深圳锂电池企业面临成长烦恼核心技术有待突破
标准缺失 规模效应缺乏 核心技术有待突破深圳锂电池企业面临成长烦恼 随着节能与新能源汽车产业发展规划和相关扶持政策的出台，深圳市场再度掀起一波新能源汽车的热潮，并带动相关产业受益。锂离子电池作为未来车用动力电池的主要发展方向，其市场发展前景可观。然而，日前 “一汽确认放弃雷天电池”事件却让深圳锂电市场陷入迷局，深圳的锂电企业面临着成长的烦恼。 目前，深圳各个厂家生产的“插电式”纯电动汽车，存在众口难调的现象，厂家间的电池尺寸大小不一，充电接口也不尽相同等等，都制约着深圳锂电企业的快速发展。 据了解，由于国家标准的缺失，深圳锂电企业对车用动力电池的产品理念、开发流程、生产工艺设计乃至成本计算的方法均与汽车行业不一致，有的甚至差距很大。 深圳雷天能源集团是全球最早研发成功采用水性粘结剂代替PVDF粘结剂制造大功率、高容量锂离子可充电电池的高新科技生产型企业。此前，深圳雷天多次向传媒表示，雷天将投巨资与内地车......阅读全文
简述动力锂电池的广泛应用
电动汽车用动力锂电池主要用于驱动电动机，在纯电动车上用作储能装置；在混合动力车上用作辅助能源系统；在其他车辆上用作备用电源或移动电站等。2017年全球动力锂电池销量达到47.75gwh，2018年有望突破50gwh，2019年有望超过60gwh。预计到2020年，全球新能源乘用车产量将达到500
锂电池市场需求量骤增带来的影响
在储能领域，锂电池已逐步形成了市场，在慢慢蚕食着传统铅酸电池统治的天下。然而，在价格驱动日渐式微的同时，大幅度提高电池能量密度的新技术的应用呼之欲出。即将于本年度量产的新版日产LeafEV和通用VoltPHEV都将采用可将电池能量密度提高30%的新技术，再辅之以轻量化技术的应用，车辆的纯电续航里程都
国内首个纳米钛酸锂电池通过审核
近日，由安徽天康集团新能源有限公司研制的国内首个纳米钛酸锂电池，顺利通过国家动力及储能电池检测中心检测，同时通过省科技成果鉴定。 专家一致认为：该锂电池具有耐高低温、充放电往返能量转化效率高、安全性能好、循环寿命长、使用期限长(可超过15年)等特点，属国内首创且具有自主知识产权，具有世界领
工程院院士吴锋：电动汽车未来是“智慧城市”的基本单元
“在当今世界诸多问题中，能源与环境问题是全人类面临的重大难题，建立洁净可再生的新能源体系是人类社会的必然选择。”14日在重庆两江新区举行的“物质科学与大国重材”全国博士后学术成果论坛上，中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋这样说。 本次论坛围绕制造强国的战略布局，面向新材料领域的基础科学和前沿
交通部力推新能源汽车－概念股凸显布局良机
或许由于不久前（7月21日），国务院办公厅刚刚发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称“指导意见”），以至于市场对此番交通部“征求意见稿”的印发早有预期，9月17日，A股新能源汽车概念板块涨跌互现。 但即便如此，在业界人士看来，此番交
合肥研制出新能源客车大容量锂电池
作为全国节能与新能源汽车试点城市，安徽合肥新能源汽车推广量目前已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展，源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到，合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。 近日，在合肥高新公交停车场，停靠着一辆长12米的49座安凯
新能源车锂电池轻量化的市场需求
1、续航要求推动轻量化电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。但电池组的增加势必使车辆重量加大，更会影响整车性能且将增加汽车的制造成本。图3 汽车电池容量与续航新能源纯电动汽车的电池容量一般以千瓦时（KW·h）为单位。美国规定电池包容量大于等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补
新能源车锂电池换电模式的技术缺陷
1、电路接口的可靠性将受考验。汽车面对的是野外大振动使用环境，其电池组是高电压、大电流组件，而且还是有强震动的环境下的，一般接插件是承受不住的，只能采用螺栓紧固。但是大电流的端子显然只能采用纯铜或者铜合金材料，使用螺栓紧固下的端子寿命则又是一个严重问题。2、电池设计、结构与重量标准难定。汽车底盘设计
“新三样”碳足迹国家标准项目提案征集，碳达峰建设一直在行动
近日，市场监督管理总局发布《关于征集“新三样”碳足迹国家标准项目提案的通知》（原文见附件），为深入贯彻实施《国家标准化发展纲要》，按照《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》《碳达峰碳中和标准体系建设指南》以及《2024年全国标准化工作要点》相关要求，进一步完善重点产品碳足迹核算方法及相关标
