美开发出可自愈的强化纤维材料断裂能100％愈合
玻璃纤维及其他强化复合纤维材料轻质坚固，广泛用于航空、汽车、航海、城市建筑和运动器材中。但由于它们是层状结构，可能会出现层间分离，一旦发生了内部损伤很难检测，也无法用传统方法来修复。这是限制复合材料更广泛应用的重要原因之一。 据4月15日报道，美国伊利诺斯大学厄本那—香槟分校的贝克曼研究所自治材料系统(AMS)研究小组开发出一种新型自愈系统，就像生物组织中的脉管网络，在其中充满化学愈合液，能帮助强化纤维材料实现反复自动愈合。在解决长期风险问题、延长材料寿命和提高可靠性方面，这种自愈系统很有前景。相关论文发表在最近出版的《先进材料》杂志上。 该自愈系统是一种三维脉管网络。研究人员用环保的高分子聚合物做“线”，对强化纤维材料进行“缝纫加工”，缝制出特殊纹理的三维花纹，就像生物组织中的脉管系统。而这种缝纫线是临时性的，加工完成后通过加热使其蒸发，只留下中空的脉管网络。脉管由两套隔离的脉管系统组成，分别充入不同的愈合剂，......阅读全文
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明: 1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试
东方科技论坛研讨高性能纤维材料
由中科院上海应用物理所和东华大学联合承办的第181期东方科技论坛“高性能纤维制备过程中结构的原位动态研究”学术研讨会日前在沪举行。 40多位专家学者围绕高性能纤维材料和高分子材料的发展动态和基本科学问题、同步辐射技术方法在高性能纤维和高分子材料制备过程中的应用等展开讨论。会议执行主席、上海
日本碳纤维新材料产业发展模式
目前日本东丽、帝人和三菱等 3家企业在世界碳纤维市场的占有率为69%，特别是在准芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等高强度、高弹性材料，以及元芳纶纤维等耐高温的高性能材料等方面，具有较强的技术优势。尽管在目前，日本 70%全球市场占有率的碳纤维原丝产量中，35%为国内生产(其中 25%供
碳纤维这种低等级材料，已经out了
有人觉得碳纤维很高级，但我觉得恰恰相反，碳纤维只是一种工业材料，它和高级没有一点关系，你认为高级，是因为碳纤维往往和一些特定的商品挂钩，而这些商品往往有着高价值属性，所以碳纤维才会被人觉得非常高级。 但碳纤维作为一种可量产的工业原材料，我更认为是一种低等级材料，其生产的高成本与本身的材料属性相
2024上海碳材料展|上海碳纤维展|上海碳复合材料展
2024上海国际碳材料产业展览会2024年9月24-28日 国家会展中心（上海）上海市崧泽大道333号温馨提示：企业须尽早报名，以便获得相对优越位置！国家十四五计划提出“碳达峰、碳中和”战略，碳材在国家发展战略上至关重要，随着5G和6G时代物联网到来，碳材在导热散热和电磁屏蔽等领域应用越来越广泛，
锂电池材料碳纤维的发展展望介绍
20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维已问世，预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。一些特种碳纤维，如抗氧化碳纤维（以提高复合材料的使用温度）、低纤度碳纤维（做0.035mm超薄型预浸带用）、高导热低电阻碳纤维（以满足屏蔽电磁、射频干扰用，并可散发多余的热能）、低热膨胀
陶瓷纤维耐火材料的节能和效果
近年来陶瓷纤维在高温烧成窑炉方面的应用前景日益扩大，以陶瓷纤维制成的耐火毡、毯类制品，使用温度可达到1649℃。它以隔热效果好，使用简便，特别是蓄热小等特征，普遍采用于各式窑炉中，大大显示出很高的节能效率。（１）品种与性能：陶瓷耐火纤维最重要的指标是纤维的直径与热稳定性。陶瓷工业中常用的是al2o3
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
青岛能源所纤维材料研究取得系列进展
