磁北极向俄罗斯方向移动速度减慢
据英国《独立报》11月16日消息，英国地质调查局科学家发现了地球磁北极前所未有的变化。根据最新测量结果，磁北极点正以比近几十年来更慢的速度向俄罗斯方向移动。磁北极不同于地理上的北极，后者位置固定，处于所有经线的交会处。北半球的罗盘针指向的磁北极方向，其位置随着地球磁场的变化而变化。据估计，从1600年到1990年，磁北极以每年约10—15公里的相对稳定速度移动，保持在加拿大北部海岸附近的位置。20世纪90年代，磁北极发生了重大转变，漂移到了北冰洋，开始了一段速度急剧增加的向西伯利亚移动的“旅程”。到了21世纪前十年，磁北极的移动速度已加速到惊人的每年约55公里，是历史速度的5倍多。不过，最新发现显示，在过去5年中，磁北极的移动速度已明显减慢至每年约25公里。这些数据来自英国地质调查局与美国国家海洋和大气管理局合作创建的世界地磁模型。该模型可预测磁北极在任何特定时间的位置。英国地质调查局全球地磁场建模者威廉·布朗表示，从智能手机到......阅读全文
航运激增威胁北极哺乳动物
研究人员希望，他们的发现将促成破坏性更小的航线。图片来源：PNAS 对于鲸和北极熊来说，融化的海冰绝不仅仅意味着简单的栖息地丧失。一项最新研究表明，开放水域季节变长导致的北极航运量剧增，可能使在北极栖息的众多海洋哺乳动物处于危险境地。 随着夏季海冰覆盖量减少，诸如西北航道等航线在较温
北极年度报告敲响警钟
2014年，高温覆盖北极主要水域。图片来源：MOLECHASER 根据美国地理学会会议上公开的一则报告，不断变暖的北极正在对地球高纬度和其他地区产生深远影响。这种影响包括随着温度升高带来的天气干扰、降雪减少以及土地绿化。但其中一些最大的变化正发生在逐渐变暖的北极海域，未来北极渔场前途未
北极海冰融化速度超出预想
中国第四次北极科学考察队已出色完成科学考察任务凯旋归来。在长达80多天的科学考察中，承担全球变化研究国家重大科学研究计划“北半球冰冻圈变化及其对气候环境的影响与适应对策”的第三课题“海冰、积雪变化及其对气候的影响”的中国海洋大学，派遣6名考察队员参加了国家海洋局极地考察办公室组织的
阳光刺激北极土壤释放温室气体
高纬度土壤储存着的碳至少是大气中的2倍，但是一项研究发现这种土壤中的碳可能被释放出来并且在接触阳光的时候转化成温室气体。Rose Cory及其同事分析了34个北极地点，其中一些地区目前正在经历着显著的永冻土融化。当这种富含冰的土壤融化的时候，它会崩溃而且常常导致侵蚀和滑坡。这种稳定性的丧失会向地表水
Science：驯鹿适应北极环境分子机制
6月21日，Science发表了中国农业科学院特产研究所特种动物营养与饲养创新团队联合西北工业大学、苏州大学、挪威生命科学大学、中国科学院等揭示的驯鹿适应北极环境分子机制。该研究结果使人们对极地动物的适应性有更全面深入的了解，为维生素D对钙沉积影响、生物钟调控治疗人类睡眠障碍等一些人类健康问题的
火星北极下方发现大量水冰
据美国太空网近日报道，美国科学家称，他们偶然在火星北极下方1.6公里深处发现了新水冰，这些层次分明的冰和沙的混合物或是消失已久的古代火星极地冰盖的“遗骸”，该处可能是火星上最大的水库之一。最新研究对在火星上找到生命的“蛛丝马迹”至关重要。 研究人员根据美国国家航空航天局（NASA）的“火星侦察
他在北极点“采”海冰
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510375.shtm9月27日 ，中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船顺利抵达上海，圆满完成本次科考任务，这是我国科考船首次抵达北极点区域开展综合调查。在这其中，有一位刚刚36岁的
科学家将被迫更新世界磁场模型
世界之巅正在发生一些奇怪的事情。在地核内流动的液态铁的驱动下，这颗行星的磁北极正在从加拿大向西伯利亚漂移。磁极移动得是如此之快，以至于全世界的地磁专家不得不采取一些罕见的行动。 1月30日，他们将更新“世界磁场模型”，该模型描述了地球磁场并构成了所有现代导航——从海上船舶导航系统到智能手机上的
科学家将被迫更新世界磁场模型
