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机动车排放倒逼油品升级500亿市场催生脱硫热

近期我国部分省份持续出现雾霾天气,这使得舆论对“污染源”的讨论持续发酵。6日国务院常务会议决定加快油品质量升级,其中强调了硫含量的数值标准,并重申了国内炼油企业的升级改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起将开始供应国IV标准油品,这意味着脱硫领域将在短期内增加超过500亿元的市场。其中,生产加氢反应器等脱硫设备的A股上市公司将面临巨大商机,主要有张化机(002564)、茂化实华(000637)、蓝科高新(601798)、三聚环保(300072)等。 机动车排放标准 提升倒逼油品质量 众所周知,硫含量决定了机动车排放的污染度。目前全国大部分地区使用的汽油所达标准仍为“国三”,即含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不得超过350ppm。而在欧洲,汽油和柴油中的含硫量标准为不超过10ppm(欧V标准),美国是30ppm。 鉴于近期雾霾天气频......阅读全文

侯永正:与油企联姻争取社会效益最大化

  淄博正华助剂股份有限公司董事长侯永正要用自主研发的“正华1号”柴油添加剂与油企联姻,力主从源头做起,减少汽车尾气PM 2.5排放。侯永正所说的源头,就是指主导我国成品油市场的中石化、中石油、中海油等石油炼制企业。“正华1号”柴油添加剂是侯永正在院士工作站的倡导下,由企业研发小组研发出的有效减

第五阶段车用汽油国标准发布:硫、锰、烯烃等降低

  据国家标准委发布的第五阶段车用汽油国家标准规定,自2018年1月1日起,全国范围内供应第五阶段车用汽油。   “与第四阶段车用汽油国家标准相比,新标准将硫含量指标限值由50ppm(百万分之一)降为10ppm;考虑到锰对人体健康的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响,新标准中锰含量的指标限

国务院印发《“十三五”生态环境保护规划》

  近日,国务院关于印发“十三五”生态环境保护规划,全文如下:  国务院关于印发  “十三五”生态环境保护规划的通知  国发〔2016〕65号  各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  现将《“十三五”生态环境保护规划》印发给你们,请认真贯彻实施。   国务院  2016年11月

经济日报:需要升级的不仅是油品标准

  国五汽油标准的发布实施,对减少机动车污染物排放,改善每况愈下的空气质量,治理日益严峻的雾霾天气具有重要作用。  标准固然重要,但不打折扣地执行更为重要。不可否认的是,以往的油品升级工作中有不到位的地方。一个明显的例子就是,国三汽油标准在2006年12月发布,规定过渡期至2009年底。而直到201

蓝天保卫战再度升级 机动车污染成攻坚重点

  随着机动车保有量的增长,许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为大气污染、细颗粒物的首要来源。2018年,蓝天保卫战将再升级,机动车污染治理将成为重头戏。图片来源于网络  如今,增长迅速的机动车保有量成为大气污染的一大“元凶”。《中国机动车环境管理年报(2017)》中指出,机动车污染是我国

“京津冀一体化切口:交通环保”

  哪扇门的开启将成为京津冀一体化的“切口”?昨天,新京报记者采访了多名专家。有专家指出,京津冀一体化“破局”的契机是重大战略机遇;也有观点提出,靠财政主导的环保、交通将为京津冀一体化率先铺路;北京的城市功能重新定位,也被认为是破局之关键。  猜想1  靠“重大战略”破局  首都经济贸易大学教授祝尔

Pm2.5防治倒逼油品升级 今年全国或将推行国四油

  肆虐多日的灰霾天,终于在冷空气的“吹”动下离去,但PM2.5浓度指数频频“爆表”的严峻形势,依然将机动车尾气排放推上舆论的风口浪尖。昨日汽车国五标准二次征求意见,首次提出控制颗粒物,但油品质量升级却严重滞后,目前除“北上广深”,江苏、浙江等地外,全国汽油依然在执行国三标准,尾气排放硫含

《大气十条》各项措施减排效果十分显著

  7月5日,中国工程院发布《大气污染防治行动计划》(以下简称《大气十条》)中期评估报告。为深入了解评估过程和主要内容,我们邀请了权威专家学者进行了深入解读。  1.请问您如何看待此次《大气十条》中期评估工作?  郝吉明(中国工程院院士 清华大学环境学院教授 评估组组长):刚刚发布的《大气十条》中期

