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本地车辆，在异地被发现排放超标，能否处罚？如何处罚？据12月2日上午在北京召开的京津冀晋鲁内蒙古机动车排放污染控制联防联控协调会透露，北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等6省市区，将联合成立机动车排放控制工作协调小组，搭建京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台。这是全国首个跨区域机动车污染排放监管协调机制，该平台搭建后，将率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查。 北京市PM2.5（细颗粒物）源解析结果表明，机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一。 目前，北京本市机动车保有量已达550余万辆。周边省（区、市）车辆也在逐年增加。北京市环保局介绍，研究表明，北京市机动车排放的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOX（氮氧化物）分别占到这几类大气污染物排放总量的86%、32%和56%，而PM2.5来源中机动车占本地排放源的31.1%。机动车污染治理已经成为区域......阅读全文
记者从北京市环保局获悉，联合国环境规划署(UNEP)24日发布的一份评估报告称，1998-2013年，北京持续采取的大气污染治理措施对改善北京市的空气质量发挥了积极作用，为全球其他发展中经济体创造了值得借鉴的经验。 据介绍，5月24日，联合国环境规划署(UNEP)在内罗毕总部举办的全球空气
区域重污染频发、大气能见度下降和多数城市空气质量不达标已成为我国面临的最严重环境问题。西方发达国家在工业化过程中也曾经历过严重的大气污染事件，通过大量的科学探索和持续的治理实践，这些污染问题逐步得到了有效控制，为我国开展大气污染治理和加快空气质量改善提供了借鉴。 1.发达国家经历了漫长而艰巨的
区域重污染频发、大气能见度下降和多数城市空气质量不达标已成为我国面临的最严重环境问题。西方发达国家在工业化过程中也曾经历过严重的大气污染事件，通过大量的科学探索和持续的治理实践，这些污染问题逐步得到了有效控制，为我国开展大气污染治理和加快空气质量改善提供了借鉴。 1.发达国家经历了漫长而艰巨的
近日，国务院办公厅印发了《2014—2015年节能减排低碳发展行动方案》，针对当前机动车污染的严峻形势，明确提出2014年全国淘汰黄标车及老旧车600万辆的目标及油品供应、机动车环保监管和配套设施建设等一系列重点保障措施。为贯彻落实《行动方案》，各地区、各部门要协调一致，全面降低机动车污染物排放
APEC领导人会议召开期间，“蓝天”让很多市民“恋恋不舍”，而现在无论是环境质量的监测监控，还是对环境事件的预警预报，无一不是借信息化手段之力。 为此，记者对APEC会议期间的环境监管部门进行了走访。进入北京市怀柔区环保局，记者就注意到了扬尘监测车。据了解，这是怀柔区环保局在APEC期间专门用
随着我国机动车保有量持续增长和航运业快速发展，机动车和船舶尾气污染日渐成为雾霾的重要源头。专家认为，油品质量长期偏低是造成我国车船尾气污染严重的重要原因，亟须以油品提升为抓手，加强生产和市场监管，系统推进尾气污染防治。 车船“吞云吐雾” 机动车和船舶尾气污染是许多城市雾霾的重要成因。《201
山西省环保厅4日召开新闻发布会，通报全省存在问题的机动车环保检验机构受处理情况，并点名批评大同和阳泉市政府协调不力，建成的机动车环保检测线基本不用，导致机动车污染物排放成为城市空气污染的主要来源之一。 据山西省环保厅首次统计的《全省在用机动车环保检测情况统计表》显
北京市民及游客纷纷拍摄蓝天白云映衬下的国家大剧院 记者从北京市环保局获悉，联合国环境规划署(UNEP)24日发布的一份评估报告称，1998-2013年，北京持续采取的大气污染治理措施对改善北京市的空气质量发挥了积极作用，为全球其他发展中经济体创造了值得借鉴的经验。 据介
昨日，环保部公布了轻型汽车国V排放标准，汽油车的氮氧化物加严25%，并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止，改为提前实施国V标准。 国V标准相当于欧V 环保部表示，国V排放标准和欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放
据环境保护部官方网站消息，环保部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)，公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸
四川省环保厅、省发改委、省公安厅等6部门近日联合出台了《关于推进机动车污染防治工作的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了要分阶段实施简易工况法检测、推进油气回收综合治理等15项内容，为机动车污染防治工作提供了切实有效的依据。 加强环保检测 推进油气回收 《意见》要求，在分阶段
