意大利萨勒诺大学MarcoSorrentino博士访问理化所

Marco Sorrentino博士作报告 7月4日下午,应空间功热转换技术重点实验室邀请,意大利萨勒诺大学(University of Salerno)Marco Sorrentino博士到中科院理化技术研究所交流访问,并作了题为Development of the energy and propulsion in Salerno的学术报告。 报告中,Marco Sorrentino博士简单介绍了萨勒诺大学及其所在的工业工程系的基本情况,介绍了萨勒诺大学在发动机、燃料电池、能源系统等方面的研究进展,并重点介绍了他们在能源系统管理领域的仿真模拟方面的研究方法和成果。 报告后,与会人员就感兴趣的问题与Marco Sorrentino博士进行了交流与讨论。......阅读全文

美国能源部与各车企合作-促新能源车发展

  新能源汽车,包括电动车以及燃料电池汽车的开发与生产一直以来都受到开发成本过高、售价过高等因素限制,销量都不是很理想。尽管美国政府已经出台了相关的产业扶持计划,但是受到软、硬件设备的局限,这块市场的发展一直比较弱。近期,美国能源部采取行动,分别与底特律 “三巨头”:通用汽车、福特汽车与克莱斯勒

创新赋能-降本增效-大咖齐聚探讨氢燃料电池技术创新与应用

  2024年4月18日,由士研咨询主办、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会协办的“2024氢燃料电池技术创新与应用大会”在上海举办。本次大会围绕“创新赋能 降本增效”的核心主题,汇聚了30余位行业专家,他们紧跟政策动向,站在行业实践的最前沿,共同探讨和分享氢燃料电池的最新创新成果及其应用前景。

科学家研发出新型散热材料金刚石膜,可将电动汽车充电速度提升五倍

近日,德国弗劳恩霍夫研究所的科学家们取得了一项重大突破,他们利用超薄金刚石膜成功降低了电子元件的热负荷,这一技术有望将电动汽车的充电速度提升五倍。这项技术的关键在于金刚石的优异导热性和电绝缘性。传统的散热器通常使用铜或铝材质,但它们同时也是良好的导体,需要额外的绝缘层进行隔离。弗劳恩霍夫研究所的研究

纯燃料电池无人机首飞成功-真正实现零排放

  我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”正在试飞  不再伴有马达的轰鸣,几乎就在悄无声息间,一架以氢气为原料的纯燃料电池无人机,缓缓驶离跑道,升入高空。近日,我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”,在上海奉贤海边四五级风中首次试飞成功。据悉,该无人机由同济大学与企业历时1年多时间共

美国欧盟联手推动-燃料电池技术标准国际化

  近日,欧盟联合研究中心同美国能源部阿尔贡国家实验室签署聚合物电解质燃料电池测试程序协议,标志着双方迈出了燃料电池技术标准国际化的第一步。近年来,全球燃料电池与燃料电池堆栈技术发展迅速,已展现出在道路交通电动汽车行业广泛应用的前景。协议的签署,有利于双方在燃料电池测试技术与测试方法上的相互协调与标

多点开花-瓶颈待破:我国氢能产业发展观察

   加氢3分钟使用8小时的叉车、单次加氢续航能力接近1000公里的重卡、可持续工作10个小时的氢能源电动无人船……在10月19日至22日于广东佛山南海举办的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,一批氢能商业化应用产品亮相,让观众体验到氢能时代的绿色生活。 2013年以来,丰田、现代、本田等汽

林忠钦院士:氢能将在终端能源消费中占比20%

  “氢能与电力协同互补,是能源战略的重要组成部分,燃料电池重型卡车是个突破口”,9月3日,2022年太原能源低碳发展论坛分论坛“氢能经济发展论坛”在山西太原召开,中国工程院院士、上海交通大学校长林忠钦作了《双碳战略下氢能与燃料电池汽车发展》主旨发言,他认为推动“氢化山西”,燃料电池重型卡车将率先在

生产氢气变容易-阳光+废水足够了

  美国加利福尼亚大学研究小组设计出一个装置能够仅靠阳光和废水来产生氢气,这不仅是获得可再生能源的新途径,还提高了废水治理的效率。   这种混合装置结合微生物燃料电池(MFC)和一种被称为光电化学电池(PEC)的太阳能电池。在生物燃料电池组件中,废水中的细菌降解出有机物,产生电能。这个过程中产生的

