气相色谱仪的五个系统
一、载气系统 1、漏气问题及解决方法 漏气，分为载气漏气和辅助气漏气。 载气漏气时，色谱图有以下变化： 1. 基线变化 a、基线不稳定（噪声大、恒温操作时无规则波动或向一个方向漂移）。 ①基线燥声大，可能是载气流速过大或漏气； ②基线正弦波波动，可能是载气流量不稳定，除检查气源外，也要排除是否漏气； ③恒温操作时基线无规则波动或向一个方向漂移，出现这些现象可先排除载气是否漏气。 b、基线不能调零。对热导池检测器可能是漏气导致热导丝没有完全泡在氢气中，热导丝失去平衡或已被烧坏。 2.色谱峰变化 a、峰形变小、保留时间正常，载气在色谱柱后漏气或进样器、硅胶垫在进样时漏气； b、峰形变小、保留时间变大，从进样器到检测器的气路中有漏气，或进样垫连续漏气。 3.在排除进样技术的前提下，多次进样重现性差（保留时间、峰面积以及定量结果）。 辅助气漏气时，一般表现为色谱峰响应降低甚至没有响应等。如当氢火焰离子化检......阅读全文
气相色谱仪载气系统的维护小窍门
气相色谱仪载气系统主要包括气源（气体钢瓶或发生器）、减压阀、限流器、净化器、载气管路等部分。 载气系统zui主要的维护工作就是检漏，可采用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡，涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏
气相色谱仪载气系统的基本要求
气相色谱仪载气系统的基本要求是：气密性好、稳定性佳、计量准确、控制方便、柱效优良和检测灵敏等。
气相色谱仪的气路系统的组成部件
气相色谱仪的气路系统由载气（和辅助气体）及其所流经的部件所组成。其主要零部件有：净化器、稳压阀、减压阀、稳流阀、流量计、压力表、六通阀、气化器、色谱柱和检测器等。这些零部件除减压阀和净化器外，其他一般都组装在气相色谱仪的主机中。 1、净化器 净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态
气相色谱仪气路系统故障排除方法
对于气路部分来说，按其容易发生的故障的现象可以分为三大类：（1）流量调节故障；（2）气路泄漏故障；（3）气路堵塞与污染故障。在气相色谱仪出现的各种故障中，有相当大的一部分都与气路有关，因此，了解和熟悉气路故障是十分必要的。 一、 流量的调节 1、流量调不上去 （1） 直观检查：首先检查仪器系统
气相色谱PK液相色谱
气相和液相是有机检测的两大基本仪器，占据着有机实验室的统治地位，虽然同做有机检测，但就两个仪器本身也有着较大区别，小析姐从以下5个方面进行了比较。 气相色谱是二十世纪五十年代出现的一项重大科学技术成就。这是一种新的分离、分析技术，它在工业、农业、国防、建设、科学研究中都得到了广泛应用。同为色谱技
气相色谱PK液相色谱
气相和液相是有机检测的两大基本仪器，占据着有机实验室的统治地位，虽然同做有机检测，但就两个仪器本身也有着较大区别，小析姐从以下5个方面进行了比较。气相色谱是二十世纪五十年代出现的一项重大科学技术成就。这是一种新的分离、分析技术，它在工业、农业、国防、建设、科学研究中都得到了广泛应用。同为色谱技术之一
气相色谱仪的分离系统的维护
色谱柱在色谱系统中主要起到分离的作用。气相色谱柱有多种类型。从不同的角度出发，可按色谱柱的材料、形状、柱内径的大小和长度、固定液的化学性能等进行分类。其一般维护主要需要注意老化、与清洗。 1、老化，根据色谱柱的不同方法不同。 1)填充柱：新制备的填充柱在使用前必须经过老化处理，以便把柱内的残
昆虫触角电位气相色谱联用系统的功能
昆虫触角电位-气相色谱联用系统用于记录昆虫触角电位在施加不同刺激物时的变化，研究昆虫的电生理，用于植保、生物防治、森林病害等研究领域。GC-EAD收集来自昆虫试验体的非常微弱的原始电信号，然后在软件自动控制下放大，生成比较强的电信号。用于测量昆虫触角对植物萃取物、性引诱剂等混合物的响应，GC-EAD
【设备更新】催化产物气相色谱特色分析系统
催化能够加速化学反应速率，广泛应用于环境、能源、营养、制药、工业等领域。在催化反应过程中，根据催化剂的特殊选择性，可实现光照、通电、加压、加热等条件下快速氧化还原、合成分解等反应，从而实现污染物分解、物质合成、转化等目的。如：光催化分解水、光电催化CO2还原等，它可以将水、CO2转化为有用的化合物，
