新能源车新措施，旨在降低购置成本
降低新能源汽车购置使用成本。国家发展改革委、工业和信息化部等部门日前印发《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》），提出10条措施，要求进一步稳定和扩大汽车消费，优化汽车购买使用管理制度和市场环境，更大力度促进新能源汽车持续健康发展。 新能源车电价一直广受关注，《措施》明确，推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价，推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务，更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。 同时，加强新能源汽车配套设施建设。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡等政策措施。加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设，引导用户广泛参与智能有序充电和车网互动，鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作。持续......阅读全文
护航新能源汽车发展 各地充换电设施将密集投建
特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出，相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉，针对新能源汽车的充换电设施，日前多地均已出台相关规划，密集投建期即将到来。 高层调研提振 2014年1月以来，先后有国务院副总理马
充换电设施的“混合”契机
5月底，国家电网公司宣布，全面放开分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施市场，发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。对于个人自建充电桩，在满足个人有固定车位、小区物业同意等条件后，自建充电桩享受5毛钱一度的居民电价。这意味着，国家电网公司明确支持社会资本参与慢充、快充等各
长春加快充换电站建设助推新能源汽车产业发展
不久前，吉林省内第一座换电站，也是北方高寒地区首座二步式电动汽车换电站净月电动汽车换电站在长春建成。近年来，长春市加快电动汽车充、换电站建设，为新能源汽车的推广力争在基础设施配套建设上铺开平坦道路。 作为我国“汽车城”的长春市，既是新能源汽车示范运行“十城千辆”的城市，也是首批5个开展私人
新能源车锂电池换电模式的技术缺陷
1、电路接口的可靠性将受考验。汽车面对的是野外大振动使用环境，其电池组是高电压、大电流组件，而且还是有强震动的环境下的，一般接插件是承受不住的，只能采用螺栓紧固。但是大电流的端子显然只能采用纯铜或者铜合金材料，使用螺栓紧固下的端子寿命则又是一个严重问题。2、电池设计、结构与重量标准难定。汽车底盘设计
新能源车锂电池换电模式的技术优势
换电模式的6大优势：1、换电模式实现了车电分离，有利于降低购车成本。随着新能源汽车补贴的退坡，相对于技术更成熟的燃油车，新能源汽车的价格仍略为偏高。换电模式之下，用户可以租用动力电池，购车成本大大降低。2、增加便捷度。充电一般需要较长的时间，但换电速度比加油还快，这解决了充电焦虑，让新能源汽车出行更
国家电网公司创新建立我国充换电设施标准体系
国家电网公司贯彻落实国家能源战略、大气污染防治、节能减排等政策，始终倡导“以电代煤、以电代油，电从远方来，来的是清洁电”的能源消费理念。2006年以来，国家电网公司把推动电动汽车发展作为实践科学发展观、履行社会责任的重大战略举措，积极支持电动汽车推广应用，稳步建设智能充换电服务网络，在
新能源汽车路径清晰 充电桩瓶颈突破引投资机会
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部
新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会
随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出，我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来
江苏首座电动公交车充换电站投运 可快速换"心"
公交驾驶室内仪表盘上所显示的剩余电量及电池信息。 换电机器人准备为公交车更换电池。 机器人“手臂”将旧电池抽出。 “这座电动公交车充换电站位于江宁19路公交车首末站，并与南京地铁1号线实现无缝对接，串联了江宁大学城体育场馆，是首条为青奥服务的绿色低碳示范公交线路
深圳核算投资充换电站账：三年或可收回成本
出台免征新能源汽车购置税仅四天后，7月13日，国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了公务用车新能源化的具体方案。 根据该方案，大部分城市的政府机关及公共机构将在2016年前实现新能源汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%，以后逐年提高。 有些地
南京河西南河今年开建电动汽车充换电站
扬子晚报记者昨日从南京市有关部门获悉，2010年建成投运的迈皋桥电动汽车充电站已于去年12月29日迁至江宁高新园充换电站，完成异地升级改造并投入运行。同时，原来在游1路运营的3辆电动公交车正在进行整体升级改造，待改造完成后投入运行。河西今年将开建一电动汽车充换电站。 根据南京市新能源汽车推
追光“换”电，助力能源革命
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503616.shtm在能源与环境问题成为人类所面临的重大挑战的今天，以清洁低碳、安全高效为关键的新一轮能源革命悄然到来。如何更好地获取清洁低碳能源并实现高效利用，是亟待解决的难题。能够实现高效光电互相转换
多地规划新能源汽车充电桩建设
新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。 充电桩建设潮涌 2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出
