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中德电动汽车工作组第六次会议在德国召开

5月28日,中德电动汽车工作组第六次全体会议在德国海德堡举行。国家标准委副主任殷明汉在会上指出,2017年第五次会议以来,中德电动汽车标准化工作组开展了大量技术交流活动,深入开展示范项目,取得了一系列积极成果,有力支撑了两国电动汽车产业高速发展。他强调,中德电动汽车标准化合作是中德两国务实合作的典范,也将是进一步深化中德合作的重要领域。双方要继续深入开展电动汽车标准化领域的广泛合作,积极沟通,互助合作,推动全球电动汽车技术和产业发展。 会议期间,双方代表团总结了过去一年来在电动汽车电气安全、动力电池、无线电力传输(WPT)、大功率充电(HPC)、自动充电等领域的合作成果,提出了进一步合作需求和建议。......阅读全文

一文带你了解标准及标准化体系

  截至2018年年底,我国国家标准共36949项,国家标准样品共1439 项。其中,强制性标准2111项,推荐性标准34464项,指导性技术文件374项。我国行业标准共有67类,备案行业标准共61854项。我国备案的地方标准共37066项。截至2019年6月底,我国团体标准共8818项,制定标准的

国家标准委印发《2016年全国标准化工作要点》

  国标委办〔2016〕7号  各省、自治区、直辖市和计划单列市、副省级城市及新疆生产建设兵团质量技术监督局(市场监督管理部门),国务院各有关部委、行业协会、集团公司,中国标准化研究院、全国组织机构代码管理中心、中国物品编码中心、中国质检出版社、中国标准化协会、标准信息中心,各直属全国专业标准化技术

中国定75项电动汽车标准 新能源车2020年不补贴

  从中国新能源汽车的总设计师万钢在“2014中国汽车产业发展国际论坛”上发表主旨演讲起,就注定了这一届论坛最引人关注、讨论最热烈的话题肯定是新能源汽车。  全国政协副主席、科技部部长万钢概括了我国经过十多年的持续研发在电池、电机、电控等三大核心领域取得了明显进步,并提到随着电动汽车真正达到零排放,

电动汽车充电为何不尽人意

电池之忧 标准之困 家用之限 电动汽车充电为何不尽人意 图为国内最大电动汽车充电站近日在安徽芜湖建成。 芜 讯 摄    □ 本报记者  杜 吟/文    今年6月,在电动汽车获得国家补贴试点政策的强力推进下,充电站建设的“暗战”也在如期拉开,引起了各方更多的关注。

汉诺威工博会:工业制造迈向绿色和智能

  汉诺威工博会26号展馆外景。   德国经济技术部官员被中国纯电动公交车充电站模型吸引。   纯电动概念车“EO”。   作为“世界工业行业趋势的晴雨表”,今年的汉诺威工博会突出了绿色和智能两大主题      打造智能大都市――   在交通系统、能源系统、水系统、公共服务系

中国电动汽车标准将公布 明年初或进入实施阶段

  中国电动汽车推广和产业化一直受困于标准化,日前已经完成的电动汽车标准纲要将有助电动汽车量产化。“中国电动汽车标准纲要已经编成册子,一共四册,目前还没有确定公布时间。”近日,一位中国汽车工程学会电动汽车分会官方人士向媒体透露。  有业内人士预测,中国电动汽车标准将于今年年

田世宏出席2015年中欧标准化工作组会议

   11月10日,中欧标准化工作组会议在京召开,探讨中欧双方标准化合作与发展。质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏出席会议并讲话。欧盟委员会企业与工业总司副总司长佩尔托马奇以及中欧标准化工作组的专家参加了会议。    田世宏表示,中欧合作进入历史最好时期。标准作为扩大产能合作、促进基础设施互联互

