Antpedia LOGO WIKI资讯

我国首次成功试航北极西北航道

记者7日从国家海洋局获悉,搭乘我国第八次北极科学考察队的“雪龙”号6日成功完成我国船舶北极西北航道首次试航,至此,“雪龙”号实现在北极三大航道(东北航道、西北航道、中央航道)的首次穿越,将直接推动我国船舶对北极航道的商业利用。 试航期间,考察队在巴芬湾西侧陆坡区完成了1400平方公里区块的海底地形勘测,测线总长613公里;完成3042公里的航渡海底地形地貌数据采集;获取了21个人工定点气象观测记录,39个人工海冰观测记录,2583帧海冰形态影像记录,139轨卫星遥感影像数据;采集了3份海表生物多样性分析样品,获取了第一手的海洋环境数据资料,填补了我国在该海域的调查空白,这将推动我国对西北航道适航性的系统评估。 西北航道是指北美大陆北部沿岸经加拿大北极群岛水域和美国阿拉斯加北部水域、连接北太平洋和北大西洋的海上通道。作为连接大西洋和太平洋的最短航道,西北航道相较于经巴拿马运河连接东北亚和北美东岸的传统航线航程缩短约20%。......阅读全文

我国首次成功试航北极西北航道

  记者7日从国家海洋局获悉,搭乘我国第八次北极科学考察队的“雪龙”号6日成功完成我国船舶北极西北航道首次试航,至此,“雪龙”号实现在北极三大航道(东北航道、西北航道、中央航道)的首次穿越,将直接推动我国船舶对北极航道的商业利用。  试航期间,考察队在巴芬湾西侧陆坡区完成了1400平方公里区块的海底

我国自主研发疏浚重器“天鲲号”首次试航成功

新华社天津6月12日电 题:我国自主研发的疏浚重器“天鲲号”首次试航成功 记者12日从中交天津航道局获悉,经过为期近4天的海上航行,首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——“天鲲号”成功完成首次试航。这标志着“天鲲号”向着成为一艘真正的

中国首次成功试航北极西北航道

  中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船6日成功穿越北极西北航道,为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。  北京时间8月30日14时10分,“雪龙”号进入戴维斯海峡,途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾,沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜

我国高校极地破冰船“中山大学极地”号试航成功

29日,记者从中山大学获悉,我国高校唯一的极地破冰多用途船“中山大学极地”号(以下简称极地号)近日安全停靠在广州文冲船舶修造有限公司码头,圆满完成桂山水域试航任务。 近日,极地号出发到桂山水域进行试航。航行过程中,随航人员全面检查了航行状态下极地号各设备及系统的协调性、工作稳定性及安全可靠性,测

我国首次实验成功“太空种菜”

  从杨利伟到景海鹏、刘旺和刘洋,在我国当前的载人航天活动中,航天员在太空中呼吸的氧气、喝的水、吃的食物都需要从地面带上天,航天员的排泄物则需装在特殊的袋子里带回地球。   而在今后,这样的情况或将完全不同。通过建立一个受控生态生保系统,航天员在太空中所需要的氧气、水和食物均能在系统内部得以再生利

我国卫星首次成功规避空间碎片

  据中国航天科技集团公司网站消息,10月3日上午8点25分,由中国航天科技集团公司实施的中国卫星首次规避空间废弃物的轨控任务成功完成。   据介绍,此次轨控完成质量良好——轨道高度误差小于4米,偏心率误差小于十万分之三,碰撞概率降至10-7以下;操作安全稳妥性好,在国内可控范围内分步实施,为形成

日航空公司利用生物燃料进行首次试航

  中新网2月4日电 据日本共同社4日报道,为促进可替代环保燃料的开发,日本航空公司(JAL)于1月30日利用载有生物燃料的飞机进行试飞活动。   至今为止,利用生物燃料进行飞机试飞的活动在全球已实施了4次。但此次(第4次)用亚麻芥做为生物燃料进行试航还属首次。   日航此次试飞使用的燃料成分是

我国首次成功分离出裂谷热病毒

  近日,国家质检总局成功从全国首例输入性裂谷热患者样本中分离出裂谷热病毒,与此同时,军事医学科学院也成功分离获得裂谷热病毒,这是我国首次分离得到裂谷热病毒。  我国从未有过裂谷热的病例报道,也没有相应毒株,无法开展传播机制和致病机理研究,亦无相应疫苗、药物和诊断试剂。裂谷热病毒的成功分离,将为病毒

我国首次成功破译茶树基因组

   茶作为最早饮料,其相关的可信记录可以推至公元前三世纪--商代时期。茶叶不仅在中国而且在世界范围内具有巨大的经济和文化价值。日前,我国科学家经过七年研究,终于率先在国际上破解了茶树的基因组。   相对于“世界三大饮料植物”中的咖啡和可可而言,茶树基因组具有高杂合、高重复和基因组庞大等特点。由中科

我国首次井下避难设施载人试验获成功

  中国首次完全模拟灾变环境井下避难设施载人试验4月10日在山西潞安集团常村煤矿获得成功。     记者在现场看到经过48小时试验的N3永久避难硐室防护门上午10时15分缓缓打开,在井下470余米深处的80名参加试验的矿工相继走出硐室,人们情绪如常,气氛显得轻松。     刚刚升井的矿工小赵对记者说