科技部将投资7亿扶持电动汽车关键技术研发

据《上海证券报》周三报导称,为落实电动汽车十二五规划,科技部将在近期尽快出台《电动汽车关键技术与系统集成》申请指南;知情人士透露,到2012年,被科技部列入电动汽车关键项目的课题方向有31个,分为74个课题,总的课题经费为7.38亿元,具体经费来源是财政部。并指,规划将以动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。 ......阅读全文

最高500万-上海2025年度关键技术研发计划“细胞与基因治疗”项目开始申报

上海市科学技术委员会关于发布2025年度关键技术研发计划“细胞与基因治疗”项目申报指南的通知沪科指南〔2025〕5号各有关单位:  为深入实施创新驱动发展战略,加快建设具有全球影响力的科技创新中心,根据《上海市建设具有全球影响力的科技创新中心“十四五”规划》《上海市促进基因治疗科技创新与产业发展行动

上海市2025年度关键技术研发计划“细胞与基因治疗”拟立项项目公示

  根据市科技计划项目管理办法有关规定,现将上海市2025年度关键技术研发计划“细胞与基因治疗”拟立项项目予以公示。  公示链接:http://svc.stcsm.sh.gov.cn/public/guide  公示期:2025年6月12日至2025年6月18日  对公示内容持有异议的,请于公示期内

四川省新能源汽车关键技术获突破

  随着2013年9月17日《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》的正式出台,新能源汽车的发展又迎来新一轮的发展机遇。电动汽车作为新能源汽车中的主打,始终是最受“关照”的补贴类型。即使如此,成本高、充电难、续航能力差仍然是电动汽车未能快速打开市场的三大瓶颈。   成都联腾动力控制技术有限公司作

简述纯电动汽车的发展史

  早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)发明汽油发动机汽车早了10年以上。  戴维森发明的电动汽车是一辆载货车,长4800mm,宽1

新技术可用甲醇为电动汽车发电

  俄罗斯乌拉尔联邦大学乌拉尔动力学研究所研发出用甲醇给电动汽车发动机提供能量的技术。该技术还适用于能源和冶金工业。相关研究发表在《国际氢能杂志》上。  乌拉尔联邦大学核电站和再生能源教研室主任谢尔盖·谢克列英说,将甲醇注入燃料箱后,直接安装在汽车内部的空气转换器负责将甲醇转换为气体混合物,产生由氢

关于锂电动汽车的基本装置介绍

  行驶装置  行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力,驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的,由车轮、轮胎和悬架等组成。  转向装置  转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定

纯电动汽车电池续航投诉明显增多

  据统计显示,去年我国市场上电动乘用车的销量为20.74万辆,约占全球的38%,我国也首次超过美国,成为2015年电动车销量最高的国家。电动汽车产销都出现明显增长的同时,纯电动汽车电池续航的投诉也明显增多,主要包括在电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。  如果买车迟迟摇不到号,纯电动车是不

治理雾霾,电动汽车跑起来

  “我看到一份资料,PM2.5中的50%—60%源于燃煤,20%—30%来自燃油,也就是直燃煤(油)是造成环境污染的重要因素。与欧美国家相比,我国煤炭在终端能源消费的比重高出约40个百分点。电能在终端消费环节的转换效率和排放明显优于煤和油。”山东电力临沂供电公司邹兵代表在调研中发现,“PM2.5是

科学家担忧电动汽车迅速“起飞”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499570.shtm4月26日,国际能源署发布的最新数据显示,今年全球销售的新车中,近1/5将是全电池电动或插电式混合动力车型。预计今年这类汽车的总销量将达1400万辆,高于2017年的约100万辆。 

电动汽车上的真空泵介绍

  制动系统的真空助力效果关系到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,由于真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统助力效果差。电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的真空度变化,进而保证驾驶者在各种工况下,都能提供足够的助力效果  电动汽车采用电机驱动,取消了传统的发动机,因此失去了

电动汽车动力电池的类型介绍

目前新能源汽车用的动力电池类型主要为:锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。锂离子电池锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态

关于纯电动汽车的基本结构介绍

  电动汽车的结构布置各式各样,比较灵活,概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案,将内燃机换成电动机及其相关器件,用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小,效率显著提高,代价

电动汽车常用的几类电池是什么?

电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMF

云系统让电动汽车彼此点对点充电

  美国研究人员在《科学报告》杂志刊发论文称,他们提出了一种点对点系统,让电动汽车能够通过一个基于云的控制系统相互匹配,在行驶途中给其他电动汽车充电。该系统如果能够实施,不仅能为电动汽车车主带来更多便利,也有助全社会节能减排。  美国电动汽车的市场总额预计将从2021年的282.4亿美元增长到202

概述纯电动汽车的不同分类

  纯电动汽车种类较多,通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。  (1)电动轿车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车,纯电动轿车已经有了小批量生产,并已进入汽车市场。  (2)电动货车用作功率运输的电动货车比较少,

新能源电动汽车电池管理系统概念

电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态,并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制,提供同应用设备通信接口的系统,如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据,获取单体电池、电芯组、电池模块电压,掌握电池包

电动汽车充电为何不尽人意

电池之忧 标准之困 家用之限 电动汽车充电为何不尽人意 图为国内最大电动汽车充电站近日在安徽芜湖建成。 芜 讯 摄    □ 本报记者  杜 吟/文    今年6月,在电动汽车获得国家补贴试点政策的强力推进下,充电站建设的“暗战”也在如期拉开,引起了各方更多的关注。    “电池安全之