发言嘉宾公布-|-2024氢燃料电池技术创新与应用大会4月将在上海举办

2024年4月18日至19日(周四、周五),2024氢燃料电池技术创新与应用大会将在上海盛大召开。本次活动由士研咨询主办,同时得到了国家新能源汽车技术创新中心、燃料电池及氢源技术国家工程研究中心、同济大学燃料电池汽车技术研究所、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、日本氢能燃料电池株式会社、韩国电

填补空白!中国首台500千瓦级船用燃料电池系统诞生

  12月3日,在上海举行的第20届中国国际海事会展上,中国船舶第七一二研究所(以下简称七一二所)发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案,为助推我国绿色船舶发展提供了新的动力。  据悉,七一二所研制的船用氢燃料电池系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放无污染等优势,

十三五规划:氢燃料电池或迎来发展机遇

  “氢能是多能源传输和融合交互的纽带,是未来清洁低碳能源系统的核心之一。氢能燃料电池技术正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。”中国电动汽车百人会燃料电池分论坛上,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华如是说。图片来源于网络  《 “十三五”国家新兴战略产业发展规划

聚焦纳米能源和系统领域重大前沿问题

  近日,为期3天的第二届纳米能源与系统国际学术会议在北京国际会议中心举行。来自20多个国家和地区的近600名专家学者,共同探讨了纳米能源和系统领域的重大前沿问题。  本届会议由中科院北京纳米能源与系统研究所主办。作为纳米能源与系统领域的大规模国际性会议,此次会议共设纳米发电机及其应用、自供电传感器

ISO-50001,最新版能源管理系统发布

   自2011年发布以来,ISO 50001已经变得越来越重要。截至2016年底,有近20,216个组织获得了该标准的认证。一项全球调查显示,2016年ISO 50001认证增加了69%。现有证据表明组织采用ISO 50001标准,从最初的10%或更高的能源改进中获益,并实现净成本节约,主要是通过

新能源汽车循环冷却系统水泵如何选型?

 新能源汽车循环冷却系统的管道水泵的选型要根据制冷机功率和压力、扬程多方面考虑,新能源汽车循环冷却系统选泵一般采用离心式,因此是确定其流量与扬程的问题。  泵流量的确定: 我们可把新能源汽车循环冷却系统作为一个系统进行能量平衡计算,进入系统的热量有:制冷量加上电机功率,移出系统的热量冷却水带出的热量

节能开发并举,系统推进能源科技战略布局

“双碳战略提出后,公众的关注点更多转向了风光类新能源,甚至有舆论宣扬要尽快退出煤电。而近几年的‘运动式减碳’,关闭了约10亿吨煤炭产能,限制了煤炭产能,影响了煤电的发展。到去年,我们都见到了因此产生的严重后果——全国大范围的电荒,东北地区甚至出现了紧急拉闸限电,对社会和国民经济产生了严重影响。”中国

新能源电动汽车锂电池管理系统

电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态,并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制,提供同应用设备通信接口的系统,如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据,获取单体电池、电芯组、电池模块电压,掌握电池包

新能源专用测试系统相关知识点说明

 在新能源汽车电池的测试中,大致可以分为两部分,主要为电池包本体测试和电池管理系统的测试,这2中测试的进程也是不一样的所以区别也是挺大的。  新能源专用测试系统中的电池包测试是为了测试电池包部分是否符合设计要求的,电池包测试主要的测试项目有外部环境测试、电气安全测试、电磁兼容测试、电池性能测试、温度

新能源汽车电池冷却系统冷却方式种类

电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。首先,锂离子电池的温度水平直接影响其使用中的能量与功率性能。温度较低时,电池的可用容量将迅速发生衰减,在过低温度下(如低于0°C)对电池进行充电,则可能引发瞬间的电压过充现象,造成内部析锂并进而引发短路。其次,锂离子电池的热相关问题

实验室通风系统介绍

  实验室通风的目的和要求   实验室通风与舒适性空调系统的通风设计要求不同,主要目的是提供安全、舒适的工作环境,减少人员暴露在危险空气下的可能。通风主要解决的是工作环境对实验人员的身体健康和劳动保护问题。   实验室通风要求新风全部来自室外,然后100%排出室外,通风柜的排气不在室内循环。化学实验

2024第二届广州氢能产业博览会将于8月8日召开!

