WIKI资讯
WIKI资讯
北京时间2017年11月22日02:11，美国中部时间2017年11月21日12:11，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机从北京起飞,跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得成功。 本次用于跨洋商业载客飞行的生物航煤由中国石化下属镇海炼化公司生产，以餐饮废油为原料，并以15:85比例与常规航煤调合而成。11月21日12:00，中国石化1号生物航煤产品加注到波音787型飞机上，11月21日14:31，由海南航空总裁、本次航班机长孙剑锋驾驶的这架“绿色”航班由北京首都国际机场起飞，共搭载186名乘客和15名机组人员，航班全程6100海里，飞行11小时41分。 据介绍, 生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂，以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤......阅读全文
应对能源紧缺 改善生态环境 从今年6月1日开始，我国规定塑料购物袋的厚度不能小于0.025mm，国家产业政策也开始支持生物降解和生物基材料的发展，欧洲各国纷纷出台政策推动生物降解塑料的应用。在全球能源紧缺、环境退化的压力下，生物基与生物分解材料的开发和应用因此格外受到期待。 10月13至15日，
闵恩泽(1924 ~ )， 四川成都人。石油化工催化专家，中国炼油催化应用科学的奠基人， 石油化工技术自主创新的先行者，中国绿色化学的开拓者。1980 年当选中国科学院学部委员(院士)，1993年当选第三世界科学院院士，1994年当选中国工程院院士。20 世纪60 年代参加磷酸硅藻土叠合、铂重整
确保生物柴油的质量 ——Imperium Renewables可再生资源公司选择Thermo Scientific 等离子体发射光谱仪 2010年1月6日，英国剑桥 — 服务科学，领先世界的赛默飞世尔科技于近日宣布，美国最大的生物柴油生产商----Imperium Renewables可再生
在9月3日举行的海南—东盟经贸合作推介会上，我省成功引进一岛外企业与省内企业在海口合作建设海南生物塑料产业园项目，将用植物淀粉生产生物塑料制品。 会上签下的海南生物塑料产业园项目由武汉华丽环保科技有限公司和海南兴伟塑胶科技有限公司等签订，一期投资3.5亿元，年产值4.5亿元，产品为生物基塑
2019年9月19日，英国食品标准局（FSA）发布新闻，在为英国食品标准局制作的新报告中已经对生物基食品接触材料安全性进行了审查。 生物基食品接触材料是由生物可再生资源制成的。它们来源是可持续的，通常是可生物降解或可堆肥的，是一种受欢迎的化石燃料材料的替代品。英国食品标准局的Prof. Ric
一家荷兰生物燃料公司将从中国采购“地沟油”生产生物燃料的新闻，让对“地沟油”回流餐桌憎恶已久的公众拍手称快。然而，尽管西方“地沟油上天”已经成真，但就此期待中国“地沟油”找到合理归宿并不现实。 首先要澄清的是，东西方的“地沟油”有很大差别。西方食用油用得最多的是煎炸，“地沟油”成分相对简单
欧盟委员会研究与创新总署生物技术部主任罗曼尼洛斯(Alfredo Aguilar Romanillos)日前表示，欧盟正密切关注生物经济的发展，一些成员国已经对此形成了国家战略，欧盟“Horizon2020计划”将为此直接投入 47亿欧元的经费，并将细化成多种行动计划。 罗曼尼洛斯
每年超过930亿个塑料饮料瓶最终在美国垃圾场填埋。 塑料，它们是耐用的，柔性的，并长久存在的。它们也是无处不在的。 对于这些普遍存在的聚合物，它们有哪些不被人喜欢的地方呢？它们是由碳和其他材料组成，然后经加热、分解并成为可被塑造成几乎任何形状的塑料树脂。 然而，碳通常来自石油，一种对环境有
生物燃料需求扩大，非洲引发“夺地”大战。环保组织发布的研究报告表示，目前在非洲，至少有15个跨国公司在11个非洲国家的500公顷土地上种植生物燃料作物，以得到生物燃料的原材料。 该研究发现，欧洲和亚洲公司与当地政府签订协约，在非洲土地上种植甘蔗、麻风树和棕榈树以用
近日，中国科学院天津工业生物技术研究所游淳研究员团队在ACS catalysis杂志（IF=11.384）在线发表了题为“Stoichiometric Conversion of Cellulosic Biomass by in Vitro Synthetic Enzymatic Biosyst
国家科学技术奖励大会在京举行闵恩泽吴征镒两院士获奖；胡锦涛颁发奖励证书 中共中央、国务院1月8日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并为获奖代表颁奖。 1月8日，国家科学技术奖励大会在北京举行。 （新华社记者李涛摄）
纤维素是地球上最丰富的可再生资源，可以被用来生产生物燃料和生物基化学品。相对于传统微生物发酵法利用纤维素进行生物制造，体外多酶系统可操作性强、产品得率高、反应速度快，已经被成功应用到催化纤维素完全转化生产肌醇中。但在利用纤维素产电或产氢的体外多酶途径中，由于反应途径活化能高、关键酶比酶活低、下游
中国石油化工集团公司4月24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过85分钟飞行后，平稳降落在上海虹桥国际机场，标志着中国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。 中国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研发生产技术的国家，中
瑞士科学家在24日的英国《自然·通讯》杂志上报告了一种生产塑料聚合物的新方法，可以获得与传统塑料特性相似、但是更可持续的生物塑料，且过程仅需30分钟。这项研究表明，基于可再生资源的生物塑料——瓶级聚乙烯呋喃酸酯，已能够在超短时间内获得。 2018年，联合国环境署首次聚焦一次性塑料污染问题，并
