船用燃料油分类和质量标准
我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#普通柴油）、DMZ、DMB等，主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，粘度不同，MGO(MarineGasOil)是轻柴油，适用于高速柴油机使用。MDO(MarineDieselOil)是重柴油，适用于中速柴油机。残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异，通常分为180CST、380......阅读全文
船用燃料油分类和质量标准
我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#普通柴油）、DMZ、DMB等，主要在高速柴油机及中
船用燃料油和船舶排放缺乏国家强制标准
图为香港葵涌货柜码头。 2014年7月3日，北京国际大厦，重度污染。 来自美国的自然资源保护协会（NRDC）高级律师David Pettit望着窗外不见天日的雾霾开玩笑：“今天的北京让我想起了几十年前的洛杉矶。” 随着去年“史上最严”《大气污染防治行动计划》的颁布，各地区与PM2.5的博弈开
船用燃料油的全自动粘度测定解决方案
船用燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机理想的燃料。燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。粘度是液体燃料的一个重要特性,粘度小,表示液体容易流动,易于输送和雾化,；粘度大,液体留出时间长
船用燃料油相关国际法规及标准的分析
船用燃油质量管理对船舶柴油机及相关系统的维护 是至关重要的。近年的故障统计资料表明 :由于燃油质 量低劣、燃油牌号不合适或燃油预处理不当引起的船舶 柴油机故障的次数不断增加。近年来新生效或即将生效 的一些与船用燃油相关的法规或标准 ,必将对船用燃油 的质量管理带来重要的影响。 1 MARPOL 73
甲醇燃料油热值测定仪怎么用
燃料热值检测仪使用方法1、将电源插头接入电源，打开电源开关，打开燃料热值检测仪盖，将内筒清理干净。2、称样：把坩埚放到天平、按天平上的去皮键，让天平归“0”用随机送的针管抽取适量的油加入到坩埚重量0.9克到1克，把要化验的油品的样重记下来。3、把坩埚放到燃料热值检测仪的氧弹桶的中心电极上。4、穿点火
船用核动力专家张金麟逝世
中国共产党党员、中国工程院院士、中国船舶集团有限公司第七一九研究所研究员张金麟同志，因病医治无效，于2023年1月9日在武汉逝世，享年87岁。 张金麟同志1936年10月16日出生于河北省唐山市，1955年至1960年就读于哈尔滨工业大学动力系涡轮机专业，毕业后先后在海军造船技术研
船用生活污水处理装置原理
船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。swch生活污水处理装置，本装置的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足国际海协环保会IMO MEPC
上期所燃料油期货将迎新生
6月26日，上海期货交易所发布的《关于180燃料油期货合约终止交易以及保税380燃料油期货合约挂牌有关事项的通知》明确，自6月27日起，180燃料油期货合约终止交易，新的380燃料油期货合约将于7月16日挂牌交易。这意味着，上期所燃料油期货即将迎来新生。 记者了解到，2004年8月25日，上
燃料油液位计
燃料油液位计技术参数 1 燃料油液位计测量范围：300~6000mm 2 精确度：指示±10mm 3 测量原理：浮力原理、磁耦合传感技术 4 测量介质：各种液体及腐蚀、易燃易爆液体介质 5 燃料油液位计输出形式：现场显示、报警、变送器输出
东方红3号科考船用上了轻质船燃
3月12日，《中国科学报》记者获悉，中国石化燃料油公司近日在山东青岛大港码头首次为东方红3号科考船供油，首单供应605吨轻质船用燃料油，助力其完成海洋科考任务。 东方红3号科考船是国内顶尖海洋综合科考船，也是全球最大的静音船，曾多次完成在东海、黄海、南海及西北太平洋海域的科考任务。今年1月，
船用牵引力测力仪有什么特点
船用牵引力测力仪对于造船，海洋捕捞等都是有非常重要的作用的，是对于船舶的稳定性和很多性能上有一定的保障的，那么在特点上船用牵引力测力仪具备了什么特点？防水专业设计，IP等级达到66级, 测量精度达到容量的0.1%, 用于工业测力领域的新产品, 该产品精度高, 在使用的过程中携带方便, 可扑捉力的峰值
德国－testo－350－船用烟气分析仪介绍
描述船用testo 350 MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证，可用于测量NO，NO2，SO2，CO，CO2-（IR）和O2的烟气浓度。 为了满足海上苛刻的要求，完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱- 船用testo 350 MARITIME烟气分析
船用燃油和润滑油的闪点测试
大型商船、勘探船以及军舰常常存储、运输和使用各种燃油和发动机润滑油，尤其是当这些船只为航空器或其他水面舰艇提供补给时。尽管海上潜在的质量和污染问题可能不会比在陆地上大，但是安全和经济问题则要严重的多。一艘船上的主发动机一旦发生故障将会导致灾难性的后果。而另一个致命威胁则来源于甲板上的飞机引擎故障。通
首家“国家渔业船用齿轮检测中心”落户萧山
渔船能平稳快速地大海中行驶，必须要有一个优质的齿轮箱，因为它是提供动力的“心脏”。昨天，我国首家“国家渔业船用齿轮检测中心”落户萧山。 “国家检测中心的建立，补充了我国渔业船舶船用产品检测能力建设，提高检测能力与水平的需要，逐步形成公开、公正、公平的检验检测机制。”国家农业部渔业船舶
多项重大改革政策落地－浙自贸区力推油气全产业链创新
3月27日，记者在浙江自贸试验区采访时获悉，该自贸区挂牌两年来，在国家部委和省级部门的支持下，结合油气全产业链建设急需突破的重点难点，大胆创新，在油品领域的政策改革方面取得了多项重大突破。 推进保税船用燃料油市场全面开放 2017年6月1日，舟山市发布《中国（浙江）自由贸易试验区国际航