世界之巅正在发生一些奇怪的事情。在地核内流动的液态铁的驱动下，这颗行星的磁北极正在从加拿大向西伯利亚漂移。 磁极移动得是如此之快，以至于全世界的地磁专家不得不采取一些罕见的行动。 1月30日，他们将更新“世界磁场模型”，该模型描述了地球磁场并构成了所有现代导航——从海上船舶导航系统到智能手机
磁粉探伤仪漏磁原因分析
由于铁磁性材料的磁率远大于非铁磁材料的导磁率，根据工件被磁化后的磁通密度B=μH来分析，在工件的单位面积上穿过B根磁线，而在缺陷区域的单位面积上不能容许B根磁力线通过，就迫使一部分磁力线挤到缺陷下面的材料里，其它磁力线不得不被迫逸出工件表面以外出形成漏磁，磁粉将被这样所引起的漏磁所吸引。
磁粉探伤仪漏磁原因分析
磁粉探伤仪是小型便携式无损检测的仪器，是采用磁场磁化工件的原理设计而成的小型仪器，具有对被探工件裂裂纹显示清晰，性能可靠\稳定和操作方便等特点。按工件磁化方向的不同，可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法；按采用磁化电流的不同可分为：直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法；按探伤所采
什么是磁珠？如何正确选择磁珠？
磁珠专用于抑制信号线、电源线上的高频噪声和尖峰干扰,还具有吸收静电脉冲的能力。 磁珠是用来吸收超高频信号,象一些RF电路,PLL,振荡电路,含超高频存储器电路（DDR SDRAM,RAMBUS等）都需要在电源输入部分加磁珠,而电感是一种蓄能元件,用在LC振荡电路,中低频的滤波电路等,其应用频率范围很
磁通计是怎么计算磁通的？
【摘要】： 磁通计是怎么计算磁通的？磁通计是测量磁通量的一种磁测量仪器。相对于特斯拉计测量一个点的磁感应强度b来说，磁通计测量的是一个面磁场强度的变化，即磁通φ=bs 磁通计是怎么计算磁通的？磁通计是测量磁通量的一种磁测量仪器。相对于特斯拉计测量一个点的磁感应强度b来说，磁通计测量的
空间中心等在北极上空发现“太空台风”
近日，空间环境地基综合监测网（子午工程二期）建设团队之一——山东大学空间科学研究院教授张清和带领的国际研究团队与中国科学院院士、中科院国家空间科学中心研究员王赤团队合作，首次在北极上空发现类似台风的“太空台风”，相关研究成果发表在Nature Communications上，并被Nature选为
高温型磁翻板液位计耐高温磁翻板液位计磁翻板液位计.
1、高温低压型 工作压力：PN≤2.5MPa2、高温中压型 工作压力：PN=2.5～4.0MPa3、高温高压型 工作压力：6.3～10.0MPa三、主要技术参数1、测量范围：L=500～6000mm； 高温高压型：L=500～3000mm；2、工作压力：0～2.5；2
什么是漏磁探伤，磁粉探伤和漏磁探伤有什么区别？
工件磁化后，在表面和近表面的缺陷处，磁力线发生变形，逸出工件表面形成磁极，并形成可检测的漏磁场，通过漏磁场和外加磁性粒子的相互作用显示缺陷的位置、形状和大小。在磁粉探伤中，磁轨法是应用广泛的方法之一。磁轨法中，设备的主要检验指标是提升力。多数指标和标准中，磁轨提升力钧是作为设备性能控制、设备校验的标
磁粉探伤仪如何解决漏磁及缺陷磁痕等现象
所谓的磁性是指金属具有导磁的性能；从实用意义讲如：可用磁性材料(金属)制造长久磁铁、电工材料，也可用磁性来检查磁性金属是否有裂纹等。磁粉探伤仪就是利用工件磁化时，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁，形成局部磁场，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判断缺陷的存在。 磁粉探伤仪
什么是漏磁探伤，磁粉探伤和漏磁探伤有什么区别
工件磁化后，在表面和近表面的缺陷处，磁力线发生变形，逸出工件表面形成磁极，并形成可检测的漏磁场，通过漏磁场和外加磁性粒子的相互作用显示缺陷的位置、形状和大小。 在磁粉探伤中，磁轨法是应用广泛的方法之一。磁轨法中，设备的主要检验指标是提升力。多数指标和标准中，磁轨提升力钧是作为设备性能控制、设备
磁粉探伤
汽车是我们现代生活中zui常接触到的出行工具，而对于汽车质量的把控是至关重要的。其中以检测汽车零的工艺过程就是一项重要工序，汽车零件的好坏将直接影响到汽车的维修质量成本甚至乘坐人的生命安全。 目前汽车零件检测可分为zui基础的三类：可用的、待修的和报废。 零件检测和检验工作必须严格按照技术标准
