近日，安徽省六安市首批氢燃料电池公交301路正式上线，该车搭载的燃料电池系统采用了中国科学院大连化学物理研究所ZL许可、明天氢能公司生产的金属双极板电堆产品。该氢燃料电池电堆具备结构紧凑、可维修性强、耐久性能好等优势，体积比功率为3.0kW/L。
2017年，大连化物所将基于薄层金属双极板的氢燃料电池电堆ZL技术许可给安徽明天氢能公司实施。经过两年的不懈努力，该公司建成整套具有自主知识产权的金属板电堆自动化生产线并实现产品下线。该公司还建立了安徽省首座固定式加氢站，为此次氢能公交稳定运营和持续发展提供了保障。
搭载应用大连化物所金属双极板电堆技术的氢燃料电池公交车上线运行
近日，我所储能技术研究部李先锋研究员和袁治章研究员团队突破了高能量密度锌溴液流电池关键技术，成功集成出30 kW级的锌溴液流电池电堆。电堆面容量可达到140mAhcm-2，电堆实测放电电量可......
由佛山仙湖实验室燃料电池技术实验室联合武汉理工大学开发的120kW金属双极板电堆近期完成3000+小时寿命测试和低温冷启动（-30℃）测试。测试结果标志着佛山仙湖实验室120kW电堆耐久与冷启动性能研......
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中国科学院宁波材料技术与工程研究所在国家科技部863项目、科学院能源基地方向性项目、浙江省重大攻关项目和宁波市创新团队项目的支持下，经过三年多近三百个电池堆的组装和性能测试，系统研究了电池堆中的单体电......