首轮新车车内污染物免费检测结果出炉

据《新闻晨报》报道,经过近两个月的检测,由上海市环境保护产业协会发起的“首轮新车车内污染物免费检测活动”昨天公布检测结果。数据显示,按照《室内空气质量标准》,142辆受检新车中,98辆有不同程度超标,占总数的近七成。 车辆档次与超标与否无关 去年11月11日,由本市环保产业协会发起的“新车车内污染物免费检测活动”启动,主要针对半年以内在本市购买、行驶里程在1000公里以内的新车进行检测(详见本报11月11日A19版)。据市环保产业协会副秘书长李伟介绍,活动期间,共接到来电咨询625人次,报名登记397人。经过核对,符合条件的检测车辆为142辆,涵盖市面上主要品牌共30多种车型。 李伟说,由于去年11月发布的《乘用车内空气质量评价指南》要到今年3月1日才开始实施,因此此次检测主要参照《室内空气质量标准》进行,以TVOC(总挥发性有机化合物)、甲醛、苯、甲苯、二甲苯5个指标作为主要检测项目。按照《车内挥发性有机......阅读全文

挥发性有机污染物分析方法

  通常用于分析VOCs的方法有比色管检测法、气相色谱法(GC)、高效液相色谱法(HPLC)、气质联用(GC-MS)、荧光分光光度法、膜导入质谱法等。其中最常用的是气相色谱法和气质联用。  比色管检测法  比色管检测法是一种简单实用的检测技术,由一个充满显色物质的玻璃管和一个抽气采样泵构成。在检测时

室内空气中总挥发性有机化合物(TVOC)的测定

介绍了室内空气中总挥发性有机化合物(TVOC)的气相色谱检测方法。使用SP-3420A型气相色谱仪配F-503内置或F-505外置热解吸装置进行检测,线形相关系数R≥99.9%。  关键词:TVOC,热解吸  1.  前言  TVOC的测定符合GB 50325-2001 附录E《室内空气中总挥发性有

气态污染物处理技术挥发性有机污染物控制技术

1.吸收法利用某一VOC易溶于特殊的溶剂(或添加化学药剂的溶液)的特性进行处理,这个过程通常都在装有填料的吸收塔中完成。2.冷凝法对于高浓度VOC,可以使其通过冷凝器,气态的VOC降低到沸点以下,凝结成液滴,再靠重力作用落到凝结区下部的贮罐中,从贮罐中抽出液态VOC,就可以回收再利用。3.吸附法利用

首轮新车车内污染物免费检测结果出炉

  据《新闻晨报》报道,经过近两个月的检测,由上海市环境保护产业协会发起的“首轮新车车内污染物免费检测活动”昨天公布检测结果。数据显示,按照《室内空气质量标准》,142辆受检新车中,98辆有不同程度超标,占总数的近七成。   车辆档次与超标与否无关   去年11月11日,由本市环保产业协会发起的

使用Online-TDGC分析空气中的挥发性有机化合物

简介挥发性有机化合物(VOCs)已经被公认为主要的空气污染源,相关部门将其作为一级污染和二级污染(例如:光化学烟雾)根源进行管制。美国环境保护署根据 1990 年《清洁空气法》(CAA)确定了 189 种有害空气污染物,其中 51% 是挥发性有机化合物。《清洁空气法》为空气中挥发性有机化合物

室内空气TVOC(总挥发性有机化合物)危害和检测方法

TVOC可有嗅味,有刺激性,而且有些化合物具有基因毒性。目前认为,TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能和消化系统功能。轻者出现皮肤过敏、咽喉疼、头痛、头晕、嗜睡、胸闷、乏力、食欲不振、恶心等自觉症状。重者可引起支气管炎、过敏性哮喘、肺炎,肺水肿。严重时可损伤肝脏和造血系统功能,出现变

汽车内饰件挥发性有机物VOC排放舱采样袋篇

满足标准:JASO MO 902:2007一.适用范围本规格对使用采样袋检测汽车内饰材料放散出的挥发性有机化合物(VOC)、甲醛及其他羰化合物的测定方法进行规定。本测定方法适用于座椅、仪表板、顶棚等。1.1采样袋挥发性有机化合物VOC排放舱用于检测从汽车内饰材料放散的VOC、甲醛及其他羰化合物,容积