随着全球石油资源的日趋匮乏，合成纤维将会受到越来越多的制约，为了满足市场需求，开发来源广泛、天然绿色、可降解、性能多样化的纤维材料，引起了科研人员的广泛关注。 在科技部863计划、国家自然科学基金、山东省自然科学基金和青岛市重大研究计划等项目的支持下，中国科学院青岛生物能源与过
科学家研发竹基纤维复合材料
日前，记者从中国林科院木材工业研究所（下称木工所）了解到，由木工所主持，湖北巨宁竹业科技股份有限公司、洪雅竹元科技股份有限公司和廊坊华日家具有限公司共同完成的林业科技成果国家级推广计划“家具用竹基纤维复合材料技术推广与示范”项目，以我国资源丰富的慈竹和毛竹为主要原料，经过3年的“产学研”联合攻关
我国高性能碳纤维材料实现新突破
记者日前从常州高新区获悉，由中简科技发展有限公司领衔的T700/T800碳纤维及其复合材料研发、产业化及在航空领域的示范应用项目，被国家发改委、财政部和工信部列为2013年国家新材料研发及产业化专项项目，并将获得8000万元资金扶持。标志着我国碳纤维新材料的应用和产业化进一步提速。 中简科
碳纳米纤维复合材料及其制备方法
(1)配制聚丙烯腈纺丝溶液；(2)制备聚丙烯腈纳米纤维；(3)对聚丙烯腈纳米纤维进行预氧化处理；(4)制备氧化石墨烯分散液；(5)将氧化聚丙烯腈纳米纤维浸泡于氧化石墨烯分散液中进行自组装,得到氧化石墨烯/氧化聚丙烯腈纳米纤维；(6)将氧化石墨烯/氧化聚丙烯腈纳米纤维进行高温碳化,得到石墨烯/碳纳米纤
我国石墨烯纤维复合材料产业前景广阔
“自2010年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫教授捧起诺贝尔物理学奖那一刻起，石墨烯一举成为举世瞩目的新材料。” 目前，欧洲、美国、日本、中国等众多国家，都把石墨烯列为本世纪最重要的新材料进行研究和开发，并已在新能源、电子、新材料等方面取得重要进展和初步应用效果，
新型玻璃纤维材料服务国产大飞机
原本又脆又硬又扎手的玻璃纤维，在南京航空航天大学陈照峰教授的实验室里，变得柔软如丝。在近日举行的第12届国际真空绝热材料会议上，一种新型的保温材料“超细航空级玻璃棉”，不仅能让厚厚的冰箱门减少一半厚度，还将用在国产大飞机上，使之节能节油，保温降噪。 陈照峰课题组以改进成分的玻璃纤维和纳米无机
锂电材料碳纤维的成分腈纶的性能介绍
聚丙烯腈纤维的性能极似羊毛,弹性较好,伸长20%时回弹率仍可保持65%，蓬松卷曲而柔软，保暖性比羊毛高15%，有合成羊毛之称。强度 22.1～48.5cN/tex，比羊毛高1～2.5倍。耐晒性能优良，露天曝晒一年，强度仅下降20%，可做成窗帘、幕布、篷布、炮衣等。能耐酸、耐氧化剂和一般有机溶剂，
锂电池材料碳纤维的发展历史介绍
1879年爱迪生曾用纤维素纤维，如竹、亚麻或棉纱为原料，首先制得碳纤维并获得ZL，但当时制得的纤维力学性能很低，工艺也不能工业化，未能获得发展。 20世纪50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技术的发展，迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料，另外，采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得碳
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
新华社华盛顿５月９日电（记者周舟）中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受
基于价廉的细菌纤维素的新型纳米纤维固体酸催化剂材料
由于具有安全、绿色、腐蚀性小、易于回收等诸多优点，固体酸催化剂(SACs)逐渐取代传统液体酸催化剂，在各类化工生产中发挥着重要作用。目前固体酸催化成为酸催化领域的重要研究方向，受到研究人员的广泛关注。传统的SACs存在酸密度低、稳定性差、成本较高及催化性能有待提高等缺点。近年来，研究人员相继开发
中科院宁波材料所等单位研制出碳纤维材料汽车
