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在“十二五”国家863计划支持下，“高能量锂离子电池系统和电池组技术开发”项目取得重大进步。据科技部网站介绍，该项目研发产品单体电池能量密度达到 138.6瓦时/公斤，功率密度达到915.6瓦/公斤，循环1200次后的容量保持率为94.1%，成果已开始应用于批量生产的50安时能量型动力电池上。 其中，针对电动汽车用38.4伏/50安时电池模块能量密度达到121瓦时/公斤，功率密度达到800瓦/公斤;345.6伏/50安时的电池系统已应用于奇瑞小型纯电动轿车和奥新纯电动环卫车。 科技部网站介绍，该项目在国产化生产制造装备方面也取得了重要进展，开发了全自动密闭的自动加料系统、能自动装夹电池的电池化成工装夹具，极大提升了电池一致性，电芯配组率大于95%，在满足汽车应用高要求方面迈出了重要一步。 事实上，在锂电池技术突飞猛进的背景下，将拉动锂电池产业的迅猛发展。据全球知名咨询公司FrostSullivan预测，......阅读全文
5月22日，人民大会堂东门，七八辆整齐排列的大客车、出租车、叉车等各种车辆，吸引人们驻足观看。这些车辆有一个共同的特点：使用的都是由辽宁省朝阳市立塬新能源公司研试成功的“电容型锂离子电池”。 记者在当日由辽宁省朝阳市人民政府、辽宁省科技厅共同主办的有关新闻发布会上了解
在“十二五”国家863计划支持下，“高能量锂离子电池系统和电池组技术开发”项目取得重大进步。项目以研制磷酸铁锂正极材料的高能量型锂离子电池为目标，开展了锂离子电池原材料和电池单体设计技术等研究，包括国产磷酸铁锂正极材料测试评价、铝箔涂层技术和隔膜涂层技术研究。项目研发产品单体电池能量密
一段时间以来，一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称，“锂电池几百项的知识产权国际专利都是日本和美国的”“全世界只有中国正在动力锂电池上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……关于中国锂电池产业发展，网文引用专家的话称“完全失败”。这篇被广泛传播的文章，引发很多
由山东威能环保电源有限公司等研发的低温磷酸铁锂锂离子动力电池，日前通过山东省科技厅组织的专家鉴定。中国工程院院士杨裕生表示，此次研发的新电池可在零下40℃的低温下保持常温时的性能，技术水平国际领先。 据介绍，锂离子电池有高比能量、高比功率、高能量转换效率、长循环寿命等优点，但存在
根据《关于评选第十届“中国科学院杰出青年”的通知》(科发京党字〔2009〕128号)文件规定，第十届中国科学院杰出青年评选程序性评审工作已于2010年1月11日进行，评选领导小组办公室按照有关文件要求及评选程序邀请相关人员对上报材料进行了认真的审阅，并选出了30位候选人进入最终的评选。 现