解放日报:美国为何力推电动汽车

  在20世纪里,对于美国而言,最有影响力的发明莫过于汽车了。时至今日,汽车在美国仍然扮演着超级发动机的作用,不断加快其前进的速度,提升生产和生活效率。但经过百年的发展之后,汽车的四个轮子不仅给美国带来了繁荣,同时也种下了祸根:对石油资源的大量消耗,使得车轮的分量变得越

德颁鼓励使用电动汽车新法

   德国于9月24日通过一项关于电动汽车的新法律,目的在于提高德国全境电动汽车的使用率。新法律预计将于2015年生效,并于2030年6月30日失效。据悉,目前已经启动欧盟告知程序。   这部关于电动汽车的新法律规定:第一,德国政府将给予电动汽车驾驶者一定的补贴,电动汽车驾驶者还将拥有进入限制区域的

血脂仪的关键技术

  稳定性(CV值,变异系数):稳定性是评价血脂仪好坏的重要指标。  由于血脂仪相对误差较大,血脂仪的稳定非常重要,测值稳定的血脂仪说明试纸酶的稳定性好。所以培养酶技术越先进的厂家产品稳定性越好。  准确性(SD值,标准偏差、相关系数):只要试纸稳定性好,就可以通过调节密码来使测值尽量接近标准值,也

DDRx的关键技术(一)

首先小编就几个关键技术再给大家介绍一下。差分时钟技术差分时钟是DDR的一个重要且必要的设计,但大家对CK#(CKN)的作用认识很少,很多人理解为第二个触发时钟,其实它的真实作用是起到触发时钟校准的作用。由于数据是在CK的上下沿触发,造成传输周期缩短了一半,因此必须要保证传输周期的稳定以确保数

DDRx的关键技术(二)

在DDRx里面经常会被一些缩写误扰,如OCD、OCT和ODT,我想有同样困扰的大有人在,现在笔者来介绍一下大家的这些困扰吧。片外驱动调校OCD(Off-Chip Driver)OCD是在DDR-II开始加入的新功能,而且这个功能是可选的,有的资料上面又叫离线驱动调整。OCD的主要作用在于调整

DDRx的关键技术(三)

现在来说说DDR3和DDR4最关键的一些技术,write leveling以及DBI功能。Write leveling功能与Fly_by拓扑Write leveling功能和Fly_by拓扑密不可分。Fly_by拓扑主要应用于时钟、地址、命令和控制信号,该拓扑可以有效的减少stub的

万钢:四大举措为新能源汽车发展构建有序市场环境

  由中国电动汽车百人会举办的2015中国电动汽车百人会论坛,1月13日在北京举行。全国政协副主席、科技部部长万钢在论坛发言中指出,中国新能源汽车已经迎来一个前所未有的发展机遇期。产业各界应认清新形势,顺应新常态,把握新规律,以创新驱动迎接新挑战。  经过多年的努力,我国新能源汽车产业已进入商业化起

为新能源汽车动力电池更安全耐久保驾护航

  如今,在德国宝马公司、在郑州宇通、长安汽车等整车企业的1.9万余辆电动汽车上,都运用着欧阳明高团队的设计方法与核心技术。德国宝马电池研发设计总监Arno Perner说,“与清华大学的电池安全性合作项目取得巨大成功,研究成果指导了电池包的设计与管理”。   实际上,锂离子动力电池系统是当前电动汽

国资委16亿元打造电动车产业联盟

  昨日,央企电动车产业联盟成立,国资委主任李荣融表示,联盟旨在快速突破电动车产业核心技术。  在国资委倡导下,昨日,中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉,该联盟初始投资资金为13亿元,由国资委从央企上缴的

欧盟锂离子电池技术研发现状

   锂离子充电电池技术自上世纪90年代初问世以来,鉴于其优良的充电特性和高密度储能,如相对传统的镍氢电池,引起汽车制造业的广泛关注,成为目前推动电动汽车(EVs)行业发展的关键技术之一。目前,锂离子充电电池技术开发应用的挑战主要来自:偶尔可能发生的短路,尽管概率很小但有可能造成火灾或伤害事故,如每

江西新增3个联合工程中心

  国家发改委近日发文,批准江西省锂基新材料、核辐射探测技术、新能源复合材料锂电池制造技术等3家工程研究中心为国家地方联合工程研究中心。   新增的锂基新材料国家地方联合工程研究中心是以赣锋锂业为主,联合江锂科技、新余学院共建。其主要任务是高端深加工锂产品及锂原电池、锂离子电池关键材料及新产品开发

能源互联网建设锁定十大重点

  由国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部联合制定的《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》(以下简称《意见》),日前发布。《意见》提出,能源互联网建设近中期将分为两个阶段推进,先期开展试点示范,后续进行推广应用,并明确了10大重点任务。   《意见》明确了能源互联网建设目标:2016~

新能源电动汽车锂电池管理系统

电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状态,并能为其提供安全、通信、电芯均衡和管理控制,提供同应用设备通信接口的系统,如图1所示。BMS具备监控蓄电池系统总电压、电流数据,获取单体电池、电芯组、电池模块电压,掌握电池包