太仓高新区获批国家标准化试点

  日前,国家标准委、工信部批准全国38家单位开展2018年国家高端装备制造业标准化试点工作。太仓高新区获批高端装备制造业(智能制造)标准化试点,是苏州唯一入选的试点单位,也是智能制造领域全国4个试点之一。  标准化是提高产业质量效益的重要途径。对于企业而言,标准化把企业所积累的技术、经验,通过文件

电动汽车6项电子标准将制订 2014年完成

  工信部网站14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示,根据计划,6项标准均为制订,完成年限为2014年。   根据标准化工作的总体安排,工信部网站14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示。

2015年,党中央国务院这样部署质量工作

   刚刚过去的2015年是我国“十二五”规划的“收官”之年,在国民经济发展历程中具有重要的历史意义。同时,2015年也是我国进入经济新常态之后的关键一年,从认识新常态到适应新常态、引领新常态,是起着承上启下作用的重要一年。    2014年,习近平总书记专门提出了“三个转变”的重要要求,李克强总

我国已发布40项燃料电池国家标准

  截至目前,我国已经发布燃料电池国家标准40项,其中采标(采用国际标准)国家标准13项,我国自主制定国家标准27项(占总标准数量约67.5%)。这是9月23日,中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究员、全国燃料电池及液流电池标委会主任委员衣宝廉在北京举行的2015年燃料电池技术与标准化国际研

2011年国家标准项目立项指南

各省、自治区、直辖市质量技术监督局,国务院各有关部门、行业协会、集团公司标准化主管机构,各直属全国专业标准化技术委员会,各有关单位:  为做好2011年国家标准立项工作,国家标准委制定了《2011年国家标准项目立项指南》,现印发你们,请结合实际参照执行。2011年国家标准项目立项指南  按

“新能源基建”风口下充电桩需审慎布局

   在新冠肺炎疫情肆虐全球的当下,被按下暂停键的市场经济有望在政策红利的推动下重新被激活。图片来源于网络  日前,中共中央政治局常务委员会召开会议,明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。其中,

深圳将建国内首个电动汽车及充电设施检测站

  记者11月8日从奥特迅公司获悉,由深圳计量质量检测研究院牵头,奥特迅和比亚迪参与建设一个以检测为主要目的的小型充电站,这将成为国内第一个电动汽车及充电设施检测站。  据介绍,今年6月,深圳市公布了《电动汽车充电系统技术规范》,并从6月1日起正式实施,这是当时国内首个汽车充电站

国务院“互联网+”指导意见出台

  分析测试百科网讯 近日,国务院发布了《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》国发 〔2015〕40号文(以下简称“意见”)。  “意见”指出,在全球新一轮科技革命和产业变革中,互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力,已成为不可阻挡的时代潮流,正对各国经济社会发展产生着战略性和全局

新能源车企夸大宣传:有车停放三天就没电

  近日,“新华视点”记者从消费者权益保护等机构了解到,涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多,主要包括电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。消费者频频吐槽:“零下十几度不敢开暖风”“续航里程随机变化”“充满电不知道能开多少公里”。记者采访发现,有的新能源汽车号称300公里续航,

万钢:发展不平衡正是高新技术发展有利空间

科技部部长万钢9月28日在国家电网公司考察调研时指出,客观地看,我国存在着东西部经济社会发展不平衡的问题,但它同时又是我国高新技术加快发展的有利空间。 28日上午,万钢一行来到国家电网公司,对这家在自主创新方面成绩斐然的国有重要骨干企业进行考察调研。据悉,国网公司以建设运营电网为核心业务,

我国电动车标准将成国际标准参考

  记者近日从全国汽车标准化技术委员会获悉,《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准,前不久顺利通过审查成为电动车国家标准。截至目前,我国制定并发布了新能源汽车相关国家标

政策助力光伏回暖 融资困境亟待突破

  国家能源局近日下发通知提出,自2014年起,光伏发电实行年度指导规模管理,并详细披露了光伏装机规划:全年新增备案总规模14GW,其中分布式8GW,光伏电站6GW.   在2014年政策和产业双重利好预期带动之下,光伏企业酝酿新的“突围”。业内人士认为,国家能源局明确分布式光伏电站

国务院印发《中国制造2025》 咱行业兴奋点在哪?