气相色谱仪的进样系统概述
气相色谱仪的进样系统的作用是将样品直接或经过特殊处理后引入气相色谱仪的气化室或色谱柱进行分析，根据不同功能可划分为如下几种：手动进样系统微量注射器：使用微量注射器抽取一定量的气体或液体样品注入气相色谱仪进行分析的手动进样。广泛适用于热稳定的气体和沸点一般在500℃以下的液体样品的分析。用于气相色谱仪
气相填充柱色谱仪进样系统
气相填充柱色谱仪进样系统有常压气体进样系统、液体进样系统、柱上进样系统和液体自动进样器等。一、常压气体进样系统：1、常压气体进样器：（1）一般医用液体注射器：1）优点：简单，灵活。2）缺点：定量误差大，重复性误差约为2.5%。这是由于进样时柱前压高于大气压，使气体样品沿注射器针管内壁渗透造成的。虽然
高效气相色谱仪进样系统概述
高效气相色谱仪进样系统包括进样器和气化室。样品进入气化室后在一瞬间被气化，然后随载气进入色谱柱。根据分析样品的不同，气化室温度可以在 50～400℃ 范围内设定，为保证样品全部气化，气化室的温度要比柱温高30～70℃。进样量和进样速度影响色谱柱效率，进样量过大会造成色谱柱超负荷，进样速度慢会
气相色谱仪的温度控制系统
温度是气相色谱仪实现分离的重要条件，色谱操作时气化室、分离室和检测器都要控制温度。一、气化室：保证液体样品瞬间气化。二、分离室：准确控制样品分离需要的温度。1、恒温控制。2、程序升温：当样品复杂时，需要按一定程序控制分离室温度变化，使各组分在较好温度下分离。三、检测器：保证被分离后的组分通过检测器时
气相色谱仪器系统使用注意事项
1. NPD是在FID基础上发展起来的，它与FID的不同在于增加了一个热离子源(由铷盐珠构成)，其用微氢焰。在热离子源通电加热的条件下，含氮和含磷化合物的离子化效率大为提高，故可选择性地检测这两类化合物。由于用氢气，NPD的安全问题与FID相同。2.热离子源的温度变化对检测器灵敏度的影响极大。温度高
电力系统专用气相色谱仪
GC7980A电力系统专用气相色谱仪气路流程设计，符合GB/T17623-1998《绝缘油中溶解气体组分含量的气相色谱测定法》、GB/T7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》、DL/T 722-2000《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中的指标要求，同时具有更高灵敏度和精度。采用双
安捷伦－8890－气相色谱系统申报ANTOP奖
春风十里，ANTOP 2019第一期申报工作正在如火如荼的进行，多家科学仪器企业竞相参与申报，这里将为您介绍ANTOP奖项“打榜”产品。 全新一代8890气相色谱系统，四个检测器集于一体，可以同时操控，轻松应对复杂样品分析，告别超大工作强度；为色谱柱配备专属的身份识别装置 - 智能钥匙（sma
气相色谱仪进样系统“大揭秘”
气相色谱仪进样系统的作用是将样品直接或经过特殊处理后引入气相色谱仪的气化室或色谱柱进行分析，可根据不同功能可划分为如下几种： 1、顶空进样系统 顶空进样器主要用于固体、半固体、液体样品基质中挥发性有机化合物的分析，如水中VOCs、茶叶中香气成分、合成高分子材料中残留单体的分析等。 2、手动进样
气相色谱仪进样系统概述（一）
第一节 概述 在气相色谱仪分析中，由于样品成分、样品性能、样品状态、样品含量、色谱柱类型、分析目的和分析要求等不同，需要各式各样的进样系统。进样系统结构、进样系统材料、进样方法、进样温度、进样时间、进样量、进样工具、进样准确性和重复性等都会对气相色谱仪的定性和定量分析结果产生影响，进样系统是气相色谱
气相色谱仪的各组成系统介绍
气相色谱仪是利用色谱分离技术和检测技术，对多组分的复杂混合物进行定性和定量分析的仪器。一般由气路系统、进样系统、分离系统（色谱柱系统）、检测及温控系统、记录系统组成，下面咱们来详细介绍： 1、气路系统 气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置，是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过
介绍气相色谱仪的进样系统
