碳纤维材料创新联盟交流技术

近日,碳纤维及其复合材料产业技术创新战略联盟第一届理事会在京举行。 科技部高新司领导在会上充分肯定了过去3年联盟在行业和产业发展中发挥的积极作用,并指出我国碳纤维行业和产业的发展正处于突破关键核心技术的攻坚阶段,联盟要以提高国产碳纤维竞争力为己任,将市场需求作为制定行业发展战略的重要参考,以市场为导向,结合产学研力量,围绕共性关键问题,组织全行业力量推动国产碳纤维行业的技术创新。 会后,联盟各单位介绍了碳纤维复合材料在土木工程中的应用与发展、高性能碳纤维及其复合材料在航天装备中的应用、国产碳纤维在航空领域中的应用、碳纤维复合材料在风电叶片中的应用情况,并就碳纤维织物的应用与发展、碳纤维复合材料对国产碳纤维的需求、国产碳纤维使用过程中存在的问题及改进建议等专题进行了交流研讨。 据介绍,碳纤维材料产业技术创新战略联盟于2013年10月被科技部纳入国家产业技术创新战略试点联盟,现包括中国冶金科工集团有限公司、北京......阅读全文

锂电材料碳纤维的成分腈纶简介

  聚丙烯腈或丙烯腈含量大于85%(质量百分比)的丙烯腈共聚物制成的合成纤维。常用的第二单体为非离子型单体,如丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等,第三单体为离子型单体,如丙烯磺酸钠等。  早在100多年前人们就已制得聚丙烯腈但因没有合适的溶剂,未能制成纤维。1942年,德国人H.莱因与美国人G.H.莱瑟姆

新材料帮碳纤维“甩掉”传统涂层

  提升轻量级自行车和网球拍强度的碳纤维增强聚合物(CFRP)材料,因其超轻超强特性在航空航天工业中颇受欢迎。现在,英国科研人员开发了一种碳纳米管功能材料,能取代传统碳纤维表面被称作“聚合物浆料”的涂层。  据美国电气与电子工程师协会《光谱》杂志21日报道,英国萨里大学高级技术研究所、布里斯托尔大学

新材料产值碳纤维或占先机

  近日,西格里集团近日宣布与三星建立战略合作关系,组建一家碳纤维复合材料市场营销合资公司;作为合资双方的三星石化和西格里集团各持有合资公司50%的股份。双方合作的首要目标是为三星和韩国市场开发碳纤维复合材料,并推动其在工业和电子领域的新应用。   分析人士指出,此次合作预计能为三星保障长期稳定的

碳纤维材料创新联盟交流技术

  近日,碳纤维及其复合材料产业技术创新战略联盟第一届理事会在京举行。   科技部高新司领导在会上充分肯定了过去3年联盟在行业和产业发展中发挥的积极作用,并指出我国碳纤维行业和产业的发展正处于突破关键核心技术的攻坚阶段,联盟要以提高国产碳纤维竞争力为己任,将市场需求作为制定行业发展战略的重要参考,

美国推进可再生碳纤维材料研究

  美国能源部(DOE)近日宣布,能源效率和可再生能源办公室为加强美国能源安全、环境质量和经济活力,正加快能源效率、可再生能源技术以及基于市场的解决方案的开发。为推进以农业残留物、木本生物质等可再生非食物基原料生产具有成本竞争力的可再生高性能碳纤维材料,将对两个项目进行1130万美元资助。

锂电材料碳纤维的粘胶纤维介绍

  粘胶纤维(Viscose fibre), 简称粘纤,又名黏胶丝,人造纤维的一种。粘胶纤维是人造纤维的主要品种,是中国产量第二大的化纤品种,其主要原料是化学浆粕,包括棉浆粕和木浆粕两种,通过化学反应将天然纤维素分离出来再生而成,国内所用原料主要是棉浆粕.  粘胶纤维吸湿性好,易于染色,不易起静电,

碳纤维这种低等级材料,已经out了

  有人觉得碳纤维很高级,但我觉得恰恰相反,碳纤维只是一种工业材料,它和高级没有一点关系,你认为高级,是因为碳纤维往往和一些特定的商品挂钩,而这些商品往往有着高价值属性,所以碳纤维才会被人觉得非常高级。  但碳纤维作为一种可量产的工业原材料,我更认为是一种低等级材料,其生产的高成本与本身的材料属性相

