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在碳税经济渐行渐近之时，今年以来凸显的物价飞涨和通胀预期被认为是碳税出台的最大制约因素。近日，参与“中国碳税税制框架设计”的成员组成员在接受《每日经济新闻》记者专访时表示，征收碳税不会造成通胀，而且还可能带来整体物价的下降。 目前，由国家发改委和财政部课题组完成的“中国碳税税制框架设计”专题已经完成，报告建议“十二五”期间征收碳税，由于所有外部环境已经具备，最早可于明年开始进入实施阶段。 课题组成员之一、国家发改委能源研究所研究员姜克隽表示，课题组搭建了一套完整的碳税征收框架体系，内容包括我国开征碳税的实施路线图、缴纳的方式等问题。 通胀预期或将是制约碳税出台的主要阻力之一。姜克隽对此特别表示，完全没有这个担忧。通过定量数据统计分析，课题组发现如果假定其他的变量条件不变，合理的税收和设立良好的税收体系可能还会导致整体物价下降。 碳税的归属共有三种，即地方税、中央税、中央与地方共享税。姜克......阅读全文
相关报道中科院政策所王铮：混合型措施有利中国气候保护作者：郑金武 来源：科学时报 ［科学时报 郑金武 报道］近日，中国科学院政策所王铮研究员及其科研团队完成了国家自然科学基金项目“人地关系协调意义的气候保护经济分析理论与模型”研究，并取得了一系列研究成果。课题报告指出，在一定形势下，中国进行适
有媒体报道，我国环境税研究已取得阶段性成果，财政部、国家税务总局和环保部即将向国务院提交环境税开征及试点的请示，2013年可能将适时推出。 所谓环境税，是一个税系，而非单独的某一税种，它是把环境污染和生态破坏的社会成本，内化到生产成本和市场价格中去，再通过市
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
在发起国际争端持续近一年之后，欧洲当地时间12日，欧盟委员会宣布，在2013年秋季之前，暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施，同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。 外交部发言人洪磊13日表示，中方注意到欧盟官员相关表
法国的生态文明建设在欧洲独树一帜。随着全球气候变暖等问题加剧，近些年来，法国政府对生态环保和可持续发展给予更多的关注，并且采取多项措施推动生态文明建设，以期达到经济可持续发展的目标。法国前总统萨科齐本人曾宣称，法国要当全球“生态先锋”。试图构建“绿色大国”的整体规划，是法国生态文明
欧盟对所有抵离欧盟境内机场的航班征收“碳税”的打算不仅遭到20多个国家联名反对和国际航空运输协会等组织警告，欧洲内部也有人对此持有异议。空客公司3月12日向本报记者证实，该公司与航空业界八大公司已经联名致信法、德、英、西四国政府，呼吁欧盟采取切实措施，停止因推行碳排放交易
《经济参考报》记者获悉，国家有关部门已将《中华人民共和国环境保护税法(送审稿)》送达电力、有色、钢铁等高耗能行业的相关协会，并已收到其反馈意见。多个行业协会相关专家告诉记者，上述额外税负每年将给行业增加上千亿的成本，并导致电力行业“入不敷出”，建议缓征环保税。财政部、中国社会科学院专家则表示，我
环境保护税的立法工作进一步提速。新华社日前报道，在十二届全国人大常委会第十一次会议上，财政部会同环保部、国税总局积极推进环境保护税立法工作，已形成环境保护税法草案稿并报送国务院。这是备受关注的环境保护税立法的最新动向。 一名参与环保税法草案讨论的专家向《每日经济新闻》记者表示，环保税法的征收主