  分析测试百科网讯 近日,国务院印发《中国制造2025》,这是是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。分析测试百科网特摘取整理了与分析测试领域相关度较高的内容如下。更多依靠中国装备  《中国制造

中德将在环境保护和应对气候变化等领域加强合作

   10月10日,中德双方决定发表《中德合作行动纲要:共塑创新》,将在环境保护和应对气候变化等领域加强合作。  双方强调,中德两国将以高远目标为指引,深化双方多年来在环保和气候变化领域富有成效的合作,共同推进创新和可持续发展。  双方认为,全球气候变化挑战需要中德两国坚定应对。双方将在中德气候变化

深圳多措并举 加快推进国家级质量检测中心建设

  速度兴市的时代已过去,质量强市的时代已到来。市委全会指出,要在构建推动经济高质量发展体制机制上率先突破、做得更好,打造高质量发展示范区。  近年来,深圳始终坚持质量第一,以质取胜,在深圳速度基础上,坚持不懈打造深圳质量,努力探索经济建设、社会建设、文化建设、生态文明建设协调可持续发展之路,交出了

DIN发布两项电动汽车标准

即日起,电动汽车的有关方面和用户可以免费使用两项标准,以促进沟通并支持充电设施建设。在诸多类别的交通工具中,电动汽车越来越受欢迎。近年来,在这一领域出现了大量的新术语、新名称,这一趋势在未来还会继续。这些术语和名称在许多标准和规范中都有规定。为此,不同行业和领域的专家在电动汽车领域以跨学科的方式工作

新能源汽车电池回收现“五年之忧”

  1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?  人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢,甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决

“变革及未来” 食品安全快检技术齐亮相

  分析测试百科网讯 2017年4月22日,2018(第二届)食品安全快检论坛《变革及未来:快速发展的食品安全快检技术》在北京国家会议中心E232B会议室举行。(相关报道:食品快检技术,保障“舌尖上的安全”)本次论坛由中国仪器仪表行业协会食品安全快检专业委员会主办、北京朗普展览有限公司承办,本届会议

动力电池回收应建立专业回收机构 推动梯次利用

  ●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定  ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时  ●动力锂电池回收复杂,应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通  尽管遇到了

精确检测带来精准治疗

  结直肠癌是世界上最常见的癌症之一,约占全球癌症发病率的10%。据统计,全世界每年有超过60.8万人死于直肠癌,这也是第二大女性常见癌症和第三大男性常见癌症。   中国情况也不乐观。2012年,中国新发结直肠癌患者已达25.3万例,其中男性14.7万例,女性10.7万例,结直肠癌是中国第五大常见恶

人民日报:锂电池不可怕 其实挺耐用

   广为流传的网文对锂电池的质疑还包括:锂电池剧毒、短命、易爆炸,使用条件苛刻;无法回收利用,造成巨大环保压力……果真如此吗?人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家,探寻真相。  锂电池是剧毒危险品?  回应:锂电池不含剧毒物质,影响远小于铅酸电池  “锂离子电池和锂电池严格说在概念上还是有区别

我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家

  国家电网公司昨日披露智能电网建设成果,目前已建成并投运87座电动汽车标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩,我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家。  国家电网披露,目前国内首个跨城际的杭州―金华的电动汽车充换电网络已建成,电动汽车充换电只需要3-5分

上海新能源技术研发中心在金山诞生

  近日,同济大学中德工程学院与上海樟村电子有限公司和上海燃料电池汽车商业化促进中心三方签署了合作协议,联合建立“同济大学中德工程学院、樟树电子新能源技术研发中心”。这标志着校企合作后,中国新能源汽车单个项目领跑世界的宏伟目标有了良好开端。   三方达成意向协议,由中德工程学院和樟村电子公司联合建