2024第二届世界氢能产业博览会第二届世界氢能产业大会第二届世界氢能与燃料电池汽车展览会第二届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会同期:WBE2024世界电池及储能产业博览会暨第9届亚太电池展、亚太储能展展会概述时间:2024年8月8-10日地点:广州·中国进出口商品交易会展馆A区氢能产业展览规

欧盟美国签署聚合物电解质燃料电池首份国际测试协议

  2013年8月14日,欧盟联合研究中心(JRC)同美国能源部阿尔贡国家实验室(ANL)签署聚合物电解质燃料电池(PEMFC)测试程序协议,标志着双方迈出了燃料电池技术标准国际化的第一步。近年来,全球燃料电池与燃料电池堆栈(Stacks)技术发展迅速,已展现出在道路交通电动汽车行业广泛应用的前景。

煤基低碳能源国家重点实验室:变革中探求能源革命

新奥集团煤基低碳能源国家重点实验室甲烷化合成实验车间,工作人员在进行安全检测  煤炭气化使化石能源更清洁高效;微藻固碳术化腐朽为神奇;泛能网应用引导客户,根据需要将余能和废能进行高效互换,从而实现能源全系统的能效最优。  “节能、低碳、变革,是我们研究的方向,也是我们的不懈追求。”新奥煤基低碳能源国

新型微生物燃料电池成本低性能高

  英国巴斯大学、伦敦大学玛丽女王学院和布里斯托尔机器人技术实验室的研究人员,共同开发出一种采用厨余垃圾中典型成分作为有效催化剂的新型微生物燃料电池,体积小,价格低,但性能却更强大。该研究成果发表在最新一期《电化学学报》上。   研究人员说:“微生物燃料电池有潜力从废物如尿液中产生可再生的生物能源。

新型环保重点实验室《Progress-in-Materials-Science》发论文

  近日,江苏省新型环保重点实验室陶泽天博士以第一作者、盐城工学院为第一单位在《Progress in Material Science》杂志上发表了题为《A Review of Advanced Proton-Conducting Materials for Hydrogen Separation

华中科大研制出固体氧化物燃料电池独立发电系统

  记者日前从华中科技大学获悉,该校燃料电池研究中心在国内率先自主研制出5千瓦级固体氧化物燃料电池(简称SOFC)独立发电系统,并实现了4.82千瓦的功率输出,标志着我国SOFC系统独立发电技术取得新突破。  据介绍,SOFC是将煤、石油、天然气等化石燃料和沼气等生物质燃料以及其他碳氢化合

“燃料电池与分布式发电系统关键技术”项目研讨会举行

  1月11日,863主题项目“燃料电池与分布式发电系统关键技术”首次技术研讨会在中科院大连化学物理研究所召开。会议由项目负责人邵志刚研究员主持,科技部高技术研究发展中心处长陈硕翼,大连化物所副所长王华、衣宝廉院士,上海交通大学朱新坚教授、南开大学陈军教授、长春应化所邢巍研究员、上海高等研究院杨辉研

创新引领-绿色赋能|-氢能新国标宣贯,安捷伦科技助力标准化发展

  2024年9月26日,分析测试百科网联合安捷伦科技(中国)有限公司在北京成功举办“助力分析仪器技术高质量发展,氢能领域新国标解读一宣贯会”。在本次宣贯会上,中国石化石油化工科学研究院有限公司首席专家徐广通教授和王亚敏高级工程师两位制标核心成员,对《质子交换膜燃料电池汽车用氢气》系列国家标准的制定

微软燃料电池项目获500万美元支持

  据外媒报道,微软联合马里兰大学、Redox电力系统有限责任公司和Trans科技有限公司共同开发的一个旨在推进燃料电池技术革命的项目,从ARPA-E(美国能源部先进能源研究计划署)获得500万美元支持。   据悉,该项目的初衷是为了让数据中心更环保、更节能,但后来拓展了其潜在的应用

深圳2024国际分布式能源与储能系统展2024国际数字能源展

2024中国(深圳)国际数字能源展览会2024 China (Shenzhen) International Digital Energy Exhibition时间:2024年9月8-11日 地点:深圳国际会展中心参展咨询:021-5416 3212大会负责人:李经理 136 5198 3978(同

美国氢燃料电池概念股飙升-未来产业化或提速

  日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“