下半年昆明或能用上进口天然气

　　据《人民日报》报道，前日，缅甸西南海岸，大海上几处冒着火苗的钻井平台十分醒目，中国、缅甸、韩国、印度投资方代表共同旋转阀门，来自孟加拉湾的天然气开始注入中缅油气管道天然气管线首站—皎漂分输站，中缅天然气管道(缅甸段)开始向中国输送天然气。

　　中缅油气管道2010年6月在缅甸正式开工，今年5月30日达到投产条件的既定目标，缅甸段是原油、天然气双管并行的管道工程。其中天然气管道起于缅甸皎漂，途经若开邦、马圭省、曼德勒省等地，经南坎进入中国瑞丽，在缅甸境内段长793公里，设计年输气量为120亿立方米。

　　对于云南而言，我们是否已经准备好迎接清洁能源?我们又是否能享受到运输管道带来的实惠?

　　住建：昆明有望下半年供气

　　昆明市住建局相关负责人告诉记者，尚未接到上级部门关于中缅天然气管道城市燃气项目正式运行的消息。目前，气站建设正在有序开展，准备工作也在按计划进行，对于气站的具体位置和容气量，该负责人未透露。另据介绍，中缅燃气进昆的项目，在全局的统一安排下，将略有延期，有望于下半年开始正式供气。该负责人表示，将根据天然气管网的建设进度，逐步加大昆明市的天然气供给量，以达到最终惠及全部城市居民的天然气供气目标。

　　昨日，记者也从省发改委了解到，天然气的输送主要以重庆地区为主，而目前云南省内没有相应的天然气企业配套，现在也没有整体规划，关于天然气的总体部署与定价，下一步会进行讨论研究制定。

　　中缅天然气管道云南支线及城市燃气项目中，云南支线及城市燃气项目总设计21条支线和13个城市燃气项目，总投资近46亿元，项目覆盖云南15个州市，支线总长近1700公里。该项目由云南昆仑燃气公司负责。

　　按照之前的规划，2013年6月前，昆明东支线、昆明西支线、腾冲、施甸、芒市、祥云6条支线项目将与中缅天然气干线同步投产。其中，昆明东支线项目途经10个县区和工业园区，全线总长约98.2公里，管径为400毫米，设计压力为6.3兆帕，输气规模将达9.03亿方/年;昆明西支线项目途经 5个县区和工业园区，全线总长约34.3公里，管径为300毫米，设计压力为6.3兆帕，输气规模将达6.86亿方/年。

　　公交：若价低质优 则加大车辆规模

　　昆明公交集团公司技术部机务经理程刚介绍，目前昆明公交共有316辆天然气公交车，有9个加气站，分别分布在昆明公交综合修理厂旁、眠山公交车场、金殿公交车场、东部公交枢纽站、菊花村公交车场、呈贡新册公交车场等地，即东南西北都有分布。

　　程刚告诉记者，到目前为止，316辆天然气公交车使用都比较良好。“我们目前使用的是来自新疆和四川的天然气，总体用下来新疆的天然气热值高、杂质少质量很不错，就是运输成本高。”

　　“是好事，我现在还不知道具体的情况，但理论上来讲，就经济性而言，比现在我们用的气运输成本要低。如果气源比较好，我们公交公司肯定还会大规模的使用天然气公交车，因为排放比别的公交车更环保。”对于中缅管道开通的消息，昆明公交集团公司技术部机务经理程刚觉得对昆明公交来说是好事。

　　燃气进来后，昆明公交公司最关心的是什么?程刚给出了“价格”和“质量”的答复。其表示，首先肯定考虑天然气的质量，看缅甸的天然气热值是否和目前使用的新疆产的天然气相当，缅甸天然气杂质多不多?此外程刚表示，就价格来说，也是昆明公交公司比较关注的问题，如缅甸的天然气价格是否优于目前公交公司使用的天然气，还有天然气公交车百公里耗气量是多少等。

　　程刚表示，如果缅甸气源好且经济实惠，对昆明公交公司来说是大量发展天然气车的一个好机遇，如果上述成立，昆明公交公司下一步会加大天然气公交车的发展规模。

　　环保：汽车用上气 排放就降低

　　记者了解到，天然气是一种清洁高效的绿色能源，燃烧排放不会产生有害气体，且二氧化碳的排放量为煤的一半、油的75%，无硫化物污染问题，同时天然气的热能利用率较高。

　　昆明市环保局监测处处长刘川表示，目前昆明主城区大部分的企业都已经搬走，随着天然气的普及使用，污染物也在逐渐减少。“天然气是一种非常清洁的燃料，使用天然气比燃煤、汽油好得多，特别是天然气汽车，像重庆等地的公交车已用上了天然气，如果昆明的汽车也能用上天然气，就可减少或降低尾气排放。”

　　昆明“汽车用气”步伐

　　2008年10月 昆明市市政公用局牵头，经昆明公交集团、昆明中北交通旅游有限公司与云南新奥清洁能源有限公司及云南民生能源有限公司协商，昆明市天然气汽车项目试点在公交眠山车场启动。那时，昆明还没有加气站。

　　2009年6月 昆明市市政公用局制定了《昆明市天然气利用规划》，该局负责任人表示：到2012年，昆明规划建设28座汽车加气站(二环以内6座、二环以外20座、呈贡片区2座);而到远期(2020年)，计划让90%的公交车和出租车都改用天然气，规划建设67座汽车加气站。

　　2009年11月1日 国家能源局出台了《LNG加气站建设规范标准》并在全国实施，加快了昆明加气站建设的速度。

　　2010年3月 昆明只有呈贡新区、普吉等地建了3座中石油L-CNG加气站。中石油昆仑天然气利用有限公司工作人员介绍，这3座加气站由于没有相应的许可审批标准，不但影响了加气站工作人员上岗培训，也放缓了昆明“油改气”的步伐。

　　2012年上半年 昆明已完成15至20座L-CNG加气站的建设。中石油昆仑天然气利用有限公司工作人员介绍，如果昆明大规模推行油改气，大概需要至少100座加气站才能满足加气需求。