汪寿阳和段宏波团队提出道路交通碳中和转型路径
近日，《自然》子刊npj Urban Sustainability在线发表了中国科学院大学教授汪寿阳和段宏波团队等关于碳中和下中国道路交通的碳减排潜力与脱碳路径的研究成果。 我国交通部门的能耗和排放统计等微观数据的质量总体上较发达国家偏低，难以支撑该部门碳排放精细化管理和双碳目标的评估。为此，研究人员基于中国高频乘用车销量数据和机动车驾驶行为实时监测大数据，通过建立自底向上的核算框架，形成了中国道路交通部门跨城市的高频碳排放数据库，并提出我国中长期道路交通碳中和转型路径。 研究显示，若电动汽车消耗的电力来自火电，则当前交通电气化的减排贡献仅为0.6%，而若电力来自水电等清洁能源，则减排贡献可进一步升至1.4%。 为了链接历史核算的微观碳排放与未来宏观碳减排路径，团队研究构建了中国道路交通低碳转型规划模型，并设计了三种典型的政策情景，即一般政策情景、转型政策情景和加强政策情景。同时，针对共享社会经济情景对路径结果进行了对......阅读全文
全国首款碳中和茶认证产品在京发布
1月16日，全国首款获得碳中和茶认证的安溪铁观音产品在京发布。“碳标签农产品暨首款安溪铁观音碳中和茶发布会”由中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所（以下简称“环发所”）、国家农业农村碳达峰碳中和科技创新联盟、安溪县人民政府、福建农林大学安溪茶学院联合主办。茶叶碳足迹认证证书。中国农科院 发
“碳中和基金”启动仪式在清华大学举行
4月27日，清华大学环境学院40周年院庆之际，由中华环境保护基金会与中国工程院院士、清华大学环境学院教授郝吉明共同发起的“碳中和基金”启动仪式在北京举行。启动仪式上，中华环境保护基金会“碳中和基金”项目负责人对项目具体内容进行了简单介绍。“碳中和基金”将聚焦碳中和人才培养，通过奖学金及青年人才培养两
稀土城市矿产支撑碳中和研究获进展
稀土，特别是镨、钕、镝、铽等永磁元素是支撑低碳能源技术发展的战略性矿产资源，被国际学界称为“关键金属”。剖析稀土元素-能源转型-气候目标间的关联关系，解析稀土元素从“自然矿产”到“城市矿产”转化迁移规律，识别稀土城市矿产开发利用关键措施及支撑碳中和目标的路径潜力，尤为关键。中国科学院城市环境研究所联
从碳达峰到碳中和，准确理解双碳目标的深刻影响和内涵
2020年9月，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上指出，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。党的二十大报告明确“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“积极参与应对气候变化全球治理”。 作为生态文明的传播者、推
习近平：实现碳达峰碳中和是一场系统性变革
作为世界上最大的能源生产国和消费国，中国明确提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和以来，关于“双碳”目标的“时间表”与“路线图”就一直备受关注。日前，习近平总书记在出席《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会时发表重要讲话指出：“为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国将陆续发布
科技部：将建碳达峰碳中和科技创新监测评价机制
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508315.shtm 11日，由科技部和上海市人民政府主办的2023浦江创新论坛——绿色低碳创新论坛在上海举办。记者从论坛获悉，科技部将建立碳达峰碳中和科技创新监测评价机制，促进各方形成合力。 此
碳达峰、碳中和——解读《中国应对气候变化的政策与行动》
应对气候变化，事关中华民族永续发展，事关人类前途命运。国务院新闻办27日发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书，并举行新闻发布会，回应了气候变化领域的热点问题。 碳达峰碳中和“1+N”政策体系正在加快形成 在发布会上，生态环境部副部长叶民介绍，2011年，国务院新闻办发表了《中国应对气候
天津碳达峰碳中和科技重大专项项目评审专家名单公布
天津市2024年度碳达峰碳中和科技重大专项项目评审专家名单按照科技工作总体安排，现将天津市2024年度碳达峰碳中和科技重大专项评审专家名单公布如下（按专家姓氏拼音排序）：程保义、程忠庆、康磊、刘如彬、刘鑫、孟红、蒲秀刚、尚巍、田光辉、王其坤、武小芸、杨欣。
