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财政部调研超级电容补贴政策有望迎转机

对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过,现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”,由于国家补贴政策的调整,财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁,应把发展的机会交给市场,让市场决定谁更有竞争优势。未来,超级电容汽车会迎来春天吗? 由于我国政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同,造成近年来超级电容汽车发展严重滞后。随着财政部对超级电容客车的调研,业内认为困扰超级电容汽车发展的补贴政策有望迎来转机。 2015年1月底,财政部经建司主管领导及湖南省财政厅等相关领导实地考察了长沙国容新能源有限公司超级电容车间、湖南中上汽车有限公司超级电容客车及充电站等。财政部领导一行认真听取了企业对新能源客车推广补贴政策的请求和意见。 据参与调研的人士介绍,财政部此次考察主要是了解我国超级电容发展情况、技术水平及在城市公......阅读全文

超级电容或可成为节能发展新方向

  作为能源的储存设备,超级电容充放电的速度远超普通电池,但受低能量密度的限制,其能量密度仅相当于电池的一小部分。日前,美国加利福尼亚大学洛杉矶分校的科学家们采用标准光学DVD驱动,生产出一种新型的超级电容。  新产品集合了电容和电池的优点,在能源储存技术上形成了突破,

澳科学家发明“超级电容”新材料

  澳大利亚国立大学1日发布消息说,该校科学家发明了一种能储存更多电能、损耗更小的绝缘材料,可用于制造“超级电容”,在可再生能源、电动汽车、国防及航空航天等领域具有很高应用价值。   绝缘材料是制造电容的主要材料。新发明的材料是带铌铟复合涂层的金红石(二氧化钛),其性能大大优于目前使用的材料,能够

不含碳全新超级电容问世储电性能超现有碳基材料

  美国麻省理工学院(MIT)官网10日公布了该校科学家发表在《自然·材料学》上的最新研究成果:他们研制出首个不含碳的超级电容,性能超过碳基材料,未来除用于电动汽车等新能源领域,还能用来生产可调节亮度的变色窗户和探测痕量化学物质的化学传感器。  超级电容因充放电速度快、功率密度高等因素成为能源储存系

集星科技新产品发布会在京举行

集星科技董事长兼首席执行官陈胜军现场致辞   人民网北京1月22日电(记者蒋琪)超级电容是什么?在能源及环境问题日益凸显的今天,新能源汽车迎来了初期爆发式增长,储能技术也正在引发业内越来越多的关注。21日,集星科技新形象与新产品发布会在京举行,发布会四款全新电容

我国学者在储能设备光纤原位检测领域取得重要成果

图1. 等离子体共振光纤储能设备原位检测原理与系统图。(a)新型等离子体共振光纤传感系统(黑线)与传统电化学传感系统(红线);(b-e)等离子体共振光纤探针及超级电容器电极表面氧化还原材料微观显示图;(f)基于纳米尺度自由电子、离子局域密度场精确测量的等离子体共振光纤传感原理图  图2.等离子体共振

我国学者在储能设备光纤原位检测领域取得重要成果

           图1. 等离子体共振光纤储能设备原位检测原理与系统图。(a)新型等离子体共振光纤传感系统(黑线)与传统电化学传感系统(红线);(b-e)等离子体共振光纤探针及超级电容器电极表面氧化还原材料微观显示图;(f

世界顶级纳米材料专家聚集南理工

       纳米粉体颗粒可以直达癌症病灶,最大限度减少对人体的伤害;在飞机引擎表面涂上一层纳米材料,可以保护引擎,大量节省燃油消耗……今天上午,南京理工大学格

澳科学家用石墨烯制造出超级电容 提升能量密度12倍

  据每日科学网站近日报道,澳大利亚科学家用石墨烯制造出了一种更致密的超级电容,其使用寿命可与传统电池相媲美,且能量密度为现有超级电容的12倍,可广泛应用于可再生能源存储、便携式电子设备以及电动汽车等领域。相关研究发表在最新一期的《科学》杂志上。   超级电容一般由多孔的碳组成,其中灌满了液体电解

著名博士参观美国麦克仪器公司总部并做报告

   应美国麦克仪器公司Dr. Jacek Jagiello的邀请,Dr. François Béguin 和 Dr. Elzbieta Frackowiak在参加国际会议carbon2010之后,参观了位于美国亚特兰大的美国麦克仪器公司总部。参观过生产线,Professor Béguin做了关于多

日本科技为何强大?史上最全的日本材料产学研大解析!

