中国新一代北斗卫星直接入轨发射实现自主导航

　　30号晚上9点52分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭，将我国首颗新一代北斗导航卫星发射升空，卫星经过约5小时42分钟的飞行之后，于31号凌晨3点34分顺利进入预定轨道。并于31日凌晨3点34分成功入轨，标志着我国北斗卫星导航系统由区域运行向全球拓展的启动实施。新一代北斗导航卫星实现了哪些技术突破?北斗卫星导航系统实现全球组网后，将发挥什么样的作用?这次卫星发射与以往有何不同?

　　新一代北斗导航卫星可实现自主导航目标

　　据了解，北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、测速、授时服务，并兼具短报文通信能力。据北斗系统全球组网首发星总指挥相里斌介绍，此次发射的新一代北斗导航卫星，是我国发射的第17颗北斗导航卫星，在多个方面实现了技术突破。

　　例如我们采用了框架面板结构，具有很好的抗冲击性；另外我们采用了功能链的设计理念，减小了卫星的体积、重量和功耗；比如，我们在这颗星上大量采用了我们自主的元器件和部件，我们的cpu采用了国产的“龙芯”cpu,我们这颗星上的时钟基准，采用的是自主研发的。另外这颗星说它是新一代的卫星主要是因为，前期的导航卫星星间是没有通信链路的，从这颗星开始，我们国家的北斗导航卫星都具备了星间链路，那么，星间的互通性组成一个星间的网络，从而能够形成自主导航的目标。

　　运用全新发射方式 北斗卫星从此坐上“直达车”

　　北斗卫星导航系统总设计师杨长风说这次发射将为北斗卫星导航系统全球组网建设提供依据。他介绍说，这次发射成功就意味着我们中国的北斗向世界一流的卫星导航系统吹响了进军号，开启了我们2020年实现全球组网的一个新的起点。

　　据记者现场了解到，此次发射是长征系列运载火箭的第204次飞行。据长征三号丙/远征一号运载火箭总设计师姜杰介绍，与以往不同的是，这次启用了一种全新的发射方式，首次在运载火箭上增加了一级独立飞行器，也叫远征一号上面级，这项技术可在太空将一个或多个航天器直接送入不同轨道。也就是说，北斗卫星从此坐上了“直达车”。

　　姜杰介绍说原来我们发射高轨道卫星是送到转移轨道，经过卫星多天多次变轨进入工作轨道，这一次叫直接入轨发射，火箭经过六个小时的飞行就可以把卫星送入工作轨道，对于后续各种高轨道卫星的发射，都可以采用这种发射方式。特别是北斗工程的组网卫星的快速发射，应该说提高了快速进入太空的能力。

　　到2020年前后总共发射35颗北斗导航卫星 实现全球组网

　　据了解，我国北斗卫星导航系统于2000年底开始向中国及周边地区提供服务，2012年底正式向亚太大部分地区提供运行服务，并已取得广泛的社会和经济效益。北斗卫星导航系统总设计师杨长风告诉记者，今年还将进行4次北斗卫星发射任务，到2020年前后，总共发射35颗北斗导航卫星，实现全球组网。

　　杨长风介绍说，在“一路一带”里面，很重要的是要实现互联互通，在这个层面，北斗可以提供交通的优势，在信息联网，获得精确位置服务，在链路里面实现监控指挥，这一系列的事情，北斗发挥的作用还很大。应该说，我们国家的北斗，也是面向世界的北斗，我们在北斗的应用方面，跟相关的国家，比如东南亚地区的国家，已经开展了积极有效地合作。我们有一些好的系统、好的产品、好的应用方式都已经在这些地方进行了应用推广，今后，只要我们的北斗系统建的精度更好，就可以提供更好的服务，便可以面向世界。