通常在气相色谱仪的载气（氦气或氮气）中，无氧条件下，将聚合物试样加热，由于施加到聚合物试样上的热能超过了分子的键能，结果引起化合物分子裂解。分子的碎裂包括以下过程：失去中性小分子，打开聚合物链产生单体单元或裂解成无规的链碎片。聚合物热裂解的机理取决于聚合物的种类，但热解产物的性质和相对产率还与热裂
气相色谱仪的气路系统的组成简介（十）
10．色谱柱色谱柱安装在如图2-10所示的控温柱室内，色谱柱由柱管和其中的固定相所组成，是气路系统中构造最简单的部件，然而，它却是色谱中最重要的部件之一，因为混合物组分的分离就在这里完成。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（八）
8．六通阀六通阀是气相色谱分析中一种常用的气体样品进样装置，用六通阀进样不但操作简便，而且重现性好（相对偏差小于1%）。再则，也便于实现进样操作自动化。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（二）
2．减压阀减压阀的作用是把钢瓶流出的高压气体减低到所需的压力。不论钢瓶内气体压力高低、或减压后气体流速是否发生变化，减压阀均能使经减压后流出气体的压力基本保持不变。减压阀最高进口压力一般允许15MPa(150kg/cm2)，出口压力一般控制在0.6 MPa (6kg/cm2)以下，氢气减压阀的出口压
气相色谱仪的气路系统的组成简介（三）
3．净化器净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态、液态和固态杂质。例如：水分、烃类、油污或其他无机和有机杂质。这些杂质不但容易使气-固色谱的柱 填料失效，而且也能使气-液色谱中的某些固定液发生水解、氧化或其他不必要的反应，从而使柱效率发生变化。载气和辅助气体中的杂质一般均使
气相色谱仪的气路系统的组成简介（七）
7．压力表在转子流量计之后气化器之前装有压力读数为0～0.6 MPa (0～6kg/cm2)左右的压力表，用于指示色谱柱的柱前载气压力。根据载气的柱前压力和柱出口压力，可以计算出色谱柱中载气的平均流速。此外，从载气柱前压力的大小可反映出柱填料的松紧程度，以及气路系统是否发生堵塞或漏气等现象。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（六）
6．流量计气相色谱仪气路系统中的气体流速可采用转子流量计来测量。转子流量计的外壳为一根圆锥形的玻璃管，其中有一个转子。满刻度小于150mL/min的流量计中的转子一般用硬橡胶或塑料制成，大于150mL/min者常用金属（如不锈钢、合金铝）制成。当有气体通过转子流量计时，转子便上浮转动。若流量恒定，转
气相色谱仪的气路系统的组成简介（四）
4．稳压阀稳压阀在气路系统中用于调节气体流速和用于稳定流程中的气体压力。当阀针开启一定位置且系统内的气压达到平衡后，如果出口压力发生微小变化时，随即B腔气压 发生变化，那么，波纹管则发生伸长或收缩作用，此时经连动杆也就调整了阀针与阀座之间的间隙，从而使系统内的压力恢复到原有的平衡状态。稳压阀的
气相色谱仪的气路系统你都了解吗？
气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、柱分离系统、温控系统、检测系统和记录系统等部分组成。使用气相色谱仪进行气相色谱法分析时，载气(一般用氮气或氢气)由高压钢瓶供给，经减压阀减压后，载气进入净化管干燥净化，然后由稳压阀控制载气的流量和压力，并由流量计显示载气进入柱之前的流量后，以稳定的压力进入气化室
怎样检测气相色谱仪的气路系统是否漏气？
气相色谱仪的气路系统，是一个载气或者辅助气体连续流动的密闭系统，是气相色谱仪的重要组成部分。而气相色谱分析中的大部分故障，都与气路部分漏气相关，那么为了检测的准确性，我们需要了解哪些部分容易发生漏气。 气路漏气会使得仪器无法正常工作、保留时间不稳定、色谱响应变化等。而气路漏气主要表现在如下2
气相色谱仪的气路系统的组成简介（十一）
11．检测器 检测器是一种用于反映柱后流出物组成和浓度变化的装置。由于样品与载气的物化性质之间存在差异，当载气携带着样品组分进入检测器时，它就利用此差异产生相应的检测信号。然后通过电路系统中的相关装置，把检测器所产生的微弱信号进行放大、显示、记录。检测器的种类很多，常用的有热导检测器、氢焰检测器、电