上个月召开的联合国可持续发展大会(“里约+20”峰会)包括100余位国家元首和政府首脑在内、193个国家的代表在闭幕式上通过了会议最终成果文件———《我们憧憬的未来》。大会通过的文件为实现全球可持续发展奠定了坚实基础。不过，笔者认为，文件通过容易执行难，因此，可持续发展需要世界各国协调步调。
6日的“中国日”活动现场吸引了许多人中国代表团团长解振华 解振华称“中国不会犯发达国家过去无节制排放的错误” 当地时间6日，中国代表团团长、国家发展改革委副主任解振华先后出席了中国代表团新闻发布会和“基础四国”部长级新闻发布会，介绍了中国代表团“旋风
MOFs基于其独特的孔道结构和丰富的金属-配位化学可调性质，在分离、催化、能源、器件等诸多领域表现出诱人的前景。2020年2月4日当天，Nature Materials连续发表2篇研究论文，分别介绍了MOFs在工业气体分离和能源器件中的最新进展。 值得一提的是，在此之前不久，MOFs已经陆续发
《巴黎协定》实施细则的“最后一公里”谈判再次崩盘。在马德里举行的气候大会是《巴黎协定》生效前的最后一次缔约方大会，会议的核心议题是讨论《巴黎协定》第六条的实施细则。尽管会议增加了40多小时通宵达旦的谈判，但各国仍无法对此达成一致。 《巴黎协定》第六条的目标是：为国际合作提供一个会计框架，允许国
七个国际碳减排方案无一公平 哥本哈根气候峰会尘埃落定，但谈判各国达成的协议并不具备法律约束力。诸多悬而未决的议题，只能留待2010年在墨西哥举行的联合国气候变化大会来完成。可以想见，谈判的核心依然是围绕温室气体减排。 据悉，关于二氧化碳的减排，目前国际上有多种方案，绝大多数是国际组织
中新社北京11月20日电 (记者 周锐)中国、南非、印度和巴西四国20日在京发布联合声明，称绝不会接受欧盟提出的把航空减排纳入碳交易体系的单边措施。 2008年11月，欧盟通过法案单方面宣布决定，将国际航空领域纳入碳排放交易体系，并于2012年1月1日起实施。这一决定遭到了美
北京环境交易所总经理梅德文29日在参加首届超融低碳经济高峰论坛沙龙上表示，由于征收碳税可以直接提高政府税收，且执行方便，因此碳税将先于碳交易市场在国内推出。但他认为碳税并不能有效减排，建立碳交易市场才是目前国际上普通认可实现碳总量控制的方法。 梅德文表示，就控制碳
密集释放的政策信号显示，环境保护税渐行渐近。财政部部长谢旭人近日在“中国发展高层论坛”年会上表示，2012年财税体制改革将着重从健全税收制度等三方面推进，其中包括深化环境保护税费改革。 一位多次参与财税、环保部门组织的座谈会的研究人员向《经济参考报》记者透露，
2019年上半年很快就结束了，iNature盘点了中国学者在Cell，Nature及Science发表的成果，我们发现总共有86篇（截至2019年6月24日），具体介绍如下： 4-6月发表的文章 【1】2019年6月21日，西北工业大学王文，中科院昆明动物研究所/BGI 张国捷及丹麦哥本哈根
金属碳化物HER 氢气是重要的清洁能源，具有来源广、能量密度高、无污染等优点。电解水制氢是高效、绿色的制氢途径，但严重依赖贵金属Pt催化剂，亟需发展经济、高效的非贵金属电催化剂。过渡金属碳化物具有类铂的电子性质和催化行为，是一种潜在的析氢电催化剂。近年来，相关研究工作通过合理的设计策略，调控并
国内十大环境新闻 1 党的十八届四中全会提出用严格的法律制度保护生态环境 10月20日～23日，党的十八届四中全会提出，用严格的法律制度保护生态环境，加快建立有效约束开发行为和促进绿色发展、循环发展
