西工大研发航空发动机气动载荷可视化系统能给发动机叶片做CT
航空发动机要“更有劲”，叶片就必须更高效地对空气做功。飞机要飞得远、飞得，叶片又必须更轻、更省重，问题在于：推力越大，叶片越轻，单片叶片承受的气动载荷就越逼近它的物理极限，一旦某个点的受力超过材料承受能力，就可能诱发振动甚至叶片断裂。那么，如何找到这个最危险的受力点？传统的气动载荷测量方法，像拿着听诊器做诊断：把传感器一个个粘在叶片表面，甚至打孔、走线，不仅风险高、效率低，测点还很有限，三个关键问题始终没有答案：载荷到底在哪里最大？什么时候开始异常？整片叶片的分布是什么样？这正是高速旋转叶片测量的核心痛点。为此，西北工业大学动力与能源学院高性能压气机团队（逆压行者），推出航空发动机气动载荷可视化系统，旨在将“点测量”升级为“光学CT式”的全局成像测量，为下一代发动机的设计与安全验证提供关键技术支撑。目前，该系统已在中国航发624所、606所及中国直升机设计研究所等单位应用，覆盖风洞/试验台测试、典型工况数据库构建与在役排故支撑等......阅读全文
气动执行器的技术特点
执行器领域雄厚的产品制造能力，与阀门制造领域强大的技术创新优势融合。通过执行机构和阀门产品的一体化研发生产，让行业客户获得性能更好、成本更低的解决方案。 性能与优点介绍 滑动部件之间配有无油润滑轴承和导向环减少活塞与气缸的摩擦 避免密封圈与气缸的粘连，即使长时间不用
气动调节阀的日常维护
气动调节阀日常维修的主要内容应有以下几项： (1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐情况。 (2)阀座。因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压场合，还应检查阀座密封面是否被冲坏。 (3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重，
SMC气动元件的工作原理
SMC气动元件的工作原理 SMC气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。 1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液
如何维护保养Pneumax气动阀？
在机械操作中，意大利Pneumax气动阀门起着至关重要的作用，对它的使用不仅要技术过硬，同时质量关也要有保证，这就要求对气动阀门进行必要的维护与保养，而且阀门维护保需要以科学的态度对待，才能使阀门维护工作达到应有的效果和应用的目的。 意大利Pneumax气动阀门日常维护保养注意事项： 1
气动隔膜泵的组成结构
气动隔膜泵主要由气马达、液流体盖、隔膜组件、球阀组件、进出液管、消音器等部件构成。 1、气马达：主要由马达体、主阀、换向阀三部分组成。改部分是将压缩空气的能量转化为往复运动的动能的装置，为隔膜泵基本也是主要的一个组成部分。主要产品如图: 气动隔膜泵.jpg 2、流体盖：与马达体
无需电力，新型计算机“气动”
一种由玻璃和硅树脂制成的气动计算机利用压力替代电力编码数据。它可以使芯片大小的设备执行通常由实验室技术人员完成的程序。6月2日，相关论文发表于《科学进展》。几十年来，人们一直在追求更小、更便宜、更便携的芯片实验室设备，以替代用笨重的玻璃器皿手工进行常规生物化学实验。虽然一些生物化学实验已经小型化，包
气动双隔膜泵怎么使用？
正确使用运输设备不仅可以提高工作效能，也能有效延长设备使用寿命，近来不少客户在咨询气动双隔膜泵怎么使用？关于气动双隔膜泵怎么使用这一问题，该泵在操作时格外方便，无需提前注入润滑油，空运转也不会损坏泵体，即便是意外情况长时间空运或者突然停机，也不会对机泵造成负面影响，且一旦超负荷，机泵会开启自我保护功
BURKERT气动截止阀结构特点
1,选材考究,符合国内,外相关标准,结构合理,造型美观。2,阀瓣,阀座密封面采用铁基合金堆焊或司太立(Stellite)钴基硬质合金堆焊而成,耐磨,耐高温,耐腐蚀,抗擦伤性能好,使用寿命长。3,阀杆经调质及表面氮化处理,有良好的抗腐蚀性和抗擦伤性。4,可采用各种配管法兰标准及法兰密封面型式,满足各种
气动激光器的功能特点
中文名称气动激光器英文名称gas dynamic laser定 义用气体动力学的方法使作为工作物质的气体迅速膨胀来实现粒子数反转的激光器。应用学科机械工程（一级学科），光学仪器（二级学科），激光器件和激光设备-激光器名称（三级学科）
