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中国成第四个掌握直升机旋翼防除冰技术国家

武仪对直升机桨叶进行地面结冰模拟试验 中航工业武仪20年坚持研究探索防除冰技术,攻克了一系列世界性技术难题,与中航工业直升机所配合于近期完成某型直升机地面旋翼冰雾喷洒试验验证,这也标志着中国成为继美国、俄罗斯、法国之后,第四个掌握旋翼防除冰技术的国家。 冰花,是大自然的绝世佳作。冰花,是诗人笔下的妙笔生花。然而对于飞机来说冰花则是威胁飞行安全的杀手。在7000米高度以下,当飞机穿越含水量较大的低空云层时,往往会因为低温大湿度在机体一些部位结冰。曾经有不少飞机事故都是因为结冰而起。 上世纪90年代以前,国内对飞行器结冰问题没有给予足够的重视。1992年,中航工业仪承接某型机攻角传感器成品研制,对传感器气动敏感组件“风标”防除冰研究开始,武仪便走上了防除冰系统专业的研发之路。1996年,结合引进许可证产品,武仪开展了结冰探测与防冰控制技术方面的研究,完成了国内第一个电磁谐振式结冰信号器的国产化研制,并在国内几个型号......阅读全文

中国成第四个掌握直升机旋翼防除冰技术国家

武仪对直升机桨叶进行地面结冰模拟试验   中航工业武仪20年坚持研究探索防除冰技术,攻克了一系列世界性技术难题,与中航工业直升机所配合于近期完成某型直升机地面旋翼冰雾喷洒试验验证,这也标志着中国成为继美国、俄罗斯、法国之后,第四个掌握旋翼防除冰技术的国家。   冰花,是大自然的绝世佳作。冰花,是

新型防冰材料问世 冬季结冰不再可怕

  冰雪灾害有时让人望冰兴叹,无可奈何。但美国休斯顿大学研究人员近日开发出一种防冰新材料,有望彻底解决飞机、缆线等表面的结冰问题。  科研人员发表在国际材料期刊《Materials Horizons》的论文称,他们提出了一种叫做应力局部化的新型物理理论,用来改变和预测新材料的性能。基于这些预测,他们

兰州化物所自润滑防护涂层研究获新进展

近日,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室材料表界面团队通过多层复合制备一种具有电热疏水润滑效果的薄膜材料。该材料由底层的自粘性聚酰亚胺基膜、中间电热层和最外侧的疏水自润滑防护层组成,具有表面发热均匀、电热功率可调、机械强度高和易粘接置换的特性,同时表面疏水-润滑,具有优异的抗污染、自

阿克苏诺贝尔开发新型道路用盐助剂 增强安全性

  阿克苏诺贝尔称最新发布一种道路用盐助剂,该助剂能防止道路免受霜冻害,让人们更能安全出行。  大自然中某些动物的抵御寒冷以及体内结冰的能力启发了这一研究发明,Ecosel是一种生物可降解沥青保护助剂,用于除冰盐水。它能减缓冻结速度,改变以往结冰的坚硬粗糙,并促进形成湿雪冰。经过深入研发,该产品最终

薄冰难除、路面难保,智能除冰车来帮忙

  薄冰道路一直是冬季行车的重大安全隐患之一,北方城市春秋两季多发雨后结冰现象,南方城市初冬时节常因冻雨、突发降雪成冰,极易造成交通事故。近日,南通大学学生团队针对冬季道路薄冰难除的问题,研发了一款路面友好型智能除冰车,为冬季道路的安全出行保驾护航。  道路冰雪根据其密度、硬度、湿度等不同,表现出较

-28℃下放1.5小时不结冰!仿生抗结冰水凝胶

  在输电设备、飞行器、船舶以及道路等物体表面不希望的结冰会造成严重的经济、能源、安全问题和环境危害。冰的形成过程复杂多样,从成核到随后的传播到最后的粘附,最终形成不同的冰晶,这给面对不同结冰情况设计不同的抗结冰材料带来了很大的困难。为了解决这些问题,研究人员发展了多样的抗结冰策略,但是这些抗结冰策

双温防爆冰箱结冰结霜怎么处理?

  假使是冷藏室出现结冰或结霜,只需找到排水孔的位置,使用通孔销停止疏浚即可;假使是冷冻室出现结冰现象,则需先切断冰箱电源,再除冰,这种状况能够用冰根除冰、也能够用吹风机除霜,还能够采用常温除霜法。

飞机创新型自动控制除冰系统成功研制

  当飞机处于寒冷和潮湿的空气中,特别是在低空飞行时,很容易在机身或机翼前后和发动机进气孔表面,产生形成厚度不一的冰层结构。飞机表面结冰是极其危险的,不仅干扰飞行过程中的气流流向与流速,将从根本上改变飞机的升力性能,而严重的情况下很可能引发致命事故。此外,随着全球航空运输市场持续增长的需求,世界愈来

化学所首次揭示冷表面冰晶生长模式

  输电设备、飞行器、船舶及地面交通工具等表面的结冰会影响这些设备正常运行,严重时对经济和民生造成巨大损失。2008年初,我国南方地区遭受的冰雪灾害,直接经济损失达上千亿元。我们每年用于冰箱、空调除冰、除霜所耗电量与三峡发电站年发电量相当。解决冷表面结冰问题的关键是从分子层面理解并控制冰在冷表面上的

生化培养箱结冰怎么解决?

生化培养箱具有制冷功能,其设备在使用的过程中会出现结冰及冰堵的现象,而以致这一现象的原因主要有以下几方面可以参考下:  一:试验过程中打开箱门,工作室内会出现结冰现象。   二: 制冷剂水分过多,充注会以致冰堵。   三:干燥过滤器老化失效,失去应有的干燥吸水功能。   四:压缩机在加压式漏时,将空