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京津冀共治尾气异地车排放超标将就地处罚

京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立,跨区域机动车排放监管数据将实现共享 数据显示,目前,北京地区机动车保有量为550余万辆,京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后,存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题,治理好机动车污染,对于区域空气质量的改善,至关重要。 昨日,京津冀及周边地区机动车排放控制协作小组办公室挂牌成立。这也是全国首个区域性的机动车排放污染防治工作机构。 协作小组成立后,区域内新车上市前都将进行环保抽查,同时,率先在全国实现跨区域机动车排放监管数据共享。未来,车辆在异地被查出排放超标,将就地处罚。专家认为,此举可有效提升机动车排放执法的震慑效果,有助于改善空气质量。 年检造假 几百元让“问题车”上路 浩子(化名)有一辆跑了14年的“老爷车”。四年前,他购得这辆二手的日产风度,此后便开始了和“车虫”的频繁接触。4年里4次年检......阅读全文

只检测不治理 人大代表建言治理检车线不作为

  29日,记者从市人大常委会获悉,在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中,来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》,指出目前长春市一些检车线不作为,对机动车尾气排放污染只检测、不治理,只看病、不治病,建言政府相关

尾气检测造假曝光半年仍未全面查处 全链条造假

  编者按/ 从检测者到生产检测设备者的全链条式造假,令汽车尾气检测这一重要环保举措形同虚设,令公众惊诧。但相比于德国大众尾气排放造假,这件牵涉更广阔的丑闻,在被曝光6个月后,仍未有全面查处和深度纠正,一方面因相关部门不作为,深层则在于源头监管缺失、部门间利益掣肘……  一线调查  尾气检测造假溯源

环检机构乱象:一些污染物指标不在检测范围内

  一张小小的机动车绿色环保标志(以下简称“绿标”)背后,隐藏着不少秘密。  “拿到了绿标,并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。  近日,中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出,国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣

汽车尾气检测设备不过关 硬件无门槛软件多造假

   在全社会治霾防污的共识下,本应成为监管要害环节的我国机动车尾气检测却乱象丛生,有业内人士甚至毫不客气地批评为“基本失控”。其中,不符标准不合规范导致的检测设备普遍不过关是重大“硬伤”。“机动车环保检测的目的是找出高污染车,实现这一目标的前提是检测要规范、标准。但是遗憾的是,由于各方面监管不到位

机动车尾气检测手段亟待改进

  汽车尾气是造成空气污染的一个重要元凶,汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固体颗粒,对人体的危害极大。随着我国家用的汽车不断普及,在用车尾气排放量也随之骤增,采取有效措施降低汽车尾气污染,已经引起社会各界的极大关注。清华大学环境科学与工程系教授、大气污染与控制研究所所长傅立新近

机动车环保标正式取消 与年审标志合二为一

  7月25日,环境保护部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,这意味着“黄绿标”正式退出历史舞台,6年内新车还将免于尾气检测。目前该政策东营尚未实施,正在等待全省细则出台。  “黄绿标”将退出历史舞台  尾气排放合格发绿标,不合格车辆是黄标,可不久

大连机动车尾气检测被指作假 车主交钱拿合格证

  许多城市的机动车检测中心也纷纷更新了设备,让尾气检测数据更加准确。辽宁省大连市机动车检测中心,去年7月份就开始使用新的尾气检测线。但是,这套据说是非常先进的检测线,使用起来却有些奇怪。央视《焦点访谈》2011年2月24日播出《奇怪的检测》,以下为节目实录:  演播室主持人 泉

应大力推广尾气检测新技术

    车辆排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物不仅对人体健康构成严重威胁,而且已经成为影响城市空气环境质量的重要因子。年检,应该是控制汽车尾气污染的一个有效途径。但实际上,通过现行的检测手段达到的效果却不尽如人意,在一些地方甚至是国家废止的检测手段还大行其道。一些能够

尾气检测遭遇“造假”困扰

  “多年来,尾气检测数据造假、买标卖标、检测流于形式已成为社会公开的秘密。”4月19日,在中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开的“绿色在行动——环检机构专项整治核心问题专家研讨会”上,围绕环检工作出现的种种问题和如何开展专项整治,多位专家表示,我国尾气检测方法五花八门,环检机构检测设备

