山西煤化所等共同建设的千吨级高性能碳纤维项目竣工投产
11月30日，千吨级高性能碳纤维一期200吨/年示范项目竣工投产仪式在山西大同举行。T1000级碳纤维项目由华阳集团、大同市政府和中国科学院山西煤炭化学研究所共同建设。山西煤化所作为项目承担单位、技术支撑单位，与各参建单位紧密协作、攻坚克难，历经1年多的工程建设和调试运行，碳纤维性能指标全面达标，共同创造了同等产业规模碳纤维工业项目建设和运行的多项国内第一。作为山西省打造新材料产业集群的标志性工程，其顺利投产不仅是落实创新驱动发展战略的具体实践，也是推动地方高质量发展的重要举措。山西煤化所坚持“基础研究—关键技术—工程示范—产业应用”一体化推进路径，成功攻克干喷湿纺核心工艺，实现全流程自主可控，确保产线稳定高效运行，为提升国家关键材料供应链安全和韧性提供了保障。山西省政府，省发改委、工信厅、科技厅、国资委，大同市政府及相关参建单位负责人参加仪式。......阅读全文
新材料之王碳纤维进口替代空间80％
在树脂基复合材料中，玻璃纤维增强塑料在中国的市场比较成熟，其市场、产值、应用都已达世界先进水平，应用较为广泛。而碳纤维复合材料则属于一种高端应用，代表了一个国家的整体科技水平和工业化水平，主要应用于航空航天等领域。 现在对树脂基复合材料的研究主要是航空工业集团下属研究院、高校以及相应的企业
碳纤维行业发展行动计划出台
工业和信息化部近日印发了《加快推进碳纤维行业发展行动计划》。期望突破关键共性技术和装备，发展高性能碳纤维产品;着力加强现有生产工艺装置的技术改造，实现高质量和低成本稳定生产;着力培育碳纤维及其复合材料下游市场，推进联合重组，不断提高碳纤维产业集中度。 行动目标提出：经过三年努力，初步建立碳
日本碳纤维新材料产业发展模式
目前日本东丽、帝人和三菱等 3家企业在世界碳纤维市场的占有率为69%，特别是在准芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等高强度、高弹性材料，以及元芳纶纤维等耐高温的高性能材料等方面，具有较强的技术优势。尽管在目前，日本 70%全球市场占有率的碳纤维原丝产量中，35%为国内生产(其中 25%供
碳纤维能否引领二次汽车革命
“汽车轻量化碳纤维复合材料应用技术，将在很大程度上改变现有汽车生产技术和生产组织模式，为汽车产业带来一场革命。” 4月29日，中国工程院举行“高性能纤维与汽车轻量化技术创新发展战略研究”项目成果发布会。项目负责人、中国工程院院士蒋士成的一句开场白，引发与会者热议。 汽车轻量化的潜力材料 碳
美国推进可再生碳纤维材料研究
美国能源部（DOE）近日宣布，能源效率和可再生能源办公室为加强美国能源安全、环境质量和经济活力，正加快能源效率、可再生能源技术以及基于市场的解决方案的开发。为推进以农业残留物、木本生物质等可再生非食物基原料生产具有成本竞争力的可再生高性能碳纤维材料，将对两个项目进行1130万美元资助。
碳纤维表界面改性研究获新成果
日前，中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得新进展。该所复合材料研究团队所设计的新型制备方法，为生产高性能碳纤维复合材料提供了一种全新思路。相关成果近日发表于美国化学会的《应用材料与界面》期刊。 碳纤维具有高比强度、高比模量
碳纤维这种低等级材料，已经out了
有人觉得碳纤维很高级，但我觉得恰恰相反，碳纤维只是一种工业材料，它和高级没有一点关系，你认为高级，是因为碳纤维往往和一些特定的商品挂钩，而这些商品往往有着高价值属性，所以碳纤维才会被人觉得非常高级。 但碳纤维作为一种可量产的工业原材料，我更认为是一种低等级材料，其生产的高成本与本身的材料属性相
碳纤维成型模温机的特点有哪些？
碳纤维成型模温机工艺流程主要是预热-加料-合模-固化-脱模等四个步骤，生产出的碳纤维制品经过打磨加工，做成成品。 碳纤维成型过程需要先加热，使用碳纤维模温机预热模具，然后将预浸布和树脂放入； 合模之后继续升温，待混合物充分反应固化，达到模压温度后进行一段时间的保温； 这
李仲平：如何认识神奇的碳纤维
