美议会讨论是否继续乙醇减税政策
近日，一揽子乙醇减税计划正在美国参议院讨论，决定是否将减税政策继续执行至2011年。在此期间，每加仑美国产乙醇仍将享受45美分的税收抵免，而每加仑进口乙醇则需缴纳54美分关税。这两项举措一直被看作是对美国生物燃料行业的重大支持。 据路透社报道，如果未能在国会获得通过，这两项政策将于12月31日到期。两个乙醇贸易组织表示，他们相信延期议案能够在国会获批。两个乙醇贸易组织之一的成长能源(Growth Energy)说，这将为一项更为长期的生物燃料项目进入讨论铺平道路。 国会的经济学家表示，税收法案建议对生物燃料的补贴达到70亿美元。而继续执行乙醇税收抵免政策将耗资近50亿美元。 如果该法案获通过，2009年底失效的每加仑生物柴油享受1美元的税收抵免政策将于2011年再度恢复。根据对该法案所进行的成本估算，这将耗资近20亿美元。 同样将继续实施的政策还包括小型乙醇生产商享受每加仑10美分的税收抵免。而石......阅读全文
美议会讨论是否继续乙醇减税政策
近日，一揽子乙醇减税计划正在美国参议院讨论，决定是否将减税政策继续执行至2011年。在此期间，每加仑美国产乙醇仍将享受45美分的税收抵免，而每加仑进口乙醇则需缴纳54美分关税。这两项举措一直被看作是对美国生物燃料行业的重大支持。 据路透社报道，如果未能在国会获得通过，这两项政策将于12月3
英国应减少乙醇生物燃料依赖度
2008年8月27日，英国的可再生燃料被装箱运往雅典，参加“油脂到希腊”接力活动。 据路透社报道，英国一智囊机构近日发布研究报告，称英国应减少依赖玉米乙醇作为可再生能源，转而鼓励使用更便宜、更可持续的生物燃料，如废弃食用油。 报告表示，政府应该考虑修改2008年制定的《可再生交
国内生物燃料乙醇政策扶持力度将减弱
据美国《商业周刊》杂志网站报道，由于生产生物燃料不仅成本高昂，还带来了环境破坏、粮食价格抬高等问题，欧盟和美国相继出台政策，下调未来生物燃料生产目标。 同样，国内的生物燃料乙醇产业也遭遇到了尴尬的境地。早前为了解决陈化粮问题，国家在“十五”期间批准建设了4个燃料乙醇生产试点项目：吉林燃料乙
美国新计划推动生物燃料发展
美国海军2010年进行了一次“绿色大黄蜂”飞行试验，F/A-18超级大黄蜂战斗机的燃料中混有50%的生物燃料。 美国总统奥巴马日前宣布，在未来3年里，美国农业部、能源部和海军将投资5.1亿美元，与私营部门开展合作，生产用于军事和商业运输的航空与海洋生物燃料。（1美元
欧洲计划使用以电能和生物燃料替代化石燃料
欧盟专家组25日向欧盟委员会提交一份题为《未来交通运输与燃料》的报告，认为欧洲在2050年可以用替代燃料取代化石燃料，以实现可持续发展。 该报告将纳入欧盟首次制定的交通运输全面发展战略，该战略主张欧洲的交通运输不再采用源自石油、有二氧化碳排放的燃料，以减少对环境的副作用，保证能源供给的安全
中国将叫停粮食乙醇燃料 坚持发展非粮燃料乙醇
6月10日，在“中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会”上，记者从一政府官员处获悉，国务院6月7日召开关于可再生能源的会议，中国将停止在建的煤化工项目和粮食乙醇燃料项目，在不得占用耕地，不得消耗粮食，不得破坏生态环境的原则下，坚持发展非粮燃料乙醇。 粮食乙醇存在与人争粮问题 1999年
我国生物燃料乙醇拥有巨大发展空间
近年来，生物燃料乙醇在全球范围内获得了长足发展。我国虽然在该领域具备了一定的生产能力，但与发达国家相比还存在明显差距。从长远看，发展生物燃料乙醇将会更好地促进粮食供需平衡，带动农村经济发展 “生物燃料乙醇产业已成为新的经济增长点，是发展农村经济的重要举措。我国生物燃料乙醇产量目前约为2
龙力生物纤维燃料乙醇首度供货石油系统
国内唯一一家纤维燃料乙醇定点生产企业龙力生物(002604)8日首度向石油系统供货，这标志着公司乙醇实现了从普通乙醇到燃料乙醇的彻底转变。公司8日午间公告，公司近日收到山东省车用乙醇汽油推广工作领导小组下发的《关于二零一二年十月份变性燃料乙醇需求计划的函》，根据要求，从10月8日起，
印度调整乙醇燃料政策
印度内阁经济事务委员会上周宣布对该国的乙醇燃料政策进行调整，将允许市场来确定价格，如果供不应求可通过进口来满足在汽油中添加5％乙醇燃料的要求。 该委员会强调，在汽油中添加5％乙醇的规定将在印度全国范围内实施，石油部将立即发出通告，从12月1日起实施。今后乙醇采购价格将由O
风投注目生物燃料乙醇汽油爆发在即
今天生物燃料相关个股出现集体暴涨，中粮生化开盘即牢牢封住涨停，海南椰岛、龙力生物也出现大幅异动上攻。 大智慧分析师周雪松表示，生物燃料个股之所以表现如此强势，是因为随着石油价格高企，航空业开始使用生物燃料，解决碳减排问题。生物燃料作为完全零排放的绿色能源已受到全球高度关注。另外，美股