国标委关于下达2022年碳达峰碳中和国标专项计划通知
国标委发〔2022 〕23 号国家标准化管理委员会关于下达2022 年碳达峰碳中和国家标准专项计划及相关标准外文版计划的通知 各有关单位： 为深入贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《国家标准化发展纲要》《2030 年前碳达峰行动方案》的工作部
碳达峰碳中和计量标准检测认证研究工作专班成立！
近日，市场监管总局组建了碳达峰碳中和计量标准检测认证研究工作专班，并在北京召开工作专班第一次会议。碳达峰碳中和计量标准检测认证研究工作专班第一次会议召开 按照碳达峰碳中和工作领导小组办公室有关要求，为推进碳达峰碳中和有关重大问题研究和落实，近日，市场监管总局组建了碳达峰碳中和计量标准检测认证研
“碳达峰与碳中和”跨学部科学与技术前沿论坛举行
2月25日至26日，中国科学院学部“碳达峰与碳中和”跨学部科学与技术前沿论坛在京举行。中科院院士丁仲礼、张涛、王秋良担任论坛执行主席，中科院学部学术与出版工作委员会副主任郭正堂院士参加论坛并致辞。24位两院院士以及来自高校、科研院所和学术团体的130余位专家参加了此次会议，其中近半数专家为青年科
科技部将建碳达峰碳中和科技创新监测评价机制？
11日，由科技部和上海市人民政府主办的2023浦江创新论坛——绿色低碳创新论坛在上海举办。记者从论坛获悉，科技部将建立碳达峰碳中和科技创新监测评价机制，促进各方形成合力。 此次论坛以“聚焦绿色转型，共享低碳未来”为主题。上海市副市长刘多致辞时表示，近年来，在科技部等国家部委悉心指导下，上海加快
2025西部国际碳达峰|碳中和产业博览会将于西安举办
诚邀参加------2025西部双碳展\2025西部低碳科技展\2025西部国际碳达峰\碳中和产业博览会官宣定档！2025中国西部“双碳”展与您相约西安，不见不散！共享行业盛宴！展会简称：2025西部双碳展\西部低碳科技展\西部绿色低碳展\西部低碳产业展\西部碳中和展展会基本信息：同期举办：2025
监督护航碳达峰碳中和：压实主体责任－抓好问题整改
本报讯(记者 瞿芃 见习记者 文子玉)“‘减碳’实操中，顾此失彼、层层加码、畸轻畸重等现象开始显现……”中国石油化工集团有限公司纪检监察组日前召开的监督座谈会上，碳达峰碳中和专项调研发现的问题逐一摆上台面。此项调研，是该纪检监察组围绕如期实现碳达峰碳中和目标，强化政治监督的一个重要抓手。 今年
习近平：中国将构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系
国家主席习近平12日下午以视频方式出席《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会并发表主旨讲话。 习近平指出，为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国将陆续发布重点领域和行业碳达峰实施方案和一系列支撑保障措施，构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。中国将持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展
《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030－年)》政策解读
为深入落实党中央、国务院有关部署，做好科技支撑碳达峰碳中和工作，科技部等九部门联合印发了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》(以下简称《实施方案》)。近日，科技部有关负责人就《实施方案》相关情况回答了记者的提问。一、请问出台《实施方案》的目的和意义是什么？碳达峰碳中和是党中央经过
安徽首批11个科技支撑碳达峰碳中和科技创新专项项目
为深入贯彻落实国家、安徽省关于碳达峰碳中和重大决策部署，积极发挥科技创新支撑引领作用，日前，省科技厅启动实施“新能源汽车智慧绿色低碳制造集成技术研究与示范”等首批11项省科技支撑碳达峰碳中和科技创新专项项目，集中攻坚安徽省双碳领域“卡脖子”关键技术难题。首批项目均由企业牵头，吸引了省内外30多家
节能减排大课堂关注低碳交通发展
6月20日，全国节能宣传周期间，交通运输部政策法规司与直属机关党委联合举办了“交通运输节能减排大课堂”。国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任徐华清应邀作主题为“低碳发展与生态文明”的讲座。部机关及在京直属单位200多位干部职工到场“听课”。 徐华清从全球视角解释了气候变化的相关科学
