一般选择载气的依据是什么
常用载气一般有氮气，氢气，氩气，氦气。国内热导检测器一般用氢气，检测特殊气体时根据情况选择氮气或氦气。氢焰检测器一般用氮气或氦气。......阅读全文
气相色谱仪载气纯度的选择（3.1）
3.1从分析角度讲，微量分析比常量分析要求高，也就是说，气体中的杂质含量必须低于被分析组分的含量，如果用TCD分析10mL/m3的CO，则载气 中的杂质总含量不得超过10mL/m3，因为99.999%纯度的气体则含0.001%的杂质，相当于10mL/m3所以对于10mL/m3的痕量分析，
气相色谱仪载气纯度的选择（1）
1 气体纯度的要求 根据每一家用户具体使用的哪一类(高、中、低档)仪器，选择什么样纯度的气体，确实是一个比较复杂的问题。原则上讲，选择气体纯度时，主要取决于：①分 析对象；②色谱柱中填充物；③检测器。我们建议在满足分析要求的前提下，尽可能选用纯度较高的气体。这样不但会提高(保持)仪器
气相色谱仪载气如何选择和使用
作为气相色谱载气的气体，请求要化学稳定性好；纯度高；价钱廉价并易获得；能合适于所用的检测器。常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳气等等。其中氢气和氮气价钱廉价，性质良好，是用作载气的良好气体。要如何选择气相色谱仪的载气呢？一、常见载气简介1、氦气：从色谱载气性能上看，与氢气性质接近，且具有平
气相色谱仪载气使用注意事项
从上图，我们可以了解到气相色谱仪气瓶或气体发生器出来的气体依次通过减压阀、管道系统（包括挠性管或猪尾管）、稳压阀和调节阀。因此，操作使用高压气瓶时必须十分小心：1、为了防止气瓶跌倒，应该用锁链或安全绳捆绑并靠墙存放。2、为避免气体流速的干扰建议在气瓶与备用气瓶之间安装调节阀，尤其对载气来说安装调节
气相色谱仪载气如何选择和使用？
作为气相色谱载气的气体，请求要化学稳定性好；纯度高；价钱廉价并易获得；能合适于所用的检测器。常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳气等等。其中氢气和氮气价钱廉价，性质良好，是用作载气的良好气体。要如何选择气相色谱仪的载气呢？ 一、常见载气简介 1、氦气：从色谱载气性能上看，与氢气
气相色谱柱箱升温前须通载气
学习气相色谱仪基础操作很是重要，柱箱加热前需要先通载气，避免损坏柱子。不加载气就给柱子升温，恐怕是对柱子造成损坏的z快“手法”，由此会造成严重的固定相流失，柱子基本就不能用了。除此之外，确保柱箱冷却后再关闭载气，原因同上。柱箱降温小技巧在关闭柱箱温度之前，将柱温设置为35°C，柱箱风扇在温度降下来之
气相色谱仪载气选择与纯度保证
气相色谱分析，肯定少不了“气”，就是载气。载气，作为气相色谱仪用的气体，要求化学稳定性好，纯度高；价格便宜并易取得；能使用与所用的检测器，常用的载气有氮气、氢气、氦气、氩气等。 一、载气种类较多，如何选择？选择何种气体作载气，首先要考虑使用何种检测器。使用热导池检测器时，选用氢或氦作载气，能提高灵
气相色谱载气选择及使用注意事项
在气相色谱法中，流动相为气体，称其为载气。 载气的作用是以一定的流速载带气体样品或经气化后的样品气体一起进入色谱柱进行分离，再将被分离后的各组分载入检测器进行检测，zui后流出色谱系统放空或收集，载气只是起载带而基本不参于分离作用。 常用的载气有氢、氦、氮、氩、二氧化碳等，对载气的
气相色谱仪载气及其流速的选择
气相色谱仪载气及其流速的选择：一、载气种类的选择：载气种类的选择首先要考虑使用何种检测器，如使用TCD，选用H2或He作载气，能提高灵敏度；使用FID选用N2作载气。然后考虑所选的载气要有利于提高柱效能和分析速度，如选用摩尔质量大的载气（如N2）可使Dg减小。二、载气流速的选择：由速率理论方程可知，
气相色谱仪的载气系统包含哪些
载气系统：载气系统包括气源、气体净化、气体流速控制和流量。其作用是提供稳定而可调节的气体流以保证气相色谱仪的正常运转。1、载气选择：载气是气相色谱仪分析中的流动相。载气的性质、净化程度及流速对气相色谱柱的分离效能、检测器的灵敏度、操作条件的稳定性均有很大的影响。可作为载气的气体很多，原则上没有腐蚀性
原子吸收石墨炉系统的载气与载气流量的选择
原子吸收光谱仪石墨炉系统的载气分为俩个部分，一是外气路，经由石墨管壁外流动，流量固定，称为屏蔽气，其作用是保护石墨管表面在被加热升温及高温原子化过程中不与氧气接触发生氧化，保护石墨管中的样品在干燥、灰化、原子化过程中不与大气接触发生化学反应； 另一路为内气，从石墨管两端进入，由管中心进
氢气和氮气做载气的区别
气相色谱选择载气，是根据色谱柱系统及色谱仪的检测器等条件来决定的。氢气发生器产生的氢气由于热导率zui高，当用热导检测器时，氢气发生器产生的氢气和氦气是的载气当使用FID检测器时，选择氮气或氦气作载气，氢气作为检测用的燃烧气。但如果用氢气做载气，会造成信号基线偏高并且燃烧量过大，检测器易积水另外由于
气相色谱载气节省的原理
气相色谱载气节省的原理：实际工作中要分析的样品往往是复杂基体中的多组分混合物，对含有未知组分的样品，首先必须将其分离，然后才能对有关组分进行进一步的分析。混合物的分离是基于组分的物理化学性质的差异，气相色谱仪主要是利用物质的沸点、极性及吸附性质的差异来实现混合物的分离。检测器气相色谱法中可以使用的检
气相色谱载气流速的测定