分析测试百科网讯近日，《美国化学会志》（Journal of the American Chemical Society，JACS，影响因子为13.18）报道了郑州大学化学与分子工程学院臧双全教授课题组的最新研究成果：《原子尺寸精确的超原子银纳米簇的精准修饰与定向组装》（Atomically P
经过多年的讨论，如今中央积极推行环保税的态度已经明确。不论是两会政府工作报告中写入环保税立法工作，还是新环保法中提出的规定，都已说明征收环保税已如箭在弦 “做好环保税立法工作。”自从2015年3月5日，李克强总理在政府工作报告中“点了”环保税的名，环保税推进工作便成为了各界时刻关注的焦点。
1. JACS：用于检测癌细胞和肿瘤中溶酶体甲醛含量的双“锁钥”钌复合探针 生物医学研究表明，过量的甲醛生成是造成组织癌变、癌症进展和转移的关键因素之一。响应性分子探针可以检测活细胞和肿瘤中溶酶体内的甲醛，并对药物引发的甲醛清除过程进行监测，这也有助于未来的癌症诊断和治疗监测。 大连理工大学
国家税务总局局长王军近日表示，环保税方案已上报国务院。专家和业内人士分析，环保税对环保有促进作用，但不能过分夸大。为促进各地政府的治污主动性，在税率确定上可根据情况允许差异化。环保税具有普遍性和强制性，在实施初期不宜大幅增加企业税费负担，其产生的成本可内化到生产成本和市场价格中去，再通过市场机制
2014年11月12日发布的《中美气候变化联合声明》宣告了2020年后应对气候变化的行动目标。中国计划在2030年左右达到二氧化碳排放峰值，非化石能源占一次能源消费的比例从2020年的15%提高到2030年的20%。这一雄心勃勃的行动目标势将对中国的能源发展带来深远的影响。 中国能源挑战 当
2010年9月25日，在上海世博会城市地球主题馆，人们正在感受低碳生活的“视觉的梦想”。 在过去的一年里，“低碳城市”这4个字在中国远比全球变暖升温更快。在今年全国“两会”上，它独占10%的提案；将它敲入中文搜索引擎百度，会在0.004秒的时间里蹦出3600万个搜索结果。 据不完全统计，中国目
于今年1月1日开征的环保税将在将在4月1日至15日迎来首个征期。 目前，地方环保、税务部门完成了33万户原排污费缴费单位的档案资料交接工作，地方税务部门根据移交的档案资料，对纳税人信息进行比对、核实，建立税源基础数据库，针对企业的培训工作也在进行。 环保税的目的在于“环保”不在“税” “开
但凡利益纠葛巨大的政策，总是难产，被地方税务部门视作一块肥肉的环境税，这一次又应验了这个道理。 《中国经营报》记者获悉，目前财政主管部门已经基本确定，在进行试点的甘肃、湖南、湖北、江西四省，环境税收入将划归地税。这意味着，这个牵动汽车、能源、水处理等方面的利益重新
航空业的碳排放问题，一波未平，一波又起。欧盟单边针对航空业的碳排放交易体系(ETS)暂缓，国际航空运输协会(IATA)提出的航空业 “2020年碳中和”方案近日又浮出水面。尽管中国航空公司极力反对，但碳中和方案仍在国际航协年会上通过，并将在今年年底前提交给国际民航组织。 专家认为，
财政投入和补贴是推动低碳发展主力 中国已经在财政投入、税收政策、金融政策等多个方面形成对低碳经济发展的支持，然而由于基本国情和所处发展阶段的特征，中国在应对气候变化领域面临比发达国家更为严峻的挑战。 昨日，中国社会科学院发布2012年《气候变化绿皮书》(以下简称《绿
按照预定程序，由国际标准化组织起草的ISO14067产品碳足迹国际标准(简称ISO碳足迹标准)的最终版 草案稿仍将在明年初确定，定稿将在明年年内发布。专家普遍认为，根据该标准最新版的征求意见稿，大国将展开新一轮碳减排博弈。该标准旨在为产品碳足迹的量 化、通报和核查制定更确切的要求，提供清晰和