“十二五”氮氧化物减排思路与技术路线

  摘要  “十二五”期间,氮氧化物的总量控制要突出重点行业和重点区域,推行以防治火电行业排放为核心的工业氮氧化物防治体系和以防治机动车排放为核心的城市氮氧化物防治体系。要推进能源结构持续优化,严格控制新增量;全面开展电力行业氮氧化物减排;采取综合措施加强机动车氮氧化物排放控制;推进以水泥行业为主的

专家:治理PM2.5需全民携手

  下月济南即将公布PM2.5数据,记者今天从市环保局了解到,由于我市的浅碟型的特殊地形和不利于污染物扩散的气象条件,解决PM2.5污染的难度比其他城市更大,改善空气质量的任务更加艰巨,需要用较长的时间,付出巨大的努力。   市环境监测中心站专家表示,从济南市

厦门将用视频监控扬尘 力图缓解空气污染

  为了让市民吸一口清新空气,厦门正在下狠功夫。记者昨日(30日)获悉,《厦门市空气质量限期达标规划(2014—2020)》已经出炉,给厦门的空气质量定了硬指标:明年,城市环境空气质量好于或等于二级天数达到94%以上,重点工业企业大气污染物排放达标率达到100%。到2020年,城市环境空气质量达到或

助大气治理 环保部门查车厂测尾气

  环保部门进厂抽检抓源头,震慑造假车企   据了解,在国产重型柴油车市场中,环保装置制假售假严重,有的汽车生产企业“送检样车合格、批量制假售假”。监管存在新车上牌把关不严、前置审查难度大、后续监管乏力等问题,仅靠路检抽测开罚单,很难改变“黑烟遍野”的超标现状。   现行大气污染防治法规定,制造、销

生物柴油,寒潮中谋变

  据美国能源信息署发布的数据显示,2015年8月份美国生物柴油产量为1.23亿加仑,比7月份增长200万加仑。看来生物柴油不负众望发展相当迅猛,但是将目光投向中国,却是另外一番景象:全国生物柴油生产厂家50多家,总产能超过350万吨,相当于美国一个月的实际产量。现产能超过10万吨的生物柴油企业有1

四川严控灰霾污染 从多方入手

  四川省已持续多日出现晴好天气。据四川省环境监测总站的监测数据显示,近段时间来,全省各地环境状况呈优良态势。   灰霾天气虽暂时不在,但四川省灰霾污染防治工作却并未停滞。   近期,四川省政府针对灰霾污染防治工作下发了《关于加强灰霾污染防治的通知》(以下简称《通知》)。明确灰霾污染防治空间上需

高污染车是空气污染主凶 抓准方向快速削减雾霾

  我国大部分地区连续数月雾霾污染严重,呼吸到新鲜空气已从以前的生活必然条件转变成愿望和需求,何时让天空变蓝在考验着我国各级政府的执政能力。   从日前召开的“ 生态文明贵阳国际论坛2013 年年会”上获悉,我国即将公布《大气污染防治行动计划》,此“行动计划”是新一届政府推动生态文明建设的“第

抓准方向才能快速削减雾霾

  我国大部分地区连续数月雾霾污染严重,呼吸到新鲜空气已从以前的生活必然条件转变成愿望和需求,何时让天空变蓝在考验着我国各级政府的执政能力。   从日前召开的“ 生态文明贵阳国际论坛2013 年年会”上获悉,我国即将公布《大气污染防治行动计划》,此“行动计划”是新一届政府推动生态文明建设的“第

柴油车减排 京津冀添蓝

  很多人都知道,机动车污染是空气污染的重要来源。可在机动车污染中,柴油货车的污染程度有多重,大多数人却不了解。根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》,占汽车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物,是机动车污染防治的重中之重。图片来源于网络  在

“十二五”大气治污投资需求逾3500亿

  12月5日,环保部发布《重点区域大气污染防治“十二五”规划》。“十二五”期间,重点区域大气污染防治工作将包含二氧化硫治理、油气回收、黄标车淘汰、扬尘综合整治、能力建设等8类重点工程项目,投资需求约3500亿元。项目资金以地方投资为主,中央财政将对符合投资方向的项目予以适当支持,同时落实

环保部执行大气污染物特别排放限值

       环保部网站5日消息,为进一步加强大气污染防治工作,根据国务院批复实施的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》的相关规定,在重点控制区的火电、钢铁、石化、水泥、有色、化工等六大行业以及燃煤锅炉项目执行大气污染物特别排放限值。环保