我国将建船用低硫燃油基本供应制度
交通运输部等13个部门近日联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》(简称《指导意见》)，提出实施政策引导、行业自律、强化监管等多项措施，维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序，提升我国船用低硫燃油供应能力和质量，促进绿色交通发展。 《指导意见》的出台正当其时。随着珠三角
欧盟成员国达成船用燃料含硫量共识
欧盟各国日前达成共识，决定在2020年前，通过立法限制船用燃料的硫含量。 燃用含硫量较高船用燃料会释放出大量的二氧化硫，加剧海洋酸化，给人类身体健康带来威胁。欧盟委员会预测，27个成员国燃烧高硫磺船用燃料每年会引起50,000例过早死亡。 欧盟环境委员会成员波托奇?尼
国产船用柴油机电控系统研发成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497877.shtm
甲醇掀起燃料船绿色革命
中化新网讯 6月17日，北京大学世界新能源战略研究中心、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、全球甲醇行业协会、美国全球全分析研究所联合在北京举办了甲醇重型动力领域应用研讨会。此次研讨会汇集了国内外甲醇燃料和重型发动机研发和应用领域的最新成果，也是国内首次关于船用甲醇燃料和发动机的研讨会。
燃料油液位计的特点
燃料油液位计特点 ·高灵敏度(避免面板花脸现象)、宽视窗(便于观看)。 ·各种液体以及高温、高压、腐蚀性和易燃易爆介质液位的连续测量。 ·现场指示、信号远传(4~20mA)、一机多能。 ·显示器以红色指示液位，直观、醒目。 ·测量范围大、全过程测量无盲区
《船舶和港口空气污染防治白皮书》发布
提起港口，人们首先想到的是大大小小的船只川流不息，航运业为当地经济繁荣立下了汗马功劳。然而，这些船只对港口和周边地区的空气污染同样不容小觑。 近日，自然资源保护协会在京发布的《船舶和港口空气污染防治白皮书》指出，由于船舶使用高硫含量油，其排放废气中所含的柴油颗粒物、氮氧化物和硫氧化物，严重威胁
中国官方发文提升船用低硫燃油供应质量－控污染
中国交通运输部9日披露，中国13个部门已联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》(简称《指导意见》)，提出通过政策引导、行业自律、强化监管，维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序，提升中国船用低硫燃油供应能力和质量，促进绿色交通发展。 资料图：船停泊在码头。
中国官方发文提升船用低硫燃油供应质量－控污染
中国交通运输部9日披露，中国13个部门已联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》(简称《指导意见》)，提出通过政策引导、行业自律、强化监管，维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序，提升中国船用低硫燃油供应能力和质量，促进绿色交通发展。 交通运输部指出，随着珠三角、长三角
船用变压器与隔离变压器有什么不同
别看船用变压器和隔离变压器是有变压器名词，但是两者属性不同，作用不同。船用变压器，是一种船舶使用的电力设备。随着船舶大型化和电力推进的应用，船电系统的变压器状况发生率很大的变化。而隔离变压器隔离变压器属于安全电源，一般用来机器维修、保养用，起保护、防雷、滤波作用。 隔离变压器的原理和普通变压器
船舶排放成污染防治盲点－燃料硫含量是柴油百倍
7月1日开始，已被两度推迟的柴油车国四排放标准正式实施，这意味着我国在大气污染防治方面又进一步。但《经济参考报》记者了解到，当前我国在大气污染防治方面仍存在一盲点船舶排放污染。数据显示，2010年仅全国内河船舶气体排放的污染物总量就超过100万吨，而在船舶聚集的沿海港口地区，各类船舶气体排放的污
全球最大船用燃油经销商破产
全球最大船用燃料油经销商丹麦宝运石油公司（OW Bunker）因风险控制机制失控和子公司造假事件，日前突然宣布破产。 宝运石油公司2013年营业额达900亿丹麦克朗，利润达3亿丹麦克朗。该公司主营的船用燃油远期合约业务具有极高的风险，近乎货币投机交易。在竞争激烈的市场上，宝运石油占据了全球约7
未来几年全球LNG船船市场需求如何
1、LNG船新船需求有望低位回升LNG船新船需求可分为新增需求和更新需求，其中，新增需求来自于LNG海运量增长带来的运力需求，更新需求来自老旧LNG船拆解带来的运力更新升级。具体来看，新增需求方面，根据LNG海运贸易发展趋势测算，2022年国际LNG海运量将接近4.4亿吨(约9.3亿立方米)，并且未
男子用2010个废塑料瓶做成漂流船－倡导环保
夏宇和他的塑料瓶漂流船 从湘潭出发时的场景 2010个废塑料瓶做成“漂流船” 湖南“环保牛人”前晚漂到南京，他从湘潭下水,沿长江漂流3000里去上海宣传环保 他用2010个废弃饮料瓶做成了一艘漂流船，从湖南湘潭下水，沿湘江、洞庭湖进入长江流域，准备一直沿着江
船机污染物排放国标将出台－航运业面临新环保压力
被称为船机污染物排放国标的《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》(下称《船机标准》)，8日起向全社会第二次公开征求意见，有望年内出台。这意味着，国内航运业将面临新的环保压力。 《经济参考报》记者从环保部获悉，除了对船舶排放的水和固废污染控制方面沿用的标准进行修订外，针对
环保部科技标准司《船机标准》征求意见答记者问
环境保护部科技标准司就《船舶发动机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第一、二阶段）》二次征求意见答记者问 1.国际上对船舶污染排放控制有哪些做法？ 船舶从航行区域上可划分为国际远洋航行船舶和国内航行船舶，需满足不同的标准和管理要求。 对于国际远洋航行船舶，我国作为国际海事组织（IMO）A