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航空碳税僵局12日被打破。当天，欧盟委员会建议：在2013年秋季之前，暂停实施欧盟单方面采取的对进出欧盟国家的航班征收碳排放税的措施，同时希望届时召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 这一建议由欧盟委员会负责气候事务的委员赫泽高宣布。她解释说，之所以建议暂停实施征收航空碳税，是因为已有迹象显示国际层面就解决这一问题能够达成协议，“如果我们的让步没有收到成效，我们将会自动地在暂停期结束后恢复收取碳税。”欧盟委员会同时宣布，仍将继续对欧盟境内航班征收航空碳税。 据了解，上述建议还需得到欧盟成员国的批准。 背景 强征碳税惹众怒 航空碳税是指航空燃油燃烧排放二氧化碳所征收的税。从今年1月1日起，欧盟正式将国际航空纳入碳排放交易体系(ETS)，要求有航线飞经欧盟领域的所有航空公司提交碳排放数据，并适用欧盟规定的排放配额，超额部分需要航空公司购买，否则将被禁止在欧盟境内飞行。欧盟声......阅读全文
国家发改委日前宣布，同意北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市开展碳排放权交易试点。 一位接近国家发改委的人士向记者透露，国家要求上述试点省市在2013年底前启动碳交易市场，如果上述试点被证明有效，将扩大试点区域范围，增加试点企业数量。 国家发改委能源研究所能源系统分
此前，欧盟要求征收航空碳排放税的提议引发多国强烈反对。英国《金融时报》5月17日报道称，欧盟威胁将对中国和印度航空公司征收罚款，声称中印航空公司拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款。报道说，这一威胁标志着欧盟迫使外国航空公司参与欧盟碳交易市场这一有争议的计划引发最新紧张。
“人类最终将从碳氢化合物时代进入碳水化合物时代，生物航煤的研发是具有战略性、前瞻性的课题。”两院院士闵恩泽的话并非无的放矢。近日，中国石化1号生物航煤技术标准获批，标志着我国具有自主知识产权的生物航煤产品获得商业化应用 “准生证”。 今后人们所乘坐的飞机，其驱动燃料很有可能是源自“地沟
新华网罗马３月１１日电 即将访华的意大利环境部长科拉多・克利尼１１日接受中国驻意大利媒体联合采访时表示，意中两国在环保领域的合作取得了积极成果，未来双方合作还有很大的发展空间，双方在环保领域的合作能够推动两国关系发展。 克利尼将于３月１５日启程前往中国进行访问。在担任意
“卡本团队从2014年起协助北京首钢集团投资运营的‘北京首钢生物质能源项目’开发成为中国自愿减排项目，项目成功取得国家发改委的登记备案，具备了碳指标的上市交易条件，协助业主单位落实碳指标买家，成功实现减排量销售，为首钢集团获得收益近300万元，卡本团队收取项目开发服务费20余万元。” 北京卡本新
人民图片 2012年1月1日，欧盟将正式把航空业纳入其碳排放交易体系(ETS)。欧盟的这一地区性法律规定将不仅适用于欧盟航空公司，在欧盟境内起飞和降落的非欧盟国家航班也将被强制划入征税范围。自该决定公布之日起，各国航空业的抗议声就从未间断，尤其是对该征税措施的合理性
航空业的碳排放问题，一波未平，一波又起。欧盟单边针对航空业的碳排放交易体系(ETS)暂缓，国际航空运输协会(IATA)提出的航空业 “2020年碳中和”方案近日又浮出水面。尽管中国航空公司极力反对，但碳中和方案仍在国际航协年会上通过，并将在今年年底前提交给国际民航组织。 专家认为，
SkyNRG公司委托本报寻找“油源” 荷兰航空来喝武汉地沟油? 近日，有媒体报道，荷兰航空正在中国找“地沟油”作飞机燃料。据称，他们与上海、苏州等地废弃油脂加工企业已签订意向书，首批订单约有2000吨。 昨日，本报记者联系上荷兰航空公司及其燃料供应商SkyNRG公司。他们表
美国、加拿大和中国航空公司反对此税收 虽然日前欧盟法院裁定向航空公司征收排放税政策合法，但美国仍试图阻止欧盟，并指出排放税毫无根据。据英国广播公司BBC报道，自2012年1月1日起，驶离或抵达欧盟27个成员国的航班将被征收碳排放税，而此举遭到了美国和加拿大等国的反对。 美国认为其航空业将
5日，在“塞浦路斯担任欧盟理事会轮值主席国新闻发布会”上，欧盟驻华大使马库斯·艾德和在北京透露，近期欧盟将派出代表团来华与中方会谈“航空碳税”的问题，以寻求解决方案。 “欧盟与中国政府进行非常密切的合作，以寻找适合中国的模式。中国还没有碳排放交易的体系，而欧洲体系已相当成熟。”艾德和如是说
如何解决全球变暖的问题，世界各国一直争论不休。联合国气候变化专门委员会(IPCC)曾甩出一颗重磅炸弹：到2030年，全球二氧化碳净排放量需要再下降45%，在2050年左右达到“净零”，才能使全球变暖幅度控制在1.5摄氏度左右。7月末，《BP世界能源统计年鉴(2019年)》在北京发布。2018年的
