常州中简科技开发成功T700碳纤维
经过两年半的测试，常州中简科技发展有限公司生产的T700级碳纤维产品终于走向市场，稳定批量供货。从项目落户到最终产业化，该公司总经理杨永岗和他的团队花了5年时间。 “现在，全国范围内能批量拿出真材实料高性能T700级碳纤维的，只有中简科技。”杨永岗日前自豪地说。中简科技拥有生产T700级碳纤维的全部知识产权，98%以上设备为中简科技自主研发设计和国内制造，而且关键助剂也全部自制或国产化配套。 碳纤维是碳含量占90%以上的纤维状碳材料，强度大、模量高、密度低，被称为“未来材料革命的梦幻材料”。早在上世纪五六十年代，美国、日本等就集中力量研发碳纤维材料，并严格控制对中国的出口。直至现在，国内90%左右的需求仍然依赖进口。 “没想到时间会这么长，困难会有这么多。”杨永岗用“煎熬”来形容这5年多的研发和产业化过程。 试生产时，所有参与研发生产的博士硕士24小时连轴转，车间、办公室都摆放了一张张简易床。“没办法......阅读全文
2024上海碳材料展|上海碳纤维展|上海碳复合材料展
2024上海国际碳材料产业展览会2024年9月24-28日 国家会展中心（上海）上海市崧泽大道333号温馨提示：企业须尽早报名，以便获得相对优越位置！国家十四五计划提出“碳达峰、碳中和”战略，碳材在国家发展战略上至关重要，随着5G和6G时代物联网到来，碳材在导热散热和电磁屏蔽等领域应用越来越广泛，
关于锂电池碳基材料碳纤维的介绍
碳纤维是一种碳含量在90%以上的高强度高模量纤维材料，具有密度低、质量轻、强度大、耐高温等特点，因其操作工艺复杂、生产成本高昂，是复合材料领域集大成之作，被誉为“黑色黄金”。 从需求结构来看，航空航天、风电叶片、体育休闲和汽车是全球碳纤维最主要应用领域，其中风电叶片是最重要的增长市场。据中复神
新材料产值碳纤维或占先机
近日，西格里集团近日宣布与三星建立战略合作关系，组建一家碳纤维复合材料市场营销合资公司;作为合资双方的三星石化和西格里集团各持有合资公司50%的股份。双方合作的首要目标是为三星和韩国市场开发碳纤维复合材料，并推动其在工业和电子领域的新应用。 分析人士指出，此次合作预计能为三星保障长期稳定的
新材料帮碳纤维“甩掉”传统涂层
提升轻量级自行车和网球拍强度的碳纤维增强聚合物（CFRP）材料，因其超轻超强特性在航空航天工业中颇受欢迎。现在，英国科研人员开发了一种碳纳米管功能材料，能取代传统碳纤维表面被称作“聚合物浆料”的涂层。 据美国电气与电子工程师协会《光谱》杂志21日报道，英国萨里大学高级技术研究所、布里斯托尔大学
锂电材料碳纤维的成分腈纶简介
聚丙烯腈或丙烯腈含量大于85%（质量百分比）的丙烯腈共聚物制成的合成纤维。常用的第二单体为非离子型单体，如丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等，第三单体为离子型单体，如丙烯磺酸钠等。 早在100多年前人们就已制得聚丙烯腈但因没有合适的溶剂，未能制成纤维。1942年，德国人H.莱因与美国人G.H.莱瑟姆
中碳科技推出36种碳纤维片材
中碳科技(CCFT)于近日推出36款碳纤维片材，共六大款，包含多种花型、颜色、纹路。下面由我带领大家领略一下最新复材科技之风采吧。 首先要跟大家介绍的是1k和1.5k碳纤维片材。1k片厚度0.16mm，纤维纹路宽度0.8mm。1.5k片厚度0.2mm纤维纹路宽度1.2mm。这两款比较适合于
锂电材料碳纤维的粘胶纤维介绍
粘胶纤维（Viscose fibre）， 简称粘纤，又名黏胶丝，人造纤维的一种。粘胶纤维是人造纤维的主要品种，是中国产量第二大的化纤品种，其主要原料是化学浆粕，包括棉浆粕和木浆粕两种，通过化学反应将天然纤维素分离出来再生而成，国内所用原料主要是棉浆粕. 粘胶纤维吸湿性好，易于染色，不易起静电，
工信部扶持碳纤维等新材料