载气流速是决定气相色谱分离的重要原因之一。当载气流速低时，样品的扩散比较严重，柱效较低；当流速太高时，样品的传质阻力项较大，柱效也较低，当流速处于H-u曲线zui低点位置时，理论塔板高度zui小，柱效zui高，此时的流速称为zui佳线性流速；通常为加快分离速度，选用的流速比zui佳流速稍高，常用的流
气相色谱仪载气的纯度和选择原则
操作气相色谱仪如何选用不同气体纯度的气源做载气和辅助气体，虽然是一个老的技术问题，但是对于刚刚接触气相色谱仪的用户，目前很难找到有关这方面的综合资料，所以他们总是到处询问究竟选择什么样的气体纯度的这类问题。根据每一家用户具体使用的那一类（高，中，抵挡）仪器，选择什么样纯度的气体，确实是一个比较复杂的
气液填充柱色谱仪载气种类的选择
气液填充柱色谱仪载气有氮气、氦气、氩气和氢气等，要根据柱效、色谱柱和检测器等选择载气种类。一、柱效：从范氏方程可知，使用重载气（氮气、氩气）还是轻载气（氢气、氦气），要视具体情况而定。1、重载气会降低纵向扩散对柱效的影响，但会延长分析时间。2、轻载气会影响纵向扩散降低柱效，但能降低气相的传质阻力而提
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
载气不纯对气相色谱仪造成哪些影响？
载气不纯对气相色谱仪造成哪些影响？（1）进样口：样品易氧化，造成样品分解，出现鬼峰等；（2）色谱柱：色谱柱内填料易氧化，缩短柱使用寿命；（3）TCD：热敏元件(錸钨丝)易氧化，缩短检测器使用寿命；（4）FID：噪声大，基线不稳定；（5）ECD：基线满量程，无法调零；其原因：ECD控制器一般都采用“调
气相色谱故障总不好－可能是载气问题
气相色谱仪的使用过程中，载气是重要气体之一，载气质量不达标会导致多种问题的出现； 载气不达标的表现方面： 1. 其中的水分超标； 2. 空气超标，主要是氧、氮超标； 3. 某种单独有害组份超标； 4. 气瓶中有颗粒物杂质或其它物质残留； 载气质量不达标可能导致的各种异常现象或结果：
气相色谱仪载气系统的维护小窍门
气相色谱仪载气系统主要包括气源（气体钢瓶或发生器）、减压阀、限流器、净化器、载气管路等部分。 载气系统zui主要的维护工作就是检漏，可采用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡，涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏
气相色谱质谱联用仪载气后面接什么
气相色谱质谱联用仪是以惰性气体作为流动相的柱色谱法，其分离原理是基于样品中的组分在两相间分配上的差异。气相色谱法虽然可以将复杂混合物中的各个组分分离开，但其定性能力较差，通常只是利用组分的保留特性来定性，这在欲定性的组分完全未知或无法获得组分的标准样品时，对组分定性分析就十分困难了。气相色谱质谱联用
气相色谱仪载气系统的基本要求
气相色谱仪载气系统的基本要求是：气密性好、稳定性佳、计量准确、控制方便、柱效优良和检测灵敏等。
气相色谱仪中使用的载气有哪些
气相色谱仪中使用的载气有哪些?气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氦气、氩气和空气。
气相色谱仪中使用的载气有哪些
气相色谱仪中常用的载气有氢气、氦气、氮气以及不太常用的氩气等。
气液填充柱色谱仪载气种类的选择
气液填充柱色谱仪载气有氮气、氦气、氩气和氢气等，要根据柱效、色谱柱和检测器等选择载气种类。一、柱效：从范氏方程可知，使用重载气（氮气、氩气）还是轻载气（氢气、氦气），要视具体情况而定。1、重载气会降低纵向扩散对柱效的影响，但会延长分析时间。2、轻载气会影响纵向扩散降低柱效，但能降低气相的传质阻力而提
气相色谱载气为什么要净化？应如何净化？
所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子
气相色谱仪中使用的载气有哪些
作为气相色谱的流动相，载气的作用是把样品输送到色谱柱和检测器中，常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳以及空气等。
气相色谱法中如何确定最佳载气速率
气相色谱的载气流速根据你的柱子内径及长度选择载气流速大小，首先要保证你的样品能够足够大的压力和气速通过柱子到达检测器，同时也要尽量越快越好，但是最主要的是要保证你的物质峰都出来被检测到，还要通过你的物质峰型都最好是高斯峰，那么基本可以确定你的气相色谱最佳流速了。一般在买柱子的说明书都有气速参考的，具
气相色谱法常用的载气主要有
气相色谱载气知多少 作为气相色谱载气的气体，要求其化学稳定性好、纯度高、价格便宜并易取得、能适合于所用的检测器。常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳气等等。其中氢气和氮气价格便宜，性质良好，是用作载气的良好气体。载气在气相色谱中的主要作用与液相的流动相一样，提供分配的介质并提供各组
气相色谱仪对载气要求是什么
气相色谱仪中使用的载气要求纯度较高，而且要求流速保持稳定，所以一般是用高压钢瓶盛装。气相色谱中常用的载气主要有： 氢气、氮气、氨气和氨气。 载气钢瓶的压力在10 o一150公斤／厘形，纯度为99．9—99．99舞之间。出于载气中还合有一定量的杂质，所以在通入气焰色谱仪之前需要经过适当的净化。气