大连新港油管爆炸烧出问题亟须反思
大连新港油管爆炸引发的大火灭了，油污面积得到一定的控制，可大连新港油管爆炸事故这把“火”却烧出了一系列问题，值得我们反思。 储油基地应急能力需加强 大连新港油管爆炸事故，无意中对当地应急能力进行了一次检验。结果表明，当地安监体制、安监力量和安监装备需要加强。 事故发生后，消防部门迅速赶赴现场扑救，900毫米输油管道的爆炸起火很快处理完毕，而700毫米管道和相邻容量为10万吨的103号油罐持续燃烧十几个小时。扑救过程中，现场连续发生多起爆炸。 记者在事故现场看到，被烧得严重变形的900毫米输油管道和700毫米输油管道几乎是并列排列，边上还有其他管道，管道间的距离很小，一条管道出现事故，容易引起连锁反应。此外，事故现场的储油罐的相互距离也很近，包括原油罐、成品油罐、危险化学品罐等。 据了解，事发现场的十个罐体分属于国家储备油库、中石油、西太平洋石油公司等不同公司。而这些罐体在建设......阅读全文
我国要为海洋生态划红线 实施生态补偿制度
罩上“保护罩”，开出“提醒单”，建起“防火墙”……以生态文明建设为主题的海洋生态环境保护取得不菲成就，这种态势有可能在未来几年更加深化，并融入到“美丽海洋”的海洋生态文明体系建设中。 在刚刚召开的年度全国海洋工作会议上，新任国家海洋局党组书记王宏说，过去一年海洋综合管理进一步强化，已确定了
大连新港油管爆炸烧出问题亟须反思
大连新港油管爆炸引发的大火灭了，油污面积得到一定的控制，可大连新港油管爆炸事故这把“火”却烧出了一系列问题，值得我们反思。 储油基地应急能力需加强 大连新港油管爆炸事故，无意中对当地应急能力进行了一次检验。结果表明，当地安监体制、安监力量和安监装备需要
山东出台全国首个海洋生态补偿办法
日前，经山东省政府同意，山东省财政厅、省海洋与渔业厅联合印发《山东省海洋生态补偿管理办法》（以下简称《办法》），自3月1日起施行。《办法》共分5章26条，分别对海洋生态补偿的概念、范围、评估标准、核定方式、征缴使用等进行了明确，是海洋生态文明建设的一项制度创新，同时也是目前全国首个海洋生态补偿管
产生多种有害气体 大连油管爆炸或酿生态灾难
2010年7月18日晚上9点，大连开发区新港码头，依然挤满了消防车。两天前的7月16日18点10分，该码头一条输油管道发生爆炸，继而引起另一管道起火，火场先后发生六次爆炸，同时导致原油大量泄漏，直入黄海。 位于辽东半岛南端的这里，是我国规模最大、水位最深的现代化深水油港，目前已形成拥
水专项加快完善生态补偿技术 推动生态补偿全面推进
党的十九大报告明确提出，“建立市场化、多元化生态补偿机制”。近年来，虽然我国流域生态补偿已经形成了国家推动和地方自发实践并行的省、市、县多层次的补偿模式，但是除了国家推动的新安江流域、汀江-韩江流域、九洲江流域、东江流域、引滦入津等跨省流域上下游横向生态补偿试点以及陕西与甘肃自发建立的跨省渭河流
健全生态保护补偿机制
每年全国两会，生态补偿都是代表委员关注的焦点之一。今年两会，代表委员们将目光投向重点生态功能区和重大国家战略发展区域，建议健全生态补偿机制，形成“以保护促发展，以发展优生态”的良性循环。 重点生态功能区协调发展 目前，我国已有676个县(市、区)被纳入国家重点生态功能区，占国土面积的53%。
建立湿地生态补偿制度
湿地被称为“地球之肾”，与森林、海洋并列为全球三大生态系统类型。全国人大代表、江西省林业厅厅长阎钢军说，当前湿地保护面临较大压力，建议国家尽快建立湿地生态补偿制度，并把鄱阳湖湿地纳入国家湿地生态补偿试点。 阎钢军介绍说，由于湿地生态补偿机制未建立，湿地区域群众为保护湿地所遭受的损失得不到补
提高补偿标准 苏州生态补偿机制“发酵”
苏州市自2010年在江苏省率先实施生态补偿机制以来，市、区两级财政已累计拨付生态补偿资金32727万元，用以支持生态敏感地区“不开发”。 从2013年起，苏州市决定在生态补偿方面扩面提质，进一步扩大生态补偿范围，提高生态补偿标准。 惠及范围有多大? 财政累计拨付资金32727万
天津8.12爆炸事故海洋生态环境监测通报（七）
8月19日，国家海洋局北海分局和天津市海洋局继续在事故现场附近的天津港港池海域以及天津港东疆港区以东海域开展了应急采样和现场监视监测。共布设监测断面6条，站位16个，采集样品277个。 根据监测结果，天津港港池及周边海域海水中酸碱度、溶解氧、化学需氧量、油类、硫化物、有机碳、多环芳烃等指标
生态补偿条例有望加速推出
此次全会公报除提出要健全自然资源资产产权制度和用途管制制度外，还提出要划定生态保护红线。 中国证券报记者日前获悉，由发改委牵头制定的关于推进生态文明建设的意见基本制定完毕，有望近期出台。意见涉及示范区建设，旨在将生态文明理念与实际操作相衔接。此外，环保部已牵头开展生态红线划定工作，有