  引言:  新材料是高新技术的主要组成部分,又是高新技术发展的基础和先导,也是提升传统产业技术能级 ,调整产业结构的关键 。 新材料产业被认为是21世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响 的产业,当今世界发达国家争夺高技术产业发展制高点的种类中,均把新材料产业放到重要战略地位来优先发展。日本是新

日本团队成功打造超稳定性4.4V超级电容器

  日本东北大学开发出了比其它材料更高电压和更好稳定性的超级电容器新材料。他们在《能源与环境科学》(Energy and Environmental Science)刊发表了一篇名为《由无边缘缺陷石墨烯制成的超稳定介孔碳板打造的 4.4V 超级电容器》“4.4 V supercapacitors b

刘友梅院士:轨道交通“高速”之后是“绿色”

  全长7.7公里、正在建设中的广州市海珠环岛(万胜围——广州塔段)是世界上首条拟投入商业运营的储能式轻轨线,计划于2014年全线运行。而2012年8月在湖南株洲成功下线的世界首列储能式轻轨原型列车,将成为这条轻轨线的运营列车。   采用超级电容作为主动力,融合了无电网运行、制动即充

新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理

  新能源汽车电池高低温循环装置中电容作为比较重要的配件之一,所以无锡冠亚新能源汽车电池高低温循环装置的电容工作状态以及原理,我们还是需要了解清楚为好。   新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置,它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。新能源汽车电池高

新能源汽车电池高低温循环装置电容工作原理

 新能源汽车电池高低温循环装置的电容器是一种新型储能装置,它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色等特点。新能源汽车电池高低温循环装置电容器用途广泛,用作起重装置的电力平衡电源,可提供超大电流的电力,用作车辆启动电源,启动效率和可靠性都比传统的蓄电池高,可以全部或部分替代传统的蓄电池

金属所高能量密度锂离子超级电容器研究取得系列进展

  随着电动汽车、清洁能源存储及便携式电子产品的快速发展,开发与之相匹配的兼具高能量、高功率、长寿命的电化学储能器件成为目前的迫切需求。超级电容器又称电化学电容器,是目前最重要的电能储存装置之一,其数秒内的快速充放电、上万次的循环寿命、百分之百的充放电效率及高的安全性是锂离子电池等二次电池所无法比拟

利用CV曲线计算超级电容器比电容

   超级电容器目前是比较热门的能源器件,但其中许多概念和评价手段多是从电池中借鉴过来的,不得不说单是比电容和能量密度计算这块就比较混乱,有的多算了几倍,有的少算了几倍,在这里我们试着将其进行顺理来帮助大家学习。  一、比电容的计算   对于超级电容器的电容可以通过CV曲线计算,也可以通过GCD(恒

芯片超级电容器又添新材料

  多年来,能装在芯片上的微小超级电容一直广受科学家追捧,决定电容器性能的关键是其电极材料,有潜力的“选手”包括石墨烯、碳化钛和多孔碳等。据德国《光谱》杂志网站近日报道,芬兰国家技术研究中心(VTT)研究团队最近把目光转向了一种“不可能”的弱电材料——多孔硅,为了把它变成强大的电容器,团队创新性地在

安徽省大力推进清洁生产 从源头削减污染

清洁生产带来绿树蓝天  您知道什么是清洁生产吗?  举个例子:通过现代科技,吃完葡萄后吐出的葡萄籽可以作为高级提纯油料的原料,葡萄皮可以提取天然色素,这个“废物”再利用的过程,就是清洁生产的重要一环。  按照《清洁生产促进法》的表述,清洁生产是指不断采取改进设计

Nature Energy在线发表石墨烯基电化学电容器储能研究进展

  电化学电容器具有可快速充电、功率高、循环寿命长、工作温度范围宽、安全性能高等优点,可用作大功率电源,在混合电动汽车、备用电源、便携式电子设备等领域都具有广阔的发展前景。然而电化学电容器相比于电池其能量密度较低,即单位体积内储存的能量低,限制了其更广泛的应用范围,尤其是在便携式智能设备中的应用,

自发收缩组装策略实现可编程集成微尺寸超级电容器

  微型及便携电子设备近年来发展迅速,推动了对体积小、可快速充放电、具有超长循环寿命的微尺寸电容器的需求。目前,微型电容器面积容量提升很大,但由于电极材料负载量少,实际应用仍然受限。另外,常用的微型电容器的制备方法,如光刻法、激光直写/刻蚀、3D打印以及模板法等,也仍然有很多缺点。例如光刻及打印法一