李仲平（1964.08—），复合材料专家，中国工程院院士。现任中国工程院党组成员、副院长。长期从事航天极端环境复合材料应用基础研究、工程应用研究以及型号研制。负责并带领团队探明天线罩热透波、防热复合材料微观烧蚀、高效防隔热等机理，提升一代、发展两代防隔热材料体系；创新发展烧蚀防热树脂液体成型方法与应
锂电材料碳纤维的粘胶纤维介绍
粘胶纤维（Viscose fibre）， 简称粘纤，又名黏胶丝，人造纤维的一种。粘胶纤维是人造纤维的主要品种，是中国产量第二大的化纤品种，其主要原料是化学浆粕，包括棉浆粕和木浆粕两种，通过化学反应将天然纤维素分离出来再生而成，国内所用原料主要是棉浆粕. 粘胶纤维吸湿性好，易于染色，不易起静电，
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明: 1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试
解析碳纤维电热板的工作原理
远红外电热板的散热方法传热有三种基本方式：热传导，热对流和热辐射。华威电热板主要基于热辐射，另一部分是热传导以散热。华威电热板通电时会产生远红外线，能量以这种方式传输到室内。另外，由于它本身产生热量，它是一种平面发热材料，并形成具有大量热量和耐热表面的传热表面，使得热量可以快速传递到待加热物体。
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试验过程可编
碳纤维复丝拉力试验机介绍
碳纤维复丝拉力试验机设备采用高精度传感器,配置百余种夹具,可定制夹具,做多项试验，电子万能拉力试验机可做拉伸试验，增加附具可做压缩、弯曲等试验，免费提供设备资料。碳纤维复丝拉力试验机的基本功能：拉伸性能，拉伸强度与变形率，拉断力，抗撕裂性能，热封强度性能，滚筒剥离试验，90度剥离，绳类拉断力，裤型撕
汽车轻量化开启碳纤维应用“蓝海”
今年初，我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车下线，该车长8.6米，载重50吨，自重4.8吨，比金属厢体减重29%，这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用，标志着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破，开启碳纤维应用的“蓝海”。 汽车轻量化成趋势 汽车轻量化，是指在保
山西电网推广应用碳纤维复合芯导线
截至2月底，山西电网10千伏—220千伏输电线路中，共有42条线路使用碳纤维复合芯导线，总长953千米，用于输电线路增容、覆冰区等改造，应用规模创国家电网公司系统之最。从2010年开始，省电力公司立项研究碳纤维复合芯导线的大规模推广应用。两年来，该公司在国内首次提出组合式碳纤维复合芯导线修补方法
科学家发明碳纤维“扭曲发电机”
近日，一个中外联合研究团队报告说，他们开发出一种高科技纱线，只要拉伸或者扭转它就能产生电能。研究人员将这种由碳纳米管制成的新材料称作“扭曲发电机”，并表示未来它或有助于人们减少对化石能源的依赖。相关论文发表于《科学》杂志。 美国得克萨斯大学达拉斯分校、韩国汉阳大学、中国南开大学等机构的研究人员
吉林省碳纤维特色基地获认定
2月8日，吉林市经开区申报的吉林省碳纤维及制品高新技术特色产业基地获吉林省科技厅批复认定。同时，以吉林化纤集团为首的碳纤维产业技术创新战略联盟也正式获批为省级技术创新战略联盟。 去年年底，吉林市经开区组织申报省碳纤维及制品高新技术特色产业基地，经开区科技局与吉林市碳纤维企业逐一对接
我国高性能碳纤维材料实现新突破
记者日前从常州高新区获悉，由中简科技发展有限公司领衔的T700/T800碳纤维及其复合材料研发、产业化及在航空领域的示范应用项目，被国家发改委、财政部和工信部列为2013年国家新材料研发及产业化专项项目，并将获得8000万元资金扶持。标志着我国碳纤维新材料的应用和产业化进一步提速。 中简科
日研究发现碳纤维净化水质效果佳
