温室气体或可直接转化为燃料
当前，温室气体排放造成的全球和局部气候变化，已成为全世界最关心的问题之一。如果有种技术能把温室气体直接转化为燃料，既满足能源需求，又解决了环境问题，那会怎样?犹他州大学生化学家兰斯·希菲尔德说：“那是当前科学研究的一座‘圣杯’。” 据物理学家组织网报道，最近，美国犹他州大学、弗吉尼亚理工大学和巴西巴拉那联邦大学研究人员合作，已经小规模实现了这一目标!他们通过现代基因工程技术改变了一种固氮酶蛋白的结构，使它能把二氧化碳转化为甲烷。相关论文在线发表于11月12日的美国《国家科学院学报》上。 二氧化碳非常稳定，要还原或“打破”二氧化碳分子非常困难。希菲尔德和该校博士生杨志勇(音译)长期从事细菌酶研究，他们知道有一种“固氮酶”可以还原氮，在随后的研究中，他们又发现了一种钼固氮酶能将二氧化碳变成碳氢化合物，并在2011年3月的《生物化学杂志》上发表论文报告了这一发现。希菲尔德称：“利用这些知识，我们退回了一步，去寻找类似的......阅读全文
温室气体或可直接转化为燃料
当前，温室气体排放造成的全球和局部气候变化，已成为全世界最关心的问题之一。如果有种技术能把温室气体直接转化为燃料，既满足能源需求，又解决了环境问题，那会怎样?犹他州大学生化学家兰斯·希菲尔德说：“那是当前科学研究的一座‘圣杯’。” 据物理学家组织网报道，最近，美国犹他州大学、弗吉尼亚理工大
《科学》：生物燃料会增加温室气体排放
新研究结果为生物燃料之争火上浇油 美国《科学》杂志2月7日发表的两项最新研究成果称，在某些情况下，用粮食作物等制造生物燃料不仅达不到减缓气候变化的目的，反而有可能增加温室气体排放。这使本来就是非不断的生物燃料再起新争议。 美国明尼苏达大学的研究人员说，利用粮食作物等大规模制造生物燃料需要更多的
压缩天然气-氢气混合燃料汽车减少温室气体排放80%
作为欧委会及欧盟一体化技术标准的支撑机构，欧盟联合研究中心(JRC)能源与燃料汽车参照实验室，最近对欧洲IV排放标准的不同混合比例压缩天然气-氢气燃料汽车和标准燃油汽车的各种废气参数，进行的分析比对研究表明，渗入氢气(最高渗入量为30%)的压缩天然气混合燃料汽车相对燃油汽车，综合的温室气体排放量
《大气化学和物理学》：生物燃料或增温室气体排放
一项新的研究表明，生物燃料的生产可能会增加温室气体的排放。该研究的第一作者、诺贝尔奖获得者Paul Crutzen和来自欧美的同事认为，生产生物燃料作物所需的氮肥可能导致比人们此前所认为的更大数量的一氧化二氮排放到大气中。 根据这项研究，微生物把化肥中的3%到5%的氮转化成了一氧化二氮，而不是政府间
温室气体转化成燃料成可再生能源研究热点
Stuart Licht设计了最终循环机。他和同事在美国华盛顿大学实验室建造的这个太阳能反应堆，可以借用太阳光把空气中的二氧化碳——化石能源氧化后的副产物——再一次转化成燃料。这中间有几个步骤：这一反应过程中需要用到水，水可以分解成氢气和一氧化碳；然后分解物可以与液态烃燃料相混合。可以说，Lic
温室气体的检测
温室气体的检测
切叶蚁“堆肥”产生温室气体
切叶蚁以产生大量垃圾而闻名。事实上，这种蚂蚁可以制造出浴缸大小、齐膝高的垃圾堆，里面不仅有树叶，还有蚂蚁的粪便、细菌和死蚂蚁。 现在，研究人员发现这些巨大的垃圾堆也是温室气体的有力来源。 研究人员分析了哥斯达黎加西南部22个切叶蚁丘的气体排放情况。他们发现，在这些“垃圾堆”潮湿、缺氧的环境中
阳光刺激北极土壤释放温室气体
高纬度土壤储存着的碳至少是大气中的2倍，但是一项研究发现这种土壤中的碳可能被释放出来并且在接触阳光的时候转化成温室气体。Rose Cory及其同事分析了34个北极地点，其中一些地区目前正在经历着显著的永冻土融化。 当这种富含冰的土壤融化的时候，它会崩溃而且常常导致侵蚀和滑坡。这种稳定性的丧失会向
中国不靠排放温室气体促发展
“未来相当长一段时间，中国的能源需求还会合理增长，但我们绝不能重复发达国家传统的发展道路，也不应靠无约束的排放温室气体来实现经济发展。”中国社会科学院常务副院长、气候变化绿皮书的主编王伟光近日在《2010气候变化绿皮书》发布会上表示。 中国环境承载能力有限
“温室气体排放大国”只是表象
如果以国家为统计单元算总量，中国是排放大国。但是，从人均水平看，化石能源燃烧排放的二氧化碳，2007年中国为4.6吨，不足美国的1/4，只有欧盟的1/2。中国努力减排二氧化碳，在世界上是做得最好的，取得了举世瞩目的成绩。1990年到2007年，全球单位产出的二氧化碳