挥发性有机污染物(VOCs)的种类和来源

VVOCs____极易挥发性有机物VOCs___挥发性有机物 : 有机污染物检测时代表有机物的污染状况,1989年美国环境保护局检测到900多种,来源主要是由建筑材料、清洁剂、油漆、含水涂料、粘合剂、化妆品和洗涤剂等释放出来的,此外吸烟和烹饪过程中也会产生。SVOCs___半挥发性有机物POM___

一辆车藏“毒”百种-车内空气应受到各方关注

  在国外,车内空气污染已经成为公认的威胁人体健康的严重的环境污染现象,各汽车消费大国对此高度关注。事实上,早在上世纪八九十年代,美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此,美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。2006年,美国AnnArbor环境集团发布了题为“任何速度都有毒

热解吸—气质联用技术在车内挥发性有机物检测中的应用

随着我国汽车工业的发展壮大以及国内经济持续稳定发展,汽车作为一种消费品也逐渐进入到更多的家庭中,给人们的生活带来了方便,但汽车车内空气污染对人体健康的影响也引起人们的普遍重视。   挥发性有机物(VOC)是造成车内空气污染的主要原因,主要包括甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、氯代烃等。这些有机物主要

车内空气VOCs分析检测

一般性检测项目 根据目前国内外标准以及有关汽车公司对汽车 VOCs 检测的要求,归纳检测项目如下:   主要仪器设备及消耗品   车内空气VOC 检测流程示意图 将受检车辆放入采样环境舱后,将进气口固定在受检车辆规定的采样点位置,通过采样导管以适当的方式从乘员舱引出,并

什么是VOCs挥发性有机化合物

  世界卫生组织(WHO)、欧盟、美国环保局(EPA)、中国,甚至我国各地市对VOCs皆有不同定义。  世界卫生组织:一般指熔点低于室温而沸点在50~260℃之间的有机化合物的总称。  欧盟:在20℃条件下,蒸气压大于0.01KPa的所有有机物。  美国环保局:除CO、CO2、H2CO3、金属碳化物

VOCs挥发性有机化合物从哪来?

  一般包括交通源、工业源、生活源、农业源。  其中工业源包括:工艺尾气、火炬非正常排放、储罐排放气、原料及产品装卸、储存、设备/机泵/阀门/法兰等密封、检维修过程等等。

博纳艾杰尔推出车内空气检测用醛酮采集管

《汽车内环境质量标准》有望年底实施,DNPH-Silica助您维权   随着车内空气质量引发的维权纠纷日益增多,2008年3月1日,国家颁布了-《HJ/T 400—2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,迈出了改善车内坏境的第一步;该《方法》规定了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮

我国科学家关注挥发性有机污染物控制

  日前,广州年内新增18个空气质量监测点的新闻引发公众关注,焦点仍然是PM2.5。但在环境领域,科学家正同时开辟另一条战线。  除了二氧化硫、氮氧化物排放,可吸入颗粒物(PM10、PM2.5)防治等现实而棘手的问题,“我国还面临着来自挥发性有机污染物(VOCs)的严峻挑战”。 

挥发性有机污染物减排创新联盟成立

  1月15日,中国环境保护产业协会挥发性有机污染物(VOCs)减排与控制技术创新联盟在京成立。   该联盟是中国环保产业协会在“十二五”期间重点建设的8个技术创新联盟之一。中科院生态环境研究中心担任联盟牵头单位,联合VOCs减排与控制领域的环保骨干企事业单位,开展VOCs减排与控制关键共性技术的

汽车内饰检出有致癌风险-新车找谁检测

   近日,一家知名汽车网站发布的《“健康汽车”检测报告》显示:汽车内的空气质量令人堪忧,11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。我们的汽车内的空气质量是否合格,又该找谁检测?  报告  11款车内饰致癌物多环芳烃超标  座椅、头枕、方向盘,无论是开车还是坐车,都不可避免地要与这些部位接触

气态污染物介绍有机化合物

有机化合物,其中包括碳氢化合物、含氧有机物以及含有卤素的有机物。他们都是碳的化合物。浇地分子量的有机化合物极易挥发到大气中,因此这些有机化合物又称为挥发性有机化合物(VOCS) [3]  。在人们发现的2000余种可疑致癌物质中,有机化合物中的芳烃类(PHA)就是最主要的一类。其中比较典型的有苯并芘

车内空气与价位不成正比-豪车内空气质量反不高

  12日,22家消费维权单位发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》(简称《报告》)显示,被检测的25个汽车品牌(包括进口品牌)43个车型,被检测出的车内挥发有机物大多为甲醛和乙醛。检测结果同时还显示,车内空气质量状况与价位并不成正比。     从8月中旬开始,城市消费维权联席会议2012年轮

