成品油跌回“6时代”煤炭年内难脱疲软

　　编者按：水电煤油气皆非小事，事事关系国计民生。中新网能源频道通过“能源周刊”系列报道，从国家政策，到百姓民生，从国际能源纠纷，到国内市场波动，梳理过去一周的能源要闻，回顾值得记忆的能源故事。

　　中新网7月14日电 (能源频道 史建磊) 7月11日，发改委再度下调国内成品油价格，罕见“三连跌”后，全国约有67%的省市地区的93#汽油跌入6元时代，普通消费者、各涉油行业等再度获得实惠。不过油价连跌无阻“两桶油”收入增长，在《财富》昨日公布排名中，中石化和中石油稳稳占据中国500强前两名，在世界500强中也分居五、六位。

　　不过相对于国内煤炭市场疲软走势来说，成品油三连跌，无异于“小巫见大巫”，5月至今环渤海动力煤指数已连跌10周，专家表示，用电增速再下台阶 煤炭供过于求局面将持续至明年。另外荷兰航空公司将在华收购2000吨地沟油用于造航空用油的报道引起了网友的广泛关注，但分析称地沟油"上天"赔本赚吆喝，航空公司难逃作秀之嫌。

　　7月10日 中国新闻网：油价罕见三连跌 从“8时代”跌回“6时代”

　　国家发改委发布了关于降低成品油价格的通知，决定自7月11日零时起，将汽、柴价格每吨分别降低420元和400元，全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别降低0.31元和0.34元。这是今年国内成品油价的第5次调整，也是罕见的连续第3次下降。

　　2月8日汽、柴油价格每吨均提高300元，3月20日，汽、柴价格每吨均提高600元后，国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值。北京、上海等全国大部分地区93号汽油突破8元，国内油价进入“8时代”。

　　而随之而来的5月10日，年内第一次下调国内成品油价格，汽油下调330元/吨，柴油下调310元/吨。但由于下浮幅度不大，国内部分地区油价回归“7时代”。

　　自6月9日零时起下调国内成品油价格，汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨后，国内油价全面回归“7时代”。

　　中新网能源频道统计，本次幅度不小的“三连跌”，将使全国约有67%的省市地区的93#汽油跌入6元时代，柴油除却北京上海之外将全面进入6元时代，国内油价回归2010年水平。

　　7月10日 经济参考报：用电增速再下台阶 煤炭供过于求局面将持续至明年

　　今年以来用电量增速持续下降，而这一局势在6月份进一步恶化。中电联高级工程师薛静预计，6月份的用电量增速将在5%以下，是除金融危机最为严重的2009年以外，2005年以来6月当月增速最低的。与此同时，“水火反转”情况加剧，火电发电量比重将继续下降到76%左右。而下半年情况仍不容乐观，预计三季度的用电量增速将在6%到8%。

　　在此情况下，与会的专家认为，煤价还会有一定的下跌空间，后期随着国家经济政策效应的显现，煤价有望在三季度见底，而煤炭供过于求的情况或将持续至2013年。

　　在秦皇岛煤炭交易商洽谈会上，中国煤炭运销协会副会长杨显峰介绍说，今年前5个月煤炭 产 量1 5 .6 2亿 吨 ，同 比 增 长6.59%，而6月份的产量继续增长，预估同比增幅为1.6%。与此同时，煤炭进口快速增长，今年上半年净进口量预计达到1.3亿吨左右，增长72%。

　　相反，煤炭需求增幅却在持续回落。据测算，上半年全国煤炭消费总量约19.7亿吨，同比增长2.8%，增速同比回落6 .6个百分点。其中影响较大的是电煤需求，上半年电力行业耗煤约9 .9亿吨，同比增长2.7%，增速9.4个百分点。

　　“居民用电和第三产业用电都是跟着气候走，今年下雨较多，天气没那么热，用电量增长也就相应减少了。同时，水电出力加大，6月份火电发电量比重将继续下降到76%左右，7月份则在74%。”薛静预测，第三季度用电量增速将在6%到8%，第四季度增速在9%到10%，而全年用电量增速也将低于年初的预测值，在7.5%到8.5%。

　　“随着国际煤价的上升，进口煤环比增长也将会降一段落。同时，在国家经济刺激措施下，经济环境会逐渐改善，煤炭需求也会回升，煤价有望在三季度见底。但煤炭供过于求的情况或将持续至2013年。”花旗环球银行大中华联席主席朱勇在会上表示。

　　7月12日 中国新闻网：地沟油"上天"赔本赚吆喝 专家称航空公司或作秀

　　近日，荷兰航空公司将在华收购2000吨地沟油用于造航空用油的报道引起了网友的广泛关注。地沟油转化成航空用油是否具有可行性与可操作性?这一技术能否实现国产化?国内航空公司能否使用“地沟油”?一旦投入使用，将会给传统航空油的生产企业带来哪些影响?对此，厦门大学中国能源经济研究所主任林伯强在接受中新网能源频道采访时一一进行了解答。

　　7月10日新华网消息称，让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞天”。据悉，7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油，在通过报关等手续后，将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。

　　对此，林伯强对中新网能源频道表示，这种转化方式从理论上是可行的，“这个东西做航空用油是肯定没有问题的，因为都有能量，都可作为燃料。”但他同时指出，这种方式的采用与推广面临多重困难。“其中主要是成本问题。”他解释说，“因为地沟油转化为航空用油需要解决纯度问题，这并不简单，毕竟要有一个过程。如果这个技术很简单的话，那么这个问题早就解决了，这是其一。”

　　同时，林伯强指出，该模式面临还面临与其他领域竞争地沟油的问题。“怎么去竞争?这个够呛。”他坦承，做地沟油的利润更大，在这种情况下，企业再去提炼航空油的可能性就很小了。

　　7月13日 中国新闻网："两桶油"稳坐中国500强前两名 国家电网未入选

　　《财富》昨日公布了2012年度中国500强名单，中石化和中石油稳稳占据前两名，而挤进世界500强前十名的国家电网公司，因未上市没有出现在中国500强名单中。

　　位列世界500强第五、第六位的中国石油化工集团公司(中石化)和中国石油天然气集团公司(中石油)分别以2505683百万元和 2003843百万元的收入，成为2012年度中国500强企业的前两名。远远高于以555038百万元收入位列“探花”的中国移动有限公司。而在世界 500强中仅低于中石油，排名高于雪佛龙的国家电网，因不是上市公司而没有出现在中国500强名单中。

　　“三桶油”中的另一“桶”中国海洋石油有限公司，以198630百万元收入位列第20位。