“神十三”返回地球“天链”架通平安桥

4月16日，北京航天城迎来神舟十三号载人飞船即将返回地球的好消息。8时30分许，北京空间信息传输中心的任务大厅中，科技人员们正在密切关注着各分系统任务状态，反复检查运行情况，为飞船返回提供天基测控和数据中继服务。

大厅屏幕上显示，飞船内的3位航天员严阵以待，他们时而调整身姿，时而与地面确认技术状态，一切工作流畅顺利、井然有序。

在轨6个月期间，神舟十三号载人飞船始终与地面保持着全天候清晰稳定的通信链路，这背后，是“天链”中继卫星系统和“天路人”24小时不间断的陪伴和守护。

总体岗位上，工程师郑勇辉神情严肃，紧盯链路传输状态。总体岗位是该中心各系统的牵头岗位，不仅负责拟制各类技术实施方案，还有组织各系统进行联试联调等各项工作，是中心内部最熟悉任务状态的岗位。

作为神舟十三号通信链路的型号负责人，郑勇辉见证了中心广大科技人员半年来的艰辛奋斗，他不禁感慨：“从发射入轨、出舱活动、天地通话到太空授课，这6个月间，我们不断见证着神舟十三号乘组在太空刷新中国高度。”

“发动机点火！返回制动开始！”9时08分许，随着大屏幕上闪出一道耀眼光芒，飞船的速度逐渐减缓，这意味着搭载着3位航天员的返回舱即将驶回地球家园。

“太空出差”六个月，刷新了中国航天员连续在轨时长的纪录，也同样给中继卫星系统带来了新的挑战。

“面对天基测控与数据中继任务越来越密集、保障时间越来越长的实际，我们也一直在探寻能力提升的方法路子。”该中心相关负责人表示，近几个月来，他们持续开展“每周一题”活动，每周利用半天时间召集专家骨干，围绕“如何提升卫星资源使用效益”等重难点问题开展研究讨论。

据了解，目前“每周一题”活动已形成多项成果，正在该中心组织的模拟演练中验证效果，后续将正式投入实际应用。“随着中国航天事业的不断发展，中继卫星系统也没有放慢前进的脚步。”该负责人如是说。

9时56分，返回舱平安降落在东风着陆场，大家激动地鼓起了掌，但随即又将目光放到了天链二号01星的数据传输链路图上。

在着陆场搜救期间，天链二号01星再次发挥自身的双天线优势，建立与着陆场通信直升机的前返向链路，实现着陆现场与北京方向的跨场区通信。直升机飞行过程中，卫星根据直升机位置视情调整天线角度，确保画面传输实时稳定可靠，大大提高了搜救回收的效率。