深圳今年上半年将全面推广国Ⅳ车用柴油

　　北方近期雾霾严重的现象让所有人认识到空气质量恶化的危害。尽管深圳空气环境质量较好，但也不容掉以轻心。昨天，深圳市人居委发布消息称，今年将完善空气环境质量预警机制，考虑采取更加精细化的措施，实施分区预警。届时，每个区的居民都可以了解到所处区域的空气质量状况。

　　昨日，深圳市人居委召开2012年第四季度环境状况公报发布会。会上，空气质量问题成了媒体最为关注的焦点。深圳市人居委介绍，目前深圳开展的灰霾预警和空气质量异常预警依据的是2010年6月人居委和市气象局共同编制的《深圳市环境空气质量异常预警工作方案》。

　　到了2012年，我国发布了新的《环境空气质量标准》和相关技术规定，适应这种变化，深圳市人居委正在组织对《深圳市环境空气质量异常预警工作方案》进行修订，向更精细化的方向发展，并根据不同监测站点的空气环境指数情况开展分区域预警，以提醒特定站点周边区域的人群采取相应的健康防护措施。目前相关事宜正在与深圳市气象局沟通，预计将在春节后敲定方案。

　　谈到下一步深圳空气环境污染防治的相关安排，深圳市人居委相关负责人介绍，机动车是导致雾霾的主要原因，其中油品中的硫含量，几乎决定了机动车排放的所有污染物水平，因此，改善油品质量，将对深圳的空气质量改善起到较大作用。深圳计划于2013年上半年全面推广应用国IV车用柴油。在国Ⅳ车用柴油推广后，对新车登记注册（含异地转入）的柴油车严格执行国Ⅳ排放标准。而国Ⅴ车用汽油全国油源紧张，仅能供应北京、上海，供应广东油品的炼化企业计划在未来几年内对设备进行升级改造，待国Ⅴ车用汽油标准出台、具备生产国Ⅴ车用汽油的能力以及价格政策落实后，预计在2015年底前可向深圳全面供应国Ⅴ车用汽油。

　　据测算，在国Ⅳ车用柴油全面推广后，深圳预计可实现机动车氮氧化物减排3500吨；在国Ⅴ车用汽油全面推广后，预计可实现机动车氮氧化物减排2500吨，两项措施合计占2010年机动车氮氧化物排放量的约7%。

　　去年第四季度，深圳的PM2.5监测日平均浓度在0.016-0.099毫克/立方米之间，达标率为93.5%。