8岁男孩坐新车引发血液病 车内空气检测9成不合格

现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不合格,很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学,张女士买了一辆新车,8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力,到医院检查发现,孩子血细胞减少,罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到,现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不合格,很多车内苯或甲醛超标近10倍。 据市血液病肿瘤研究所所长马军介绍,哈尔滨市是白血病高发区,如今室内空气污染已成为白血病发病的主要诱因,但车内甲醛、苯等有害物质超标问题并未引起重视。现在,医院每周都能接收一两例与新车“亲密接触”而产生头晕、乏力、头痛等症状的患者,其中以老年人、儿童和年轻女性居多。 据统计,目前哈尔滨市汽车保有量已突破50万辆,平均每百户市民拥有3辆私家车。室康室内环境检测中心主任赵宏峰告诉记者,哈尔滨市汽车室内空气质量检测从两年前开始,由于我国汽车室内空气质量标准尚未出台,目前检测主要以家居《空气质量标准》为......阅读全文

环保部正加紧制定汽车车内空气污染物限值标准

新华网北京4月30日专电(顾瑞珍、顾虹)环境保护部副部长吴晓青30日表示,为防治车内空气污染,保护人体健康,提高汽车工业技术水平,环境保护部目前正加紧制订汽车车内空气污染物限值标准。 吴晓青在接受中国政府网在线访谈时说,环境保护部日前发布的《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中

天津将举办《乘用车内空气质量评价指南》研讨会

  岛津(广州)检测技术有限公司 SHIMADZU (Guangzhou) Analysis & Technology Services Co., LTD   地址:广州市科学城揽月路80 号广州市科技创新基地D 区二层201-213   随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月

资深媒体人杨浪涛解读《乘用车内空气质量评价指南》

  中广网北京3月4日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,3月1日,相关部门颁布了《乘用车内空气质量评价指南》,对新车内的苯、甲醛等常见挥发性有机物设定限值。这个指南是否能促进国内厂商提高车内空气质量标准,将会对消费者带来哪些利好?下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。   杨浪涛:对于该指南

车内空气质量新国标出台-汽车业面对新考验

  近日,国家环保部与国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》),对8种常见的车内挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds ,简称VOC)浓度设定了限值。这是中国第一次就乘用车内空气质量发布相关标准,该《指南》将于明年3月1日起正式实施。

车内空气VOCs分析检测

一般性检测项目 根据目前国内外标准以及有关汽车公司对汽车 VOCs 检测的要求,归纳检测项目如下:   主要仪器设备及消耗品   车内空气VOC 检测流程示意图 将受检车辆放入采样环境舱后,将进气口固定在受检车辆规定的采样点位置,通过采样导管以适当的方式从乘员舱引出,并

相关部门提出5项新举措净化车内空气

  车内空气质量和消费者的身心健康息息相关,应该是判定汽车质量的一个重要指标。针对目前全社会高度关注的车内空气质量问题,为了帮助汽车生产企业提高生产标准、改良生产工艺、采用环保材质、改善车内空气质量,国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心(以下简称车内环境质检中心)日前提出了解决车内空气质量问题

粉尘传感器在车内空气净化系统上的应用

现如今越来越多的人拥有私家车,人们也开始关心汽车车内空气质量问题,自2012年我国*车内空气质量标准――《乘用车内空气质量评价指南》发布以来,人们对汽车车内空气质量问题越来越关注,资料显示,长期待在空气污染的车内会让人在不知不觉中毒,渐渐出现头痛、乏力等症状。严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下,甚

葛蕴珊:李书福提案有助于推进车内空气质量“国标”执行

   3月2日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向媒体公布了这次参加两会带来的提案《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》。    全国政协委员、吉利控股集团董事长 李书福   葛蕴珊教授    李书福在他的提案中直言,我们在关注空气质量污染问题的时候,不能忽视我们另外一个

2015年全国车内空气质量控制行业十大新闻发布

   近年来,随着汽车进入百姓家庭,车内空气质量已成了大家关注的焦点问题之一。新年伊始,国家室内车内环境与室内环保产品质量监督检验中心发布了2015年全国车内空气质量控制行业的十大新闻,提醒大家再次关注车内空气质量。   车内空气质量标准由推荐性到强制性。按照2014年国家标准委任务书要求,《乘用车

