电动汽车技术不断创新普及仍需时日
在太阳能充电站补充电力的电动汽车。 随着全球汽车制造商纷纷宣布进军非化石燃料汽车领域，电动汽车和混合动力汽车日益成为社会各界关注的焦点。 不过，在聚光灯之外，汽车制造商也通过重新设计内燃机、减轻车重和改进空气动力学等措施，切实地削减了二氧化碳排放。 为了应对气候变化，欧盟和美国对燃油经济性的标准日益严格，并已经成为汽车制造商研发减排技术的主要催化剂。此外，随着燃油价格上涨和消费者对于气候变化意识的不断增强，人们也更加关注汽车的能效水平。 据路透社报道，德国环境健康组织（German Environmental Aid Association）行业分析师德罗西?萨尔（Dorothee Saar）表示，汽车制造商已经接收到了市场的信号，并在减排方面取得了一定的成效，因为他们知道，如果不削减排放，将会支付巨额罚款。相比之下，在2008年之前，只有部分厂商设......阅读全文
日本拟建混合动力及电动汽车国际安全标准
据《日刊工业新闻》2010年9月29日报道，随着混合动力及电动汽车的普及，许多新问题浮出水面，如行驶途中过于安静，难以引起行人注意;车载铅电瓶、镍氢电池和锂离子电池的起火;电动汽车信息传输系统是否会遭雷击;随着智能交通系统发展，汽车电子化程度越来越高，每台车犹如一台计算机，招致病毒和黑
低排放混合动力出租车成潮流
在美国交通部的支持下，世界领先的电动汽车服务提供商Better Place公司计划推出一款适用于电动出租车的可更换电池，以供旧金山地区部分出租车使用。2005年，旧金山政府增加了15辆福特翼虎混合动力车（Escape ），成为首批在出租车行业引入混合动力车的城市之一
混合动力拖船助力加州港口碳减排
在过去的十年，海洋碳排放问题日益引起人们的注意，尤其是港口的污染排放严重影响了周围居民区的空气质量。近期，洛杉矶港口和长滩开始借助混合动力拖船代替传统的拖船。加州大学河边分校最新的研究表明，这种电动拖船有效地减少了碳排放。 港口附近二氧化碳排放源包括：船只、卡车、火车、货物工具。港口工作船
电动汽车技术不断创新 普及仍需时日
在太阳能充电站补充电力的电动汽车。 随着全球汽车制造商纷纷宣布进军非化石燃料汽车领域，电动汽车和混合动力汽车日益成为社会各界关注的焦点。 不过，在聚光灯之外，汽车制造商也通过重新设计内燃机、减轻车重和改进空气动力学等措施，切实地削减了二氧化碳排放。
气候变化大会“中国角”启动 减少碳排放刻不容缓
据中国之声《新闻纵横》报道，近日，世界气候大会在华沙举行，以中国为主题的小型论坛“中国角”系列边会正式启动。 由于碳排放总量居于世界首位，气候大会上的中国面孔和中国声音总是更加引人关注。但在很长一段时间，由于缺乏与世界各国交流的渠道，中国一度被贴上了“世界上最大的温室气体排
混合动力和电动汽车电子零部件的防水透气解决方案
混合动力和电动汽车电子零部件的防水透气解决方案汽车电气化正在稳步向前发展。无论采用传统内燃机还是电动动力系统，在汽车使用寿命期内为其敏感电子零部件提供保护是必不可少的。混合动力和电动汽车都面临新的技术挑战，只有采用压力均衡和防水透气组件，汽车制造商和供应商才有望应对这些挑战。
联合国警告气候变化危机加重 碳排放再次回升
据美国《基督教科学箴言报》1月17日报道，虽然一些世界主要经济体的碳排放量出现暂时的下降，但近期联合国的一份报告草案指出，各国针对气候变化问题采取措施的力度明显减弱，随着全球经济的复苏，实现减排目标的难度正在加大。 据报道，联合国在最新公布的一份报告草案中指出，在气候变化危机变得不可逆转之
新成果揭示我国40年碳排放变化驱动力变化
中国科学院生态环境研究中心吕永龙研究员团队在可持续发展研究方面又取得重要进展，其题为“中国能源相关行业碳排放变化驱动力（Drivers of change in China’s energy-related CO2 emissions）”的研究成果于2019年12月23日在国际著名期刊《美国国家
电动汽车不只改变汽车动力方式
纯电动汽车将给汽车社会的产业链、价值链、环保链带来哪些改变?随着一些面向私人汽车消费者的电动车产品紧锣密鼓地准备上市，比较全面地研究这一课题成为可能。近日，笔者赴莱比锡参加了宝马集团为全球记者组织的“i2013创新日”活动，通过从可再生能源到车身制造，再到维修保养和充电使用整个流程的观察，可以发
电动汽车动力性能试验方法
1范围 本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最镐车速及爬坡能力等的试验方法。 本标准适用于纯电动汽车。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据