近期，工信部正在加快重大专项论证步伐，研究建立碳纤维等新材料风险补偿机制，完善财税、金融、保险等综合配套政策，形成政策合力，共同推动新材料产业的发展。据工信部数据显示，新材料产业规模已突破1.2万亿元，年均增速接近25%。按照计划，工信部力争通过10年左右的努力，加快包括碳纤维、稀土、耐高温等新
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明: 1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试
碳纤维复合材料拉伸试验机
一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据，试验过程可编
日本碳纤维新材料产业发展模式
目前日本东丽、帝人和三菱等 3家企业在世界碳纤维市场的占有率为69%，特别是在准芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等高强度、高弹性材料，以及元芳纶纤维等耐高温的高性能材料等方面，具有较强的技术优势。尽管在目前，日本 70%全球市场占有率的碳纤维原丝产量中，35%为国内生产(其中 25%供
美国推进可再生碳纤维材料研究
美国能源部（DOE）近日宣布，能源效率和可再生能源办公室为加强美国能源安全、环境质量和经济活力，正加快能源效率、可再生能源技术以及基于市场的解决方案的开发。为推进以农业残留物、木本生物质等可再生非食物基原料生产具有成本竞争力的可再生高性能碳纤维材料，将对两个项目进行1130万美元资助。
碳纤维材料创新联盟交流技术
近日,碳纤维及其复合材料产业技术创新战略联盟第一届理事会在京举行。 科技部高新司领导在会上充分肯定了过去3年联盟在行业和产业发展中发挥的积极作用，并指出我国碳纤维行业和产业的发展正处于突破关键核心技术的攻坚阶段，联盟要以提高国产碳纤维竞争力为己任，将市场需求作为制定行业发展战略的重要参考，
新材料之王碳纤维进口替代空间80％
在树脂基复合材料中，玻璃纤维增强塑料在中国的市场比较成熟，其市场、产值、应用都已达世界先进水平，应用较为广泛。而碳纤维复合材料则属于一种高端应用，代表了一个国家的整体科技水平和工业化水平，主要应用于航空航天等领域。 现在对树脂基复合材料的研究主要是航空工业集团下属研究院、高校以及相应的企业
碳纤维这种低等级材料，已经out了
有人觉得碳纤维很高级，但我觉得恰恰相反，碳纤维只是一种工业材料，它和高级没有一点关系，你认为高级，是因为碳纤维往往和一些特定的商品挂钩，而这些商品往往有着高价值属性，所以碳纤维才会被人觉得非常高级。 但碳纤维作为一种可量产的工业原材料，我更认为是一种低等级材料，其生产的高成本与本身的材料属性相
锂电池材料碳纤维的相关介绍
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。 碳纤维主要由碳元素组成，具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，
中碳成功研制热塑性碳纤维板
中国复材将亮剑：宜兴中碳科技成功研制热塑性碳纤维板。碳纤维为您构建的天地，将变得更轻、更薄、更光泽、更坚固，碳纤维的抗拉强度是高强玻纤的两倍，重量仅为玻纤的60%，是拥有高技术含量的新型材料。而宜兴中碳科技成功研制热塑性碳纤维板，则象征的碳纤维普及化的时代将要到来。使世界变轻：碳纤维复合材料的比
多孔碳材料与介孔碳材料有什么不同
根据国际纯粹与应用化学协会(IUPAC)的定义，孔径小于2纳米的称为微孔；孔径大于50纳米的称为大孔；孔径在2到50纳米之间的称为介孔.介孔材料是一种孔径介于微孔与大孔之间的具有巨大表面积和三维孔道结构的新型材料。有序介孔材料是指孔管道的排列规整有规律的介孔材料。
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
新华社华盛顿５月９日电（记者周舟）中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷&middo