8岁男孩坐新车引发血液病车内空气检测9成不合格

现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不合格,很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学,张女士买了一辆新车,8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力,到医院检查发现,孩子血细胞减少,罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到,现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不

8岁男孩坐新车引发血液病车内空气检测9成不合格

现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不合格,很多车内苯或甲醛超标近10倍。 为了方便接送儿子上下学,张女士买了一辆新车,8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力,到医院检查发现,孩子血细胞减少,罪魁祸首是车内空气污染。记者了解到,现在受车内污染的人越来越多,车辆室内质量检测9成不

外控PM-2.5内防车内“毒气”:代表委员为汽车治污开药方

  (代表委员议政录)外控PM2.5内防车内“毒气”——代表委员为汽车治污开药方   新华网北京3月4日电(记者南辰、顾瑞珍)随着汽车社会的到来,汽车尾气造成的环境污染和车内空气污染逐渐成为人们关注的焦点。对此,参加两会的代表、委员开出了“内外兼修”的药方。   全国政协委员、吉利汽车集团董事长

车内空气质量标准实施满周年-业内望强制性执行

  【核心提示】昨日,被业界称为中国首个车内空气质量标准的《乘用车内空气质量评价指南》执行满一周年。   昨日,被业界称为中国首个车内空气质量标准的《乘用车内空气质量评价指南》执行满一周年。记者连线神龙公司负责人称,对于众多车企来说,《指南》只是推荐性国家标准,并非强制标准。因为不用担心罚款,一些

车内空气质量强制标准将出台-车企能否达标引关注

强制性标准的实施,对整车企业来说,既是机遇,也是挑战。图为重庆长安汽车股份有限公司总装生产线。   根据环境保护部的部署,强制性《乘用车内空气质量标准》(以下简称“强制性标准”)将在2015年底出台,2016年实施。这一强制性标准的实施,意味着新车的车内空气质量如果不达标,将不能上市销售。  强制性

岛津检测将举办《乘用车内空气质量评价指南》研讨会

  随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月1 日起实施,越来越多的公众关注车内空气的污染问题,车内空气管控成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。岛津集团时刻关注客户的需求,举办全国巡回专题研讨会。此站北京研讨会除了岛津集团资深的技术专家剖析汽车行业状况,提供专业的

车内环境污染危害几何?

  今年北京国际汽车展览会一大亮点是展示了车内空气质量控制方面的新技术和新成果。据统计,截至2013年年底,我国汽车保有量达到了1.37亿辆,并且还在以每年2000万辆的速度增长,车内环境质量备受关注。那么,车内有哪些空气质量问题?车内污染有何危害?围绕这些问题,记者日前采访了相关专家。   多环

一辆车藏“毒”百种-车内空气应受到各方关注

  在国外,车内空气污染已经成为公认的威胁人体健康的严重的环境污染现象,各汽车消费大国对此高度关注。事实上,早在上世纪八九十年代,美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。鉴于此,美国把室内和车内污染作为人类健康的五大危害之一。2006年,美国AnnArbor环境集团发布了题为“任何速度都有毒

车内污染成健康隐形杀手-期待强制标准出台

  买过新车的消费者可能都会遇到这样的情况,一开车门便闻到一股强烈的异味,这种味道通常不被驾驶者们所在意,但却在暗处扮演着“健康杀手”的角色:这种气味里极有可能存在超标的甲醛、苯等混合物象,会使人们造成头晕、恶心、咳喘等“乘车综合症”,损害人们的身体健康。  据记者了解到,汽车已成为人们生活不可或缺

胡立彪:环保新标准考验车企质量责任

  根据2016年初环保部发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿,自2017年1月1日起,所有新定型销售车辆必须满足本标准要求。也就是说,从这一天起,对新车内空气进行检测,若发现苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种有害物质中任何一种含量超过限量值,则判定为不合格,该

环境税预期升温-环境治理再引关注

  有机构报告指出,预计环境税最早或于2014年开征,后续改革方向或包括短期税费双轨并行、拓展到“大环境税”概念、征收税率大幅提高、环境税分配以地方为主等。此外,中国社会科学院、中国气象局日前在京联合发布了2013年《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2013)》。该绿皮书称,雾霾天气现象会给气候、

“车内污染”治理别一拖再拖

  车内污染治理,绝不能让行业利益压倒消费者的健康,相关部门当扛起职责,加快治理速度,早日让“车内环保”有“法”可依。   据央视新闻30分报道,业内人士对在正规汽车4S店购买的汽车配件进行检测,结果显示多家知名品牌的车辆内饰,都存在着强致癌物多环芳烃,其中长安悦翔汽车多环芳烃的总含量为每公斤23

室内空气质量检测仪器室内空气污染物及监测要求是...

