟获奖,其中一等奖4项、二等奖13项、海洋科技图书共有17部图书拟获优。现将拟获奖项目予以

刘洪波:中海油对漏油事故的责任不可免除

  7月5日,国家海洋局表示,中海油蓬莱19-3油田溢油事故形成劣4类海水面积840平方公里,而这处海水原为1类水质。 由此,我终于了解,这不是一次可以不以为意的事故。 此前一天,我们知道的情况还是通过媒体报道了解到:中海油内部人士“透露”,泄漏面积只涉及200平方米左右,而且已经基本处理完毕。 而

海洋局批评康菲未按期清理油污 限8月7日完成

  国家海洋局北海分局8月1日通报,北海分局于7月31日下发通知,对康菲公司未按期完成蓬莱19-3油田油污清理作业提出批评,要求其加快C平台海底油污清理工作进度。  国家海洋局北海分局要求,康菲公司于8月7日前完成海底油污清理工作,8月10日前向北海分局提交清理回收效果的评

中国最大海上油气田发生溢油事故

  蓬莱19-3由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发。事故的作业方为康菲中国。  溢油发生在渤海中部,现场清污已基本完毕,由于事故地点距离岸滩较远,没有对周边海岸造成影响。  “中海油钻井平台发生重大泄漏原油事故。”2011年6月21日,一条语焉

张志锋,我的海洋环保路

  同事都称呼他为“笔杆子”,因为国家海洋环境监测中心承担的“十一五”“十二五”“十三五”全国海洋环境监测业务体系发展规划的编制,以及各种国家级海洋研究报告、规划,很多他都是主要执笔人。“笔杆子”本名张志锋,是国家海洋环境监测中心主任助理,兼任全国海洋标准化委员会委员、海洋环保分技术委员会秘书长,国

康菲否认漏油污染环境 专家指其表态实属狡辩

  就在107位渔民向康菲石油中国公司提起诉讼的3天后,康菲方面矢口否认漏油事故对环境产生了污染。这与此前国家海洋局发布的调查结果完全相悖,该案的代表律师表示,康菲的表态实属狡辩。   据华尔街日报日前报道,康菲石油公司16日表态称,该公司对蓬莱19-3号油田钻井平台周围的水质进行了检测,还在海岸

专家称渤海湾漏油事故索赔面临诸多法律难题

  目前,蓬莱19-3油井漏油尚未得到完全控制,国家海洋局正在组织对此次溢油事故所导致的海洋生态损害进行监测评价,并将依据海洋环境保护法向康菲公司就海洋生态损害进行索赔。  “但目前海洋环境保护法规定的海洋生态损害国家索赔内容较为原则、笼统,蓬莱19-3油井漏油的民事赔偿尚

中海油:未及时公布漏油事故因要对股东负责

  事故示意图  公共突发事件应怎样面对公众?渤海溢油事故再追问   一起重大事故发生一个月之后才向公众通报,无论有什么样的理由,都说不过去。   从7月5日起,国家海洋局、中国海洋石油总公司相继召开新闻发布会,通报蓬莱19-3油田溢油事故初步调查情况,但并未消解

专家就天津8.12爆炸事故对海洋环境影响答记者问

   针对国家海洋局氰化物、挥发酚、无机氮和活性磷酸盐近几日的监测结果,中国海洋报记者采访了国家海洋环境监测中心姚子伟研究员和国家海洋局北海环境监测中心周青研究员。   1.记者:针对本次8.12天津港危险化学品爆炸事故,我们关注到国家海洋局网站公开监测信息中提到事故周边海域检出了氰化物和挥发酚,同

长三角海洋生态环境监测网方案通过评审

  由国家海洋局东海分局会同苏沪浙海洋行政主管部门编制的《长三角海洋生态环境立体监测网建设及动态评估专项工作方案》(以下简称《专项工作方案》), 12月23日在沪通过国家海洋局主持的专家评审。  由国家海洋局第二海洋研究所潘德炉院士等7位专家组成的专家评审组,听取了《专项工作方案》工作背景