三元锂电池的最佳充电区间和正确充电方法
三元锂电池（三元聚合物锂离子电池）是指电池正极材料应用镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂的三元电池正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原材料，里边镍钴锰的占比能够依据具体必须调节，三元材料关键用以新能源车、电动汽车、气动工具、储能、智能化智能扫地机、无人机、智能化智能穿戴设备等领域。三元锂
星云股份参与多项锂电池国家标准制定
有投资者在投资者互动平台提问：请问公司有电池检测相关能力吗？ 星云股份（300648.SZ）10月8日在投资者互动平台表示，公司是国内领先的以检测技术为核心的智慧能源管理解决方案关键部件专业提供商，公司参与了多项锂电池国家标准的制定，并掌握制造锂电池检测系统的多项核心技术。
锂电池应用的电池热安全和电安全分析
最需要关注电池热安全和电安全“特殊”问题中，电池安全最为核心。中国科学院院士、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高介绍，电池系统安全方面，最需要关注的是热安全和电安全。譬如，国内纯电动汽车搭载的多为磷酸铁锂电池和三元锂电池，而温度是影响这两种电池工作效率和产品安全的关键因素。温度过
突发，美国对中国锂电池加征关税：提高至25％
5月14日消息，今日，美国白宫发布公告，拜登宣布对中国钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿物、太阳能电池、船舶、起重机、医疗用品等提高关税。 电动汽车：关税将从25%提高到100%。 电池、电池组件和零件以及关键矿物：锂离子EV电池的关税将从7.5%提高到25%，非EV电池从7.5%提高
我科学家“电位穿越”发明新型水锂电
锂电池已经成为人们生活中的必需品，如何让它更安全、更耐用、更方便，成为电池研究者追寻的目标。日前，中国科学家的追求比全世界的同行快了一拍――最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》，刊发了复旦大学教授吴宇平课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求，
我国将持续完善新领域新业态专利审查标准
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/515096.shtm国家知识产权局局长申长雨在26日举行的国务院政策例行吹风会上表示，将持续完善新领域新业态专利审查标准，综合运用多种审查模式，助力绿色低碳技术和未来产业领域专利申请获权，为绿色低碳技术
针对电动汽车冬季“趴窝”－工信部推出措施“组合包”
热点追踪 “不是在充电就是在去充电的路上。” 每到冬季，围绕电动汽车的种种插科打诨无不指向续航里程缩水。随着我国新能源汽车市场表现不断冲击新高，能否改善用户体验直接关系到新能源汽车产业接下来的发展，冬季续航问题的解决变得尤为迫切。 1月26日，在国务院新闻办公室举办的2020年工业和信息化
欣旺达发布公告将“出海”建厂
4月12日，欣旺达发布公告称，公司以全资子公司香港欣威电子有限公司作为投资主体，在越南设立了全资子公司，并已完成工商设立登记手续，取得了越南北江省计划投资厅商业登记处颁发的《营业执照》。新公司命名为“欣旺达越南有限公司”，注册资本为400万美元，经营范围包括：生产加工组装用于手机、笔记本电脑及其他电
磷酸铁锂电池失去市场－国内动力电池企业剩两年窗口期
前言：除了沃特玛之外，同样偏科磷酸铁锂电池的比亚迪近年来日子也不好过，去年动力电池销量被宁德时代反超，更糟的是，其利润也在严重缩水。近日，一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称：沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻，这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三，却在进入2
新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任
虽然从2010年起，新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营，并在其中6个城市进行私人购买试点，但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。 据悉，三年试点期间，25个城市共有1.6万辆投入使用，与2009年《汽车产业振兴规划》确定的，三年内形成50万辆纯电动、充电式混合