专家解读2项电动汽车充电设备有关国家标准
近期，市场监管总局、国家标准委发布了GB/T37293-2019《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》（以下简称《服务规范）和GB/T37295-2019《城市公共设施 电动汽车充电设施安全技术防范系统要求》（以下简称《系统要求》）两项国家标准。 数据显示，截至2019年2月，全
印度：开发新能源缓解“电荒”
印度国有太阳能公司近日发布公告称，印度内阁经济事务委员会已于10月3日批准了一个发电量为750兆瓦的太阳能发电厂建设计划。预计对该项目的投入将达500亿卢比(1卢比约合0.1元人民币)，印度政府将通过国家清洁能源基金提供187.5亿卢比，并采取措施吸引更多私人资本参与其中。这一发电厂建成投产后
镍氢电池充不进电是什么回事
原因很多，最常见的原因：电池内部短路，短路的程度有大有小，程度大的情况下：电压几乎为0，充电也不能使电压恢复正常，表现为充不进电。程度小的情况下：电压几乎为0，但充电后电压恢复正常，充电后马上使用电池，还能放出电，但充电完后不马上使用，放一段时间后，电压又变为0伏左右。电池一旦出现这个情况，标明电池
能源早新闻丨全国发电装机已达23.8亿千瓦！
能源早新闻丨全国发电装机已达23.8亿千瓦！国家能源局：2021年太阳能发电装机容量约3.1亿千瓦，同比增长20.9%。国家能源局1月26日消息，其日前发布了2021年全国电力工业统计数据。截至2021年12月底，全国发电装机容量约23.8亿千瓦，同比增长7.9%。其中，风电装机容量约3.3亿千瓦，
新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创
创新平台设备购置最高可补助250万
记者昨日从市发改局了解到，为加快实施创新驱动发展战略，加强战略性新兴产业和高技术产业创新载体建设，实现关键核心技术突破，提升企业自主创新能力和产业化水平，我市正式印发了《中山市战略性新兴产业创新专项资金管理办法（2016年修订）》以及相配套的《中山市战略性新兴产业创新平台建设项目资助实施细则》、
国家电网放开充电桩建设 国企之间较量升级
走近上海市曹安公路5387号中石化安亭加油站，10根电动汽车充换电桩矗立在加油站旁边，罩着充电桩的套子上面布满了灰尘，冷冷清清。这里是中石化上海分公司投资上百万元的电动汽车充电桩项目，但从2011年投建以来，鲜有纯电动汽车来此充电。 造成该项目空置的原因，除了嘉定区初期只有8个私人用户购买
太原推广新能源汽车：购车最高补8万
国际能源网讯：为鼓励市民购买新能源汽车，9月24日，太原市出台《太原市新能源汽车推广应用实施方案》，购买一辆纯电动乘用车最高可享受8万元的各项补贴。 为推广新能源汽车，国家补贴层面，纳入中央财政补贴范围的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，其国家补贴标准依据新能源汽车与同类传统
新能源汽车电池回收现“五年之忧”
1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染? 人无远虑，必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展，但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢，甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决
“十二五”重庆将建30座电动汽车充换电站
近日，重庆市规划局发布《重庆市主城区电动汽车充换电站布点规划方案》。根据方案，“十二五”期间主城区内将建成30座电动汽车充换电站，向电动汽车提供集中充电和换电服务。 据规划方案，30座电动汽车充换点站将包括1座综合充换电站，9座公交车充换电站、15座社会车充换电站和5座电池配送站。根据分布
工信部副部长：国家将继续推进新能源车示范工程
在近日于广州举行的第三届绿色工业大会上，工信部副部长苏波表示，将从新能源车产业化等五个方面着手，加快发展节能环保产业，促进绿色工业发展。其中，国家将继续推进新能源车示范工程，具体实施方案正在制定中。 苏波表示，为发展节能环保产业，要加快新能源车技术示范及产业化。他介绍，国家已经开始实施了2
山东临沂纯电动公交车运行两年促减排
新华网济南11月9日专电(记者吕福明)在沂蒙山区，纯电动公交车的应用，给城市减排带来积极影响。据介绍，目前在临沂市运行的146辆纯电动公交车，已累计行驶超过1000万公里，直接减少二氧化碳排放1万多吨，相当于30公顷森林一年的二氧化碳吸收量。 2010年以来，山东临沂市陆续在市区投入纯电动
风电将成新能源板块投资亮点
4月21日，普华永道发布《2014年中国清洁能源与技术行业投资研究报告》。报告显示，2014年清洁能源与技术行业全年VC/PE投资披露总额达12.4亿美元，成功上市企业达12家。2015年，风电将成为新能源板块投资的亮点。 2014年，中国清洁能源及技术行业全年共发生投资案例96起，披露投资金
北京公务车拟使用新能源 年底前新增1500辆
今年底，全市公共服务领域的新能源汽车总量将达到5000辆，其中新增数量近1500辆，不仅如此，在政府用公车领域也将考虑采用新能源车。这是记者从市发改委获悉的。 年底新能源车达5000辆 北京市发改委有关负责人表示，截至去年北京市的优质能源占比达到70%，但煤炭消费总量占
新能源车准入门槛或放开 充电设施普及迫在眉睫
近日，据科技部高新技术发展及产业化交通处副处长李宏刚透露，四部委正在研究考虑放开新能源汽车相关企业的准入门槛。 “用市场机制破解问题，放宽投资准入，以城市为主导引入民营资本，促进行业健康发展”。在“中国低碳万里行·共筑新能源汽车梦”交流会上，李宏刚说。 “放开新能源汽车行业准入”也成
关于锂电池充不进电的问题分析
1.电池的电极触点脏污，接触电阻太大造成压降太大，充电时主机认为已经充满而停止充电； 2.内部充电电路出现故障，不能正常充电； 3.锂电池内部出现故障。
天津明年推广1.2万辆新能源车 用于快递、出租等领域
天津市明年将推广1.2万辆新能源车用于快递、出租等领域。 目前，天津新能源车应用已经走过10余年。2002年，公共通勤、警务巡逻电动车首先示范运行。之后，达沃斯论坛用车、邮政领域用车也推广了新能源车。如今，全市已经累计运行节能与新能源车1319辆。到2015年，天津将推广1.2万辆新能源车