多功能汽车尾气检测仪

本实用新型公开了一种多功能汽车尾气检测仪,其包括尾气检测达标警报开关、尾气检测不达标警报开关、操作旋钮、显示器、探针、第一脱水器、预过滤单元、标准气体入口、采样进口、灰尘过滤器、第二脱水器、排气口、通风口、冷却通风口、电源开关、数字指示灯,尾气检测达标警报开关位于尾气检测不达标警报开关的左侧,尾气检

宁波启动环保尾气检测 必要性及收费依据遭质疑

  车管所检测方法简单,将停止;收费经过物价部门核定  从5月份起,宁波启动了环保尾气检测项目,排放不达标或无环保标志的机动车将不得上路行驶。  这两天,这个消息在宁波车主间传得很火。虽然限制排放不达标的车辆上路,大家都认为是好事,但还是有不少车主对检测标准和收费标准都有问号

奥运进京车辆尾气须检测 达标将获环保合格标志

记者从天津市环保局获悉,为保障北京奥运会期间环境空气质量,减少机动车尾气污染,9月20日前进入北京行政区域的非北京市核发号牌的机动车,尾气排放必须达到相关标准,并须取得环保合格标志。本市有8家单位提供排放检测,合格者由环保部门发放环保合格标志。 天津市对本市核发号牌的机动车进京尾气排放检测时间为即

激光遥测采集“指纹”科技创新助力机动车尾气监测

  近年以来,雾霾等空气污染现象正越来越受到人们的关注,据环保部日前发布的数据显示,2014年全国74个城市中只有8个城市空气质量达到国家标准。环保部表示,目前中国大气污染形势依然严峻,传统煤烟型污染、汽车尾气污染与二次污染相互叠加,复合型污染特征突出。针对这种现象,各地环保部门近年来逐渐加大了机动

超标机动车无处可逃

  随着我国城市化建设的发展和机动车使用数量的增长,机动车尾气逐渐成为城市清洁空气的主要杀手,如何快速、高效筛选行驶中高污染排放车辆是治理的关键。在北京市密云县、昌平区和陕西省西安市,利用激光遥测技术进行机动车尾气检测的固定和移动设备受到环保部门青睐。  为什么会选择激光遥测技术?这些设备的检测效果

尾气严重污染下,尾气检测仪重要性

尾气严重污染下,尾气检测仪的市场潜力巨大   毋庸赘言         发布时间:2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化

汽车行驶过程中不停车检测汽车尾气?唯锐科技引入新技术

  【导读】  目前汽车尾气的监管主要是通过专门的汽车监管机构进行专项的检查,车主们不得不在百忙之中抽取时间预约检测,而常规的检测方法需要花费很长的时间,迫使车主们只能无奈地排队等候,同时这也导致了汽车监管工作量大大增加。  针对这个业界难题,深圳市唯锐科技有限公司引进国外最先进的TDLA

机动车尾气超标原因分析与解决办法

     汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人类和整个生态环境危害极大,其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽车尾气成分与发动机的工况有直接的联系,所以通过汽车尾气的检测可

机动车环保检测造假 完善相关标准加强监管是关键

底盘测功机的作用是模拟车辆行驶的真实状况,如果底盘测功机的负载精度不够,环检时就会直接影响检测数据的准确性。   ●环检机构不仅在设备等硬件方面存在问题,还有更加恶劣的软件造假问题。有了这样的软件,车辆是否装有尾气净化的催化剂,检测数据相差无几。行驶3万公里的车与行驶25万公里的车,检测结果也几乎相

尾气检测须防“被污染”

  据报道,机动车尾气污染已成为不少大城市空气污染的首要来源。由于在排放标准、检测方法、监管力度方面存在诸多问题,导致机动车尾气检测造假突出,大量高污染机动车仍在“合法”行驶,花费巨大人力财力的机动车尾气治理措施流于形式。  不少网民称,在机动车尾气检测领域,黄牛遍地,“交钱就能过”早已不是什么新鲜