当前，我国大气污染防治形势十分严峻。其中，华北地区大气防治形势尤甚，在空气污染较重的前十位城市中华北就占有7席。国务院近日发布了《大气污染防治行动计划》，为改进环境空气质量指明了方向。为切实改善华北地区的环境空气质量，环境保护部华北环保督查中心进行了专项调研和思考，并初步形成了有针对性的思路和建
七、强化区域联防联控，有效应对重污染天气 （二十六）建立完善区域大气污染防治协作机制。将京津冀及周边地区大气污染防治协作小组调整为京津冀及周边地区大气污染防治领导小组；建立汾渭平原大气污染防治协作机制，纳入京津冀及周边地区大气污染防治领导小组统筹领导；继续发挥长三角区域大气污染防治协作小组作用
一、颗粒物污染的主要来源分析 环境空气污染的直接原因是巨大的污染物排放量，根本原因是城市发展和经济发展的不可持续性。杭州城市发展规模、产业发展模式、能源利用方式为环境空气质量的持续改善带来巨大压力。大气污染“防治”中的“防”没有起到源头控制的作用，“治”的环节也存在诸多措施难以有效落实等问题。
日前，以防治PM2.5污染为重点的《北京2013—2017年清洁空气行动计划》 (下称“北京清洁空气计划”)正式发布，并分解为84项具体任务(下称“任务分解”)，明确提出两大任务目标：经过努力，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少;到2017年，本市空气中的PM2.5年均浓度比2012年
日前，以防治PM2.5污染为重点的《北京2013―2017年清洁空气行动计划》 (下称“北京清洁空气计划”)正式发布，并分解为84项具体任务(下称“任务分解”)，明确提出两大任务目标：经过努力，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少;到2017年，本市空气中的PM2.5年均浓度比2012年
记者日前在北京一些4S店了解到，进入新年以后，购买新车的人突然多了起来。据销售人员介绍，排放尾气无法达到国五标准要求的车辆，或将面临被强制淘汰的风险，这也成为新年前后购车者云集的原因之一。 记者同时了解到，工信部会同环保部日前联合发布最新国五排放标准，将于今年4月1日起在部分省市先期实施；
北京机动车保有量目前已突破530万辆，对PM2.5贡献率22.2%。对此，上周提交市人大常委会审议的《北京市大气污染防治条例(草案)》中，多处章节对防治机动车污染进行了规定。在专家看来，由于堵车形成的机动车尾气污染更值得注意。记者昨日持测量仪器实地探访发现，车辆拥堵路段的PM2.5指数
去年11月7日，市环保局空气质量监测系统中心机房，工作人员在整理数据。 关注空气质量 机动车国Ⅴ排放标准的在京实行期限，已基本确定为今年9月；四年后北京力争启用国Ⅵ标准。 昨日，副市长洪峰代表市政府向市人大常委会报告“进一步治理大气污染，提升首都空气质量”议
四川省委编办近日同意将四川省环保产业发展中心更名为四川省机动车排污监控中心，进一步加强机动车尾气排放控制。 据了解，四川省机动车排污监控中心受四川省环保厅委托，将承办省政府机动车污染防治工作领导小组办公室的日常
自12月5日起，受冬季污染物排放量大和不利气象条件的影响，京津冀及周边地区多个城市空气质量转差，大范围出现重污染天气。环境保护部启动部内最高级别响应机制，一方面派出12个督察组进驻京津冀及周边地区，重点督察重污染天气应急预案启动和应对措施落实情况，另一方面每天召开内部联席会议和专家会商会，以协调
加强环境保护 推进污染减排 十一届全国人大四次会议举行“加强环境保护”专题记者会实录 十一届全国人大四次会议新闻中心于3月12日上午在梅地亚中心多功能厅举行记者会。环境保护部副部长张力军、环境保护部环境影响评价司司长程立峰、环境保护部污染防治司司长赵华林就“加强环境保护”
再陷“十面霾伏”治霾效果成疑 2014年秋天的第一场“霾伏战”挨着黄金周的尾巴打响了。直到10月11日，持续多日的“重度污染”才在一股强冷空气的影响下结束。然而中央气象台预报显示，10月17日、18日京津冀等地将再次遭遇雾霾天。饱受雾霾困扰的人们不禁要问：今年雾霾天为何来得这么早？这些年治理雾
“今年全市和各区县空气中主要污染物浓度平均下降2%，二氧化硫 、 氮 氧 化 物 排 放 量 同 比 均 削 减2%。”北京市副市长张工在28日召开的北京市生态文明和城乡环境建设动员大会上表示，2013年的大气污染治理将以控制PM 2.5和大气污染减排为重点。
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
据环保部网站消息，环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
刚刚结束的春节假期，让京津冀又面临了一次“空气改善基本靠吹”的尴尬局面。面对这种局面，业内期待京津冀及周边地区能将联合治污的“手”拉得更紧，甚至将北京APEC会议时期的某些联防联控强度常态化。 日前，天津市人大审议通过了力度空前的《天津市大气污染防治条例》，而河北省内最严格的大气治污三年行动方
原标题;河北的发展需要为北京蓝天减速吗 在最新出炉的《2012年环境状况公报》中，全国空气质量的监测数据不再一如既往地“喜气洋洋”。 环保部有关负责人坦言，由于我国从2013年1月1日起执行新的空气质量标准，加入了PM2.5等监测指标，全国113个环境重点城市中，空
《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染