现代工业发展引发诸多环境问题，其中工业废水排放已经导致越来越多的江河湖泊水质变差。日前，日本研究人员发现，使用碳纤维净化水质的效果十分明显。 日本群马工业学校的小岛昭教授专门从事水质改善领域的研究。他在实验中发现，碳纤维进入水中后会一根根分散开来，每根只有7微米粗细，大量的碳纤维可以吸附很多微生物，
高性能碳纤维原丝填补国内空白
黑龙江：高性能碳纤维原丝项目填补国内空白。 碳纤维，新材料产业界的宠儿。在历经9年自主研发后，一个碳纤维原丝的生产线终于要在龙江落地。与此同时，一条与碳纤维生产相配套的产业链也雏形初现。碳纤维给力，龙江新材料产业日益崛起。最近一个投资2.9亿元、产能达600吨的高性能碳纤维原丝项目正在哈尔
毕克化学推出全球首个碳纤维偶联剂
BYK-C8013是一种无溶剂高分子偶联剂，可用于提高碳纤维增强、自由基固化的机械强度，是世界上第一款碳纤维偶联剂。 它用于乙烯酯和不饱和聚酯树脂中，通过碳纤维加工可加工成复合材料的部件。交叉纤维的强度可大大提高，设计自由度也有很大提升。 BYK-C8013通过提高纤维基质粘结增加了其生成
我自主高性能碳纤维技术打破国际垄断
“经过为期4年半的航空航天用户严苛考核评价,中简科技ZT7系列碳纤维,率先实现在该领域的全面稳定批量应用,率先应用于国内最新型国防装备。抢占了国产高性能碳纤维制高点。”近日,中简科技股份有限公司总经理杨永岗接受记者采访时十分自豪地说。 碳纤维材料的性能特殊,是国民经济、国防建设不可缺少的战略新
日本研究人员发现碳纤维净水的机制
碳纤维能够附着微生物和污泥，净化水质的能力非常强。日本名古屋大学等机构研究人员日前报告说，他们弄清了碳素纤维容易吸附微生物的工学机制。 研究人员发现，碳纤维与丙烯纤维、聚酰胺纤维和聚乙烯纤维等合成纤维相比，对微生物的吸附速度是后者的1.5倍至10倍。研究人员检测了水中微生物和纤维表面的电性
全球碳纤维需求将达14万吨
据研究机构预测，全球碳纤维需求将由2011年的4.6万吨增长到2020年的14万吨。根据碳纤维制造商已经宣布的建设计划，全球碳纤维生产能力将由2011年的10.2万吨增加至2015年的12.9万吨，预计2020年将进一步增长至18.5万吨。 目前全球碳纤维应用领域需求按行业划分分别为：航空
新技术实现碳纤维废弃物“再利用”
近日，哈尔滨工业大学教授费维栋、王黎东团队和空间环境与物质科学研究院副研究员盛捷团队在碳纤维废弃物再利用新技术方面取得新进展，成功研发出碳纤维废弃物再利用新技术。该技术为应对日益增长的碳纤维废弃物挑战提供了可持续且经济可行的解决方案，对推动循环经济发展具有重要意义。相关成果发表在《自然·通讯》上。随
T1000级高性能碳纤维山西量产
11月30日，T1000级碳纤维项目在山西省大同市云冈区竣工投产，成功实现12K小丝束T1000级碳纤维国产化量产 ，这标志着国产高性能碳纤维规模化量产实现关键性突破。 中国科学院山西煤化所所长房倚天评价，该项目打破国外技术垄断，为提升国家关键材料供应链的安全性和韧性提供保障。 作为航空航天
简述气相生长碳纤维增强体的应用
这种新形态碳纤维，具有十分优良性能。可望在汽车、飞机用的碳纤维增强高聚物基复合材料，金属基复合材料及电子、电工、L程材料等方面广泛应用。VGCF制成的石墨层间化合物已试用于低温温差电池，VGCF这一工艺技术还处在发展阶段，它的潜在优势是经济，优良的热传导性和良好的成本性能值(即机械性能/成本比值
碳纤维拉伸强度试验机选用哪个型号
碳纤维拉伸强度试验机采用单立柱主体结构，广泛适用于金属合金、非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些产品的特殊试验。可靠性高，并且容易操作，同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求，并可根据用户需求编辑试验软件，定制试验附具，是各类产品和材料制造商、高等
PAN基碳纤维的相关内容介绍
PAN基碳纤维的生产工艺主要包括原丝生产和原丝碳化两个过程:首先通过丙烯腈聚合和纺纱等一系列工艺加工成被称为“母体“的聚丙烯腈纤维或原丝， 将这些原丝放入氧化炉中在200到300℃进行氧化，还要在碳化炉中，在温度为1000到2000℃下进行碳化等工序制成碳纤维。