南京市41个尾气检测站实现在线监控

  汽车环保年检,每辆车都要过尾气环保关。日前,我市环保部门通过建立机动车尾气检测在线监控系统,将全市41个汽车尾气检测站纳入在线监控,今后,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控尾气检测站。  点开监控屏幕,全市检测站尽收眼底  在南京市机动车排污监管中心的监控平台上,有一块由多个小屏幕组成的

尾气的检测方法

尾气bai的检测方法有四种,分du别是:汽车尾气检测方法一:zhi简易瞬态工况法dao简易瞬态工况法的设备主要包括:底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测,涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程,如实反映车辆实际行驶时

厦门污控中心获环保部“牌照”

  从9月起,全国汽车厂家生产的机动车,都可以到厦门来进行排放检测。  日前,厦门环境保护机动车污染控制技术中心(下称“污控中心”)承担“新生产汽车排放污染申报检测工作”资质,获得环保部核准,这是国内机动车排放检测设备技术水平最高、检测能力最强的中立第三方检测研发机构之一。  速度快:两年时间获得环

山东合围攻坚移动源污染治理

  为加强柴油货车、船舶、工程机械等移动源污染防治,山东省政府办公厅日前印发《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》(以下简称《作战方案》),提出到2020年,全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上。  近年来,山东省不断加大机动车尾气污染防治力度,全面推进黄标车和老旧车淘汰,提前完成油

厦门市机动车排气检测中心揭牌

  昨天上午10时许,一辆闽D97581小汽车开到一条崭新的检测线上——发动、提速、减速,195秒之后,一份清晰的排气污染物检测报告从不远处的打印机滑出。这辆车,成为福建省第一辆采用“工况法”进行尾气检测的汽车。  四条检测线投用  昨天,备受市民瞩目的厦门汽车“体检医院”——厦门市机动车排气检测中

中国环境警告:尾气致癌物质已达百余种

  专家呼吁:城市机动车治污刻不容缓   加快淘汰黄标车和老旧车辆;提升燃油品质;不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中,“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一,将治污矛头直指日益严重的机动车污染。   业内人士和专家表示,随着机动车

实时监控杜绝检测作假

  为继续贯彻执行环保部批复的《区域性机动车云检测运营管理服务工程》第三方市场化试点,9月8日,“驾道CIC(云检测)车体检”技术应用研讨会在北京召开。  研讨会宣布,自9月8日起,云检测在北京、山东率先建设的50余家机动车“车体检”将面向公众开放,同时云检测将以市场第三方的立场,通过用互联网实时监

立式机动车尾气遥感检测亮相 实时掌控排放情况

  日前,安徽宝龙环保科技有限公司在滨海新区召开立式遥感检测新产品发布会,会议由华佑立科(天津)科技有限公司协办。此次发布会标志着安徽宝龙正式面向天津市场推出其最新研发的立式机动车尾气遥感检测设备。  近年来,全国各地城市雾霾现象频发,严重影响人民生活环境和健康。国家环保部对此高度重视,连续出台多项

“检测门”丑闻发酵 大众或遭罚款上十亿美元

  继今年6月与美国监管机构达成将近150亿美元民事和解后,德国大众汽车公司又可能因在官方尾气排放测试中作假而面临上十亿美元罚款,甚至可能遭到刑事指控。  《华尔街日报》援引知情者消息称,美国司法部发现了大众尾气排放造假的刑事犯罪证据,尚未决定是否就具体刑事罪行提起诉讼。检控官与大众的律师进行了初步

大众“检测门”丑闻发酵 或遭美国刑事诉讼

       继今年6月与美国监管机构达成将近150亿美元民事和解后,德国大众汽车公司又可能因在官方尾气排放测试中作假而面临上十亿美元罚款,甚至可能遭到刑事指控。     《华尔街日报》援引知情者消息

上海大力整治高污染机动车 全面淘汰在册黄标车

  记者日前从上海市环保局获悉,上海将进一步加大力度治理高污染机动车辆,全面淘汰在册黄标车,基本淘汰国Ⅰ标准汽油车,大力推进其他老旧车辆淘汰。  2014年,上海共淘汰黄标车和老旧车辆17.16万辆。据统计,截至今年3月底,全市仍有黄标车6.2万辆、老旧车近80万辆。老旧车辆中,有国Ⅰ车1.8万辆、