福建物构所高能量密度锂硫电池研究取得进展
人们对便携式电子设备、电动汽车和大型智能电网等需求的不断增长推动了能量存储技术的快速发展。由于硫具有高的理论比容量、丰富的自然储备、低成本和环境友好等特点，锂硫电池被认为是一类有前景的下一代能量存储系统。但是硫的导电性差、多硫化物的穿梭效应以及充放电循环中的体积膨胀等问题，仍然制约着锂硫电池的商业化进程。中空掺杂碳材料由于具有大的空腔能够缓解体积膨胀，并且杂原子掺杂可以增加多硫化物的束缚能力，实现锂硫电池的高比容量和长循环寿命。但是中空碳材料大多都是孤立的，这增加了材料的界面电阻，并且堆积的松散性也降低了电池的体积能量密度。发展相互连接的中空结构杂原子掺杂的碳材料作为硫主体材料对于提高锂硫电池的性能具有重要意义。 在国家自然科学基金（21471151，21673241）和中国科学院战略性先导科技专项（XDB20030200）的资助下，中科院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室王瑞虎课题组利用离子聚合物包覆的ZIF-8核......阅读全文
福建物构所锂硫电池隔膜材料研究取得进展
锂离子电池被广泛应用在人们日常生活领域。随着社会发展，传统锂离子电池已经远不能满足人们对能源存储的需求。锂硫电池（Li-S）由于高的理论比容量和能量密度，以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而，Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战，如固体硫化物的绝缘性，
福建物构所等锂硫电池正极材料研究取得进展
锂硫电池的能量密度是目前商品化锂离子电池的3-5倍，同时硫具有成本低、环境友好、安全性能高等优点，能很好地满足未来动力电池的需要。然而在实际应用中，锂硫电池存在着硫的电导率低、放电过程中多硫化物的溶解以及充电过程中硫电极的体积膨胀等问题，这些问题导致硫正极的循环寿命短、容量衰减快以及能量效率低，
福建物构所高能量密度锂硫电池研究取得进展
人们对便携式电子设备、电动汽车和大型智能电网等需求的不断增长推动了能量存储技术的快速发展。由于硫具有高的理论比容量、丰富的自然储备、低成本和环境友好等特点，锂硫电池被认为是一类有前景的下一代能量存储系统。但是硫的导电性差、多硫化物的穿梭效应以及充放电循环中的体积膨胀等问题，仍然制约着锂硫电池的商
福建物构所高能量密度锂硫电池研究取得进展
由于正极材料硫具有高理论比容量、丰富的自然储备、低成本和环境友好等显著优点，锂硫电池被认为是最有前景的下一代能量存储系统。使用导电碳质材料作为硫主体来构造硫正极的传统方法中，由于低极性碳和高极性LiPS之间的相互作用弱，碳基材料提供的物理隔离和物理吸附对抑制电池容量衰减的作用有限，特别是对于高载
福建物构所等在高倍率长寿命锂硫电池研究中取得进展
随着便携电子设备以及电动汽车等新兴电子产品对高容量储能装置的迫切需求，锂硫电池（Li-S）由于高的理论比容量和能量密度，以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而，Li-S电池的商业化应用仍存在一些技术挑战，如固体硫化物的绝缘性，可溶性长链多硫化物的穿梭效应以及充
中科院福建物构所提升锂硫电池循环稳定性
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/388530.shtm本报讯 当前，高容量储能装置成为便携电子设备以及电动汽车等新兴电子产品的迫切需求。由于硫具有低成本和环境友好等优势，锂硫电池（Li-S）拥有较高的理论比容量和能量密度，被视为最有应用前
福建物构所发表多孔有机聚合物锂硫电池应用研究综述
锂硫电池由于高的理论比容量和能量密度，以及硫的低成本和环境友好等优势被视为最有应用前景的高容量存储体系之一。然而，锂硫电池中多硫化物的穿梭效应通常导致硫活性物质损失、容量衰退快、循环寿命差等一系列问题，从而严重地阻碍了Li-S电池的商业化应用。如何高效地限制多硫化物穿梭效应从而大幅度提升Li-S
苏州纳米所锂硫电池研发取得进展
随着社会和科技的发展，人类对电化学储能技术的需求日益增大，研究人员都在寻找具有更高比能量的下一代二次电池。锂硫电池以硫为正极活性物质，基于硫与锂之间的可逆电化学反应来实现能量储存和释放，其理论比能量可达2600 Wh/kg，是目前锂离子电池的3-5倍，有望被应用于动力电池、便携式电子产品等领域。
青岛能源所锂硫电池硫族正极研究取得进展
锂硫电池因较高的理论容量（1675 mAh·g-1）和能量密度，被认为是增加电动汽车续航里程的有效策略之一。然而，硫正极电子导电性差、体积变化剧烈以及多硫化锂的穿梭效应等缺点，阻碍了锂硫电池的性能。因此，开发和制备新型硫正极材料将是实现高效储能锂硫电池的有效途径之一。 中国科学院青岛生物能源与过程
福建物构所锂离子电池正极材料研究获进展
兼具高容量和高倍率特性的正极材料是国际锂离子电池材料研究的热点，是满足未来移动电子设备及动力汽车产业对锂离子电池能量密度和功率密度要求的关键材料。迄今为止，所有报道的锂离子电池正极材料都难以同时兼具高容量和高倍率两个特性。 在科技部“973”计划、国家自然科学基金项目的支持下，中国科学院福