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10月21日上午，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点，是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。 目前，全球有四大轨距标准（标准轨距1435毫米、俄式宽轨1520毫米、欧式宽轨1676毫米、米轨1067毫米），普通列车在不同轨距的国家间从事跨国铁路运输时需要在过境前更换列车转向架，过程中会耗费较多的时间和成本。经过持续攻关，项目团队研制出高速动车组变结构走行系统，通过使用变轨距转向架，列车可以在行进的过程中完成变轨运行，极大提高了跨国联运的效率，降低运输成本。同时列车还有极强的环境适应性，能够在±50°C的温度条件下运营，并且可以满足不同牵引供电制式和铁路运输标准，在覆盖全球90%的铁路网上实现互联互通。 绿色节能环保是高速动车组技术的未来发展趋......阅读全文
10月21日上午，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点，是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。 目前，全球有四大轨
电动汽车和电动混合动力车已经能够利用制动能量来驱动发电机为电池充电了。不过，瑞典隆德大学内燃机专业的研究人员珀尔・图讷斯泰尔（Per Tunest・l）表示，空气混合动力车（或称充气式混合动力车）的造价相对更低。 “这种技术是完全可行的。最近一家印度汽车制造
新能源汽车的补贴政策即将调整，从产品规划到竞争格局，国内车市都将迎来剧烈波动。 国内车企的新能源车架构是时候转向了。本届“两会”上，相关汽车业所透露出的最大信息无异是：政府高层正在重新制定新能源汽车的补贴计划。工信部部长苗圩表示，新的节能与新能源补贴政策将不再按照混合动力、纯电动技术路线来
移动采样车采用离心风机系统将空气吸入，通过中效及高效过滤器，层流罩均压输出，将洁净空气送入工作区，使工作区达到要求的净化等级，并带有不间断电源，以方便采样使用。 该采样车是一种局部净化工作环境以进行原料取样的简易设备，具有成本低、试用简单、可移动等优点，被大多
7月24日，发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 国家安全监管总局新闻发言人黄毅12月6日在向新华社记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出，目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束，事故调查报告正在汇总和整理之中。 黄毅说，国务院“7·23”甬温线特别重
温州动车追尾事故原因的疑云，还笼罩在阴霾的温州城。但对35条鲜活的生命，以及更多在一瞬间就支离破碎了的家庭而言，这样的悲剧究竟能否避免？ 7月23日晚，闪电划破了温州的夜。 20时50分左右，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发
中国中车“走出去”再添新助力！3月30日，中车唐山公司收到了欧洲专利局颁发的专利授权证书，标志着该公司在欧洲申请的《TROUBLESHOOTING AND ENERGY ABSORBING DEVICE AND LEADING CAR OF MOTOR TRAIN UNIT》（排障吸能装置及动车
据国际金融报报道：11月21日，一篇有关“温州动车事故技术报告完成，排除信号故障等论调”的报道被各大网站纷纷转载，文章引用温州动车事故调查专家组副组长王梦恕的说法，引起公众强烈质疑。 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》相关规定，“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况的结果公布已经
记者从WAPI产业联盟获悉，我国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功，预计将于近期在部分线路的列车上投入使用。 进入春运以来，“火车WiFi”成为热点。多家媒体报道“乘客在火车上卖WiFi”等新闻。这项“生意”虽然被“叫停”，但释放的信息令人深思。随着智
近日，参与过“7·23”甬温线项目的卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)首次公开对事故作出回应，同时也对“9·27”上海地铁10号线追尾等另外3起事故作了详细解释。 去年7月23日，D301次动车和D3115次动车在温州发生追尾事故。去年12月，国务院事故调查组经调查认定，该事故是一