这套混合储能装置问世 为地铁插上“节能翅膀”

  上世纪90年代初,北京交通大学电气工程学院教授杨中平还是一位即将赴日留学的学生。那时,他来到北京并第一次看到了地铁的样子。这让他感到新鲜无比——当时,我国仅有的两条地铁都在北京,对于大多数国人来说,地铁还是一个“稀罕物”。北京交通大学师生根据试验波形对储能装置参数进行调整  如今地铁早已成为人们

德国p+f倍加福超声波传感器的产品性能与特点

  德国p+f倍加福超声波传感器的基本原理介绍   倍加福概况:   ——倍加福,感应技术的发明者;内安、防爆技术的开拓者;是全球自动化行业久负盛名的专业传感器公司。   总部设于德国曼海姆,分公司遍及六大洲,德国倍加福公司(P+F)是全球自动化行业中久负盛名的专业传感器公司。倍加福作为全球自

德国p+f倍加福超声波传感器的产品性能与特点

  倍加福概况:   ——倍加福,感应技术的发明者;内安、防爆技术的开拓者;是全球自动化行业久负盛名的专业传感器公司。   总部设于德国曼海姆,分公司遍及六大洲,德国倍加福公司(P+F)是全球自动化行业中久负盛名的专业传感器公司。倍加福作为全球自动化领域的电子传感与零部件的生产主导者,凭借不断的

热烈祝贺!华人学者Nature上发表最新成果

  人工神经网络广泛应用于人脸识别、语音翻译、医疗诊断、自动驾驶等重要领域,其性能主要由硬件算力决定,目前所广泛应用的神经网络硬件都基于数字电子架构。然而,该架构的两个本质局限—冯诺曼依瓶颈与电子速率瓶颈,极大限制了神经网络硬件的潜在算力。首先,数字架构中,数据的存储和运算是分布式的,因而在计算过程

我国学者创新性地设计了更优化的一体化太阳能蓄放体系

  太阳能作为自然界中存在最广泛的可再生能源(23,000 TW/年),如何实现其高效合理地开发利用一直是科研工作者们的研究热点。从目前发展阶段来看,对太阳能的利用主要集中在太阳能电力系统、太阳能热力系统以及太阳能燃料系统三个方面。然而,地球自转引起的区域性光源间歇问题却极大地限制了太阳能向其他能源

水/氧循环的生物光电化学体系获进展

  太阳能作为自然界中存在最广泛的可再生能源(23,000 TW/年),如何实现其高效合理地开发利用一直是科研工作者们的研究热点。从目前发展阶段来看,对太阳能的利用主要集中在太阳能电力系统、太阳能热力系统以及太阳能燃料系统三个方面。然而,地球自转引起的区域性光源间歇问题却极大地限制了太阳能向其他能源

德国贺德克HYDAC压力传感器分类有什么依据

  1、按输入量即测量对象的不同分:   如输入量分别为:温度、压力、位移、速度、湿度、光线、气体等非电量时,则相应的传感器称为温度传感器、压力传感器、称重传感器等。   这种分类方法明确地说明了传感器的用途,给使用者提供了方便,容易根据测量对象来选择所需要的传感器,缺点是这种分类方法是将原理互

青岛能源所开发出石墨烯基锂离子电容器

  随着能源危机以及环境问题的日趋严重,社会对基于能源互联网的近零碳排放区推广非常期待,这对分布式储能技术提出更高要求。同时,新能源电动汽车、高铁/城市轨道交通制动能量回收等领域也迫切需求高能量密度、高功率密度兼顾的电化学储能器件。   锂离子电容器是一种兼具双电层超级电容器高功率特性与较高能量密度

美研制出高性能超级电容材料

  据物理学家组织网4月16日报道,美国加州大学洛杉矶分校亨利・萨穆埃利工程与应用科学学院的研究人员,成功研制出一种新的超级电容材料,并证明其能快速地存储和释放能量,有望广泛应用于城市电网、混合动力汽车的再生制动系统等能源传送系统。相关研究成果发表在4月14日出版的《自然・材料学》杂志上。   由

荷兰科学家研发新技术 让二氧化碳变废为宝

  全世界的发电站在燃烧煤炭、石油和天然气的时候,每年都会释放出120亿吨的二氧化碳,而家庭和商业供热设备释放出另外110亿吨。 科学家称,这项技术能够使发电厂排放的二氧化碳直接用于生产更多的电能。   荷兰一个科学家团队声称,可以将二氧化碳注入水或者其它的溶液中,来产生源源