新材料之王碳纤维进口替代空间80%

  在树脂基复合材料中,玻璃纤维增强塑料在中国的市场比较成熟,其市场、产值、应用都已达世界先进水平,应用较为广泛。而碳纤维复合材料则属于一种高端应用,代表了一个国家的整体科技水平和工业化水平,主要应用于航空航天等领域。   现在对树脂基复合材料的研究主要是航空工业集团下属研究院、高校以及相应的企业

碳纤维复合材料拉伸试验机

  一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:   1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备,可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据,试

工信部扶持碳纤维等新材料

  近期,工信部正在加快重大专项论证步伐,研究建立碳纤维等新材料风险补偿机制,完善财税、金融、保险等综合配套政策,形成政策合力,共同推动新材料产业的发展。据工信部数据显示,新材料产业规模已突破1.2万亿元,年均增速接近25%。按照计划,工信部力争通过10年左右的努力,加快包括碳纤维、稀土、耐高温等新

锂电池材料碳纤维的相关介绍

  碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。  碳纤维主要由碳元素组成,具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,

日本碳纤维新材料产业发展模式

  目前日本东丽、帝人和三菱等 3家企业在世界碳纤维市场的占有率为69%,特别是在准芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等高强度、高弹性材料,以及元芳纶纤维等耐高温的高性能材料等方面,具有较强的技术优势。尽管在目前,日本 70%全球市场占有率的碳纤维原丝产量中,35%为国内生产(其中 25%供

碳纤维复合材料拉伸试验机

一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围  QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备,可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据,试验过程可编

锂电池材料碳纤维的发展展望介绍

  20世纪90年代初,高性能及超高性能炭纤维已问世,预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。一些特种碳纤维,如抗氧化碳纤维(以提高复合材料的使用温度)、低纤度碳纤维(做0.035mm超薄型预浸带用)、高导热低电阻碳纤维(以满足屏蔽电磁、射频干扰用,并可散发多余的热能)、低热膨胀

我国高性能碳纤维材料实现新突破

  记者日前从常州高新区获悉,由中简科技发展有限公司领衔的T700/T800碳纤维及其复合材料研发、产业化及在航空领域的示范应用项目,被国家发改委、财政部和工信部列为2013年国家新材料研发及产业化专项项目,并将获得8000万元资金扶持。标志着我国碳纤维新材料的应用和产业化进一步提速。   中简科

新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维

  中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜,可在室温条件下以较低成本制备,有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。  发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示,北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发,制备出微观

锂电材料碳纤维的成分腈纶的性能介绍

  聚丙烯腈纤维的性能极似羊毛,弹性较好,伸长20%时回弹率仍可保持65%,蓬松卷曲而柔软,保暖性比羊毛高15%,有合成羊毛之称。强度 22.1~48.5cN/tex,比羊毛高1~2.5倍。耐晒性能优良,露天曝晒一年,强度仅下降20%,可做成窗帘、幕布、篷布、炮衣等。能耐酸、耐氧化剂和一般有机溶剂,

锂电池材料碳纤维的发展历史介绍

  1879年爱迪生曾用纤维素纤维,如竹、亚麻或棉纱为原料,首先制得碳纤维并获得ZL,但当时制得的纤维力学性能很低,工艺也不能工业化,未能获得发展。  20世纪50年代初,由于火箭、航天及航空等尖端技术的发展,迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料,另外,采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得碳

新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维

新华社华盛顿5月9日电(记者周舟)中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜,可在室温条件下以较低成本制备,有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示,北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受

新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维

  中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜,可在室温条件下以较低成本制备,有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。  发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示,北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发,制备出微观

2024上海碳材料展|上海碳纤维展|上海碳复合材料展

2024上海国际碳材料产业展览会2024年9月24-28日  国家会展中心(上海)上海市崧泽大道333号温馨提示:企业须尽早报名,以便获得相对优越位置!国家十四五计划提出“碳达峰、碳中和”战略,碳材在国家发展战略上至关重要,随着5G和6G时代物联网到来,碳材在导热散热和电磁屏蔽等领域应用越来越广泛,

