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概述蓄电池内阻测试仪作为一种独立的备用操作电源，具有可靠性高的优点，所以在变电所和发电厂及通信系统被广泛应用。正确使用和维护阀控蓄电池具有十分重要的意义。广泛应用于蓄电池日常维护中，取代以前电压检测，电流发生器因为内阻值是反映电池内部参数。大电流发生器国际电工IEEE-1188-1996为蓄电池维护制订了“定期测试蓄电池内阻预测蓄电池寿命”的标准。特点小巧轻便、在线测量。手持式的内阻测试仪小巧便携，检测电池内阻时不需要把电池从系统中拆除，直接在线检测，不会影响电源系统的工作，避免电源系统风险。工作量小，操作方便。内阻测试仪的检测时间一般是2－3秒钟测试一节电池，测试200节一组的电池一般时间只用半个小时左右。只要连接好蓄电池，内阻测试仪会自动测试并保存数据，因此操作也很简便。及时发现落后电池，在维护人员减少，维护工作量不断增大的情况下，通过内阻测试可以很快寻找落后电池，提高维护效率,确保系统安全有效运行。使用方法仪表本身具图表显......阅读全文
目前UPS电池使用的一般为免维护蓄电池，但是在某些些情况下，维护UPS电池不仅有助于保持电池的持久性，而且也可以防止UPS ，所以UPS电池的维护是十分必要的且有实际意义的一项。 有些UPS电源欠压是由于UPS逆变器末级驱动电路损坏，造成电池放电所致。若在修好电路故障后，及时将电池接入原电路充电
随着电子工业与医疗技术的发展，越来越多的医疗电气设备介入到患者诊断、治疗过程中，而供配电系统的型式选择与低压电气设备可靠运行以及医护人员和患者人身安全密切相关，因此必须根据医疗场所实际情况合理选择供配电系统型式。1 概述 当人遭受工频交流电击时可能受到不同程度的伤
1.太阳能电池单片的电压一般为0.4~0.7V,一般常见的太阳能电池组件是串联36/54/60/72/96片,电压就在18/27/30/36/48伏左右。 2.需要注意的是,经过分割的小片电池片,其电压仍然和单片相同。- 3.由于是串联,单体和组件的电流一般为5寸的电池片为4~5安培,6寸的电池片为
TH2817CX是专门针对平衡类器件进行高效对比测试而开发的一种扩展性LCR测试仪，通过一次对两个器件的同时测量，可以方便地对平衡器件对比测试，如集成分压电阻、平衡电容及共模滤波器等进行测试，特别是针对共模滤波器，还具备DCR平衡测试功能。本仪器可提供zui快20次/秒的测量速度，50Hz—1
测量变压器绕组直流电阻目的是：检查绕组接头的焊接质量和绕组有无匝间短路现象。电压分接开关的各个位置接触是否良好及分接的实际位置是否相符。引出线有无断裂，多股导线并绕组是否有断股等情况。变压器在大修时或改变分接头位置后，或者出口故障短路后。需要测量绕组连同套管一起的直流电阻。测量方法如下。（1）电流、
PHY便携式动平衡测试仪操作简单，人机对话，菜单提示，测量数据可随时锁定保持，配机内蓄电池和市电双重供电，很方便地用于现场旋转机械的动平衡测试。也可与平衡机相配套，直接替代平衡机电箱，用于老平衡机的改造1、具有多功能性，既可作转速表用，又可作振动测量用，振动信号分析.特别是具有动平衡测量的一切功能。
近日，2012年第三批科技型中小企业技术创新基金项目验收合格名单公布，共涉及2359项。其中，天津兰力科、河北先河环保、吉大·小天鹅、上海新仪、上海通微、烟台东方、长沙开元等仪器公司均“榜上有名”。具体涉及仪器及相关耗材配件的项目如下表所示： 通过验收的仪器仪表及相关耗材配
地铁：大包必检小包抽检 奥运后成长效机制 只要乘客不带违禁物品，进站前做好安检准备就可顺利通行。 昨天（29日）起，北京地铁开始全面安检，3100余名安检人员、200台X光监测机以及上千部手持探测仪、液体检测仪等装备开始在全市93个地铁站“上岗”工作，时间为3个月。 今天，将是地
TH2817C+ 滤波器平衡测试仪 应用 ■ 无源元件 电容器、电感器、磁芯、电阻器、压电器件、变压器、芯片组 ■ 平衡器件 共模滤波器、平衡电容、集成电阻分压器件和网络元件等的阻抗参数评估 ■ 其它元件 印制电路板、继电器、开关、电缆、电池等的
为了进一步加强我国铅蓄电池行业规范管理，加快行业结构调整和转型升级，工业和信息化部会同有关部门及相关行业协会，对2012年发布的《铅蓄电池行业准入条件》进行了修订，形成了《铅蓄电池行业规范条件》（2015年本）（以下简称《规范条件》）。在《规范条件》的修订过程中，我们广泛听取行业内部、有关部门和
环境保护部近日发布了《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》《废电池污染防治技术政策》《制糖工业污染防治技术政策》及《火电厂污染防治技术政策》等4项技术政策。 为此，本报记者采访了环境保护部科技标准司有关负责人，对上述4项技术政策做出解读。本报将在接下来的三天内，分别在产业版和企业版上予以刊登。
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回
随着铅蓄电池行业的整治整合的逐步推进，铅蓄电池企业数量明显下降。中国电池工业协会副理事长王敬忠在10月中旬召开的2012中国新能源电动车产业高峰论坛上透露，铅蓄电池的数量已经从整治前的约3000家压缩到了现在的1000家左右，未来的企业规模将被压缩至300家左右。 据本报记者调
大量含铅废酸就地倾倒，拆解工人缺少基本防护；城乡接合部筑土炉冶炼，停工1年仍气味刺鼻……江苏淮安近日查处的一处非法铅冶炼点，4名嫌疑人一年半非法获利超过1000万元，当地恢复生态至少需要2000万元。图片来源于网络 我国是世界最大的铅蓄电池生产国和消费国，铅蓄电池产量占世界总产量的比重超过40