上海积极打造多元、低碳、舒适绿色交通模式
在上海这座特大型城市中，交通无疑是城市的大动脉，综合交通网络是城市生命力的基础保障。究竟上海的城市交通应驶向何方？在最新版《上海市交通发展白皮书》中，记者获得了明确的答案：“公交优先”、“多层次网络”、“新能源车”、“慢行交通”、“低碳出行”等充满绿色环保气息的关键词频频出现，将构成上海城市交通
碳中和与低电价，二者能兼得吗？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506651.shtm
服务碳中和，中国地理学界发布“福州宣言”
12月13日至15日，中国地理学大会福州召开，会上发布了《中国地理学界碳中和科技行动福州宣言》（以下简称《宣言》）。该宣言倡议全国地理学界聚焦6个方向，发挥地理学的战略支撑作用，全力融入和服务碳中和目标的实现。 《宣言》倡议，加强碳中和人才培养，支持地理人才为碳中和做出历史性贡献。引导若干地理
碳中和目标的综合环境能源效益可能被低估
我国2060年前实现碳中和目标需要深刻的能源结构转型，尤其是大幅增加风光等可再生能源在我国一次能源结构中的比重。然而，现有综合评估研究多基于气象-化学解耦的空气质量模型，难以表征由于气溶胶减排带来的大气边界层高度提升和更好的扩散条件，以及由此带来空气质量提升的放大效应；以及由于气溶胶减排使得地面能接
我国首座碳中和加油站正式投运
5月18日，《中国科学报》从中国石化新闻办获悉，中国石化江苏常州石油嘉泽加油站分布式光伏发电项目近日正式投运。经生态环境部南京环境科学研究所综合评估，该站光伏发电量可以抵消站内电力消费量，碳减排量能够抵消碳排放量，成为我国第一座实现碳中和的加油站，在行业内具有标志性意义。 据中国石化介绍，联
四川碳中和技术创新中心揭牌成立
2021年4月10日，由四川大学牵头，联合中国工程物理研究院、东方电气集团等省内优势科研单位及龙头企业建设的“四川省碳中和技术创新中心”（以下简称“创新中心”）正式揭牌成立。该创新中心是四川省科学技术厅组织建设的首批省级技术创新中心，旨在贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大决策部署，瞄
碳中和目标的综合环境能源效益可能被低估
我国2060年前实现碳中和目标需要深刻的能源结构转型，尤其是大幅增加风光等可再生能源在我国一次能源结构中的比重。然而，现有综合评估研究多基于气象-化学解耦的空气质量模型，难以表征由于气溶胶减排带来的大气边界层高度提升和更好的扩散条件，以及由此带来空气质量提升的放大效应；以及由于气溶胶减排使得地面能接
科学述评：自然解决方案助力中国实现碳中和
近日，中国科学院华南植物园小良热带海岸带生态系统定位研究站站长、研究员王法明联合国内外海岸带碳汇研究领域的主要科学家，探讨了中国的海岸带蓝碳生态系统如何为减缓气候变化做出贡献。相关述评文章在线发表于《创新》。 “为了达到《巴黎协定》的目标，2020年中国政府承诺在2060年之前实现碳中和。除了
2024中国碳中和发展力指数出炉！
2024中国碳中和发展力指数正式发布，各地“双碳”工作取得积极成效。 9月22日，在迎来我国提出碳达峰碳中和目标四周年之际，厦门大学“碳中和发展力”研究团队联合江南大学国家安全与绿色发展研究院更新发布了2024中国碳中和发展力指数，持续跟进全国各地区“双碳”政策部署和低碳转型实践的最新进展与工
“碳中和”背景下投资先进制造的几点体会
过去这一年，“碳中和”成为高频词。对于投资行业来说，它也格外有意思：因为投资绝大多数时候投向的都是变化与不确定；但绿色转型已成为未来最大的确定性，这一确定性有力地引导大量社会资本转向“碳中和”相关产业，通过不断探索最优的资源配置，去追求环境、公平、社会价值与经济价值的共赢。 高瓴资本2020年
碳中和中环保能够做的三个方向
区别“环保”和“环境”的关系是我们小组之前报告中反复强调的观点之一。在我国政府作出2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的承诺后，市场的关注点主要集中在新能源对传统能源的替代上，这一关注的逻辑有类似于治理环境需要靠关停产能这一历史的逻辑上。而通过我们之前的治理环境的经验来看，环保作为治理环境
科学家揭示城市街区微观尺度“碳中和”潜力
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510028.shtm