“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收

“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收 近日,由七一六所牵头,联合中油管道检测技术有限责任公司历时3年完成的国家发改委海洋工程装备研发及产业化项目——“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收。 该项目形成了一批具有自主知识产权的技术,实现了对海底油气管道的综合内外检测与分析评估,完成了工程示范,通过中国船级社认证。依托本项目建成的海底管道检测仿真联调测试环境、陆上联调测试试验环境、濒海水下测试试验环境,为国产海底管道检测装备提供了研发、调试、试验和标定平台。 该项目的研制成功,对保障海底管道安全运行、促进海洋油气持续高速开发、防止海洋环境污染、保护国家海底管网信息具有重要意义。海上油气设施拆除市场又诞生一家新公司 &nbs......阅读全文

“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收

“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收     近日,由七一六所牵头,联合中油管道检测技术有限责任公司历时3年完成的国家发改委海洋工程装备研发及产业化项目——“300米内海底管道检测系统”顺利通过验收。      该项目形成了一批具有自主知识产权的技术,实现了对海底油气管道的综合内外检测与分析评

丹麦马士基集团北海钻井平台发生原油泄漏事件

  据丹麦《贝林时报》23日报道,丹麦马士基集团在北海的一个石油钻井平台23日晨发生漏油事件。负责钻井平台操作的丹麦国有企业DONG能源公司及时采取措施,阻止了原油的进一步泄漏。  报道说,这次漏油事件是对油泵的误操作引发的。根据丹麦环境局的数据,此次漏油体积约达130

中海油称珠海海底管道泄漏事件未污染海洋

  昨天,中海油方面介绍了珠海海底管道泄漏的最新情况,称此次事件是天然气管线泄漏,对于环境的影响较小,目前没有发现海洋环境污染。中海油预计管线泄压工作今天能基本完成,然后进入漏点探查及堵漏处置。   19日晚10点左右,中海油对外披露,其旗下珠海横琴天然气处理终端接到珠海海事局通知,该终端附近海底

漏磁检测仪可为海底管道“体检”

  近日,山东东营胜利油田首次海底管道“体检”获得成功。经过历时一个多小时的“爬行”,身长3米多,形状像蠕虫的海底管道漏磁检测仪顺利走完胜利油田埕北中心二号平台副线1千米的行程,填补了国内油田海底管道检测技术空白。  胜利油田自主研发的海底管道漏磁检测仪可以直接进入管道,靠水的驱动行进完成

全球首艘甲醇动力集装箱船下水

 4月17日消息,丹麦马士基航运宣布,公司首艘甲醇动力集装箱船已于4月4日在韩国现代尾浦造船下水。这艘容量为2100TEU的船在现代尾浦船坞下水,是马士基第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作为燃料的集装箱船。

我国深水油气开发能力跨入世界先进行列

  昨天在京发布的《2012年中国海洋石油总公司可持续发展报告》显示,中国海油以“海洋石油981”平台为核心,打造了以“五型六舰”为主体的作业能力达到3000米水深的联合作业船队,标志着我国深水油气资源勘探开发能力和大型海洋装备建造水平跨入世界先进行列。   《报告》显示,除举世瞩目的第六代深水半

863计划“深水钻井隔水管系统工程化研制”课题通过验收

   2018年6月26日,中国21世纪议程管理中心在北京组织召开了863计划海洋技术领域“深水钻井隔水管系统工程化研制”课题验收会,共有来自中国21世纪议程管理中心、验收专家组成员、课题承担单位主管领导及课题骨干20余人参加了会议。验收专家组认为该课题取得成果在国内采购项目中成功中标,在我国南海油

关于渤中192油田开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202309/t20230925_1041812.html

科学家用环境DNA研究最大鱼类

  新技术可廉价简单的分析海洋动物种群及健康情况  科学家如今仅仅通过漂浮在海洋中的废弃细胞的脱氧核糖核酸(DNA),已经能够确定地球上最大和最神秘的鱼类——鲸鲨的种群规模以及遗传特征。  这项工作标志着研究人员第一次能够利用所谓的环境DNA(eDNA)评估一种水生物种的遗传特征,并且这种技术能够帮

广东首艘海洋辅助钻井船下水

  昨日,国务院公布关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见,提出船舶业要提高海洋开发装备水平,鼓励现有造船产能向海洋工程装备领域转移,提升高端产能比重,提高行业准入标准,对达不到准入条件和一年以上未承接新船订单的船舶企业实施差别化政策。分析指出,对一直低迷渴求支持的船市来说,政策无疑

我国海底油气管道存严重隐患

  青岛管道爆炸事件引发社会各界对油气管道安全问题的质疑。陆上油气管道存在诸多安全问题,那么,管道铺设环境更加复杂的在役海底油气管道情况如何呢?   《中国能源报》记者近日采访的多位业内专家均表示,陆地管道检验体系已具雏形,相比之下,我国在役海底管道存在的问题却十分突出:无可执行的行业检验标准;无

关于渤中266油田开发项目(一期)环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202307/t20230718_1036484.html

全球首套深水钻井防台风核心装备海试成功

  7月31日,中国海洋石油集团有限公司对外宣布,具有我国自主知识产权的全球首套深水钻井防台风核心装备——隔水管悬挂系统海试成功,破解了我国海洋油气安全开发面临的“台风”这一关键障碍,标志着我国深水油气开发防台应急能力实现国际领跑。  钻井隔水管是开发深水油气的关键工具,用于连接海面钻井平台与海底井