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
我国高性能碳纤维材料实现新突破
记者日前从常州高新区获悉，由中简科技发展有限公司领衔的T700/T800碳纤维及其复合材料研发、产业化及在航空领域的示范应用项目，被国家发改委、财政部和工信部列为2013年国家新材料研发及产业化专项项目，并将获得8000万元资金扶持。标志着我国碳纤维新材料的应用和产业化进一步提速。 中简科
锂电池材料碳纤维的发展展望介绍
20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维已问世，预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。一些特种碳纤维，如抗氧化碳纤维（以提高复合材料的使用温度）、低纤度碳纤维（做0.035mm超薄型预浸带用）、高导热低电阻碳纤维（以满足屏蔽电磁、射频干扰用，并可散发多余的热能）、低热膨胀
锂电材料碳纤维的成分腈纶的性能介绍
聚丙烯腈纤维的性能极似羊毛,弹性较好,伸长20%时回弹率仍可保持65%，蓬松卷曲而柔软，保暖性比羊毛高15%，有合成羊毛之称。强度 22.1～48.5cN/tex，比羊毛高1～2.5倍。耐晒性能优良，露天曝晒一年，强度仅下降20%，可做成窗帘、幕布、篷布、炮衣等。能耐酸、耐氧化剂和一般有机溶剂，
锂电池材料碳纤维的发展历史介绍
1879年爱迪生曾用纤维素纤维，如竹、亚麻或棉纱为原料，首先制得碳纤维并获得ZL，但当时制得的纤维力学性能很低，工艺也不能工业化，未能获得发展。 20世纪50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技术的发展，迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料，另外，采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得碳
关于锂电池碳基材料多孔碳材料的介绍
近年来，对多孔碳材料的关注越来越多，有关多孔碳材料报道也持续增多，而对于研究人员而言，多孔碳材料及材料的应用具有研究价值。其原因在于：首先，多孔碳材料具有较好的生物相容性、尤其在无氧条件下具有良好的化学稳定性、低密度、高热导率、高导电率和高机械强度等优势。并且，相对于多孔硅，多孔碳材料在水中具有
新型碳纤维技术打造金属替代物复合材料
Lehvoss North America(以下简称Lehvoss)公司日前宣布，新一代碳纤维增强型PA复合材料已成功问世。该名为Luvocom SCF的材料有望成为理想的金属材质替代物。 随着科学技术的不断进步以及各种新材料的不断涌现，消费者对产品的性能提出了更高要求。受其影响
简述锂电材料碳纤维的粘胶纤维的结构
普通粘胶纤维的结晶度和取向度较低，横截面为不规则的锯齿状，有明显不均匀的皮芯结构，皮层较薄。强力粘胶纤维有微细而均匀的微晶结构，取向度适中，横截面为均匀、轮廓圆滑的全皮结构。波里诺西克纤维为具有较高的结晶度、较大的晶区尺寸以及较高的取向度，横截面近似圆形的全芯层结构。波里诺西克纤维成形时的主要特
锂电材料碳纤维的粘胶纤维的历史发展
粘纤是古老的纤维品种之一。1891年，克罗斯（Cross）、贝文（Bevan）和比德尔（Beadle）等首先以棉为原料制成了纤维素磺酸钠溶液，由于这种溶液的粘度很大，因而命名为“粘胶”。粘胶遇酸后，纤维素又重新析出。根据这一原理，1893年发展成为一种制造纤维素纤维的方法，这种纤维就叫做“粘胶纤
欧洲研究高抗拉强度碳纤维锂电池材料
日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。 其中，多功能锂离子结构电池能够将电池储能物质集成到汽车车身中。由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度，并且其还