灰霾天不能只怪两桶油 环保已成公共职能

  环保问题不能依赖企业的社会责任或者良心,只有完善的法制和严格的执法才能捍卫蓝色的天空。   近期北京等城市连续多日的雾霾天,让公众开始关注中国的油品质量问题。现实的情况是,除了北京使用的油品为欧V标准,上海、南京少数几个城市为欧IV标准外,全国大多数地区使用的是欧III标准的油

7问京Ⅴ油:油品标号为何下降 会否影响油品品质

  6月1日开始,北京汽柴油将从京Ⅳ标准升级为京Ⅴ标准。按照北京市技术监督局日前下发的通知要求,从今天起至7月31日,为油品置换时间,8月1日政府有关部门将进行全市范围内的质量抽检。为什么是京Ⅴ油而不是国Ⅴ油?为何升级质量的同时要降低标号?记者今天专门就此采访了中石油有关专家。   一问:为什么是

2018年环保产业评述和2019年发展展望

  “蓝天、碧水、净土保卫战顺利推进”,习近平总书记在2019年新年贺词中的这句话令人振奋。2018年,是我国改革开放40周年,也是生态文明建设和生态环保事业发展史上具有重要里程碑意义的一年。这一年,全国生态环境保护大会召开,正式确立了习近平生态文明思想。这一年,全面打响污染防治攻坚战,对20个省、

“京六”油品接近“世界最严”标准 预计明年实施

  为减少机动车污染排放,改善空气质量,必不可少的措施之一是不断改善车用燃油品质。昨日,“京六”阶段车用汽柴油品标准征求意见。车用汽柴油品质从第五阶段升级为第六阶段,将实现在用车碳氢化合物减排5%-10%。  升级油品可提高净化器转化效率  按照《北京市清洁空气行动计划》有关要求,市环保局组织起草了

汽车京V排放标准将废止 提前实施国V标准

  昨日,环保部公布了轻型汽车国V排放标准,汽油车的氮氧化物加严25%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止,改为提前实施国V标准。  国V标准相当于欧V  环保部表示,国V排放标准和欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放

京津冀地区将统一机动车排放及油品标准

  5月19日,2016年“展望‘十三五’发展谱新篇”系列形势政策报告会第八场举行。北京市环保局副局长方力表示,“十三五”期间将进一步推动京津冀协同,逐步实施统一的机动车排放标准和油品标准。   同时,北京市将基本淘汰国Ⅲ标准重型柴油车和国Ⅰ、国Ⅱ标准轻型客车,全部清退城乡结合部和农村地区的“小散乱

专家称未来10年治污需10万亿 勿将成本转嫁个人

  建设“美丽中国”,需要加大环保投入。专家最新研究表明,要想实现“美丽中国”,环保方面的投资至少要提高到GDP占比的3%,未来10年大概需要10 万亿元。资金来源除了政府收取的各种税费,更重要的是要拉动社会的投资。按照“谁污染、谁治理”的原则,高耗能、高污染企业必须承担减排责任。   作为高

长株潭三市23个PM2.5监测点中仅有5个为“良”

  1月2日,太阳开始躲到了云层后,冷风重回长株潭区域。本报记者从长沙、株洲、湘潭三市的空气质量实时发布平台获悉,遍布三市已运行的23个空气监测站绝大多数站点处于“轻度污染”状态。   长沙、株洲火车站空气“中度污染”   以当日下午6点的监测数据为例,仅有长沙市的沙坪、湖南师

今年底中石化旗下汽柴油产品将提前达到国六标准

  中新社北京6月15日电 (刘辰瑶 杨佳欣)中国石油化工集团公司(以下简称中国石化)15日召开的新闻座谈会上,新闻发言人吕大鹏透露,预计到今年年底,中国石化汽柴油产品将提前全部达到国六标准。  2016年12月,中国发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,要求自2020年7月1日

长三角开展区域协作 全力保障青奥会期间环境质量

  长三角区域大气污染防治小组日前召开第二次办公室会议,23个城市的代表齐聚南京,研讨《南京青奥会环境质量协作保障方案》、《长三角区域落实大气污染防治行动实施计划细则》(以下简称《细则》)以及2014年重点工作任务。  会议提出,到2017年,上海市、江苏省、浙江省细颗粒物年均浓度要在2012年基础

三聚环保预计2013盈利超2亿 加速进军LNG领域

  三聚环保预计2013年盈利超2亿元   加速进军焦炉煤气制备LNG领域分析人士称,截止到2013年底,与大气环保相关的指标完成率较低,为了完成该目标,未来防治压力非常大。而这也催生了2014年市场对环保概念类上市公司的关注   加速进军焦炉煤气制备LNG领域    分析人士称,截止到2013