全球锂电巨头聚焦“亚洲锂都”江西宜春－现场签约123亿元
韩国三星、意大利菲亚特、德国杜塞尔多夫集团、中国华为等全球锂电巨头27日出席“亚洲锂都”江西宜春举办的锂电新能源产业合作推进会。现场共签约25个项目，签约金额达到123亿元人民币。 当日，第二届中国(宜春)锂电新能源产业国际高峰论坛暨江西(宜春)锂电新能产业合作
盘点！国内锂电池十大厂商都是谁
锂电池生产厂商的厂家非常之多，随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展，极大的刺激了锂电池的需求，各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是，做锂电池的厂商这么多，产品质量都过关吗?答案并不是的，总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家，锂电产品参差不齐，没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名
启东检验检疫局扶植锂电池及电源系统重点项目建设
江苏海四达电源股份有限公司是工信部公告第一批符合《锂离子电池行业规范条件》的九家企业之一，主导产品为锂离子电池等，广泛应用于电动汽车、新能源储能等领域。现开工在建的年产5亿安时锂电池及电源系统项目系南通市政府确定的重大建设项目。 为做好该企业年产5亿安时锂电池及电源系统项目，江苏启东检验检疫局
各方推动－新能源汽车磕磕绊绊上路
在各方因素推动下，新能源汽车正在形成产业化热潮。但是，备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台，相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。 在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上，中国汽车工程学会
陈清泉：中国有望成为电动汽车王国
“这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。 “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访，他进而分析了在不同技术路线下未
新能源汽车如何可持续发展？欧阳明高就热点问题答疑
编者按： 近日，在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高以《推动新能源汽车可持续增长》为题，围绕汽车整车技术、电池可持续发展、充换电和电动汽车智慧能源等热点话题，进行重点答疑并发表见解。《中国科学报》经授权整理如下，以飨读者。中科院院士欧
“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目通过验收
近日，科技部在北京组织召开了“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目验收会。科技部部长万钢出席验收会。科技部、工信部、财政部、国家标准委等部门以及地方科技部门、“十城千辆”示范城市、研究机构、整车和电池企业代表等参加了会议。验收会由科技部高新司赵玉海司长主持。 验收专家组听取了节
电动汽车电池及充放电标准将在“十二五”期间出台
电动汽车电池及充放电标准将在“十二五”期间出台电动汽车换电池只需一分钟 全国政协委员、中国工程院院士、东北电网有限公司名誉总工程师黄其励在全国两会期间透露，目前国家电网正在研究电动汽车充电、电池生产等相关标准，预计将在“十二五”期间出台。 据悉，为了发展新能源汽车，目前各省市都计划或试
新能源汽车动力电池测试方案
1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向，其作为战略新兴产业地位十分明确，在国家政策的引导下，节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的
多地规划新能源汽车充电桩建设
新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。 充电桩建设潮涌 2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出
中科院锂电池实验室落户金华
“我们已经与中科院上海微系统与信息技术研究所签订合作协议，在金华成立以动力和储能锂离子电池相关课题研发为主的联合实验室，首期合作三年，全面提升金华汽摩配产业在动力研究方面的话语权。”昨天，浙江南博电源科技开发有限公司董事长陈庆武告诉记者，该公司的锂电池产品已经通过中试鉴定。 南博公司