民航局徐超群副司长向中石化颁发项目批准书。 昨日下午，中国民航局在北京正式向中石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书，我国生物航煤也由此正式迈入产业化和商业化阶段，成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，中石化则成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业
根据PRESCIENT & STRATEGIC INTELLIGENCE网最新市场预测，2017年全球生物复合材料市场价值达41.672亿美元，预计到2023年将达到84.743亿美元，预测期内的复合年增长率为12.8％。市场增长受到诸如汽车行业对绿色复合材
中国民用航空局12日向中国石化颁发了我国首个生物航煤技术标准规定项目批准书，标志着我国自主知识产权的生物航煤产品获得了商业化应用的“门票”。 生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油。此次获得适航批准的1号生物航煤以棕榈油和餐饮废油为原料。 “地沟油”上天是否足
根据国家自然科学基金委员会（NSFC）与英国工程与自然科学研究理事会（EPSRC）及英国自然环境研究理事会（NERC）的合作协议，2018年中英双方在“低碳制造”领域共同征集和资助中英合作研究项目。经过公开征集，共收到项目申请50项，经初步审查并与英方核对清单，确定47项申请通过初审，现将通过初
关于印发十二五现代生物制造科技发展专项规划的通知国科发计〔2011〕587号 各省、自治区、直辖市、计划单列市科技厅(委、局)，新疆生产建设兵团科技局，国务院有关部门科技主管单位，各有关单位： 为了贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，指导现代生物制造科技发展，加
2010年5月25日――波音和中国科学院青岛生物能源与过程研究所(简称“青岛生物能源所”)宣布将组建一个联合实验室，以加快微藻生物燃料的研究并促进航空业可持续生物燃料的产业化进程。 该实验室命名为“可持续航空生物燃料联合研究实验室”，将由波音与青岛生物能源所共同出资和管理，后者是中科
近日，中科院宁波材料技术与工程研究所高分子事业部功能膜团队，首次研发出生物基聚合物中空纤维血液透析膜，该膜材料具有良好的血液透析性能、生物相容性及可控降解性能，有望用于血液透析领域，替代目前传统的石油基聚合透析膜材料。 血液透析是维持终末期肾脏病患者生命的重要手段。而透析膜是血液透析器性能
中国石油化工集团公司24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空一架空客320型飞机在上海虹桥国际机场起飞，经过85分钟技术飞行测试后，平稳降落。这标志着我国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。 我国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研
记者从中国民用航空局官方网站获悉，该局12日向中国石化颁发了我国首个生物航煤技术标准规定项目批准书，而获得适航批准的1号生物航煤乃是以棕榈油和餐饮废油为原料。“地沟油”炼航油飞上天引发关注，羊城晚报记者获悉，南航等多家航空公司都有意合作。 _acK({aid:1807,f
近日，中国科学院天津工业生物技术研究所近日获中央机构编制委员会办公室批复成立，建成天津首家中科院序列研究所，将成为中科院服务天津经济社会发展的“桥头堡”。该研究所的成立，将进一步加快我国工业生物技术体系建设，为天津市以及全国的工业可持续发展提供科技支撑。 2009年3月，天津市与中科
自从我国的经济取得了一定的发展，人们对产品蛋白质含量有了进一步的要求，一些科学家已经在不断的研究如何提高动植物体内的蛋白质方法，并且使用一些相关的仪器像全自动定氮仪来准确的了解蛋白质的含量。我们主要还是需要对蛋白质的性能特点进行了解的，主要包括拉伸度
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与波音公司共同投资组建的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”揭牌仪式在青岛举行。中国科学院青岛生物能源与过程研究所所长王利生(第一排左一)、青岛市委常委、副市长张惠(第一排左二)、波音中国公司总裁王建民(DavidWang)(第一排右
工业上常见的副产品纤维素晶体被发现能够增加材料的凝结强度，意味着这种可再生资源可被用于提高建筑材料的性能。 纳米微晶纤维素（CNCs）是一种可再生资源，能从生物能源、农业和纸浆工业等领域的副产品中得到。CNCs是从一种叫做素微纤维的结构中提取出来的，它能让植物的枝干更加坚挺、轻质和有弹性。普
德国政府17日发布生物经济战略，提出通过大力发展生物经济，以摆脱对化石能源的依赖、增加就业机会、实现可持续发展、提高德国在经济和科研领域的全球竞争力。 生物经济是一种以可再生资源和生物技术为基础的经济形态。战略指出，人类在21世纪面临食品安全、气候变化、土壤退化、生物多样性等多重挑战，生物
“乘坐加注了生物航煤的飞机，你不会有任何不同的感觉。”杭州石化副总经理莫国红说。他在今年4月24日亲身体验了加注中国石化1号生物航空煤油的东方航空空客320型飞机试飞全过程。 经过85分钟的飞行，飞机平稳降落在上海虹桥国际机场。“飞行过程中动力很足，与使用传统航空燃料没有区别
北京时间2017年11月22日02:11，美国中部时间2017年11月21日12:11，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。 这是继2013