环境空气中挥发性有机物VOCs测定方法

    环境空气中的挥发性有机物(Volatile organiccompounds,简称VOCs),在大气环境当中是主要的污染物,这类的化合物不仅存在一定的毒性,而且还容易致癌,并且还会产生光化学烟雾。在实际空气当中,VOCs的成分相对而言比较复杂,不管是室内还是室外的空气质量都有着极大的影响,在

车内空气质量新国标出台-汽车业面对新考验

  近日,国家环保部与国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》),对8种常见的车内挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds ,简称VOC)浓度设定了限值。这是中国第一次就乘用车内空气质量发布相关标准,该《指南》将于明年3月1日起正式实施。

环保部正加紧制定汽车车内空气污染物限值标准

新华网北京4月30日专电(顾瑞珍、顾虹)环境保护部副部长吴晓青30日表示,为防治车内空气污染,保护人体健康,提高汽车工业技术水平,环境保护部目前正加紧制订汽车车内空气污染物限值标准。 吴晓青在接受中国政府网在线访谈时说,环境保护部日前发布的《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中

我国土壤挥发性有机污染物主要有哪些

  土壤中有机污染物主要包括挥发性有机污染物和半挥发性有机污染物。我国土壤有机污染物的主要种类包括:石油烃类污染物、卤代烃类污染物,农药类污染物、多环芳烃、多氯联苯、二恶英、邻苯二甲酸酯等有机污染物。  目前虽然我国土壤的有机物污染没有重金属污染普遍,但对农产品和人体健康的影响已经凸显。同时,随着城

热脱附—气相色谱质应用

摘 要 汽车沙发部件在热环境中,会释放出许多挥发性有机物(VOC),污染环境,危害人体健康。本研究将汽车沙发放置在2 m3 特制塑料采样袋中,在热环境下释放挥发性有机物,然后以Tenax 管富集有机物,用热脱附-气相色谱质谱进行分析。结果表明:汽车沙发在热环境状态下,挥发出大量有机物,

气相色谱仪GC测定室内空气中总挥发性有机化合物(TVOC)

1 仪器与试剂:仪器:气相色谱仪(配FID检测器、毛细管进样系统,7900热解析),FL9500色谱工作站。色谱柱:KB-TVOC 50m×0.32mm×1.0um试剂:一套TVOC标准样品(空白样、1号样(1000μg/ml)、2号样(100μg/ml)、3号样(10μg/ml))2 色谱条件: 

挥发性有机化合物对儿童健康的影响

  经国外医学研究在证实,生活在挥发性有机化合物污染环境中的妊妇,造成胎儿畸形的几率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。同时,室内空气中的挥发性有机化合物是造成儿童神经系统、血液系统、儿童后天疾患的重要原因。

环境空气-半挥发性有机物采样技术导则

  为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,保护环境,保障人体健康,规范环境空气中半挥发性有机物的采样方法,制定本标准。本标准规定了环境空气中半挥发性有机物的主动采样技术要求。本标准为首次发布。  环境空气 半挥发性有机物采样技术导则(HJ 691-2014)

乘用车内空气质量评价指南-能否解决车内污染?

      内容提要:日前,国家环保部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》),该标准于今年3月1日实施。国内首个车内空气质量标准的出炉,将改变目前车内空气质量“无标可依”的现状,但是很多消费者却持谨慎的态度。新标准由哪个机构检测、执行,一旦出现问题由谁负

任何一辆车都离不开VOC检测

  汽车出厂前必须经过多项严格的质量检测,包括线缆、灯光、底盘、尾气等等,除了这些比较常见的项目外,还有很多人们不太熟悉的必检项目,例如VOC检测。  什么是VOC检测  VOC是Volatile Organic Compounds的缩写,即有机挥发物。含甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、T

挥发性有机化合物(VOC)组成的“呼吸印记”技术

  人类被赋予了五种有趣的“超级感官”  -听觉,视觉,味觉,触觉和嗅觉。如果失去了这些感官,人类生活可能变得无趣,甚至可能是对健康产生危害的。如今最近开发的呼吸分析技术可以使用“嗅觉”来分析和精确诊断17种不同的疾病,精度达到86%。  例如,Na-Nose技术可以通过使用纳米级来识别多发性硬化症