“海洋六号”计划今年首探可燃冰
在今天举办的第15期“科学家与媒体面对面”活动上，国务院参事、国土资源部原总工程师张洪涛研究员透露，我国第一艘自主设计建造的海洋科考船“海洋六号”计划今年赴南海地区的东沙、西沙、神狐海域对可燃冰进行专项调查。 “海洋六号”是中国自行设计并建造的国内第一、国际先进的综合地质地球物理调查船。据张洪涛介绍，“海洋六号”上配备了全世界最先进的可燃冰考察相关装备，此次将是该科考船首次对可燃冰进行专项调查。 “我们知道南海存在可燃冰，但可燃冰到底有多少，储藏状态如何，目前尚不知道。”张洪涛介绍，今年“海洋六号”出海的主要任务是地球物理层面的调查，包括探查储藏面积大小等项目，但不进行采样。 “调查区域主要是大陆架附近，东沙、西沙和它们之间的神狐海域，因为这些区域具备有利条件。我们将作10～20项的专项调查，包括储量、分布、厚度、开采对环境的影响等。”张洪涛说，如果今年精确调查结果令人满意，明年将准备打钻采样。 2011年我国......阅读全文
“海洋六号”年内将赴南海再探可燃冰
在6月6日中国科协举办的“科学家与媒体面对面”活动上，国务院参事、国土资源部原总工程师张洪涛研究员透露，我国第一艘自主设计建造的海洋科考船“海洋六号”今年计划赴南海地区的东沙、西沙、神狐海域对可燃冰进行专项调查。 据张洪涛介绍，“海洋六号”上配备了全世界最好的跟可
“海洋六号”深入南海北部区域再探可燃冰
□ 可燃冰又称甲烷水合物，是甲烷气体和水分子结合形成的白色结晶体，能像天然气一样燃烧，通常存在于大陆架海底地层以及地球两极的永久冻结区域。可燃冰被看作是有望取代煤、石油的新能源 □ 经研究人员多年研究，在我国南海北部神狐海域钻探目标区内共圈定11个可燃冰矿体，含矿区总面积
海洋六号或明年开钻南海可燃冰 够我国用130年
当日下午6时许，前往太平洋执行大洋27航次科考任务的“海洋六号”科学考察船，经过近32个小时的艰苦航行，及时地避开了台风“玛娃”尾部和受南海西南季风影响形成的大风、暴雨和巨浪区域，正在穿过海况相对平稳的巴林塘海峡，预计6月11日到达太平洋西部的马里亚纳海沟目标工作区。 昨天，在中国科协举行
“海洋六号”计划今年首探可燃冰
在今天举办的第15期“科学家与媒体面对面”活动上，国务院参事、国土资源部原总工程师张洪涛研究员透露，我国第一艘自主设计建造的海洋科考船“海洋六号”计划今年赴南海地区的东沙、西沙、神狐海域对可燃冰进行专项调查。 “海洋六号”是中国自行设计并建造的国内第一、国际先进的综合地质地球物理调查船。
南海神狐海域发现新能源“宝库”
核心提示 近日，由国土资源部广州海洋地质调查局完成的《南海北部神狐海域天然气水合物钻探成果报告》通过终审。《报告》显示，科考人员在我国南海北部神狐海域钻探目标区内，圈定11个可燃冰矿体，预测储量约为194亿立方米。 含矿区总面积约22平方公里 记者从广州海洋地质调
中国有了可燃冰调查船
昨日,广州海洋地质调查局为“海洋六号”正式入列举行欢迎仪式。梁宇陈惠玲摄 本报讯(记者/卢轶通讯员/陈惠玲)昨日,我国第一艘天然气水合物(俗称“可燃冰”)综合调查船———“海洋六号”在广州正式加入我国海洋地质调查行列。这标志着我国海洋地质调查装备进入国际先进行列。 “海洋六号”是
我国对南海可燃冰开展新一轮“精确调查”
为了加快对战略替代能源——可燃冰的商业开采步伐，我国第一艘自行设计的可燃冰综合调查船“海洋六号”，近日再次深入南海北部区域进行新一轮“精确调查”。如果取样条件具备，计划明年再次开钻获取新样品。这是记者5月27日从国土资源部广州海洋地质调查局获悉的。 该项目首席科学家、广州海洋地质调查
我国可燃冰勘探取样年内再启
我国对天然气水合物(俗称“可燃冰”)的勘探，或在今年取得新的重要进展。记者在30日广州举办的中国南海油气勘探开发论坛上了解到，继2007年在南海神狐海域首次取样后，今年我国将在南海再次对海底可燃冰进行探勘取样。 但业内人士指出，我国目前在可燃冰的勘探开采等重大技术上仍有待突破，而出于对风险
南海可燃冰已连续试采6周
记者从中国地质调查局南海神狐海域试采平台获悉：截至6月21日14时52分，我国南海神狐海域天然气水合物试采已连续试采达42天，累计产量超过23.5万立方米，超预期完成了试采工程目标，取得天然气水合物试开采的历史性突破。 中国地质调查局广州海洋地质调查局局长、试采现场指挥部指挥长叶建良介绍
我国南海可燃冰研究近日通过验收
我国官方2月1日透露，南海天然气水合物富集规律与开采基础研究近日通过验收，建立起中国南海天然气水合物基础研究系统理论。 天然气水合物是一种高效清洁能源，1立方米天然气水合物分解后可生成约164至180立方米天然气。因其外观像冰且遇火可燃，又被称作“可燃冰”。 国家海洋局透露，南海天然气水合物