越来越多的人开始关注室内空气污染问题。据科学调查显示,人们在室内的活动时间不断增加,至少有90%的时间是在室内,为减少能源消耗,建筑结构设计越来越紧凑,但室内空气污染却逐渐加剧。所以,室内空气污染引起了人们的高度重视,公共场所包括学校、医院、车站、展厅、办公等环境也越来越关注室内空气质量的监测与改善

北京的空气污染

随着2008年奥运会的临近,北京烟雾弥漫的天空引发了运动员们对中国首都空气污染的担忧。驻在北京的摄影记者韶华拍摄了一组令人难忘的照片来说明这一问题。 世界上污染最严重的20个城市中有16个在中国。中国有5亿多的城镇人口,他们中的很多人生活在如首都北京一样空气受严重污染的环境中。在这些城市中

八成车内可吸入颗粒物超标

日前,美国生态研究中心在其官方网站( www.healthycar.org)上公布了他们经测试发现内饰最具毒性的十大“最毒车”,其中包括车主们很熟悉的日产、丰田、铃木、斯巴鲁、雪佛兰等品牌。研究称这些新车的气味会引发一些急性或慢性病症。无独有偶,上海市室内环境净化协会也几乎在同时公布其研究结果--超

英国多地将遭遇严重空气污染-再发空气污染预警

  英国政府8日发出预警:英格兰中部、东部以及北部等地区将在10日遭遇较严重的空气污染。  英国环境、食品和农村事务部下属的“英国空气网”当天发布预报说,受影响最严重的将是英格兰东南部,当地的空气污染指数将攀升到“非常高”的水平。英国政府建议受影响地区的人们尤其是老人和小孩减少外出活动。  据“英国

车内空气国标出台明年实施-将限定新车甲醛浓度

以后新车上市要检测车内空气是否达标  ●国家质检总局和国家环保部联合公布了《乘用车空气质量评价指南》  ●该标准目前主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照此使用  昨日,市记者从省质监局网站上了解到,日前,国家质检总局和国家环保部联合公布了《乘用车空气质量评价指南》。该标准首次对造成汽车车内污

室内空气质量检测仪器室内空气污染物监测要求是什么?

越来越多的人开始关注室内空气污染问题。据科学调查显示,人们在室内的活动时间不断增加,至少有90%的时间是在室内,为减少能源消耗,建筑结构设计越来越紧凑,但室内空气污染却逐渐加剧。所以,室内空气污染引起了人们的高度重视,公共场所包括学校、医院、车站、展厅、办公等环境也越来越关注室内空气质量的监测与改善

便携甲醛检测仪及气味的浅谈

最近听到很多关于车内空气质量的讨论,也有部分用户用自己的手持设备对其爱车进行了车内空气质量测试。那么什么是车内空气质量、车内空气污染的来源及危害是什么、车内空气质量又是怎么进行测试的呢?针对大家的疑惑,有没有一个科学的解释和答疑呢?今天,汽车质量家(Autoqa)就给大家讲讲,现在国内汽车打造的移动

PM2.5传感器GPSM用于车载空气净化器系统

社会发展迅速,我们在不断的进步生活水平也不断的在提高,衣食住行方面也有了较大的改善,出行方面也是,汽车逐步增加,现如今几乎每一家都拥有了属于自己的一辆汽车,似乎已经成为身份的另一种象征,甚至有些人还买了非常奢侈的高档车,不管是哪一种类型的汽车,如果长时间驾驶,并且没有做好防范措施的话,自然会出现很多

空气污染指标介绍

空气污染指数AQI范围及相应的空气质量类别、空气污染指数AQI 空气质量类别、 空气质量描述、 对健康的影响 、相应措施。