航空业明年纳入欧盟碳交易体系或将影响机票和碳价格
从2012年起，航空业被纳入欧洲碳交易市场，此举将使该行业的成本至少增加10亿欧元，削弱航空公司竞争力，最终导致飞机票价上涨以及碳排放价格上升。 据路透社报道，从明年1月起，约4000家航空公司将加入欧盟排放交易体系，无论航空公司所属国籍如何，在欧洲机场起降的航班都将包括在内。 此前，约有11000家工厂和发电厂纳入了碳排放交易体系。此番航空业的加入将迫使航空公司购买碳排放许可，为其超出排放配额的部分支付费用。航空业温室气体排放量约占欧洲总体的3%，但该行业碳排放的增速却超过了其他行业。加入交易体系后，航空业的成本增加10亿欧元，到2020年将增加70亿欧元。分析师认为，航空业面临巨大挑战，航空公司购买碳配额的成本极有可能转嫁给消费者。 欧洲主要的航空公司已经获得了大部分碳排放许可。短期来说，交易体系对航班不会产生太大影响，飞机乘客一般不在意由碳排放成本上升而增加的额外费用。长途线路比短途飞行......阅读全文
中国将从自愿减排碳交易入手 试水碳排放交易
据了解，2013年，中国将在广东、辽宁、湖北、陕西、云南5省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定市8市开展碳排放权交易试点，要求试点地区明确提出本地区控制温室气体排放的行动目标、重点任务和具体措施。 11月13日，上海鸿泰房地产有限公司在上海环交所完
七省市启动碳交易试点 粤碳排放交易将省市合办
11月15日，广州市国资委组织召开“广州市国有企业低碳发展和管理能力建设项目”启动大会，该项目将在2011至2013年对广州市国有企业提高低碳发展和管理能力给予资金和能力建设支持。会上，记者获悉，广东作为全国碳排放交易七个试点省市之一，碳排放交易试点工作已经启动，广东碳排放交易将采取省
航空业明年纳入欧盟碳交易体系 或将影响机票和碳价格
从2012年起，航空业被纳入欧洲碳交易市场，此举将使该行业的成本至少增加10亿欧元，削弱航空公司竞争力，最终导致飞机票价上涨以及碳排放价格上升。 据路透社报道，从明年1月起，约4000家航空公司将加入欧盟排放交易体系，无论航空公司所属国籍如何，在欧洲机场起降的航班都将
京沪明年试水碳排放交易
一年一度的联合国气候变化大会正在多哈进行。作为最大的发展中国家以及温室气体排放量最大的国家，中国已在着手自主减排，北京、上海等试点地区碳排放权交易有望在明年初开展试运行。 记者从上海环境能源交易所等机构证实，2013年初，列入全国首批开展碳排放交易试点城市中的北京、上海有
三“融合”推动中国碳排放交易
在欧盟与各国的“碳税之争”酣战之际，洲际交易所(ICE)大中华区董事总经理、中国农业大学期货MBA兼职教授黄杰夫在接受中国证券报记者专访时提出，发展中国的碳排放交易市场、鼓励航空公司参与中国碳交易试点，或许可以从金融角度提供一种应对手段。而发展中国的碳市场应注意现货与期货、地方与中央、国内与国外
中欧启动碳排放交易新合作
中国与欧盟将于5月20日正式启动全新的碳排放交易合作项目，这标志着中欧共同削减全球温室气体排放的努力又迈出了坚实的一步。 新的合作项目为期三年，其中欧盟出资500万欧元。中欧年度气候变化双边对话会议将于5月20日举行，会议议程包括国际气候变化谈判、中欧各自的气候变化政策以及中欧合作等。
杭州出台碳排放权交易办法
近日，杭州市政府发布《杭州市能源消费过程碳排放权交易管理暂行办法》(自发布之日起30日后实施)，用能单位在使用限定的碳排放指标过程中，可以将多余的排放权通过市场出售，也可以花钱购买，以增加其碳排放总量。 杭州市规定，企业不可以无止境地购买排放指标，对重点用能企业，并不因此免除其节能减排各项
我国将开展碳排放交易试点
新华社电 国家发展和改革委员会副主任解振华昨日表示，我国开展碳排放交易试点，健全节能环保和应对气候变化的法律法规。 解振华在昨日举行的“2011生态文明贵阳会议”上说，我国将开展碳排放交易试点，逐步建设碳排放交易市场，加快节能环保标准体系建设，建立领跑者标准制度，严格建立低碳产品的
中国启动碳排放权交易试点 致力低碳发展
中新社北京11月21日电 (记者 丁栋)联合国气候变化多哈会议前夕，中国国家发改委21日在北京发布《中国应对气候变化的政策与行动》2012年度报告，介绍中国2011年以来应对气候变化采取的政策与行动及取得的成效。报告指出，中国为应对气候变化，自2011年起开展碳排放交易试点，目前北京、上海、
我国启动碳排放权交易试点 致力低碳发展
联合国气候变化多哈会议前夕，中国国家发改委21日在北京发布《中国应对气候变化的政策与行动》2012年度报告，介绍中国2011年以来应对气候变化采取的政策与行动及取得的成效。报告指出，中国为应对气候变化，自2011年起开展碳排放交易试点，目前北京、上海、广东三省市已启动碳排放权交易试点。 报