气动隔膜泵内部构造图
详细掌握气动隔膜泵内部构造图可以有效处理设备运行时的故障，对于维护气泵的平稳发挥效能有重要意义，该泵体积小巧轻便，多使用铝合金、不锈钢、塑料等作为主体部件材质，根据施工工况的不同可选配不同材质特性的隔膜片，详情可参阅由中成泵业带来的以下内容。 气动隔膜泵内部构造图可以通过站内产品详情页了解
气动电磁阀操作方法
1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。 2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200－600转内。 3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，大启闭力矩宜为240N-m。 4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地
气动激光器的功能介绍
中文名称气动激光器英文名称gas dynamic laser定 义用气体动力学的方法使作为工作物质的气体迅速膨胀来实现粒子数反转的激光器。应用学科机械工程（一级学科），光学仪器（二级学科），激光器件和激光设备-激光器名称（三级学科）
BURKERT气动截止阀选用原则
BURKERT气动截止阀选用原则：1、高温、高压介质的管路或装置上宜选用截止阀。如火电厂、核电站，石油化工系统的高温、高压管路上。2、管路上对流阻要求不严的管路上。即对压力损失考虑不大的地方。3、小型阀门可选用针阀、仪表阀、取样阀、压力计阀等。4、有流量调节或压力调节，但对调节精度要求不高，而且管路
博雷气动蝶阀的主要优点
博雷气动蝶阀的主要优点,结构简单,体积小重量轻,造价低,气动蝶阀该特点尤其显著,安装在高空暗道,经过二位五通电磁阀控制操作方便,也可调节流量介质。博雷气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门,主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节
气动隔膜泵怎样判断故障
气动隔膜泵怎样判断故障？这一问题困扰着许多设备使用者，对此，中成泵业就该泵常见的故障现象进行逐个列举，并根据机泵的结构及工作原理来做出分析并提供处理建议，以供参考。 QBY气动隔膜泵体型虽然小巧轻便，但其实却是一台精密的运输设备，内部零件种类十分复杂，任何一个部件出现异常都会对泵体的正常运
气动双金属出料阀介绍
气动双金属出料阀一、简介气动双金属出料阀又名气动双插板阀,双闸板出料阀,干灰出料阀。主要运用于火力发电企业的粉煤灰气力输送系统中，做仓泵出料阀、平衡阀、排气阀、排堵阀，也可用作管路切换阀和灰库卸灰阀。气锁陶瓷双闸板出料阀采用结构陶瓷做密封件，耐冲刷、耐磨性好。撑开式双闸板密封结构，阀门关闭时双向密封
气动蝶阀的问题的处理方法
处理方法：1，安装前确认气动蝶阀和箭头的介质流动方向的性能与移动条件一致，并且阀腔插入清洁，不允许在密环并与杂质异物蝶板，不清洗之前，必须不能让关闭光盘，以免损坏密封环。2，气动蝶阀法兰建议安装辅助特殊法兰蝶阀，安装在管道的位置3，气动蝶阀，为立法议会的zui佳位置，而不是倒过来。4，使用气动蝶阀的
气动隔膜调节阀的特点
气动隔膜调节阀是由多弹簧气动薄膜执行器与隔膜调节阀阀体组成，接收4-20Ma或者1-5v信号，对介质（比如腐蚀、剧毒气体或者高粘度及悬浮颗粒流体）的流量，温度，和压力进行自动化调节的隔膜调节阀动隔膜阀。 气动调节型隔膜阀设计特色 直接作用或反作用隔膜阀 适用于所有泰
解析气动黄油泵的工作原理
气动黄油泵通过压缩空气带动活塞往复运动，利用活塞上下端面积差，从而获得高压流体输出，液体输出压力取决于活塞两端面积比及驱动气体的压力。活塞两端面积比定义为泵的比率，并标示在泵的型号中。通过调节工作气压可获得不同压力输出的流体。吸油和压油的时候由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时
气动量仪使用方法步骤
气动量仪操作方法以气动量仪机械故障、造成缘故及清除方式 及其应用全过程需注意以下事宜：清洁气动阀门是保证气动量仪一切正常应用的最关键标准，因此应当在检仪所需过滤装置以前加上容积更大点的过滤系统，并常常加水和拆换、清理过虑元器件。此外，还应留意气动阀门工作压力不必小于3kgf/cm2；防止将检仪放
