增材制造技术令霍克台风战斗机重拾昔日雄风
近二十年来，位于英国格洛斯特的“喷气时代”航空博物馆一直在为复原英国二战时期的著名飞机 — 霍克台风战斗机而努力，而格洛斯特恰恰是该战机的诞生地。该博物馆曾努力寻找有能力的工程公司，希望其能够根据1938年的原始设计图纸在缺乏制造细节的情况下重新制造出完整的驾驶舱支架，经过重重筛选，最终他们找到了雷尼绍。 作为一家世界闻名的工程公司，雷尼绍不遗余力地为其提供了帮助 — 采用最新金属增材制造（3D打印）技术生产出的驾驶舱支架，让复原台风战斗机的项目得以按计划进行。 霍克台风 — 也被英国皇家空军 (RAF) 亲切地称为“蒂菲”— 是第二次世界大战期间一款著名的英式单座战斗轰炸机，由格洛斯特郡飞机公司独家制造。台风战机是英国皇家空军唯一一款能够在低空作战中与劲敌德国福克-沃尔夫Fw 190战斗机相抗衡的飞机。此外，台风战机还是一款极其出色的对地攻击机。辉煌的历史铸就了其作为英国瑰宝的地位。 位于格洛斯特的“喷气时代”航空博......阅读全文
增材制造技术令霍克台风战斗机重拾昔日雄风
近二十年来，位于英国格洛斯特的“喷气时代”航空博物馆一直在为复原英国二战时期的著名飞机 — 霍克台风战斗机而努力，而格洛斯特恰恰是该战机的诞生地。该博物馆曾努力寻找有能力的工程公司，希望其能够根据1938年的原始设计图纸在缺乏制造细节的情况下重新制造出完整的驾驶舱支架，经过重重筛选，最终他们找到
增材制造：通过扫描电镜（SEM）改进增材制造加工工艺
在之前的博客中，我们介绍了增材制造（AM）是一种新的制造方法，并介绍了其关键点。 增材制造也被称为 3D 打印或快速成型，由于其无限的潜力，吸引了全球众多人士和行业的关注。 在这篇博客中，我们将介绍如何使用扫描电镜（SEM）来监测和改善增材制造质量。 扫描电镜（SEM）检测表面缺陷 目前，AM 厂商
新加坡推出增材制造创新组合
新加坡加强在业界推动三维打印技术的力度，推出该技术的创新组合，协助当地企业在核心业务和制造过程中，更易于采纳这项技术。 新加坡总理公署部长兼内政部及贸工部第二部长易华仁9月22日在科技创新（TechInnovation）展览上宣布，新加坡将推出全国增材制造创新组合（National Addi
增材制造和扫描电镜（SEM）
增材制造和扫描电镜（SEM） 在增材制造中，产品的质量控制以及检测产品表面缺陷是至关重要的。 但是，作为增材制造商，希望能够在不占用太多时间的情况下改善 AM 流程。 Additive Industries 是世界上第一家用于工业金属增材制造系统的专用设备制造商。他们设法解决这个障碍，并利用飞纳
增材制造实现汽车“私人定制”
以3D打印、增材制造、快速制造为代表的大量快速、高效、清洁的柔性制造在工业中获得广泛应用，有效解决了个性化小批量生产与制造成本之间的矛盾。 中国要成为世界制造强国，必须要发展高新技术产业，而新材料、新技术对产业的拉动作用不可小视，增材制造与快速制造技术也会让汽车行业受益无穷。
增材制造技术走出实验室
图为应用于超声探头的增材制造技术 以航空发动机里面的一个零件为例：如果采用传统的加工方式，大概需要40个小时，而采用增材制造技术，则加工过程可控制在12~13个小时之内。 国内也在开展相关技术的研究，但是总体而言，国内企业的应用量和技术拓展力度还不够大。 在工业制造
激光金属增材制造实现“多线并行”
南京航空航天大学材料科学与技术学院、江苏省高性能金属构件激光增材制造工程实验室教授顾冬冬团队，提出材料—结构—性能一体化激光金属增材制造的整体性概念。5月28日，相关综述论文发表于《科学》。 高性能金属构件是航空、航天、交通、能源等现代工业的基石，且高端装备的服役性能很大程度上取决
增材制造中TPU材料的性能表征
摘要:增材制造中材料性能影响到其在3D打印中加工的性能以及最终产品的质量，TPU是首批可用于SLS工艺的柔性材料之一。本文从粉末流动性，粒度粒形以及比表面积等各项性能来表征TPU材料的性能，用于评估其对于最终加工性能的影响。 关键词：增材制造；性能表征；粉末流动性；粒度粒形表征；比表面
扫描电镜（SEM）分析增材制造粉末
扫描电镜（SEM）分析增材制造粉末 然而，扫描电镜（SEM）不仅帮助检测最终产品， 也可以对 AM 工艺中使用的原材料进行表征。 增材制造主要是基于粉末的技术，包括烧结各种各样的粉末。增材制造的实质是通过计算机辅助设计软件（如CAD），将某种特定的加工样式生成一个数字化的模型文件，然后按照模型图用各