碳纤维材料建筑或可对抗龙卷风

  龙卷风本周袭击了美国密苏里州乔普林市,造成重大的人员伤亡,导致大量房屋倒塌。这些倒塌房屋由木头、钢筋和混凝土制成,建造技术已经有100年左右的历史了。科学家们认为,使用碳纤维、混凝土布和凯夫拉等材料建造的房子会更加坚固,足以对抗包括龙卷风在内的极端天气。    凯夫拉、钢丝网和碳纤维都拥有木头和

新型碳纤维技术打造金属替代物复合材料

  Lehvoss North America(以下简称Lehvoss)公司日前宣布,新一代碳纤维增强型PA复合材料已成功问世。该名为Luvocom SCF的材料有望成为理想的金属材质替代物。    随着科学技术的不断进步以及各种新材料的不断涌现,消费者对产品的性能提出了更高要求。受其影响

锂电材料碳纤维的成分腈纶的聚合工艺介绍

  聚合工艺分为以水为介质的悬浮聚合和以溶剂为介质的溶液聚合两类。悬浮聚合所得聚合体以絮状沉淀析出,需再溶解于溶剂中制成纺丝溶液。溶液聚合所用溶剂既能溶解单体又能溶解聚合体,所得聚合液直接用于纺丝。溶液聚合所用溶剂有二甲基甲酰胺、二甲基亚砜、硫氰酸钠和氯化锌等。采用前两种有机溶剂的聚合时间一般在10

锂电材料碳纤维的粘胶纤维的历史发展

  粘纤是古老的纤维品种之一。1891年,克罗斯(Cross)、贝文(Bevan)和比德尔(Beadle)等首先以棉为原料制成了纤维素磺酸钠溶液,由于这种溶液的粘度很大,因而命名为“粘胶”。粘胶遇酸后,纤维素又重新析出。根据这一原理,1893年发展成为一种制造纤维素纤维的方法,这种纤维就叫做“粘胶纤

国产碳纤维复合材料不仅抗拉还抗压

  要应对臂架受力情况的复杂多变,就需要研发出可满足工程机械装备制造需求的“既抗拉又抗压”的碳纤维复合材料。这,是业内研究的热点,同时也是极具挑战力的难点。  “泵车是工程机械中极为典型的超长柔性多关节臂架类装备。今天大家看到的这台泵车展臂,最大长度可达63米,是四桥底盘上可实现的极限臂长。这主要得

关于锂电池碳基材料碳纤维的介绍

  碳纤维是一种碳含量在90%以上的高强度高模量纤维材料,具有密度低、质量轻、强度大、耐高温等特点,因其操作工艺复杂、生产成本高昂,是复合材料领域集大成之作,被誉为“黑色黄金”。  从需求结构来看,航空航天、风电叶片、体育休闲和汽车是全球碳纤维最主要应用领域,其中风电叶片是最重要的增长市场。据中复神

锂电材料碳纤维的成分腈纶的纺丝工艺介绍

  纺丝液一般为聚丙烯腈聚合体,数均分子量为53000~106000,其纤维白度较好,热分解温度200~250℃,熔点达320℃。因此,聚丙烯腈纤维用高聚物溶液的湿法纺丝和干法纺丝制得。干法纺丝的纺丝液浓度为25%~30%,纺丝速度快但因喷丝头喷出的细流固化慢,固化前易粘结,不能采用孔数较多的喷丝头

关于锂离子电池材料碳纤维的特性介绍

  碳纤维主要由碳元素组成,具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物,由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向,因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小,因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合,制造先进复合材料。碳纤维

锂电池材料碳纤维的制作工艺介绍

  现代碳纤维工业化的路线是前驱纤维炭化工艺法,所用3种原料纤维的组成、碳含量等见表。  制造碳纤维用的原纤维名 称化学组分碳含量/%碳纤维收率/%黏胶纤维(C6H10O5)n4521~35聚丙烯腈纤维(C3H3N)n6840~55沥青纤维C,H9580~90  采用这3种原纤维制造炭纤维的流程都包