焊接气动角座阀全不锈钢焊接式气动角座阀工作原理
焊接气动角座阀全不锈钢焊接式气动角座阀工作原理 焊接气动角座阀/焊接式气动角座阀/气动不锈钢角座阀/气动Y型角座阀/塑料头气动角座阀/塑料头焊接式气动角座阀/全不锈钢焊接式气动角座阀/全不锈钢气动角座阀/气动卫生级角座阀适用于啤酒饮料罐装设备、印染纺织、气体、液体、酒精、制药及医疗设备、橡
焊接气动角座阀全不锈钢焊接式气动角座阀工作原理
焊接气动角座阀全不锈钢焊接式气动角座阀工作原理 焊接气动角座阀/焊接式气动角座阀/气动不锈钢角座阀/气动Y型角座阀/塑料头气动角座阀/塑料头焊接式气动角座阀/全不锈钢焊接式气动角座阀/全不锈钢气动角座阀/气动卫生级角座阀适用于啤酒饮料罐装设备、印染纺织、气体、液体、酒精、制药及医疗设备、橡
航空发动机转子的结构型式有哪些
如果指的是航空喷气引擎的话，那就有：①单转子，②双转子，③三转子 三种结构。用得最多的是双转子，因为单转子性能差，而三转子制造难度和成本又太高。如果指的是压气机转子的基本结构型式的话，那就有：①鼓式转子②盘式转子③盘鼓式（混合式）转子，这三种。 转子：根据ISO标准，由轴承支撑的旋转体称为转子
中国有吴仲华，还要引进航空发动机？
“中国有吴仲华，还要引进航空发动机？” 上世纪70年代，当得知中国要引进英国罗罗（Rolls-Royce）公司的斯贝发动机，英国人诧异道。 要知道，斯贝发动机的研制，得益于中国科学家吴仲华提出的叶轮机械三元流动理论。并且，世界上主流航空发动机的研制都利用了该理论。 1979年春，中美建交
我国著名航空发动机专家刘松龄逝世
讣告我国著名航空发动机专家、西北工业大学动力与能源学院教授刘松龄先生，因病于2024年9月20日在北京逝世，享年92岁。刘松龄先生，中国共产党党员，1932年9月生于安徽庐江，1953年考入华东航空学院，1956年随校西迁至西安，1957年毕业于西北工业大学航空发动机设计系并留校任教，历任助教、讲师
92岁航空发动机专家刘松龄逝世
据央视新闻消息，记者从西北工业大学动力与能源学院获悉，我国著名航空发动机专家、西北工业大学动力与能源学院教授刘松龄先生，因病于2024年9月20日在北京逝世，享年92岁。刘松龄先生，中国共产党党员，1932年9月生于安徽庐江，1953年考入华东航空学院，1956年随校西迁至西安，1957年毕业于西北
中亚黄土堆积和粉尘变化的大气动力系统研究获进展
从非洲撒哈拉沙漠延伸至中国西北部和蒙古国南部的干旱与半干旱地带是北半球主要的粉尘源区，对该区粉尘排放变化及其动力系统的充分认识与全面了解，可以增强我们对全球粉尘循环及其驱动因素的理解，并为中亚干旱环境的形成演化提供知识支撑。中亚干旱区自里海绵延至东天山，位于北半球粉尘带的东段，该区由沙尘暴引发的粉尘
油燃烧器的相关介绍
燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是：燃油与雾化介质（水蒸汽或压缩空气）经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现爆破雾化。经航空发动机气动热力国防科技重点实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气
大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”通过验收
近日，“十二五”863计划新材料领域“大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”课题通过技术验收。 该课题由中国钢研科技集团有限公司承担，针对国家重大装备需求的项目总体目标，充分利用近年来国内大型冶炼与热加工设备能力大幅度改善的有利条件，积极开展技术创新，解决大尺寸高温合金结构件材料研制及热加
我国激光冲击强化设备在航发叶盘生产中发挥重要作用
近日，中国科学院沈阳自动化研究所自主研发的整体叶盘新一代激光冲击强化设备，在中国航发集团某公司对某重要型号航空发动机叶盘进行试生产，经过严格的检验分析和测试，航空发动机叶片的振动疲劳寿命得到了大幅提升，设备运行稳定可靠，获得了用户认可。 该整体叶盘激光冲击强化设备不仅能强化航空发动整体叶盘，还