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李依依院士荣获中国金属学会冶金科技终身成就奖

中国金属学会理事长干勇(左一)为李依依院士(左二)颁奖 10月30日下午,在中国金属学会第十次全国会员代表大会上,中国科学院院士李依依荣获中国金属学会冶金科技终身成就奖。李依依是继师昌绪先生之后,金属所第二位获此殊荣的科学家。该奖项旨在表彰为推动我国冶金科技进步和学会发展做出重大贡献的专家。 李依依主要从事新材料研究、相变工作、抗氢合金研制、工程材料的制备与显微组织之间的关系、大型铸锻件可视化制备技术等。完成了六种强度级别抗氢钢及合金系列,为我国低温高压、抗氢脆合金的研究做出了开创性贡献;发展了Fe-Ni-Cr、Fe-Mn-Al、TiAl、TiNi等十余种合金。她坚持科研与生产实践相结合,带领团队突破了我国装备制造业中铸钢支承辊、大型船用曲轴曲拐、大钢锭等大型关键铸锻件生产的瓶颈,为三峡水轮机转轮及CRH5动车CRH3高铁转向架国产化、核电用大型容器、蒸发器用精密管材高质量生产做出了重大贡献。......阅读全文

李依依院士荣获中国金属学会冶金科技终身成就奖

中国金属学会理事长干勇(左一)为李依依院士(左二)颁奖 10月30日下午,在中国金属学会第十次全国会员代表大会上,中国科学院院士李依依荣获中国金属学会冶金科技终身成就奖。李依依是继师昌绪先生之后,金属所第二位获此殊荣的科学家。该奖项旨在表彰为推动我国冶金科技进步和学会发展做出重大贡献的专家

李依依:与师昌绪先生工作的点滴回忆

   我到中科院金属所时,所里的研究人员分三类:“高老大”(国外回来的研究员)、“高老二”(副研)、助研。师昌绪先生是第四研究室的主任,也是金属所当年的八位“高老大”之一,他给人一种和蔼可亲、知识渊博的忠厚长者风范。每次见到他,我先前紧张的情绪就立刻松弛下来。  国家广州会议给知识分子“脱帽加冕”后

辽宁省卢柯院士荣获美国矿产、金属及材料学会会士称号

  近日,中国科学院金属研究所卢柯院士获得美国矿产、金属及材料学会(The Minerals, Metals & Materials Society—TMS)会士称号,这是继获得美国材料研究协会(Materials Research Society—MRS)和美国科学促进会(American Ass

许智宏:翩翩江南客 依依草木情

许智宏,1942年10月出生于江苏无锡,植物生理学家,中国科学院院士。现任中国人与生物圈国家委员会专家咨询委员会主席、中国植物园联盟咨询委员会主任、北京大学现代农学院教授;曾任中国科学院副院长、北京大学校长、国际植物组织培养和生物技术协会主席、中国植物生理学会理事长、中国细胞生物学会理事长、北京大学

历时十多年,他们让超大型盾构机不再受制于人

  穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。  近期,由中国科学院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功,标志着我国已掌握盾构机主轴承

李言荣:电子材料急需国家支持

  “半导体材料在现有的核高基专项中有了部分的支持,虽然力度还不够,但是量大面广的电子功能材料的研发更为分散。”6月14日,中国工程院院士李言荣在院士大会化工、冶金与材料工程学部学术活动结束后接受了《中国科学报》记者的采访。  半导体材料和功能材料是电子材料的两大类。他认为

历时十多年,他们让超大型盾构机不再受制于人

穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。 近期,由中国科学院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功,标志着我国已掌握盾构机主轴承的

历时十多年,他们啃下这块“硬骨头”

  穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。  近期,由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功。这标志着我国已掌握盾构机主轴承的

我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功

  自研超大型盾构机用直径8米主轴承。中科院金属研究所供图■本报记者 倪思洁 穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。 近期,由中科院金属研究所李殿中研究员、李依

中国核电站巨型环是怎样炼成的

   它是世界最大直径不锈钢环形锻件(直径15.6米);它创造了世界最重单体不锈钢坯料(150吨);它创造了世界首创金属构筑成形技术,实现了200吨级金属钢坯分级构筑成形……它的冶炼难度,史无前例。  近日,世界最大无焊缝奥氏体不锈钢整体环形锻件在济南成功轧制。作为我国第四代核电机组核心部件的支承环