在近日落下帷幕的2014年北京国际车展上，中国科学院宁波材料技术与工程研究所与奇瑞汽车联合打造的碳纤维插电式混合动力“艾瑞泽7”车型引起参观者关注。 这款车型的核心优势在于车身采用碳纤维复合材料，外壳重量减轻10%，油耗降低7%；车身总体减重达40%～60%后，整体可操控性加强，带来更为出色的
材料所碳化硅纤维及复合材料研发及应用平台开工建设
8月30日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所杭州湾研究院碳化硅纤维及复合材料研发及应用平台项目开工建设。 开工仪式上，宁波材料所所长黄政仁介绍了碳化硅纤维及复合材料研发及应用平台的基本情况。杭州湾新区管委会主任、党工委副书记杨勇表示，项目建成后，将对新区集聚创新资源、优化创新服务、加快成果转
新型碳纤维技术打造金属替代物复合材料
Lehvoss North America(以下简称Lehvoss)公司日前宣布，新一代碳纤维增强型PA复合材料已成功问世。该名为Luvocom SCF的材料有望成为理想的金属材质替代物。 随着科学技术的不断进步以及各种新材料的不断涌现，消费者对产品的性能提出了更高要求。受其影响
碳纤维材料建筑或可对抗龙卷风
龙卷风本周袭击了美国密苏里州乔普林市，造成重大的人员伤亡，导致大量房屋倒塌。这些倒塌房屋由木头、钢筋和混凝土制成，建造技术已经有100年左右的历史了。科学家们认为，使用碳纤维、混凝土布和凯夫拉等材料建造的房子会更加坚固，足以对抗包括龙卷风在内的极端天气。 凯夫拉、钢丝网和碳纤维都拥有木头和
纤维增强无机复合材料国际会议召开
9日，第15届纤维增强无机复合材料国际会议在福州召开，这是该会议创办以来首次在中国举办。200多位来自全球各地的专家学者及国际知名厂商代表共聚一堂，以“绿色、节能、装配”为主题，共同研究探讨无机复合材料在未来绿色环保、科技节能、装配式建筑领域的应用与发展，并现场展示几十种最新的无机纤维复合产品。
国产碳纤维复合材料不仅抗拉还抗压
要应对臂架受力情况的复杂多变，就需要研发出可满足工程机械装备制造需求的“既抗拉又抗压”的碳纤维复合材料。这，是业内研究的热点，同时也是极具挑战力的难点。 “泵车是工程机械中极为典型的超长柔性多关节臂架类装备。今天大家看到的这台泵车展臂，最大长度可达63米，是四桥底盘上可实现的极限臂长。这主要得
关于锂离子电池材料碳纤维的特性介绍
碳纤维主要由碳元素组成，具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维
欧洲研究高抗拉强度碳纤维锂电池材料
日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。 其中，多功能锂离子结构电池能够将电池储能物质集成到汽车车身中。由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度，并且其还
国内建设最大纤维新材料产业基地
由中国化纤工业协会与浙江余姚市人民政府共同推进的余姚国家新型纤维材料生产基地建设受到了业内的瞩目。该基地以发展高技术、高附加值、差异化产品为主要内容，重点发展资金密集型、科技含量高的纤维新材料及其下游产业用纺织品等。 据余姚市招商局副局长武彦介绍，余姚国家新型纤维材料生产基地产业定位于服装
竹纤维餐具走红可降解塑料掀材料革命
近年来，随着对塑料餐具安全隐忧的曝光，一场“环保材料”革命正在塑料日用品行业悄然兴起。 今年5月，在广交会上，上，台州市黄岩新联和塑胶制品有限公司新研发的竹纤维不锈钢保温杯等20余款产品大放异彩，用该公司总经理黄克良的话说就是：“既吸引了眼球也获得了订单，很成功!” 2009年，新联
锂电池材料碳纤维的制作工艺介绍
现代碳纤维工业化的路线是前驱纤维炭化工艺法，所用3种原料纤维的组成、碳含量等见表。 制造碳纤维用的原纤维名 称化学组分碳含量/%碳纤维收率/%黏胶纤维(C6H10O5)n4521～35聚丙烯腈纤维(C3H3N)n6840～55沥青纤维C，H9580～90 采用这3种原纤维制造炭纤维的流程都包