磁粉探伤仪的磁粉探伤原理
利用在强磁场中，铁磁性材料表层缺陷产生的漏磁场吸附磁粉的现象而进行的无损检验法，称磁粉探伤。 磁粉探伤原理：首先将被检焊缝局部充磁，焊缝中便有磁力线通过。对于断面尺寸相同、内部材料均匀的焊缝，磁力线的分布是均匀的。当焊缝内部或表面有裂纹、气孔、夹渣等缺陷时，磁力线将绕过磁阻较大的缺
多极磁环表磁分布测量图说明（二）
极坐标图更接近多极磁环的形状，花瓣代表每个磁极，并且N,S间隔分布。只是N，S不区分。 谐波分析如下图所示： 谐波分析图是由直角坐标图的正弦函数或余弦函数图得到的。 根据傅立叶级数的原理，周期函数都可以展开为常数与一组具有共同周期的正弦函数和余弦函数之和。 其展开式中，常数表达的部分
多极磁环表磁分布测量图说明（一）
【摘要】：FE-2100R型表磁分布测量装置系列设备是对磁体充磁精度进行正确的评估，磁环品质检验不可缺少的工具。以下是湖南省永逸科技有限公司丁佳泉针对多极磁环表磁分布测量图的说明。方便客户更便携的使用我们的FE-2100R型表磁分布测量系列产品。 FE-2100R型表磁分布测量装置系列设备是对磁体
北极航运增加将加速气候变化
据美国物理学家组织网近日报道，一个美国和加拿大联合研究小组报告称，如果全球气候继续变暖，北冰洋海冰进一步减少，连接国际贸易伙伴的北极航运可能会移向最北端，形成新航线，并且航运交通将会增加。这种不断增加的最北极航运所造成的空气污染会对气候产生明显影响，研究人员指出，发动机排出的温室气体和烟尘颗粒将
北极永久冻土已成温室气体净来源
瑞典和美国科学家对北极地区所有三种主要温室气体进行评估，发现北极永久冻土区域向大气排放的碳比吸收的碳多，导致地球进一步变暖。相关论文发表于最新一期《全球生物化学循环》杂志。科学家一直以来并不确定永久冻土地区是否已经成为温室气体的净排放地。因为即使融化导致生物物质中释放出更多碳化合物，但植物的增加也有
北极之谜：海底岩浆丰富还是极度贫瘠？
超慢速扩张洋中脊的岩浆是极度贫瘠还是丰富，一直以来是困扰科学家的难题。传统观点认为，超慢速扩张洋中脊的岩浆供给极度贫瘠。然而，最新的科学研究成果颠覆了这一学术观点。8月21日，《自然》在线刊发了中国工程院院士、自然资源部第二海洋研究所研究员李家彪领衔，中国科学院南海海洋研究所、南方科技大学、法国巴黎
北极永久冻土已成温室气体净来源
科技日报北京4月16日电 （记者刘霞）瑞典和美国科学家对北极地区三种主要温室气体评估发现，北极永久冻土区域向大气排放的碳比吸收的碳多，导致地球进一步变暖。相关论文发表于最新一期《全球生物化学循环》杂志。科学家一直以来并不确定永久冻土地区是否已经成为温室气体的净排放地。因为即使融化导致生物物质中释放出
中国首次成功试航北极西北航道
中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。 北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜
北极永久冻土内发现大量天然汞
据美国《国家地理》杂志在线版近日消息称，科学家在北半球永久冻土内发现了大量的天然汞，分析显示其数量是过去30年人类排放出的汞的10倍。而这一层冻土有消融的危险，可能会对全球人类健康和生态系统产生重大影响。相关报告发表在最新一期的《地球物理研究快报》杂志上。 汞俗称水银，是自然界存在的元素，会与
中美法北极科考聚焦海洋酸化问题
海洋酸化被认为是全球第三大环境问题，给海洋生物的生存带来极大挑战，进而影响到人类的生活和居住环境。在中国第七次北极科考中，来自中、美、法三国的科考队员齐聚“雪龙”号科考船，携手对这一问题进行深入研究。 美国特拉华大学的科学家欧阳张弦介绍说，海洋酸化问题和全球气候变暖“祸出同因”——都源于主要温
我国首次成功试航北极西北航道
记者7日从国家海洋局获悉，搭乘我国第八次北极科学考察队的“雪龙”号6日成功完成我国船舶北极西北航道首次试航，至此，“雪龙”号实现在北极三大航道（东北航道、西北航道、中央航道）的首次穿越，将直接推动我国船舶对北极航道的商业利用。 试航期间，考察队在巴芬湾西侧陆坡区完成了1400平方公里区块的海底