纯电动汽车动力电池高压安全设计
为延长续驶里程，给车内提供舒适的温度环境，纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池，这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此，在动力电池电路设计上，不仅要考虑安全、合理的硬件设计，还须增加动力电池重要数据的监测，以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进行安全设计。1 动力电池电路功能设计我国电动汽车( 包括纯电动汽车和混动汽车) 高压系统将直流电压等级划分为144 V、288 V、317 V、346 V、400 V、576 V。在纯电动汽车设计中，为满足车上高压用电器件的正常工作，电池电压平台一般选择300 V 以上的高压，即B 级电压，这就在设计动力电池电路时需要同时满足防止上电瞬间电冲击、绝缘电阻监测、高压回路互锁监测、短路及过流保护等功能要求。2 动力电池电路安全设计通常情况下，与动力电池相关的高压器件，例如充放电回路的接触器及熔断器等集成在动力电池包内。由于部分车企在设计时......阅读全文
氢能源变身能源新宠
22日，第五届全国氢能源大赛在南京举办，氢能源界的研究专家齐聚南京讨论氢能源的发展，中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员、清华大学教授毛宗强肯定了氢能源在发展上有着很好的前景，并透露在今年会产出氢能源电池的手机以及2015年将产出1000辆氢能源车可以代替长距离的电池车。
国家能源局推进能源立法
近日，国家能源局发布《能源行业深入推进依法治理工作的实施意见》。《意见》要求，到2020年，重点能源立法项目取得新突破，能源法规制度体系基本建成；到2025年，法治成为能源行业依法治理的基本遵循，能源法律法规制度体系已经形成，实现依法治理体系和治理能力现代化。 《意见》确立了工作的基本任务，一
李河君:新能源不是补充能源而是替代能源
新能源圈中，全国政协委员、全国工商联副主席、汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君绝对称得上“改革派”，在他眼里，光伏通过技术革新实现 “撇开财政拐棍平价上网”只需1年到2年，绝不会拖到业界普遍认为的4年后，也就是2017年;而以光伏为代表的新能源，更不只是传统能源的“补充”，则应是“替
2030年，35%能源应为清洁能源
欧洲的立法者们已经采取了一系列措施，这些措施将大大提振有关欧盟清洁能源的雄心。 法国的海上风力涡轮机 图片来源：Loic Venance/AFP/Getty Images 欧洲议会日前表示，到2030年，欧盟能源消耗的1/3以上应来自于风力和太阳能等可再生能源，而现有目标仅略高于1
绿色能源大幅降低住宅能源费用
工人正在为住宅安装太阳能面板 两年半前，住在美国加利福尼亚州的史蒂夫?斯图尔特（Steve Stewart）给自己的住宅安装了一台风力涡轮机，虽然他不是环保人士，但他知道这是一笔不错的投资。 风力涡轮机成本约为5.3万美元，但由于加州税收优惠政策的帮助，斯图尔特只
新能源加快成为世界能源主角
近日召开的巴黎气候大会再一次带热了发展新能源技术、推动经济向绿色低碳转型的全球话题。世界自然基金会发布的报告称，全球能源行业正发生着重大改变——终结化石能源的大幕已经拉开，越来越多的国家进行能源结构多元化转型。石油大国、石油巨头也在谋求新的发展思路。国际化学品公司积极加大节能减排力度，争取原料
能源论坛探讨化石能源清洁利用
今天，由中国工程院、国家能源局联合主办的第二届能源论坛在京开幕。中国工程院院长周济出席开幕式并发表讲话。 周济指出，中国的能源事业虽然取得了长足发展，但也面临诸多严峻挑战。“我们应推动能源生产和消费革命，控制能源消费总量，加强节能降耗，支持节能低碳产业和新能源、可再生能源的发展，确保国家能
强化能源计量管理 提升能源计量水平
4月7日，由国家质检总局和陕西省政府联合主办的中国能源计量与节能减排论坛在西安举行。国家质检总局副局长蒲长城、陕西省副省长李金柱出席并讲话。 蒲长城强调，能源计量是节能减排的基石，为节约能源所采取的任何措施都离不开计量工作，强化能源计量管理、提升能源计量水平是促进节能减排的重要前提和
能源互联网的新能源行动
“能源互联网其实就是通过将互联网与风能、太阳能等可再生能源结合，便捷地实现能源共享。”亿利资源集团有限公司执行董事刘国忱说，互联网将给能源市场带来巨大的变革，而新能源企业面对互联网则比传统能源企业占有较大优势。 能源是每一个行业的基础，而触手可及的互联网正渗透在日常生活的点点滴滴。当开放的互联
新能源：降息利好新能源电站资产
人民银行决定下调金融机构人民币贷款和存款基准利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期贷款基准利率下调 0.4 个百分点至 5.6%；一年期存款基准利率下调 0.25 个百分点至 2.75%，长期贷款基准利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源电站运营资产。风电、光伏等新能