国家海洋局:近岸海域环境问题仍突出

  近日,国家海洋局对外发布了《2015年中国海洋环境状况公报》(以下简称《公报》)。《公报》显示,去年我国海洋生态环境状况基本稳定,近岸局部海域污染依然严重。  根据《公报》,2015年我国海洋生态环境状况基本稳定。海水、沉积物质量总体较好,管辖海域海水环境维持在较好水平,符合第一类海水水质标准的

2019年度国土资源、测绘、海洋科学技术奖获奖成果名单公布

  2019年度中国测绘学会科学技术奖获奖成果名单#aabbccdd2 td{border:1px solid #666666;} #aabbccdd2{border:1px solid #666666}序号成果名称主要完成单位主要完成人推荐单位特等奖成果1无人机电力线路巡检遥感安全监测关键技术与工

渤海较大面积海底有油污 生态影响将长期存在

  在8月31日,康菲公司向国家海洋局提交了情况报告,并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日,国家海洋局组织现场核查和专家评估审查,并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍,共同执行核查任务。  现场核查如何进行?核查需要采

渤海漏油事件赔偿困局待解 个体维权困难重重

  中海油漏油事件赔偿困局待解  国家海洋局是否能发起生态索赔,还有待观察,近十年来的海洋污染案例,鲜有相关政府部门作为起诉方。而个体索赔的维权之路则是困难重重。  难以兑现的官方索赔  国家海洋局官员7月5日表示,将对中海油渤海漏油事件中,海洋生态环境的损害情况进行监测评价工作,或将发起生态索赔。

南沙海洋大气温室气体监测系统介绍

根据国家海洋局生态环境保护司《海洋环境监测与能力升级改造》项目工作计划,在国家海洋环境预报中心领导的大力支持下,2017年9月8-20日,国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室在我国南海南沙新建了一套的南沙海洋大气温室气体监测系统并开展试运行,相关工作得到了在国家海洋局南海分局及国家海洋局海口海洋

渤海溢油“三停”决策科学性待考量

  渤海溢油事件发生后,康菲被要求停止回注、停止钻井和停止油气生产。而有关专家认为——“三停”决策科学性待考量。   对于3个月来持续受到热议的蓬莱19-3油田溢油事件,专家认为“停止溢油会有滞后,不会像水龙头一样,一关,水就不流了”;油田长时间“三停”(停止回注、钻井和油气生产)不仅面临日后开井

《关于推进海洋生态环境监测网络建设的意见》印发

  近日,国家海洋局印发《关于推进海洋生态环境监测网络建设的意见》(以下简称《意见》)。《意见》围绕健全海洋生态环境监测网络运行管理机制、优化完善海洋生态环境监测网络布局、推进监测信息集成共享和信息公开、提升海洋综合管理和服务支撑效能、健全海洋生态环境监测评价标准规范体系、加强海洋生态环境综合监测能

优化监测网络布局 提升海洋环保能力

  近日,国家海洋局印发《关于推进海洋生态环境监测网络建设的意见》(以下简称《意见》)。《意见》围绕健全海洋生态环境监测网络运行管理机制、优化完善海洋生态环境监测网络布局、推进监测信息集成共享和信息公开、提升海洋综合管理和服务支撑效能、健全海洋生态环境监测评价标准规范体系、加强海洋生态环境综合监测能

中海油回应海上漏油事件 称泄漏范围仅200平米

  国家海洋局明日将公布漏油事件的调查情况   据中国之声《新闻纵横》报道,中海油投资者关系部近日表示,与其合作的美国康菲石油中国有限公司报告显示,由该公司任作业者的蓬莱19-3油田于6月上、中旬发生渗漏,附近海面出现油膜。这是事故发生近半月后,中海油首次正式回应海上原油渗漏事件。   中海油内

资质认定获证实验室管理体系转版工作研讨会在津召开

  9月23日,国家计量认证海洋评审组(以下简称“海洋评审组”)在天津组织召开了资质认定获证实验室管理体系转版工作研讨会。来自国家海洋标准计量中心、国家海洋局北海环境监测中心、中国海洋大学、国家海洋局第二海洋研究所、中国科学院海洋研究所、国家海洋局北海标准计量中心、国家海洋局南海标准计量中