据国外媒体昨日报道，中国、美国、俄罗斯及印度等26个国家将于2月21日在莫斯科召开会议，共同商议应对欧盟航空碳排放交易体系的对策。 中国和欧盟本月将在北京召开中欧领导人峰会，欧盟领导希望在这次会议上能得到中国的支持来应对欧洲债务危机。而就在中欧峰会即将举行的前几天，中
按照《闵恩泽能源化工奖评选办法》的规定，经专家委员会评选，共评出第三届“闵恩泽能源化工奖”杰出贡献奖获奖者4名、青年进步奖获奖者7名。现公示评审结果。 如有异议，请在公示之日起10日内以书面形式向闵恩泽能源化工奖基金理事会秘书处提出，并提供必要的证明文件。个人提出异议的，应在书面异议材料上签
联合国国际海事组织(IMO)最近将讨论采取市场措施来减少船只的温室气体排放，但全球各主要海运协会22日表示，目前实施这些举措的时机不恰当。 据路透社报道，尽管国际海事组织下属的海洋环境保护委员会并不期望能够在为期一周的伦敦会议上就基于市场的减排举措达成任何结论性意见，但该组织已然面临着解决
日前在比利时布鲁塞尔举行的欧盟部长会晤中，希腊和欧元区的经济危机问题成为了重中之重，但部长们也同意，将支持的气候变化基金列入讨论议程。 气候变化专员康妮・海德加（Connie Hedegaard）表示，将欧盟碳排放交易计划从航空公司所筹资金适度纳入气候基金是一
据中国之声《新闻晚高峰》报道，你排放，我收钱。根据2008年11月，欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案，从明年1月1号，也就是10天后开始，所有在欧盟机场起降的航班都将开始实行排放交易。法案通过后不久，美国航空运输协会及美国三大航空公司对此提出诉讼，而就在今天，欧洲法庭将对诉讼做出裁决。 国际航
欧盟近期发布了要求航空公司为碳排放付费的法律，但预计将有26个国家对欧盟此举提出正式抗议。美国国会已经提出了一个针锋相对的法案。 根据欧盟的立法，从2012年1月1日起，进出欧洲的所有航班将被纳入欧盟排放交易体系，必须购买碳排放许可证以帮助抵消其碳排放。该体系是欧盟2
受国际油价高企等不利因素影响，总部位于日内瓦的国际航空运输协会20日对2012年度全球航空运输业盈利前景作出修正，将盈利预期由此前预计的35亿美元下调至30亿美元。 分析人士认为，高油价加上“碳管制”等因素带来巨大挑战，而在宏观经济形势风险犹存的情况下，全球航空业正在艰
“乘坐加注了生物航煤的飞机，你不会有任何不同的感觉。”杭州石化副总经理莫国红说。他在今年4月24日亲身体验了加注中国石化1号生物航空煤油的东方航空空客320型飞机试飞全过程。 经过85分钟的飞行，飞机平稳降落在上海虹桥国际机场。“飞行过程中动力很足，与使用传统航空燃料没有区别
本周以来，在新能源汽车热潮的助推下，燃料电池概念强势来袭，wind燃料电池指数更是连续两个交易日收出放量长阳。而随着燃料电池炒作热潮的逐步蔓延，围绕燃料电池的相关概念也进入细化阶段，其中生物燃料就悄然进入投资者的视线中。消息面上，近日中科院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队在基于细菌表面展
过去30多年来，中国经济经历了快速的发展，取得了举世瞩目的成就。但与此同时，环境污染、资源短缺、能耗高企的问题突出，既制约了经济的可持续发展，也违背了人民群众对美好生态环境的需求。十八大以来相继出台了各项环保政策，大力推进生态文明建设。图片来源于网络 十九大提出“加快生态文明体制改革”，“着力
近期，有关《新材料产业“十二五”发展规划》(简称《规划》)信息披露，引起有色金属行业普遍关注。9月22日，本报记者对辽宁省朝阳市某有色金属企业总工程师进行了采访，该人士分析认为，《规划》对有色金属行业发展开辟了新空间，更有利于我国有色金属行业实现由大到强的转变。 据介绍，“十一五”期
随着能源需求的日益增多和环境污染的不断加剧，“看上去很美”的“碳零排放”生物质能源，为何一直长不大?从7月4日召开的第五届中国国际生物质能大会上获悉，国家发改委、国家能源局和农业部正多方推进生物质能利用。 据介绍，国家发改委将继续以秸秆综合利用为核心，实施秸秆气化、秸秆清洁能源运营、秸秆固
三、重点任务 从加快转变农业发展方式的关键环节入手，重点加强事关现代农业发展全局、影响长远的八个方面建设。 (一)完善现代农业产业体系。 稳定发展粮食和棉油糖生产。稳定粮食播种面积，优化品种结构，提高单产和品质，加强生产能力建设，确保国家粮食安全。实施全国新增千亿斤粮食生产能力
分析测试百科网讯 刚刚，国务院关税税则委员会公布了第二批对美加征关税商品第二次排除清单。文中指出，根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（税委会公告〔2019〕2号），经国务院批准，国务院关税税则委员会公布第二批对美加征关税商品第二次排除清单，对第二批对美加征关税