工信部日前公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单，其中铅蓄电池行业首次被列入名单，整顿幅度相对较大。据悉，自2011年5月开始，铅蓄电池行业整顿风暴正式拉开序幕，一年多的时间内，国家出台不少政策法规规范行业发展。业内人士指出，造成铅污染的罪魁祸首是铅蓄电池回收体系，国家应该加大对其的整顿力度。也
为加强废铅蓄电池污染防治，全面打好污染防治攻坚战，1月18日，生态环境部、发改委、工信部、公安部、司法部、财政部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等9部门办公厅联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》（以下简称《行动方案》）通知，整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染，落实生产者责任延伸制度，提高废
12月15日，由中国电池工业协会主办的“铅蓄电池‘十二五’产业发展高层研讨会”在北京举行。陈立泉院士、陈洪渊院士等著名专家参加了会议。与会专家认为，铅蓄电池特别是动力铅蓄电池作为一种绿色能源，通过加强科学管理，大力提升技术含量，未来发展前景非常广阔 很难想象，如果我们的生产生活中
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响？如何合理回收利用退役电池，防止
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种
2月3日，中国再生资源产业技术创新战略联盟、工业和信息化部赛迪研究院等单位联合京津冀地区蓄电池生产、回收、处置、研究等相关单位，发起成立京津冀蓄电池环保产业联盟。京津冀地区将首度实现蓄电池全产业链联手，共同构筑废蓄电池绿色循环利用产业链。京津冀区域废蓄电池回收利用环节存在的违法和无序状况有望得到
电池修复仪主要是针对铅酸蓄电池进行修复的，对于蓄电池的非物理性损坏比如蓄电池化学反应中造成的硫化、盐化、极板老化、软化、失水、热失控、极板活性物质脱落等现象具有较好的 修复效果，通过等离子共振，将硫化铅结晶体转化为自由移动的游离子参加化学反应，从而达到修复的目的。 操作说明 ①
标准不一的整治，使得一些三无企业可能继续逍遥法外，或者转入地下生产。 从上海浦东“康桥血铅”事件，到今年5月爆发的浙江“德清血铅”事件，包括2010年江苏大丰、四川隆昌、湖南嘉禾、甘肃瓜州、湖北崇阳、安徽怀宁等地的9起“血铅”事件……用铅量占八成的铅酸蓄电池行业，一度
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，修复电池之前我们先要清理被修电池外表的灰尘，清除端子上面的沾污和锈
铅酸蓄电池现为世界上产量最大的电池产品，生产量占全部电池总量的50%，占充电电池的70%，是当代社会不可缺少的产品，既便是欧美日等世界上最发达的国家和地区，至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。 铅酸蓄电池的生产过程由于使用了铅酸两种物质，具有一定的污染，但其污染所造成的危害并非象有些媒体所报道的
工业和信息化部关于印发《2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案》的通知 工信部节[2013]95号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门： 为贯彻落实党的十八大精神，大力推进生态文明建设，推动工业绿色发展、循环发展、低碳发展，我部决定开展工
浙江海久电池股份有限公司车间内的蓄电池。 继前两年的多个“血铅”中毒事件之后，近日浙江、广东又频发多起血铅超标事件。面对社会舆论的强烈谴责，环保部门及铅酸蓄电池行业协会痛下杀手，展开行业“严打”。浙江、广东两地接连关闭数百家铅酸蓄电池企业，其中，浙江273家铅酸蓄电池企业中，有213家已被停产整顿
图为豫光金铅股份有限公司的再生铅原料仓。 资料图片 “活得很痛苦。”中国环境科学院研究员王红梅这样形容当前再生铅企业的状态。废铅酸蓄电池回收渠道混乱、非法冶炼屡禁不止等问题一直困扰再生铅行业。2015年下半年，受增值税政策调整影响，再生铅企业退税比例从50%下调至30%，导致企业成本增加，很
近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重，产生的环境问题成为行业发展的阻碍。具体来看，目前制约我国废铅酸蓄电池回收利用的因素主要
鉴于微电网系统的特点和储能的作用，对储能装置的性能特点具有较为独特的要求。概括起来包括：能量密度大，能够以较小的体积重量提供较大的能量；功率密度大，能够提供系统功率突变时所需的补偿功率，具有较快的响应速度；储能效率高；高低温性能好，能够适应一些特殊环境；以及环境友好等。现阶段微电网中可利用的储能装置
电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（GB/T 31484-2015） 1范围 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。 本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）。 2规范性引用文