南海战略鞭策海工装备提速-千亿市场将打开

  今年5月,“海洋石油981”南海首钻,标志着我国首次独立进行深水油气勘探开发;当月,我国首艘深水铺管起重船——“海洋石油201”赴南海铺管作业。南海油气开采,不仅具有重大的经济战略意义,更是对我国主权的最好宣示。业内人士指出,南海开发已经上升为国家战略,相信相关扶持政策将加速出台,巨额投资将源源

关于文昌97油田和文昌191油田二期开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202308/t20230818_1038910.html

关于陵水172气田10d/11d井区开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202308/t20230828_1039463.html

关于惠州266油田开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202303/t20230302_1018214.html

关于金县11油田2D井区开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202402/t20240206_1065928.html

关于陆丰油田群二期开发项目环境影响报告书的批复

名  称关于陆丰油田群二期开发项目环境影响报告书的批复  索 引 号000014672/2022-00404  分  类海洋生态环境管理  发布机关生态环境部  生成日期2022-10-12  文  号环审〔2022〕169号  主 题 词关于陆丰油田群二期开发项目环境影响报告书的批复  中海石油(

关于惠州油田72口调整井环境影响报告表的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202309/t20230925_1041814.html

关于陵水251气田开发项目环境影响报告书的批复

名  称关于陵水25-1气田开发项目环境影响报告书的批复索 引 号000014672/2022-00322分  类环境影响评价管理发布机关生态环境部生成日期2022-08-15文  号环审〔2022〕128号主 题 词关于陵水25-1气田开发项目环境影响报告书的批复中海石油(中国)有限公司:  你公

浙大打造海洋“科技岛”

  位于舟山西南面的海域中,陆域面积不足3平方公里的摘箬山岛,因为浙江大学师生的到来而旧貌换新颜。岛上1.1万余平方米的现代化实验大楼拔地而起;沿着海岸线,形成了海下技术系统试验平台等一系列试验群;附近海面上漂浮着橙红色的海上试验平台……记者29日从浙江大学获悉,由该校打造的海洋“科技岛”已平稳运营

中国海洋石油开发简史

   新中国的海洋石油事业发端于南海,早在1957年,有关部门即开始在海南岛南面莺歌海岸外组织作业,追索海面油苗显示,后由于60年代越美战事终止。1958年,则在渤海湾荣城至大沽口一段沿海地带调查油气苗;1959年,开展并完成了渤海海域及其邻近陆地的小比例尺航空磁测,资料初步揭示渤海是华北拗陷区的一

透过“海洋之眼”看向“海底幽蓝”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/515342.shtm 张鑫 受访者供图■本报记者 廖洋 通讯员 王冰笛海洋的平均深度是3700多米,深于1000米的深海面积超过90%。深海热液系统发现之前,人们普遍认为海底深处没有生命。“最近十几年,我

透过“海洋之眼”看向“海底幽蓝”

  海洋的平均深度是3700多米,深于1000米的深海面积超过90%。深海热液系统发现之前,人们普遍认为海底深处没有生命。  “最近十几年,我们做的工作就是‘把实验室搬到海底’。我们做了一根探针,叫‘拉曼光谱探针’,带着它一起深潜。”中国科学院海洋研究所研究员张鑫饶有兴致地指着深海考察的实景图片告诉

香港机场海底燃油管道穿越记

  日前,两条5200米长、最深处在海平面以下125米的世界最长海底燃油管道,开始源源不断向来往飞机输送燃油,香港国际机场第三跑道建设取得重要进展。在复杂多变的地质条件下,这两条从机场入土、再从5公里外沙洲岛出土的“大动脉”,如何顺利完成高难穿越?记者采访了香港国际机场第三跑道航油管道改线工程总承包

“高大上”的海洋技术如何更接地气?

  说着一口略带湖南口音的普通话,细长的眼睛笑起来眯成一条线。眼前这位低调朴实的中年学者是我国第一台深海浅地层岩芯取样钻机的主要研制者——湖南科技大学研究员万步炎。  原本从事陆地矿产勘探开发研究的万步炎,戏称自己是“半路下海”。与海洋结缘的20多年里,他见证了我国海洋矿产勘探开发技术和装备从完全依

中海油“南海九号”首口千米水深井完钻

  记者5日从中国海洋石油总公司(以下简称“中海油”)获悉,该公司旗下“南海九号”承钻的首口千米水深井——陵水25-1-1井已顺利完钻,“南海九号”成为继“海洋石油981”后第二个成功进入“千米水深钻探俱乐部”的钻井平台。  据了解,陵水25-1-1井作业水深975米,完钻深度3930米,位于琼东南

关于涠洲103油田西区开发项目环境影响报告书的批复

原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk11/202307/t20230714_1036229.html

海底管道泄漏监测新仪器研制成功

  10月27日,每日科学网报道称,英国南安普敦大学教授研制的一种仪器,可以监测海底天然气管道的泄漏。  这种仪器通过监测声波信号的变化,来监测海底天然气管道泄漏和甲烷气体泄漏情况。  该仪器依赖水听器系统,能仔细探测到海洋中的气泡。仪器研发者――南安普敦大学教授雷顿称之为海底听水器。雷顿